Помнится кто-то ставил себе это чудо, может если есть возможность выложите плиз фотку багажника без обшивки с установленным соленоидом или объясните как закрепить и чем без сверления?????

^
||

сам ставил на бывшую камри,цена вопроса 150р и 5м провода.прикрутил привод к багажнику и шток к тяге замка.а на сивке,когда доп стопы ворганил,специально смотрел,можно установить или нет.руками дергал за тягу и ни фига замок не смог открыть,странно.а к тросику прикрутить шток не представляю возможным.често я и не старался,простм минуту уделил.может если покумекать,то и можно сообразить.

Тоже хотел такую фичу, но установщики сказали что при этом придется отказаться от открывания багажника из салона. Поэтому оставил как есть.

Так вроде партнеры (http://www.civic-club.ru/forum/topic/36239.htm) устанавливают

Мне установили открывание багажника с брелка в Престиже. Все работает, включая открывание из салона. На выходных попробую сфоткать с разобранной обшивкой.

Тоже хотел такую фичу, но установщики сказали что при этом придется отказаться от открывания багажника из салона. Поэтому оставил как есть.


А на сколько я понимаю открывание из салона механическим путем происходит...?

Мне установили открывание багажника с брелка в Престиже. Все работает, включая открывание из салона. На выходных попробую сфоткать с разобранной обшивкой.


Было бы шикарно))

Так же установили с сигой открытие с брелка, однако по прошествию времени обнаружил что не открывается ключем, а с салона норм.

Здесь, я так понимаю, засада в том, что соленоид надо цеплять к штатному тросу, либо городить паралельно еще один трос к сооленоиду. Ну и наверное мои установщики заленились и не стали париться.. ну и ладно. Переживем.

кароче трос идёт параллельно нижней части крышки багажника,к замку, солик впихнуть между обшивкой и выемкой для номерного знака, вот как закрепить не соображу без сверления дыр в ребрах кр багажника,Xelalex буду оч признателен за фотки, всю обшивку мож даж не прийдётся снимать, ток 4 защёлки и она отогнётся)

судя по конструкции , можно тросик от соленойда прям за скобу замка "зафиксировать",к которой же и родной трос идёт)

я именно так и сделал. соленоид(взял от какой то машины замок двери который срабатывает дергая тягу и потом возвращается на место пружиной) закрепил слева внутри крышки багажника хомутами пластиковыми. к самому соленоиду прицепил тросик. тросик зацепил в том же самом месте где дёргает штатный тросик из салона. все функции открытия из салона и ключём сохранились.

а кто подскажет сколько стоит это удовольствие? если делать самому? и если делать у офицалов? и не у офицалов?

могу сфоткать при случае если кому интересно....

могу сфоткать при случае если кому интересно....

мне интересно :) сфоткай как возможность будет!!

быстро не обещаю но в ближащее время сделаю.

хорошо! буду ждать ;)

тем более машина луне сейчас на луне. жду когда вернут.:(
http://www.civic-club.ru/forum/topic/56619.htm?15

Мне поставили в Авто-Ассе всё открывается: и в салоне, и с ключа и с брелока... ;) Рублей 500 по-моему я отдавал..

Мне поставили в Авто-Ассе всё открывается: и в салоне, и с ключа и с брелока... ;) Рублей 500 по-моему я отдавал..

а где он находится?

Мне поставили в Авто-Ассе всё открывается: и в салоне, и с ключа и с брелока... ;) Рублей 500 по-моему я отдавал..

а где он находится?


http://www.civic-club.ru/forum/topic/503.htm - Авто-Асс

http://www.civic-club.ru/forum/board/40.htm - Партнеры Клуба

Как и обещал выкладываю фотки механизма открывания багажника...

http://i051.radikal.ru/0806/ef/eb3e31267716t.jpg (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0806/ef/eb3e31267716.jpg.html)

http://i014.radikal.ru/0806/70/ba8ca486f2aft.jpg (http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/0806/70/ba8ca486f2af.jpg.html)

http://i031.radikal.ru/0806/75/40dc0cfc290dt.jpg (http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0806/75/40dc0cfc290d.jpg.html)

о. у меня примерно так же.:). нет смысла фоткать.

о. у меня примерно так же.:). нет смысла фоткать.

согласен :)

Я у партнеров ставил, открыается как и раньше плюс с брелка сигнализации. Выщло что-то около 1000

xelalex спасибо

у меня тоже стоит, пользуюсь постоянно, очень удобно!!!

xelalex спасибо


Всегда пожалуйста ;)

я сделал вот так:
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=4915&pid=137903&st=0&#entry137903

Понятно, что если ставишь сигнализацию, можно сделать открытие багажника с кнопки брелка. Но на EXE ведь уже есть штатная сигнализация - что бы такое придумать, если не ставить дополнительную сигнализацию? Это ж придется дополнительный брелок носить, хотя на ключе и так есть пульт дистанционного управления. Хочется придумать что-нибудь, чтобы открывать багажник проще было с покупками.

