Недавно одни знакомые купили Ноут. Я не видел, но рассказывали, что "ФУЛЛ", Не знаю какое из значений этого слова они имели ввиду, но факт в том, что недавно другой товарищ поехал с теми же на ноуте в салон Хонды для того, чтобы заказать Сивку 4Д в полной комплектации.
Каково же біло удивление товарища, когда ему всю дорогу чуть ли не со слезой на глазах пытались успокоить, что он еле-еле смог насобирать на Сивик, а мог бы и ... на Ноут. Что Ноут - это машина, а сисвик - так, лушпайка. Успакаивали, что всё у него наладится и когда-то сможет нормальную купить, а пока пусть на хонде покатается немного, покопит деньжат на новую машину.. на ноут!

Я не пьян! И они не выпивали! Они на 100% с полной отдачей и увереностью в том, что ноут лучше провели весь обратный путь.
Меня там не было, я не слышал, но тооварища на сивик подбил именно Я, по-этому он мне немного начал "задавать вопросы" - стоит ли сивик? Не, он то уверен в сивике, но как-то очень уверенно они терли за ноут.

Ну мне один перец тоже втирал за фьюжин.
С тоской в глазах... ;D

Попробую коротко. Брали Енота напрокат в Греции на два дня, проехали довольно много. Движок, правда, был 1.4 - откровенно слабый, и это на ручке. Другой (1.6) не пробовал, но подозрения, что существенно мощнее он не будет.
Машинка семейная для спокойной езды на дачу. Дух в ней захватывать точно не будет. И нужно научиться без тоски смотреть вслед обгоняющим машинам ;)
По салону: да, неплохо, довольно просторно, хотя залом для заседаний я бы его тоже не назвал. У нас сзади жены сидели вдвоем, а втроем, имхо, было бы тесновато.
Внешне лично мне Сивик кажется интереснее. У Енота многое решает цвет, в некоторых цветах он выглдит просто убогим.

А вообще, если уж микровинивэн выбирать как альтернативу Сивке, то я бы отдал предпочтение Гольфу плюс. Правда, дороже Сивки, но есть возможность выбирать опции под себя, так что цена может оказаться не такой высокой.

loobooger
Без комментариев, еще сравнить осталось с логаном и все.............. :lol: :lol: :lol:
А что тогда нормальная машина мне интерессно? А что ноут стоит дороже сивика что то я не пойму? :-[

А что тогда нормальная машина мне интерессно? -[


Ноут - нормальная машина, просто для других целей. С Логаном я бы его сравнивать не стал. Но и с Сивиком тоже.

Tolmach
Если я не ошибаюсь это не с класс?

Я не знаю как в сравнении с 4d АТ, но в сравнении с 5d на роботе - Ноут динамичнее! Я до покупки цивки катался на родительской ноут 1.6 АТ, так вот там коробка адаптивная её немного помучаешь и машинка начинает пулять дай боже. Но подвеска очень мягкая, дорогу вообще не держит.

Tolmach
Если я не ошибаюсь это не с класс?


Насчет класса не уверен, я больше привык к классификации по размеру авто (компакт, субкомпакт и т.д.), но по назначению Ноут и Сивик точно в разных категориях.

Mafanvlada
4D AT ЭТО ВЕСЧ!

darth138 - Приветствую!

Ну, просто вафли какие-то. Как можно космолёт с фотонными торпедами сравнивать с гравицапой? Этот ноут выглядит как передвижной био-туалет. Неужто он на столько хорош, что с сивиком можно сравнивать?

loobooger
Та ну ахинея, бредовей тема это сравнения с жигулем сивика это наверно на 2 месте........... Ноут мож и неплохая машина, но как то ее с Хондой сравнивать темболее сивиком уж извольте...........

шас посмотрел цены на "это" она у нас в максимале стоит дешевле сивика в минимале на тысяч 4-5 баксов, каакой конкурент, Вы чего? :lol:Я в городе када "это" вижу вообще не воспринимаю как автомобиль, от юмористы :lol: :lol: :lol: Джаз ей конкурент реальный..........

Недавно одни знакомые купили Ноут. Я не видел, но рассказывали, что "ФУЛЛ", Не знаю какое из значений этого слова они имели ввиду, но факт в том, что недавно другой товарищ поехал с теми же на ноуте в салон Хонды для того, чтобы заказать Сивку 4Д в полной комплектации.
Каково же біло удивление товарища, когда ему всю дорогу чуть ли не со слезой на глазах пытались успокоить, что он еле-еле смог насобирать на Сивик, а мог бы и ... на Ноут. Что Ноут - это машина, а сисвик - так, лушпайка. Успакаивали, что всё у него наладится и когда-то сможет нормальную купить, а пока пусть на хонде покатается немного, покопит деньжат на новую машину.. на ноут!


В который раз убеждаюсь. что зависть людская способна на чудеса. :)

У меня тоже товарищ купил Киа-Рио и на полном серьёзе сравнивал его с Сивиком. При этом улыбался и всячески намекал, что я, лошара, тупо переплатил денег, а мог взять практически такую же машину, ну фигня, что класс "В", зато почти в 2 раза дешевле.

Ситуация изменилась, когда мы с ним перегоняли две машины - я посадил его за руль Сивика. После этой поездки он долго молчал. Напоследок сказал, что просто не ожидал такой разницы. И ещё признал, что разница в ценах соответствует разнице между машинами.

С ноутом картина примерно такая же.

Как можно сравнивать несравнимое? Что лучше - Майбах или какой-нить карьерный Катерпиллер? Красное или сладкое?

Машины, во-1, не одноклассники, во-вторых, разные целевые аудитории, разная философия даже, если угодно. Продолжать?

