Здравствуйте! Интересует взаимозаменяемость выхлопной трассы у седана, црх и хетча. Если пробивать эти три модели на экзисте с одинаковыми моторами (D14A1) то у всех одинаковый выпускной коллектор с приемной трубой. У седана и хетча одинаковые центральные части, у CRX другая. У всех разные банки. Вопрос такой, чем отличаются глушители? Особенно интересна взаимозаменяемость седан-хетч. Вопрос возник из-за желания купить ништяковую трассу, а они у большинства производителей только на хетч( Что придется переварить, изменять? Буду рад любой информации! Спасибо!

У седана выхлопна труба длиннее, у crx база короче-поэтому центр часть выхлопа другая. Вот так

---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 11:08 ----------

[/COLOR]
У седана выхлопна труба длиннее, у crx база короче-поэтому центр часть выхлопа другая. Вот так

Спасибо! Вроде все встало на свои места))) А не в курсе, банка от crx встает на седан/хетч?

встанет, чеб ей не встать))
у мну вообще полвыхлопа от нивы))

встанет, чеб ей не встать))
у мну вообще полвыхлопа от нивы))

Спасибо за информацию!)

А у меня ваще выпуск был самоварный... прямоток очень звук меня радовал..

А у меня ваще выпуск был самоварный... прямоток очень звук соседей не радовал..
так то да

чот я не помню чтобы соседи жаловались.. на ХХ можно вапще было машину не услышать...очень тихо работало.. когда валишь - да, громко

Я так и не смог продать выхлоп с хетча, поставил себе на седан. Удлинять пришлось только от банки до окончания выхлопа - т.е. под бампером.

ЦРХ и Хетч одинаковые, седан длинее колено