Снаружи укрепить какую-нибудь кнопку, управляющую соленоидом, если с охраны снята машина, как у аккорда, например, никто не пробовал? Это вообще реально? А то получается, пришел с покупками - лезешь в салон дергать ручку или тыкаешься ключем... Поставить бы кнопку вместо этой замочной скважины. Никто подобного не делал?

Почитай ветку про штатную сигналку на ЕХЕ, называется Статистика угона клубных Сивок (http://www.civic-club.ru/forum/topic/39825.htm) ;D

Почитай ветку про штатную сигналку на ЕХЕ, называется Статистика угона клубных Сивок (http://www.civic-club.ru/forum/topic/39825.htm) ;D


Если ты про минимум толка от штатной сигнализации, то я это прекрасно понимаю. Но ведь сигнализация в противоугонном комплексе рассматривается не как средство предотвращения угона, а лишь как средство оповещения о нем. А для защиты от угона надо ставить хороший иммобилайзер, ибо его противоугонные свойства обычно выше, чем у сигнализаций.

Вот мне и не хочется ставить еще одну сигнализацию, лучше поставить хороший иммобилайзер.

Почитай ветку про штатную сигналку на ЕХЕ, называется Статистика угона клубных Сивок (http://www.civic-club.ru/forum/topic/39825.htm) ;D

Если ты про минимум толка от штатной сигнализации, то я это прекрасно понимаю. Но ведь сигнализация в противоугонном комплексе рассматривается не как средство предотвращения угона, а лишь как средство оповещения о нем. А для защиты от угона надо ставить хороший иммобилайзер, ибо его противоугонные свойства обычно выше, чем у сигнализаций.
Вот мне и не хочется ставить еще одну сигнализацию, лучше поставить хороший иммобилайзер.

Я хз как выглядит ЕХЕшная сигналка и можно ли реализовать там открывание дистанционно, но ты пишешь что нужно ставить ХОРОШИЙ иммобилайзер, а поставить хорошую сигу в добавок не хо? с обратной связью, с возможностью навешать на нее различных датчиков, дополнительных функций. Мну когда-то учили что скорость эскадры определяется самым тихоходным ​кораблем, вобчем не нужно при установке ПК оставлять штатную сигу слабым звеном :) IMHO

Я хз как выглядит ЕХЕшная сигналка и можно ли реализовать там открывание дистанционно, но ты пишешь что нужно ставить ХОРОШИЙ иммобилайзер, а поставить хорошую сигу в добавок не хо? с обратной связью, с возможностью навешать на нее различных датчиков, дополнительных функций. Мну когда-то учили что скорость эскадры определяется самым тихоходным ​кораблем, вобчем не нужно при установке ПК оставлять штатную сигу слабым звеном :) IMHO


Причина главная и единственная в том, что я не хочу таскать с собой еще один брелок. Смысл кнопок дистанционного управления на самом ключе пропадает, а ведь они так удобны. Понятно, что штатная сигнализация наверняка является слабой, так никто на нее и не полагается, потому что противоугонных функций в ней нет никаких, в штатной системе за противоугон отвечает иммобилайзер. А толку от писка сигнализации нынче нет никакого, никто внимания не обращает... Итак, противоугонные функции возложены на штатный иммобилайзер плюс еще один дополнительный хороший иммобилайзер с цифровыми блокировками. А что касается оловещения, то обратная связь - вещь, действительно, полезная, но тоже не панацея, глушить ее уже давно научились, но если что, можно вместо нее GSM-пейджер поставить. Есть модели с контролем радиоканала, а это уже серьезно.

Я таскаю с собой ключ и брелок сиги, неудобств не замечено


А что касается оловещения, то обратная связь - вещь, действительно, полезная, но тоже не панацея, глушить ее уже давно научились, но если что, можно вместо нее GSM-пейджер поставить. Есть модели с контролем радиоканала, а это уже серьезно.

панацея также относится и к GSM пейджеру и спутнику))) на самом деле чтобы сделать простую глушилку для спутника необходимо посетить несколько занятий кружка "Юный радиолюбитель" не боги горшки обжигают. Пацанва заморачиваться не будет, найдет что-нить попроще, а ежели специалисты, то думаю для них это не будет проблемой. Думаю бОльшую роль играет психологический аспект, супер пупер наворочено мона спать спокойно

Я таскаю с собой ключ и брелок сиги, неудобств не замечено


Удобство - это штука субъективная :) Мне неудобно.



панацея также относится и к GSM пейджеру и спутнику))) на самом деле чтобы сделать простую глушилку для спутника необходимо посетить несколько занятий кружка "Юный радиолюбитель" не боги горшки обжигают.