Советую товарищу сначала определиться с тем, что ему от машины нужно. А потом уже делать выбор. По крайней мере, круг конкуретнов сузится. :)

Нисснан….ниссан….а!
Это такие есть машины, они тоже делают машины:-)! По крайней мере, думают что делают!
Но нисан уважаю только за то что он сделал культовый Скайлайн.
По правде говоря, ездил на автомате Тиида 1,6, действительно очень шустро ехала, я аж удивился.
Фотонные торпеды против гравицапы:-) улыбнуло

Тииду обсудили - перейдем к Ноуту? ;)
Ноут реально Другая (с большой буквы машина). Такая пипец семья без выпендрежа, трое детей, нижний средний класс, старшему ребенку уже 12, родителям соответственно за 35. Че как там вместе на пикник съездить, по городу вместе в МакДональдс, на дачку опять же по шоссе ;) Я думаю о двигателях и управляемости в данном контексте можно умолчать))
И я понимал бы, если б хозяева Ноута говорили Вашему другу "Да Сивик конечно красивый, крутой все дела, но ты подумай, ведь непрактичный, дорогой, угоняемый" - это было бы логично. Но "Ноут - это машина, а сивик - так, лушпайка" это мягко говоря странно, что-то со вкусом невпорядке у советчиков, и может даже с головой, по мне так все наоборот.

Это маразм, странно что это мужики сказали,если б девушка я б не удивился, но если мужик такую ахинею несет, то или он в машинах полный 0 или правда с головой не лады..............

Ездил на Ноуте достаточно много. 1.4 ручка. Стартует отменно, передаточные числа подобраны очень хорошо. С Сивиком, впрочем, лично мне сравнить сложно. Но это явно не спортивная машина. По уровню трансформации салона, количеству емкостей, ящичков и т.п. на голову обходит машины даже более высоких классов. Комплектация тоже наголову лучше. Машина очень достойная, очень удобная внутри. Правда страшная снаружи

TeMHuK
С импрезой сравни так не сложно? )))))

У ниссана модельный ряд начинается с микры потом ноута,потом альмеры,тииды, каким боком ноут кому конкурент не понятно............ Есть джаз его конкурент, эту тему можно у логики разместить.............

TeMHuK
С импрезой сравни так не сложно? )))))

Не сложно: у него комплектация лучше. Шумка лучше. Сиденья хуже. Опять же монопривод.
Из минусов Ноута - он не может буксировать. У него передаточные числа подобраны под разгон, и понижайки нет

Сколько не смотрю на Ноуты так на них одни пенсионеры ездят.
Машинка удобная и экономичная, но обязательно должна быть на механике, а то 4-ступенчатый автомат съест всю его экономичность с потрохами.
А в плане трансформации салона наврядли он все же поспорит с Джазом. Джаз его схавает и не подавиться (по всем пунктам).

в пятницу менеджер по рекламе купила Ноту 1.6 на автомате, очень довольна машиной, а Джаз не взяла то что низкий, я прокатился, неплохой автомобиль для девушки и вообще для своего класса, тупым не назвать, но с Сивиком нех сравнивать

в пятницу менеджер по рекламе купила Ноту 1.6 на автомате, очень довольна машиной, а Джаз не взяла то что низкий, я прокатился, неплохой автомобиль для девушки и вообще для своего класса, тупым не назвать, но с Сивиком нех сравнивать


Ну так можно сказать, что и Сива проигрывает Ноуту по дорожному просвету (клиренсу).
Тут ездил на дачу в гости и пару раз садился порогами. Ну что поделаешь? Так это я раз в год на ту дачу езжу, что ж мне теперь мучаться?
Был бы рыбак взял бы Патриота! :P
Шутка! :lol:

to автор темы:

1. Каждый кулик свое болото...
2. А друзья, которые за ноту агитировали, случаем, не первую иномару в жизни себе взяли? ;D
3. ИМХО: Нельзя их сравнивать как одноклассников. Может если только по ценовуму диапазону (типа от 400 до 600 килорублей), но подобные сравнения - маразм свойственный автожурналам, лично не знаю ни одного у кого денег 400, а он приценивается к 600 и наоборот.

PS Нота - вполне гуд для своего класса + прилично дешевле конкурентов - есть над чем думать. Но тот кому нужен Автомобиль, а не средство передвижения выбирать между сивик и ноут явно не будут, чего тут выбирать!!? :lol:

А в плане трансформации салона наврядли он все же поспорит с Джазом. Джаз его схавает и не подавиться (по всем пунктам).

А обосновать?

тему надо закрыть или перенести в такую, она была страниц на40

А в плане трансформации салона наврядли он все же поспорит с Джазом. Джаз его схавает и не подавиться (по всем пунктам).

А обосновать?


Обосновываю:
http://www.auto-center.ru/note/foto.php
http://www.jazzrussia.ru/html/index.html

Как вам хотя бы большее количество подушек безопасности в Джазе (8 против 6)? Правда следует признать, что нет системы стабилизации, но при таком весе можно обойтись и без нее.
Автомат 4-ст. против вариатора? Экономичность в этом классе очень важна!
И наконец самое важное: цена! В пределах 500 т.р. можно взять лишь Luxury 1,4 механика!!! который будет по уровню оснащения ниже Sport CVT.
Вот и все обоснование.

