Могу ли я отказаться на ТО-3(45т.км) у оф. дилера от регулировки клапанов,если это входит в регламент ТО3. Поставят ли мне при этом печать , о том,что я прошёл ТО? Та как мне не хочется платить 2300р за эту процедуру, я смогу их отрегулировать сам при необходимости!

Soroka,
Отказаться-то можешь, печать не поставят скорее всего. Хотя могут и поставить с пометкой об отказе от регулировки.
В конечном итоге надо узнавать у дилера.

А зачем
Я тоже в своё время озадачился этим вопросом, но меня убедили что надо.
Сегодня пробег 161 000. масло вообще не ест. Едет как новая.

Клапана и масло мало чем связаны.У меня пробег 87000,я не трогал клапана.Стук есть на холодную,это нормально.Тут на сайтах куча отзывов по клапанам,И не все хорошие.

на ТО их проверяют и при необходимости регулируют. если зазоры в норме ни кто их регулировать не будет. не вижу причин для отказа в проверке и регулировке

Так если ведь если не будут регулировать,то стоимость ТО обойдётся на 2000р дешевле.Я Сам смогу отрегулировать!

Я к ОД ешь л исключительно ради гарантии
И то страшно пожалел, на сэкономленные бабки сделал бы больше и лучше
Благо Хонда не дорогая в обслуге
Я ездил бы ток на то 15 т.км
Статистика говорит что все что согло сломаться уже бы сломалось до этого пробега

MilanoRed, где статистику можно посмотреть? Не знаю как по статистике, мне заменили по гарантии рулевую рейку за месяц до окончании гарантии, по наряду вышло в районе 50тыс.

Я к ОД ешь л исключительно ради гарантии
И то страшно пожалел, на сэкономленные бабки сделал бы больше и лучше
Благо Хонда не дорогая в обслуге
Я ездил бы ток на то 15 т.км
Статистика говорит что все что согло сломаться уже бы сломалось до этого пробега

а я менял коробку, два раза рейку, магнитолу.. опорники два раза, тягу и еще по мелочи. все по гарантии если перевести в рубли стоимость запчастей и стоимость работ по их замене. то не вижу смысла отказываться от гарантии. тем более есть дилеры где цена ТО равна цене ТО в обычном хорошо оборудованном сервисе. цена в 1000р я думаю погоды для вас не сделают. а расходники можно свои оригинал привезти для ТО

---------- Сообщение добавлено 01.12.2013 в 16:24 ----------


Так если ведь если не будут регулировать,то стоимость ТО обойдётся на 2000р дешевле.Я Сам смогу отрегулировать!

ТО это комплекс услуг. так сказать необходимый пакет процедур предписанный хондой. от туда ни чего убрать нельзя. он даже в заказ наряде идет одной ценой. это типа как покупая телевизор нельзя убрать пульт если он тебе не нужен.

Так если ведь если не будут регулировать,то стоимость ТО обойдётся на 2000р дешевле.Я Сам смогу отрегулировать!

Так ты и масло с фильтрами сам меняй, приезжай к ОД, плати 0р в кассу и ставь печать в гарантийную книжку! Зачем лишь регулировкой клапанов ограничиваться? ;):D:D

на ТО их проверяют и при необходимости регулируют. если зазоры в норме ни кто их регулировать не будет. не вижу причин для отказа в проверке и регулировке

Все так но с поправкой, что двигатель нужно хорошенько остудить, иначе намеряют не то и выставят не те зазоры. Тут надо понимать что за дилер и каково доверие к нему.


а я менял коробку, два раза рейку, магнитолу.. опорники два раза, тягу и еще по мелочи. все по гарантии если перевести в рубли стоимость запчастей и стоимость работ по их замене. то не вижу смысла отказываться от гарантии. тем более есть дилеры где цена ТО равна цене ТО в обычном хорошо оборудованном сервисе. цена в 1000р я думаю погоды для вас не сделают. а расходники можно свои оригинал привезти для ТО

---------- Сообщение добавлено 01.12.2013 в 16:24 ----------



ТО это комплекс услуг. так сказать необходимый пакет процедур предписанный хондой. от туда ни чего убрать нельзя. он даже в заказ наряде идет одной ценой. это типа как покупая телевизор нельзя убрать пульт если он тебе не нужен.

Ну уж ладно одной ценой:) Мне спокойно вычитали цену расходников, на против позиций была цена - 0 р.

Soroka,
вы в клубе: 1096 дней, а это уже больше 3-х лет.
Гарантия больше 3-х лет разве?

Все так но с поправкой, что двигатель нужно хорошенько остудить, иначе намеряют не то и выставят не те зазоры. Тут надо понимать что за дилер и каково доверие к нему.


остудить то понятно. мне на то так и говорили что дольше занимает за счет того что двигатель остыть должен. правда двигатель еще мыли перед этим.


Ну уж ладно одной ценой:) Мне спокойно вычитали цену расходников, на против позиций была цена - 0 р.
работы по ТО идут одной ценой. про расходники я ни чего не говорил. расходники вычесть могут, а вот работы нет.:)

Вообщем сделали ТО3. Клапана регулировали.Сказали,что если я отказываюсь от регулировки клапанов,то печать не поставят)Пришлось платить. отдал 4800 за все работы.Расходные материалы с собой.
Тему Можно закрывать!

у какого дилера? по чем нормо час?

В Ростове-на-Дону. 600 рублей скидка по клубной карте)Без скидки 5400р

Хороший нормо час у дилера))

я прошел ТО норма 2,4 часа за 2376руб по работам. т.е 990р/час

Все так но с поправкой, что двигатель нужно хорошенько остудить, иначе намеряют не то и выставят не те зазоры. Тут надо понимать что за дилер и каково доверие к нему.



Ну уж ладно одной ценой:) Мне спокойно вычитали цену расходников, на против позиций была цена - 0 р.

А зачем двигатель остужать то? Мерять наверное надо на горячую, двигатель когда работает, он же горячий и зазоры регулируются с учётом того, что двигатель горячий.

somethin,
По регламенту (мануалу) зазоры регулируются на остывшем. Величина зазоров указана для остывшего двигателя, и в эту величину уже заложено расширение при нагревании.
Кроме того, техника безопасности должна соблюдаться. В России-то всем на нее наплевать пока не случится что, а в цивилизованных странах она сюблюдается, и регламенты пишутся с учетом этого.

Выдержка из мануала:
"Регулировка зазора клапана головки блока цилиндров (R18A)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Регулируйте зазор в клапанах, только когда температура головки цилиндров меньше 38 °C."

На двигатель клали вентилятор.За Час остыл.