Глушить и двухстороннюю сигнализацию, и GSM-пейджер можно одинаково, но во втором случае, опять же, не надо таскать с собой лишний брелок.



Пацанва заморачиваться не будет, найдет что-нить попроще, а ежели специалисты, то думаю для них это не будет проблемой. Думаю бОльшую роль играет психологический аспект, супер пупер наворочено мона спать спокойно


Говорят: "если захотят угнать, всё равно угонят". И действительно, 100% гарантии никто не даст. Задача в том, чтобы сделать так, чтобы не захотели. Если в машина - не эксклюзив какой-нибудь, и в машине грамотный противоугонный комплекс, то угонщику, чем заморачиваться, проще заняться стоящей в соседнем дворе точно такой же машиной, но без всех этих наворотов. Меньше шансов засветиться. Логично?

Со всем согласен, тока считаю чтобы был грамотный ПК, то штатную сигу нуно менять на что-то более грамотное :) хотя у тебя выбор между удобством или доставлением проблем потенциальным желающим покататься, я бы пожертвоал удобством.

Да какие особые проблемы пищалка доставляет угонщикам? Она ведь только звук издает, а не мешает машине ехать - это дело иммобилайзера. Ее вклад в общий противоугонный комплекс - чисто звуковое оформление, потому что двери все равно откроют без труда, ведь даже если не сграбят сигналку, всегда могут стекло выбить.

Раньше я ставил пищалку на автономном питании, но опыт эксплуатации показал, что проблем своему владельцу она доставляет больше, чем угонщикам. В случае неисправности или подсевшего аккумулятора она начинает орать, и хоть ты прыгай вокруг нее - непонятно, что с ней делать. Гораздо надежнее в плане оповещения - пейджер с контролем радиоканала. Тогда ты вовремя узнаешь либо о попытке угона, либо о подозрительном пропадании канала, что может означать факт глушения. А на звук сирены уже давно никто из прохожих не реагирует :(

Cигналку мона увешать датчиками изменения объема, перемещения, движения, не думаю что это все можно повесить на штатную сигу

Cигналку мона увешать датчиками изменения объема, перемещения, движения, не думаю что это все можно повесить на штатную сигу

Нет, я тоже не думаю, но всё это можно навесить на тревожные входы GSM-пейджера ничуть не хуже ;) Только и разницы, что не орать будет, а хозяину слать мессаги.

может вернёмся к объекту обсуждения
по сабжу раньше на старые модели аккордов был установочный комплект (реле проводка и электромеханический замок) всё это сандалилось к штаной сигналке... я думаю нужно поискать инфу в других регионах (США,Япа)

может вернёмся к объекту обсуждения
по сабжу раньше на старые модели аккордов был установочный комплект (реле проводка и электромеханический замок) всё это сандалилось к штаной сигналке... я думаю нужно поискать инфу в других регионах (США,Япа)


Я не очень представляю, как в случае цивика может выглядеть такой комплект. Точнее, с комплектом-то всё понятно, соленоид там, реле, всё такое, но как это всё будет управляться? Штатная сигналка управляется кнопками на ключе, их там ровно две штуки, откуда возьмется третья кнопка для управления дистанционным открыванием багажника?..

как правильно подключить провода от соленоида к блоку сигнализации. на соленоиде два провода. нужно ли ставить дополнитель реле.

Поставить бы кнопку вместо этой замочной скважины. Никто подобного не делал?
ребята, вам сюда =) (со штатного брелка штатной кнопкой)
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3949&hl=%EE%F2%EA%F0%FB%E2%E0%ED%E8%E5%20%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA %E0&st=30

Можно детальней схемму подключения? Какие цвета проводов в штатной проводке юзать?

нада найти аффтара, а вообще то там все ищется мин за 20 и так ...
вот вроде его аська 254440011
Александр (2Alegro2)

Если свяжешься - выложи и тут его ответ. удачи.

+ 500 пытай его когда найдёшь)))) подробненько....
вот фотки я скачал оттуда:

Ещё фото:
и текст)))):Реле ставил под натяжителем ремня - стойка водительская. Там даже отверстие готовое есть в кронштейне.
Тут и провод подсоединил (красный) к проводу на привод задней двери...
А к цепи поворота подсоединил у заднего сидения, там удобно...

фотки соленоида вроде мои, электрика - нашего украинского коллеги. я сам щас этой темой занимаюсь - но катастрофически времени нету. если доделаю - выложу фоты.
там еще есть видео.
и кста тут есть аффтар темы про складывание зеркал автоматом и подъем автоматом стекол без блока (поиск рулит) - думаю если его попросить, он даст дельный совет и по этой теме.