Товарищи ну конкурент ноуту джаз какой сивик???? Бред ей Богу, машина у нас в максимальной комплектации стоит 21 штуку примерно, сивик в минимале 25 где то, какой конкурент и кому даже джаз по моему дороже ноута........... У ниссана хорошая машина начинается с примьеры и то тех кого знаю сивик больше нравится чем примьера, хотя она и классом выше, какой ноут нафиг............ Это мне напомнило тему как на форуме ниссана девушка сравнивала фабию с примьерой........... :lol: Мне сивик в голову не придет сравнивать с А6 потому что я отдаю себе отчет что она реально лучше сивика или мерином каким нить новым.............

А в плане трансформации салона наврядли он все же поспорит с Джазом. Джаз его схавает и не подавиться (по всем пунктам).

А обосновать?


Обосновываю:
http://www.auto-center.ru/note/foto.php
http://www.jazzrussia.ru/html/index.html

Как вам хотя бы большее количество подушек безопасности в Джазе (8 против 6)? Правда следует признать, что нет системы стабилизации, но при таком весе можно обойтись и без нее.
Автомат 4-ст. против вариатора? Экономичность в этом классе очень важна!
И наконец самое важное: цена! В пределах 500 т.р. можно взять лишь Luxury 1,4 механика!!! который будет по уровню оснащения ниже Sport CVT.
Вот и все обоснование.

Неубедительно. Да и какое отношение имеет количество подушек и трансмиссия к салону и его объему?



Товарищи ну конкурент ноуту джаз какой сивик???? Бред ей Богу, машина у нас в максимальной комплектации стоит 21 штуку примерно, сивик в минимале 25 где то, какой конкурент и кому даже джаз по моему дороже ноута........... У ниссана хорошая машина начинается с примьеры и то тех кого знаю сивик больше нравится чем примьера, хотя она и классом выше, какой ноут нафиг............ Это мне напомнило тему как на форуме ниссана девушка сравнивала фабию с примьерой........... :lol:

Почему не конкурент? Вполне. Только с критериями надо определиться. По цене лучше, по комплектации - вопрос, по угоняемости - на голову лучше, просвет больше...
У всех свои требования, каждому от машины нужно свое. Неужели вы думаете что каждому нужна жесткая подвеска и космическая внешность? А как насчет топлива и страховки?
Почему каждую машину начинаете оценивать по драгу и гонкам? Если так, то на разницу в цене из него можно сделать турбосарай, и сивик будет тихо курить в сторонке.

TeMHuK
Илья с такими темпами можно и жигуль сравнивать с сивиком и ноутом, а я те больше скажу вот все хаха ловят с китайцев что типа гавно и я с ними согласен но если следовать логики понятий таких то почему бы не взять к примеру элару вместо сивика? Ехал я недавно на такси в такой с гостей, пъянный был )))). И скажу что она мне по салону понравилась больше сивика, не по дизайну, а тупо по ощущению комфорта, она мягкая, салон на ощуп и на глаз сделан как минимум не хуже сивика а то и лучше, сиденья аля кожа, шумка даже мне показалась лучше, НО спросите меня хотел бы я ее купить за 17 штук (у нас стоко она стоит) или все такки более жосткий и шумный сивик с хреновым материалом сидений за 27? И ответ будет сивик................ (кстати элара очень приятно удивила ИМХО своих денег ОНА действительно стоит) Китайцы научились создавать хорошее впечатление от автомобился, спросил таксиста или что то ломалось, на спидометре 60 тысяч, говорит вообще ниче не ломалось, и это человек таксует а не себя любимого возит, при этом в машине нет ни сверчков и скрипов за такой пробег (у меня кстати тоже пока нет), но он тоже говорит, да была бы возможность взять сивик взял бы сивик потому что это не сравнимое, человек отдает себе отчет, а почитаешь порой наш форум,столько нытья что порой складывается впечатление что ездим на запорожце,наверно люди реально пересели с меринов и майбахов................
А вообще хорошие машины именно машины а не средство передвижения как для меня это сивик,мазда 3,фокус (очень уважаю и дешовкой на дороге он не выглядит), и еще некоторые авто, что же касается тиид,альмер, и прочего всего, так прежде чем называться автомобилем нужно хоть над дизайном поработать, все таки согласитесь хочется садиться в машину и что б она тебе прежде всего нравилась, а не выглядела неуклюжей коровой.............

darth138
Сравнивать можно и нужно. И нужно отдавать себе отчет, то даже Жигуль по определенным критериям будет лучше.
У каждого они свои. А поголовное обливание всех прочих машин, это просто необъективно. У меня есть пример, когда человек, который вполне может взять себе хоть ауди А8, хоть Мерин, поехал смотреть Пасфайндер, и вернулся с Ноутом, причем 1.4! Просто влюбился в эту машину, и сейчас доволен.

Ноут - очень удачная машина.
Но у всех ниссанов есть проблема- ЛКП

Ноут - очень удачная машина.
Но у всех ниссанов есть проблема- ЛКП

Это сейчас у всех японцев проблема

TeMHuK
По поводу ЛКП +1
Что же касается обливания, я не в коей мере не обливаю, просто нужно сравнивать сравнимое............... А так для своей цены и класса хорошая машинка как и элара о чем я и писал выше............

Это сейчас у всех японцев проблема




По поводу ЛКП +1


1) Во дворе стоит Максима - 5 лет, крылья и двери уже гниют
2) у знакомой Алмера Классик - 6 месяцев, краска начала трескаться и пошла "шубой". Экспертиза показала, что покрашен автомобиль вообще без грунта!

darth138
в принципе, это тоже самое, что с Тиидой - можно эти топики объединить. Я посмотрел на цены у нас - 584 т. Note 1.6 в макс. комплектации. Это ж обалдеть! В принципе, движок 110 л. неплохой, вес маленький, едет она хорошо, но, соглашусь с Темником - страшная, страшнее Тииды точно, тесная - факт, сзади места мало. Ну никак она не тянет на семейную. Уж лучше Тиида.
Я вот думаю какая у нас следующая тема будет, чтобы потрындеть - "Сивик vs. Рено Логан"?

