узнал что у каждой второй шлифуемой головы хонды , трещины ...))

кто что знает об этом

Говорят что кур доят (с) народное

Говорят?
Ну и пусть говорят...
И ты говори :)

Причины трещин головы - перегрев. А перегреть можно все, и не только хонды. И часто над хондами можно подольше поиздеваться - надежные сцуки ;D Работают пока конкретно не сломаются. А вот потом можно и в ремонт и на шлифовку...
Еще микротрещинами, как правило, покрываются области сёдел клапанов при неотрегулированных тепловых зазорах.

может просто хондаводы многие не делают даже шлифовку не говоря про опрессовку

А зачем шлифовать без надобности??? плоскость есть, отлично, нет тогда шлифовать!а что значит опрессовка?

а что значит опрессовка?
развод на бабки.
Автар давай фоты и др доказательства. А то это пахнет пи..больством.
Самые трещавые это 406 (от газели) бошки. Раньше через меня проходило до 10 гбц в день (на шлифование плоскости) и хондовских голов с трещинами не припомню. тему хорошо знаю.

1. при снятие гбц ее надо шлифовать по умолчанию)
2. опрессовка - развод?))) ясно понятно
3. где-то 7 голов из 14 лежащих хондовские и 3 с трещинами