а коричневый-нижний провод что и куда?
видео у меня чёт не грузится(((

ребят - рву в область щас. давайте 12 обсудим! всем приятных выходных!

to Stalker
Что то майские затянулись) 16 уже на дворе....давайте обсудим)

сам соленоид жутко некомпактная и тяжелая штука.можно присобачить банальный привод отпирания запирания двери (как на наши тачки ставят где нет ЦЗ) )

сам соленоид жутко некомпактная и тяжелая штука.можно присобачить банальный привод отпирания запирания двери (как на наши тачки ставят где нет ЦЗ) )

а по деньгам он сколько стоит? себе ставил уже или так мысли вслух?

Кстати, в сервис-мануале на Сивик 4д есть реле и соленоид открытия багажника в вариантном исполнении.

Кстати, в сервис-мануале на Сивик 4д есть реле и соленоид открытия багажника в вариантном исполнении.
Не понял. Что это значит?:huh

Значит можно заказать, имхо.

проводку протянул в багажнник но так и не поставил....видел тут отчет кто ставит привод от открыытия двери и даже фотку и даже вроде кто то из партнеров клуба это ставил

ссылку дай)

Народ кто уже поставил открывание багажника, подскажите откуда запитывались?
Тянуть провод от центральной стойки с водительской стороны как-то не очень хочется

сделайте фотоотчет плиз)))

Я запитался под задней боковушкой слева там есть откуда, у меня другая проблема всё поставил на открытой крышке баг. замок защёлкиваю потом сигналкой открываю всё отлично как только закрываю крышку начинаю открывать замок пытается но не может,замок фирмы saturn усл.6кг не могу понять в чём дело... мож кто что подскажет...

Я запитался под задней боковушкой слева там есть откуда, у меня другая проблема всё поставил на открытой крышке баг. замок защёлкиваю потом сигналкой открываю всё отлично как только закрываю крышку начинаю открывать замок пытается но не может,замок фирмы saturn усл.6кг не могу понять в чём дело... мож кто что подскажет...

выложи фотки!

Я запитался под задней боковушкой слева там есть откуда, у меня другая проблема всё поставил на открытой крышке баг. замок защёлкиваю потом сигналкой открываю всё отлично как только закрываю крышку начинаю открывать замок пытается но не может,замок фирмы saturn усл.6кг не могу понять в чём дело... мож кто что подскажет...

Конкретно к какому проводу подсоединялся?
Цеплял параллельно к основному тросу?
Может нятяжение тросика к "соленоиду" нужно побольше сделать

Я запитался под задней боковушкой слева там есть откуда, у меня другая проблема всё поставил на открытой крышке баг. замок защёлкиваю потом сигналкой открываю всё отлично как только закрываю крышку начинаю открывать замок пытается но не может,замок фирмы saturn усл.6кг не могу понять в чём дело... мож кто что подскажет...
смажь трубку WD-шкой, в которой тросик ходит - 6 кг вполне достаточно для открытия, попробуй натянуть тросик до состояния "почти открыто" и да будет тебе счастье:)

Спасибо разобрался, оказывается в релюшке косяк был...

doctorcat через часок выложу...

Схему подключения реле начеркал в ручную реле под рукой нет, думаю поймёшь, а так на фотках всё видно... Замок Saturn 6кг,тросик любой,взял в магазине самый дешёвый 25р от чего незнаю, петлю на замке багажника делать не стал так как на тросике есть бобышка и она туда встаёт в акурат и хорошо держется... Вроде всё.

клево, посмотрел, но не разобрался, вот если бы кто то сделал фотоотчет )
еревос - спасибо за фотки, принцип стал понятен)

В чём не разобрался???

просто не ясно куда ты всю эту байду подключал. сначало говорили что в стойку где ремень безопасности, но как я понял, ты сделал не от штатной сигналки. В принципе как ставить солинойд понял.

Да подключал не от штатной,у сигнализации есть дополнительный канал на открывание багажника вот к нему и подключил, а куда подключал на фото всё чётко и понятно видно,как я понимаю вам надо от штатной...тогда у вы не помогу, здесь ни чем...

жаль... у меня просто слайв система, брелока нет, вот хотелось бы от штатной)
мож найдутся добрые люди)

К Stalker_rus в личку отпишись, может поможет...

Схему подключения реле начеркал в ручную реле под рукой нет, думаю поймёшь, а так на фотках всё видно... Замок Saturn 6кг,тросик любой,взял в магазине самый дешёвый 25р от чего незнаю, петлю на замке багажника делать не стал так как на тросике есть бобышка и она туда встаёт в акурат и хорошо держется... Вроде всё.

Сделал также, от нештатной сигналки. Но соленоид установил по другому. У меня он возле фонаря левого. Так чтобы тросик был максимально паралельно штатному тросику от ручки открытия багажника. Отверстия под соленоид просверлены 3,5мм, отверстие под тросик штатное, тросик с чехлом.
Такой вариант крепления нужен чтобы избежать возможного повреждения самого замка багажника. Так как в твоем случае соленоид тянет тросик под совсем другим углом относительно перемещения рычага замка. А это может повредить. ИМХО

Схему подключения реле начеркал в ручную реле под рукой нет, думаю поймёшь, а так на фотках всё видно... Замок Saturn 6кг,тросик любой,взял в магазине самый дешёвый 25р от чего незнаю, петлю на замке багажника делать не стал так как на тросике есть бобышка и она туда встаёт в акурат и хорошо держется... Вроде всё.