EURO
Не знаю я, тех кого знаю и у кого есть максима и альмера довольно длительное время таких жалоб нет..............
nick76
точно.............

Это сейчас у всех японцев проблема




По поводу ЛКП +1


1) Во дворе стоит Максима - 5 лет, крылья и двери уже гниют
2) у знакомой Алмера Классик - 6 месяцев, краска начала трескаться и пошла "шубой". Экспертиза показала, что покрашен автомобиль вообще без грунта!


ага, а что с нашими будет через пять лет? :(
Как обратный пример - у товарища Алмера 2004 английская - по-моему, покраска и железо качественные, ближе к европейцам.
Предлагаю на эту тему не думать :)

2. Это вроде корея?
На тойотах скандал был с задними арками, Сивки цвели, коллега на аккодре капот по гарантии поменял. Про субы ничего не слышал, но вполне допускаю.

TeMHuK
Илья с такими темпами можно и жигуль сравнивать с сивиком и ноутом, а я те больше скажу вот все хаха ловят с китайцев что типа гавно и я с ними согласен но если следовать логики понятий таких то почему бы не взять к примеру элару вместо сивика?

Согласен с darth138. Если начать сравнивать клиренсы, то лама однозначно сливает ноуты, что тут говорить о сивике. Опять же лама сотит за 200 килоЕвро, а тут-то всего - зачем переплачивать? Фигня полная!

Это, как в анекдоте, о том "Какая лучше машина: камаз или ферари? - Ферари конечно! Тогда 5 ферари бетона мне на дачу!" Смотря для кого и для чего авто. Если для тёти-моти - наверно ноут, а если для нормального незокомплексованного парняги, который может себе позволить 27килоБаксов на авто - то что-то, а ноутом и пахнуть не должно!

Внесу некоторые коррективы в первоначальное моё сообщение.
В семье владельцев ноута:
1. это 1-й авто.
2. директор семьи - ЖЕНА
3. машине 2 недели, как купили.
4. не забываем о пункте 2.
5. жена всегда(!) всех обязана учить, иначе, наверно, вымрет!

Примерно год назад ЖЕНА пыталась учить мою жену... моя же ей подсказала, где дорога на..лево! Со мной такое невозможно по-природе! Вот она и отрывается на всех в окружении. А при этом они еще и живут этаж над этажем, т.е. моему товарищу сориться не сильно хочется, хотя он и выше живёт ;)

Мне кажется это результат пункта №2 в нынешнем сообщении.
№2 выбирает авто, №2 решает, как всем жить!

Тема, думаю, понятна. Я не считаю, что подбил товарища на авантюру - я доволен всеми высказываниями.
Спасибо.

loobooger
Ну тогда женсская логика понятна...........(вернее иногда не понятна) А почему авантюра то?

Я не представляю ся накаченного симпатичного лысого парня :lol: :lol: :lol: выходящего с тииды, или ноута уж простите, это ж смешно :lol: :lol: :lol: Извените, не сдержался............... :D

loobooger
Ну тогда женсская логика понятна...........(вернее иногда не понятна) А почему авантюра то?

Я не представляю ся накаченного симпатичного лысого парня :lol: :lol: :lol: выходящего с тииды, или ноута уж простите, это ж смешно :lol: :lol: :lol: Извените, не сдержался............... :D


Ну, тот который в ноуте, тот попроще будет, а тот, что за сивиком ездил - регулярно ходит в зал, он конечно не Арни, но просто разные взгляды у них на вопрос культуры тела. Старается не запускать тушку ;)

А авантюра в том, что "...подбил на сивик, а тут (соседи снизу) говорят, что зря, т.к. можно было и дешевле и качественне и лучше...". Он так не говорил, естественно, но его девуша была немного шокирована, т.к. тоже всегда считала сивик и красивее и лучше и ... А тут на тебе.

loobooger
Что такое лама? Пункт 5 вообще странный. Утверждение про незакомплексованного и ноут вообще убило. Незакомплексованному полевать что о нем подумают, и если подходит запорожец, то будет ездить на запорожце.
Твой топик сводится не к обсуждению машин, а к обсуждению соседской жены и их семейной жизни. Мне кажется что это имеет очень слабое отношение и к Сивикам и к их конкурентам.

loobooger
так вот я тоже ))))))) Но я ся не представляю в ноуте, блин шас реально меня рассмешил ))))))))) Нужно задавать вопрос ЧЕМ ЛУЧШЕ? ПОдвесской? коробкой? двигателем? дизайном? Я б вместо ноута если брать по комфорту уж лучше элару взял класс выше комфорт такой же, дешевле,неугоняемая :D............
TeMHuK
Ты меня извни конечно но машина должна соодтведствовать хоть немного человеку, если есть деньги, если их нет то понятно что плевать............

Короче создавайте тему сивик против логана будет интерессно почитать................ :P

TeMHuK
Ты меня извни конечно но машина должна соодтведствовать хоть немного человеку, если есть деньги, если их нет то понятно что плевать............

Кому должна? Что кому и что должен? Помнишь старый слоган, что "имидж ничто"?
Кто-то ради имиджа тянется, занимает денег на жжип, который содержать уже денег не остается. А у кого-то состояние в несколько миллионов, жена ездит на Кайене, а сам на Ниссане Премьере. Кто из них прав, а кто нет?

TeMHuK
Прав тот у кого свое мнение насчет себя самого и никто ему не указывает как жить!!!! Я тоже не считаю что машина это ВСЕ, и нужно влазить в бешанные долги, НО если человек хочет, то ради Бога это не мое дело и я не должен ему указывать, а имидж это для себя а не для других, иначе можно ездить на запорожце с такой логикой............ Кто как хочет тот так и живет, а обвинять человека в закомплексованности как минимум не коректно.............. Закомплексован тот кто не умеет ся вести с людьми а не тот кто подбирает под свой имидж машину...........

loobooger
Что такое лама? Пункт 5 вообще странный. Утверждение про незакомплексованного и ноут вообще убило. Незакомплексованному полевать что о нем подумают, и если подходит запорожец, то будет ездить на запорожце.
Твой топик сводится не к обсуждению машин, а к обсуждению соседской жены и их семейной жизни. Мне кажется что это имеет очень слабое отношение и к Сивикам и к их конкурентам.


Лама - это Ламборгини (Lamborghini), извени.
А вот на счет закомплексованности - ты на себя посмотри - сам то не на запоре и не на ноуте, закомплексованый? Я думаю НЕТ! А вообще "закомпексованость" здесь была не для подчеркивания чей-то ЗАК-ТИ, а для продолжения ряда, классифицирующего нормального парняги в возрасте 30-40 лет. Я считаю, что НОРМАЛЬНЫЙ, это именно НЕзакомплексованный. Дальше ты прав - ему всё равно в какой машине ездеть, но еще раз - это только(!) для продолжения ряда!

А на счет жизни семей - считаю что всё втему. Т.к. уклад семейной жизни ОЧЕНЬ большое влияние оказывает на выбор авто. Я могу ошибаться, но у меня так. Просто разные предпочтения у разных семей. Сивик или витара или кукурузер или ямаха(байк) - всё индивидуально, но ВАЖНО для понимания всей картины.

loobooger
+1......

неужели их можно сравнивать????

Nissan NOTE vs Civic 4D AT ????
Прикольно...

Естьже люди!ппц темные как все подвалы мира 8)Сами темные и других делают такими же своими тупыми советами >:(
Про то,что Ноут лучше Сивки. >:D

Полностью поддержу высказанное выше мнение о том, что Ноут-это передвижной биотуалет.

предлагаю голосование

я за биотулет, стране они нужны! :)

Ноут - очень удачная машина.
Но у всех ниссанов есть проблема- ЛКП

Это сейчас у всех японцев проблема


+1




2) у знакомой Алмера Классик - 6 месяцев, краска начала трескаться и пошла "шубой". Экспертиза показала, что покрашен автомобиль вообще без грунта!


Фигли Ниссан - мне под домом какой-то придурок угарил чем-то в стойку заднюю...так я офигел от того, что под краской голый металл.....

А по теме - я поодерживаю ТеМНиКа - машины, даже рядом стоящие или не очень,как указанные автором, можно и должно сравнивать.....


КРоме того, я согласен с утверждением, что каждый покупает машину ту, которую посчитает нужным...кто-то для понтов, кто-то для так называемого "соответствия", а кто-то берет себе машинку "по душе"....

Полностью поддержу высказанное выше мнение о том, что Ноут-это передвижной биотуалет.


интересно почему?

ноут - нормальная машина, не гоните ). Каждому - свое. Изначально вообще хотел брать ноут, т.к.
а) практичен и юзабилитен (все понимают смысл данного слова?)
б) высок
в) по отзывам знакомых,владеющих им около полутора лет и проехавших полсотни тысяч км - надежен
г) страшен снаружи? фары ужасные да спереди, в остальном дизайн не хуже других машин такого класса и назначений. Черный или синий с тонировочкой на литье смотрится нормально.

Сравнивать цивку и ноут можно только по этим критериям и по первым двум цивка проигрывает ). Называть ноут не машиной не стоит ). Хороший автомобиль - один из лучших в СВОЕМ классе. Вы вообще определите критерии для сравнения, а потом сравнивайте.
Нормальное сравнение было на форуме с маздой 3...остальное эмоции и зачастую пустословие.

Несмотря на то, что выбрал цивик - считаю ноут нормальной машиной )

Ну давай тогда по пунктам -

а) чем Сивка не практичен и не юзабилитен (примени другое слово, надеюсь варианты найдешь?)
б) высок - это ты о чем?
в) тут раз на раз не приходится....
г) дело индувидуального вкуса...

Итак пункты (в) и (г) опускаем...давай комментарии по первым двум...

По такой логике можно с копейкой сравнить
а) покрасска лучше
б)металл прочнее
В)клиренс нормальный
г)багажник отличный
д)не жалко бить, оставлять где угодно, недорогие запчасти, страховка дешевле, саомму можно проволочкой все замотать :lol:
и т.д.
Ноуту есть конкурет джаз причем тут сивик?

Сивка не причем...просто во всех сравнениях - он, как отправная точка)))

Ну давай тогда по пунктам -

а) чем Сивка не практичен и не юзабилитен (примени другое слово, надеюсь варианты найдешь?)
б) высок - это ты о чем?
в) тут раз на раз не приходится....
г) дело индувидуального вкуса...

Итак пункты (в) и (г) опускаем...давай комментарии по первым двум...