Подскажи, как обходил штатную сигнализацию?

Что ты имеешь ввиду под словом обходил???, если по установке сигнализации то обходить ничего не надо,только если автозапуск хочешь то ставится объходник иммобилайзера и всё...

Да нет. Он все правильно спрашивает. Иначе, при открытии багажника с брелока нештатной сигналки - заорет штатная на EXEшках.

Что-то я открывал багажник с ключа при включенной штатной сиге - ничего не орало.

а кто подскажет сколько стоит это удовольствие? если делать самому? и если делать у офицалов? и не у офицалов?

Не у официалов мне обошлась установка сего девайса в 1000 руб.

Так ты и дверь можешь с ключа открыть. Здесь "ключевое" слово - ключ!

Да нет. Он все правильно спрашивает. Иначе, при открытии багажника с брелока нештатной сигналки - заорет штатная на EXEшках.

Во первых она не срабатывает, а во вторых зачем вообще закрывать на штатную(какой толк с неё) если стоит нормальная сигнализация, и вопрос был задан в какой-то мифической форме типо угадай что я имел в виду...( просто после установки нормального охраного комплекса, что там может остатся от штатной закрывалки дверей)ИМХО сигнализацией это назвать нельзя...

То есть у тебя есть штатная сигналка. Ты её никак не обходил, и при открытии багажника - она не срабатывает? Так? Просто этот вопрос возник от Престижа. Когда они ставят открытие багажника с брелока на EXEшники, еще ставят какой-то обходчик штатной сигналки.

Да именно так, дополнительного мне ничего не ставили всё работает и ничего не срабатывает.

Спасибо! Значит установщики "мудрят". )

Я думаю что ДА...

К сожалению к дискуссии смог присоединится только сегодня. Да про какой то обход штатной сигнализации мне сказали в Престиже. Но если все работает и так, это хорошо. Спасибо за разъяснения.

Я таки не понял:'(
Можно ли это всё поставить на ЕХЕшку при условии отсутствия на авто другой доп.сиге.
Т.е, я беру соленоид, тросик и релюшку и у меня багажник работает со штатного брелка.ВСЁ, больше ничего не надо?
И на первой выложенной схеме, непонятно куда идёт коричневый провод....

МОЖНО =)
коричневый управляет соленоидом как раз

ок, спасибо
На рестайле сделали по уму: багажник с ключа открывается, и дырки на багажнике под ключ уже нет.... и блокировку 3х дверей сделали с кнопки в салоне...

всем привет! сорри что пришлось реанимировать тему, но реально не могу ни где найти подробную инструкцию по подключению реле в косу проводов для открывания багажника через штатный пульт ДУ сиги . у меня штатная сигналка, с двумя кнопками, подскажите плииз, может кто разобрался как подключить. к каким проводам подсоединяться чтобы все заработало? буду признателен.

я сделал. тока баг заключается в том что при каждом открытии дверей приходится закрывать багажник.
вот схема https://g-a.d-cd.net/4422bb4s-480.jpg
красный провод подсоединял к желтому на фишке которая в стойке
черный убрал , желтый к левому поворотнику. коричневый к соленоиду
диод выпримительный 1N5408 2шт

спасибо, подскажи еще:
- красный провод подсоединял к желтому на фишке . это фишка где находиться? сбоку с левой стороны за задним седеньем?
по поводу черного провода , может его тоже нужно было подключить куда ни будь? может из за этого у тебя баг, где то читал, что при правильном подключении , багажник открывается двойным нажатием на пульте ДУ стандартной сиги. попробую еще поискать, если погода будет то в выхи буду ставить.
а еще вопрос, реле обычное автомобильное?

фишка находится на левой стойке за катушкой ремня безопасности.снимаешь катушку. снимаешь там какая то "заглушка" и там будет фишка которая соединяет левую заднюю дверь. не за задним сиденьем а в средней стойке между дверями.
черный провод в идеале подключается к проводу идущему на задний поворотник вроде как. как бы баг заключается в том что поворотники при нажатии кнопки открытия дверей должны загораться только один раз. т.е когда двери открыты а ты нажимаешь открыть дверь они не должны загораться. поэтому и не работает с двойным нажатием.
реле обычное 4х контактное

ясно, понял, буду пробовать.
спасибо.

как то так. фото не мои.

мне тока на 3й картинке не понятно что за пучок желто красных проводов. от чего они и для чего.