Ок

Юзабилити - от английского usability - удобство, простота использования. В данном контексте имелось ввиду удобство использования автомобиля человеком для своих целей с наибольшей эффективностью.
Так, например, для кого-то может быть важно, что в ноуте около 1300л объема багажного отсека с разложенными задними сиденьями и форма багажника нормальная,
в сивке заявлено 390, раскладываем сиденья - ну еще триста добавим. Практично? По моему однозначно да.
Для вас нет? Ну чтож никто не мешает вам съездить два раза туда и обратно, если вдруг понадобится или же нанять более вместительную машину.Расход бензина? Это практично? Думаю тоже. Ну это не мудрено: движок то послабее, машина для пенсионеров и многодетных женщин )),
а на сивке можно тапку нажать, отсюда и расход больше. Да забыл мы же ехать до места назначения будем дольше на ноуте, т.к. сивка более динамичная и скоростная ).
Ну ничего в этом тоже есть плюс - сумеем полюбоваться красотой окружающей природы. Ну множество кармашков, холодильник и прочие невзрачные мелочи мы в расчет не берем. Шумка.
Ну высок имелся ввиду дорожный просвет. 145 у сивки против 160 у ниссана. Скажу так: куда мы проезжали на ноуте, я бы не рискнул поехать на сивке (по крайней мере на своей, потому что банально жалко машину). Хотя проехать можно наверное, но, как говорится, при желании можно и лбом хер сломать.

Заметь, ты спросил: "а) чем Сивка не практичен и не юзабилитен (примени другое слово, надеюсь варианты найдешь?)".
Почему именно такой вопрос? Я разве так сказал? я сказал, что по этому критерию, выигрывает ноут, вот и все и на мой взгляд цивик МЕНЕЕ практичен.

Для кого-то практичным будет стартануть со светофора оставив всех позади и испытав при этом чувство глубокого удовлетворения, подсадить голосующую девочку у дороги и увидеть в ее глазах неподдельное чувство желания...тьфу радости, что такой крутой мачо на такой крутой машине остановился
только для того, чтобы ее "подбомбить".
А кого то захватывает дух хонды и сц** он хотел на остальное.

Цивке и ноуту нельзя давать полное сравнение. Машины разные на 95%. Сравнивайте с матрешкой, лансером новым, короллой, астрой, фокусом, а дальше, когда цивик одержит победу над всеми вышеперечисленными с импрезой, саабом 9-3 седаном спорт, после чего убедите себя, что преимущества импрезы и сааба, если таковые найдутся ;) не нивелируют разницы в цене и вообще у субару сервис плохой)

2 darth138

По поводу сравнения с сивкой? ну так тема такая, что на зеркало пенять то? ) Можно и с велосипедом сравнить..а смысл?
Кстати выбирая между джазом и ноутом выбрал бы ноут ) и хонда тут непричем ).

2©µA®†


Вот! Теперь приятно почитать)))) Классно все расписал)))))
Очень понравилось про любование видами из окон Ноута....и про мачо на Хонде)))))))))))))))

©µA®†

и вообще у субару сервис плохой
Чем? Мне действтиельно интересно.

©µA®†

и вообще у субару сервис плохой
Чем? Мне действтиельно интересно.



2©µA®†

ты попал)))))))))))))))))

Тео
))))) ага он как я, не дает свою машину обижать )))))))

Тео
))))) ага он как я, не дает свою машину обижать )))))))

При чем тут машина? Вопрос про сервис. Я по гарантии не сталкивался. В принципе, в спорных случаях геморроиться со всеми приходится. Мотали нервы при покупке - морочили голову со сроками. Нереальные цены на допы.
Если заменим название Субару на Хонда, то и особой разницы не заметим.

ТО-1 3600руб, ТО-2 8300руб. По сервису, по обслуживанию и т.п. нареканий лично у меня нет.
Проблем с машиной тоже никаких.

TeMHuK
все нормально , не гарячись,шучу ))))

TeMHuK
все нормально , не гарячись,шучу ))))

Да я спокоен как вареный валенок ;)

Ноуту есть конкурет джаз причем тут сивик?

Джаз скорее с микрой надо сравнивать,а не с ноутом))

Новый
Извени но микра это бред с джазом сравнивать..................

Новый
Извени но микра это бред с джазом сравнивать..................

В чем бред?Комплектации одинаковы,цены практически одинаковы,мощность движков сравнима.Я их обе тестдрайвил для жены,особой разницы между ними нет.Микра даже поприкольнее))

Новый
НУ насколько я знаю одноклассник ноуту, какраз таки джаз, а микра, не знаю это по моему а класс как и матиз......... ИМХО конечно, и какую жене купил?

Новый
НУ насколько я знаю одноклассник ноуту, какраз таки джаз, а микра, не знаю это по моему а класс как и матиз......... ИМХО конечно, и какую жене купил?

Можешь сравнить ТТХ,они очень похожи
http://www.major-nissan.ru/Article_26.html
http://www.kartmotors.ru/rus/cars/range/Honda_Jazz/specs/
В итоге взяли микру.

©µA®†

и вообще у субару сервис плохой
Чем? Мне действтиельно интересно.


Все по порядку. Фраза Вами выдернута из контекста немного
Тут была доля иронии в том плане, что владелец машины будет стараться находить преимущества своей марки ("успокаивать себя") и искать недочеты в другой...в том числе и такие...т.е. ТАК может сказать (но не об-но скажет) владелец хонды в защиту его выбора при сравнении с субару, если начнет их сравнивать.
Субару привел в пример в данном случае по косвенным признакам, т.к. сам лично никогда не обращался в сервис субару, а мнение двух-трех знакомых, высказывавшихся по этому поводу в расчет не идут, т.к. это не статистика и не система. Про хонду сейчас читаю намного больше и ужасаюсь ).

Если же говорить серьезно, то у субару весьма небольшое кол-во дилерских центров, а значит небольшой выбор официального обслуживания что немаловажно при покупке нового автомобиля и возможного обращения при наступлении гарантийного случая. При обращениях не по гарантии какая-никакая монополия при установке цен на запчасти и ремонт - слабая конкуренция, возможный меньший контроль качества запчастей и производства работ.