выложу описание аффтара

вообщем вчера подцепил, все работает отлично. при нажатии на пульте один раз - открываются только двери, при нажатии еще один раз - багажник.
долго соображили по схеме выше , больше наверно ориентировались на фото распаенного реле - сделаи аналогично, ИТОГ - работает при любом раскладке когда нажимаешь на открытие дверей , то сразу открывается багажник, этот БАГ нужно было исключить. по фото где распаенное реле - не правильно подцеплен диод (это мы уже позже поняли когда досканально начали проверять схему нарисованную отруки), не правильно спаен диод под номером №2 на фото реле, по схеме диод впаен должен в обратку. в итоге перепаяли диод, и вуаля, все заработало. только не пригодился один провод - черный, перед диодом №2 - так как если начинаем его подцеплять к лампе, то работать начинает с БАГом.
так что, у кого только штатная сига с двумя кнопками на пульте, то подключайте, багажник работает отлично, только ориентируйтесь на схему а не на фото распаенного реле, так как еще раз повторюсь, диод №2 надо развернуть пртивоположно . вообщем у кого будут вопросы, пишите, попробую все объяснить.
кстати цена вопроса на все про все = 270 руб (реле 50ру, диоды 5 руб , саленоид - 215 руб)

Скажите, а где запитываемся к поворотнику?

удобнее всего в багажнике, с левой стороны к плюсовому провода идущему к фишке лампы поворотника.

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 10:16 ----------

да кстати , для удобства я даже реле разместил/прикрутил на крышку багажника под обшивкой, рядом с соленоидом. от реле пришлось тянть всего один провод к стойке водительской - где ремень безопасности (в этом месте нам нужен желтый провод от фишки задней двери ) - это провод подающий сигнал на открытие дверей.

Спасибо. Буду ставить, ибо замок багажника от ключа не открывается почему-то, уже несколько раз ВДшко пробрызгивал.

не зачто. у меня тоже ключом не открывает , только из салона + теперь от пульта штатной сиги.

yhyhyjuyj, сейчас пояю сборку. Не понимаю почему ты говоришь что диод №2 на фото и на схеме по разному подключены. На фото, диоды минусом к реле смотрят, на схеме тоже минусом к реле подключено. Может ты имеешь ввиду что диод №2 надо плюсом к реле развернуть?

вспоминаем физику))) диод №2 смотреть на реле плюсом, т.е. при подачи напряжения он обратно ток не отдаст дабы не было БАГа. диод надо припаять чтобы полоска смотрела на выход проводов.

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 16:15 ----------

сегодня заметил БАГ , вчера не было времени потестить полноценно, так как закончил сборку только в час ночи. БАГ заключается в следующем:
нажал 1 раз кнопку - открылись двери - открыл дверь ( положил сумку) - закрыл дверь (просто захлопнул дверь, не нажимая кнопки закрытия) - нажал кнопку 1 раз чтобы открылся багажник - положил сумку в багажник - захлопнул багажник. пока стоял курил, ничего не нажимал, двери сами автоматом закрылись. Машина при этом не была заведена, хорошо что ключи были в кармане, а то пришлось бы бегать возле машины кругом.
В итоге надо разбираться почему так срабатывает автоматом на закрытие.

Я понял. Спасибо. А на счет автозакрытия я думаю не стоит париться. Потому что если машина заведена, то не закроется. А это единственный момент когда я оставляю ключи в машине...

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 23:11 ----------

yhyhyjuyj, скажи, а когда садишься в машину и закрываешь двери рычажком закрытия всех дверей из салона а потом открываешь, багажник, случаем, не открывается? ))

пока не пробовал, вечером посмотрю.

сегодня перецепил диод как сказано. ничего не поменялосьт. поменял диод другой стороной на проводе от двери. вообще работать перестало. снял реле без него в итоге работает так же как и с ним. модет я провод замка открытия не тот подклюбчил? какой нада в фишке? у меня щас желтый.
либо действительно баг ещё заключается в том что если двери открыты и нажимаешь кнопку открыть дверь поворотники не загораются.

---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 22:37 ----------


вспоминаем физику))) диод №2 смотреть на реле плюсом, т.е. при подачи напряжения он обратно ток не отдаст дабы не было БАГа. диод надо припаять чтобы полоска смотрела на выход проводов.

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 16:15 ----------

сегодня заметил БАГ , вчера не было времени потестить полноценно, так как закончил сборку только в час ночи. БАГ заключается в следующем:
нажал 1 раз кнопку - открылись двери - открыл дверь ( положил сумку) - закрыл дверь (просто захлопнул дверь, не нажимая кнопки закрытия) - нажал кнопку 1 раз чтобы открылся багажник - положил сумку в багажник - захлопнул багажник. пока стоял курил, ничего не нажимал, двери сами автоматом закрылись. Машина при этом не была заведена, хорошо что ключи были в кармане, а то пришлось бы бегать возле машины кругом.
В итоге надо разбираться почему так срабатывает автоматом на закрытие.