Если это не так, я буду только рад, что и доказывает следующий Ваш пост, про отсуствие нареканий по сервису и обслуживанию лично у Вас. Пусть так будет и в дальнейшем. ;)






©µA®†

и вообще у субару сервис плохой
Чем? Мне действтиельно интересно.



2©µA®†

ты попал)))))))))))))))))


сильна или не сильна? Я не понял, ты этому рад что ли? :o Если я попал, то чему ты радуешься? ((( Уж Не потому ли, что Илья крайне компетентен в вопросах авто ;) и он меня с потрохами съест, приняв за вареный валенок пыражок? ;D :lol: :-*

©µA®†
Илья нормальный парень, просто бывает излишне фанатичен как впрочем и я ))))))))))
(шас опять мне шото скажет) ))))))

сильна или не сильна? Я не понял, ты этому рад что ли? :o Если я попал, то чему ты радуешься? ((( Уж Не потому ли, что Илья крайне компетентен в вопросах авто ;) и он меня с потрохами съест, приняв за вареный валенок пыражок? ;D :lol: :-*



просто Илья, как и все мы в вопросах о своих любимых марках, немного фанатичен в вопросах Субару, но при этом объективен.....но фанатичен......но объективен)))))))))

©µA®†
Согласен со всем.
Не обижайся, просто часто приходится слышать подобные высказывания от людей, которые где-то когда-то слышали что-то. Ходят слухи что для замены свечей надо снимать двигатель и т.п.
На самом деле марка не дороже в содержании японских одноклассников.
Монополизм У-са конечно расстраивает, но это искупается наличием очень хороших неофициалов.


©µA®†
Илья нормальный парень, просто бывает излишне фанатичен как впрочем и я ))))))))))
(шас опять мне шото скажет) ))))))

Мда, иногда увлекаюсь, за что потом становится стыдно :(
Бяда...

сильна или не сильна? Я не понял, ты этому рад что ли? :o Если я попал, то чему ты радуешься? ((( Уж Не потому ли, что Илья крайне компетентен в вопросах авто ;) и он меня с потрохами съест, приняв за вареный валенок пыражок? ;D :lol: :-*



просто Илья, как и все мы в вопросах о своих любимых марках, немного фанатичен в вопросах Субару, но при этом объективен.....но фанатичен......но объективен)))))))))


;D

Тео
НЕ не всегда он объективен, точно тебе говорю, как впрочем и многие в том числе и я ))))))
(шас получу) ))))))

Тео
НЕ не всегда он объективен, точно тебе говорю, как впрочем и многие в том числе и я ))))))
(шас получу) ))))))

А вот и всегда! >:D

На самом деле человеку не дано обладать объективной точкой зрения, мнение всегда субъективно.
Два человека, наблюдая одно и тоже явление видят его по разному. Так что не вижу в этом ничего плохого

TeMHuK
+1000 ))))

Ну посидел я в этом Ноуте. Ощуфение дешевизны и отсутствия фантазии дизайнеров.
А чего уж стоит убогая магнитола! Это как в 4D первых турецких были только там они в стандарте.
ОФФ
Короче Ниссаны мне вообще не понравились. Не зря при выборе авто в этот салон вообще не заезжал. Единственные более-менее толковые авто вышли это Кашкай (соотношение цена-качество) и Теана новая (хотя на передних местах ощущение пространства как в 4D). Даже Х-Трэйл огорчил салоном, хотя для увлекающихся off-road самое то наверно.
Про Тииду вообще молчу...

Как семейный автомобильчик, вполне подойдёт

аааааааахахахаха, Ноут и Сивик, бугага, вот это сравнение, ууухууууууу, вот это кора, сборка, качество материалов, надежность, да простит меня марка Ниссан полное фуфлище, конечно ноут у ниссана не самый худший вариант есть еще Альмеро, гробик на колесах, Тиида, сборка которой вапще на уровне лады калины, Пафики, у которых куча обращений по гарантии, Навара со своей одной звездочкой по безопасности, убийца, Патрол, который сто лет не обнавлялся, Кашкай, попрыгунчик на дороге, а по комфорту тележка, или Х-Трэйл может, узенький, тесный, с отвратительной шумкой, ооо еще микру люблю, просто барахло, ну и Теана, новая конечно получше, и дизайн и коробка и комфорт, но тупит по-страшному на дороге и высоким людям сидеть сзади невозможно, что могу сказать: до того как поработала в Ниссане думала, что оно лучше, аа забыла Мурано, про новый пока ничего, видела только визуально, может и едет, но саейчашнее поколение, ухаха, как такое можно выбрать, и 350 зед надо ждать полгода, типо эксклюзивный заказ на завод, смешно сравнивать с Хондой, лично мое мнение (смеется)

Г@Ф
Ниссан хоть не киа и не хуйдай прости Господи )))))))

цена-качество смущают,к кио и хундаю согласись требования будут ниже, а вот ниссан меня поразил

цена-качество смущают,к кио и хундаю согласись требования будут ниже, а вот ниссан меня поразил


А что удивляться? Рено-Ниссан. Теперь еще и Лада туда же. Неудачники "кучкуются".

цена-качество смущают,к кио и хундаю согласись требования будут ниже, а вот ниссан меня поразил


А что удивляться? Рено-Ниссан. Теперь еще и Лада туда же. Неудачники "кучкуются".
холдингуются точнее, бугага

В Японии Ниссан по продаваемости на втором месте, после Тойоты и перед Хондой :)

не показатель

Merckuri
Только котируется Тоета и Хонда там повыше................