автоматическое закрытие дверей машины если ты её не заводил эт не баг. эт с завода так идет.

---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 22:40 ----------


Я понял. Спасибо. А на счет автозакрытия я думаю не стоит париться. Потому что если машина заведена, то не закроется. А это единственный момент когда я оставляю ключи в машине...

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 23:11 ----------

yhyhyjuyj, скажи, а когда садишься в машину и закрываешь двери рычажком закрытия всех дверей из салона а потом открываешь, багажник, случаем, не открывается? ))


у меня так . открывается если рычажком заблокировать а потом открыть

---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 23:14 ----------


Спасибо. Буду ставить, ибо замок багажника от ключа не открывается почему-то, уже несколько раз ВДшко пробрызгивал.

его надо снимать разбирать и чистить . тогда заработает

я брал провод желтый с фишки на заднюю левую дверь, под ремнем безопасности она находится. то что не мигают поворотники - что то не так подцепил, так как сигнал идущий на поворот при первом нажатии на пултте как бы гасит напряжение и диод не пропускает ток на соленоид, т.е. вся энергия при первом нажатии уходит в лампу, при повторном нажатии лампа не загорается и весь ток уходит на соленоид.

yhyhyjuyj,
Проверь, пожалуйста, открывается ли багажник при закрытие и открытие дверей рычажком из салона.

я брал провод желтый с фишки на заднюю левую дверь, под ремнем безопасности она находится. то что не мигают поворотники - что то не так подцепил, так как сигнал идущий на поворот при первом нажатии на пултте как бы гасит напряжение и диод не пропускает ток на соленоид, т.е. вся энергия при первом нажатии уходит в лампу, при повторном нажатии лампа не загорается и весь ток уходит на соленоид.

так провода какие брать где понятно. 2 вопроса тогда .
1,как подключать провода к реле? как на схеме или по другому
2, ну и собсна диод который к лампочке идет переворачивать? или к двери?

yhyhyjuyj,
Проверь, пожалуйста, открывается ли багажник при закрытие и открытие дверей рычажком из салона.

да, багажник открывается.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2014 в 15:37 ----------


так провода какие брать где понятно. 2 вопроса тогда .
1,как подключать провода к реле? как на схеме или по другому
2, ну и собсна диод который к лампочке идет переворачивать? или к двери?

1. как на схеме
2. диод который идет к лампочке перевернуть

да, багажник открывается.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2014 в 15:37 ----------



1. как на схеме
2. диод который идет к лампочке перевернуть

у меня чот вообще как то не понятно. изначально все было как на схеме. реле щелкало багажник открывался вместе с дверями. переврнул ничего не поменялось.
щас как на схеме если подключить то багажник не работает реле не щелкает. еслим перевекрнуть диод то все как было раньше. никакого второго нажатия .
у соленоида 2й провод на массу?
вот так не работает
http://cs619420.vk.me/v619420704/e354/sEHd-UQAm30.jpg

вот так работает
http://cs619420.vk.me/v619420704/e32e/WlPcv_33XOs.jpg

да, багажник открывается.



Плохо получается. Все время ходить и закрывать багажник, беда. Надо дорабатывать схемку. Какие есть предложения на этот счет?

да, хз тогда. провод с соленоида на массу, второй на реле.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2014 в 16:10 ----------


Плохо получается. Все время ходить и закрывать багажник, беда. Надо дорабатывать схемку. Какие есть предложения на этот счет?

да я как то не напрягаюсь, практические не когда изнутри не блокирую двери.
мыслей к сожалению нет, надо бы показать схему лютому электрику, может че придумает

svok,
Проверь все. Начни с реле (может реле подсунули другое) и далее по схемке пробегись. Наверняка где-нибудь подвох..

кстати для SVOKa, на днях буду переделывать в багажнике тросик, сфоткаю свое реле как собрано, и куда все подключено.

Подключил все как на схеме, с черным проводом, который идет на 21w лампу. Все работает, но минус в том, что открывается багажник при разблокировании дверей из салона. Что меня не устраивает. Вот думаю как доработать!

я нашол что у меня не так. я провод к лампе подключаю а не к повороту. какого цвета провод на поворот? до этого черный прицеплял к синему. но как бы что к лампе что к синему по идее одно и то же.

Я зацепил провода прям в колодку поворотника. Аккуратненько отверткой раскрываем колодку и просовываем туда провода. Там два провода, плюс и минус, на плюс сажаем провод который идет через диод №2 на реле, минус цепляем между диодом №2 и выводом 85 реле.

Т.е. и минус и плюс от поворотника к одному проводу цепляем? Я правильно понял. А фото можно?

Да. "Плюс" до диода, "минус" после. Фото (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5877216&postcount=92) ты же выкладывал. "Черный" к "минусу", "желтый" к "плюсу".