Merckuri
Только котируется Тоета и Хонда там повыше................
Чем выше?? Помоему почти одинаково, разве что у Ниссана моделей побольше, поэтому и продаж больше :)

если судить по России то ниссан действительно поставляет больше моделей чем хонда, а вот так же ли обстоят дела и в др. странах, не факт, темболее что планируют на поставку в ru Элемент и Пилот, возможно ФР-В вернут, жаль Аш-РВ, Стрим и Прелюд больше не поставляют, ну и пикапчик свой могли бы к нам пустить

Я не про Россию, а про внутренний рынок ;) :) Хоть там и преобладают машинки другого плана нежели у нас.

а мне причудилось, что про Америку писали, ну у Хонды как у компании автомобилепроизводство не на первом плане, все больше новые технологии, силовая техника, не так давно занялись самолетостроением, моторы, роботы, мотики....

Merckuri
А что Ниссан как марка выше Хонды по пристижу?

Merckuri
А что Ниссан как марка выше Хонды по пристижу?
Наверное где то на одном уровне барахтаются. Просто тут звучит что Ниссан намного хуже, непойму только чем??? У всех есть удачные и неудачные модели, вот и всё. Чё хаять то остальных. В Хонде что ли всё очень гладко???

Merckuri, не все, но более гладко чем с ниссанами в россии, и причем тут хаять, если качество сборки, используемемых материалов, новых технологий, разработок, надежность у ниссана ниже, а ценник заряжен, как можно сравнивнивать одноклассников, темболее В и С класс, смешно звучит выбирает человек ноут или сивик, психология восприятия у людей даже разная, сравнить коробки МТ у ниссана просто барахло, как и АТ, так и СВТ, варик просто дохлый, если Ат восновном 4ех ступки, с ребятами манагерами сколько спорили что лучше брать, их очень удвивило явление как 7ми диапазонный варик на джазе, да он гораздо тише нежели чем на новом Х-Тейле, движки вялые, прожерливые, звук от них неприятный, многие менеджеры работающие в салоне Хондо ездят на хондах, новых,бушках, разные модели, америкосовские, праворукие, а вот в салоне Ниссан, вы знаете практически никто не ездит на ниссане, и кое какая часть на хонде, попродаешь ниссанчеги и не захочешь себе такое взять

Merckuri
А что в Хонде не гдадко? За 7 месяцев кроме косяка с стеклоподъемником ничего не выявил.......... И знающие тебе люди скажут тоже что Хонда и Тоета как бренд выше ниссана..............

Merckuri
А что в Хонде не гдадко? За 7 месяцев кроме косяка с стеклоподъемником ничего не выявил.......... И знающие тебе люди скажут тоже что Хонда и Тоета как бренд выше ниссана..............
Выше, ниже это размытое понятие. В чем это измеряется?? Да и тот же Ноут для поездок на дачу с семьёй будет более предпочтительней, нежели Цивик.

Merckuri
Писимист ты однако,сразу видно сивик и Хонда в частности не твоя машина изначально...................

Merckuri
Писимист ты однако,сразу видно сивик и Хонда в частности не твоя машина изначально...................
Я за всю Хонду не говорю ;) Цивики мне нравятся 5-6 поколение, начиная с 7-го начали загибаться ;D Баян 7-й зачётный, так что не все так плохо как ты думаешь :)

))) у меня один товарисч взяв себе ТАЗик 2112 из салон пытался меня убедить что это гораздо круче чем Сивик. он до сих пор верен ему и убежден что круче машины еще не придумали))))

Merckuri
А что в Хонде не гдадко? За 7 месяцев кроме косяка с стеклоподъемником ничего не выявил.......... И знающие тебе люди скажут тоже что Хонда и Тоета как бренд выше ниссана..............
Выше, ниже это размытое понятие. В чем это измеряется?? Да и тот же Ноут для поездок на дачу с семьёй будет более предпочтительней, нежели Цивик.
:lol:

Цывег это машина не для поездок на дачу, купите себе газельку 8 местну для этих дел, в городе Нот вопще не конкурент для цывега

Merckuri
Извени конечно, я не вижу в чем 8 загибается перед 5 или 6 как ты сказал, по поводу эргономики ты уж извени но мягко говоря ты не прав.............

Merckuri
Извени конечно, я не вижу в чем 8 загибается перед 5 или 6 как ты сказал, по поводу эргономики ты уж извени но мягко говоря ты не прав.............
а я разве где то сказал что она плохая?? Я кажется говорил что немцы в этом плане более щепетильны, только и всего. А в ответ уже понеслось сравнение с 12-й. И по теме, что тут сравнивать, енот и цивик разные машины, и для разных целей.

Merckuri
Извени конечно, я не вижу в чем 8 загибается перед 5 или 6 как ты сказал, по поводу эргономики ты уж извени но мягко говоря ты не прав.............
а я разве где то сказал что она плохая?? Я кажется говорил что немцы в этом плане более щепетильны, только и всего. А в ответ уже понеслось сравнение с 12-й. И по теме, что тут сравнивать, енот и цивик разные машины, и для разных целей.
йес, вот и удивляет существование этой темы

Дабы не создавать отдельную тему, народ подскажите стоит брать б/у 2006-2007 год с пробегом под 100, что б потом с ним особо не геморойничать (присматриваем жене)?

Дабы не создавать отдельную тему, народ подскажите стоит брать б/у 2006-2007 год с пробегом под 100, что б потом с ним особо не геморойничать (присматриваем жене)?

если civic то смотри на состояние, пробег детский.

если civic то смотри на состояние, пробег детский.

Забыл указать вопрос именно про Note, на их форуме уже был, тотальных косяков вроде нет, но есть неприятные мелочи? может кто еще что подскажет?