спалил 5 предохранителей. результата 0. как открывалось вместе с дверями так и открывается. :( если подключить минус с плюсом к одному проводу то горит предохранитель. если диод на этих проводах перевернуть то предохранитель не горит но багажник открывается с дверями вместе.:'(
так что походу все дело в том что при каждом нажатии горят поворотники.

Стоп. Диоды должны стоять именно так как на фото и на схеме. Тогда гореть предохранитель не будет. Если у тебя при каждом нажатии загораются поворотники, то реле срабатывать не будет, соответственно и багажник открываться не будет.

Всем привет.
Я тут стал обладателем тапка 2008 года EXE и меня заинтересовала эта тема.
Но у меня 2 сигналки когда открываю со штатной то повороник один раз потом с пейдж. снимаю тоже поворотник мигает.
При таком алгоритме отрывания от второго раза и багажник откроется???Я правильно понимаю в моем случая либо от ключа постоянно пользоваться либо от нештатной сиги провод тянуть чтоб от пейдж. открывался??

lop1, не парься, выводи от нештатной сигналки провод через релюху, если конечно у сигналки есть доп. выход )

Я так и хотел вначале и выход на сигналке есть .
Только сам блок сиг. запрятан под торпедой за предохранителями проводами в торпеду и его не достать.Боюсь что-то оторвать.
А на счет реле его обязательно ставить??? И зачем сер/чер провод нужен???
Как протащить + через моторный отсек где лутше

Поищи в инете схему подключения для своей сигналки. Постоянный плюс можно найти в салоне.
А проще в сервис обратиться хороший. За 1000 рублей все сделают )

Так это и есть схема только кусок . Сам кайф когда делаешь своими руками .За деньги любой сопли навешает.

Поворотники всегда горят. Реле при любом раскладе щелкает и багажник открывается. Как вариант найти + не от лампы

Спасибки буду думать, как сигу достать.

svok,
Неправильное подключение у тебя.
"Плюс" от ЦЗ "открытие" через диод подключаем к "86" и "30" выводу реле. "Плюс" поворотника подключаем к "85" выводу реле через диод. Лампу "минус" подключаем напрямую к "85" выводу реле. Ну и к "87" выводу подключаем соленоид.

В нашем случае, чтобы реле сработало, на "86" выводе должен быть "+" (нажатие на кнопку открыть), а на "85" выводе "-" (не мигает поворотник). А если срабатывает поворотник, то на "85" выводе "+" (реле не срабатывает).

svok,
Неправильное подключение у тебя.
"Плюс" от ЦЗ "открытие" через диод подключаем к "86" и "30" выводу реле. "Плюс" поворотника подключаем к "85" выводу реле через диод. Лампу "минус" подключаем напрямую к "85" выводу реле. Ну и к "87" выводу подключаем соленоид.

В нашем случае, чтобы реле сработало, на "86" выводе должен быть "+" (нажатие на кнопку открыть), а на "85" выводе "-" (не мигает поворотник). А если срабатывает поворотник, то на "85" выводе "+" (реле не срабатывает).

http://cs619124.vk.me/v619124704/ca8e/rUlDPWYBMFA.jpg
подключил как сказали. диоды как на схеме были. сгорел предохранитель. если перевернуть диод предохранитель не горит. но! что 1 плюс цеплять что 1 минус. что все вместе багажник открывается вместе с дверями. повторюсь поворотники загораются при каждом нажатии.

вопрос к Михрютыч поворотники тока при 1м нажатии горят или при каждом?

svok,
У меня при первом нажатии горят поворотники. При втором только ЦЗ щелкает.

PS вообщем я решил заказать сигнализацию. Готовлюсь к зиме, хочу автозапуск. Заодно и багажник подключу )

Друзья, всю тему прочитал, но так и не понял. На дорестайл, пусть штатной сигнализации с 2 кнопками, можно поставить открывание багажника с штатного ключа?

Не заморачивайся даже... Сигнализацию поставь и там пропиши багажник!

У меня еще проблема - сигнализация стоит, но я ей не пользуюсь, так как раздолбал брелок. Можно его купить новый и как-то сделать чтоб он работал с сигналкой?

У меня еще проблема - сигнализация стоит, но я ей не пользуюсь, так как раздолбал брелок. Можно его купить новый и как-то сделать чтоб он работал с сигналкой?

Находишь производителя своей сигналки и смотришь есть ли у него в продаже отдельно брелок. Если есть, то покупаешь и прописываешь его в свою сигналку.

У меня еще проблема - сигнализация стоит, но я ей не пользуюсь, так как раздолбал брелок. Можно его купить новый и как-то сделать чтоб он работал с сигналкой?
ну вот тут посмотри например
http://www.autoset.ru/catalogue/breloki_k_a_s_c13/