На ТО 30 тыс. в Мажоре обозначили два замечания 1. Замена возд. фильтра. Здесь согласился 2. Износ передних колодок 40% норма, а задних 80%!!!! Долго ругались с приемщиками и пытались выяснить как такое возможно. Версии разные и невнятные начиная от "вы тормозите ручником до специфики работы АБС ВСА (последней на машине нет)". Требовал показать результаты диагностики торм системы, не представили один хрен сказал на дороге проверите! Весь разговор в центре зала сидела сотрудница конторы и слушала, когда отошли оплатить ТО она переговорила с приемщиками, подошла к нам записала данные выслушала вопрос и обещала решить. По опыту эксплуатации форда и бмв износ передних колодок был всегда существенней задних.

Что-то мутят они, на ТО 30 износ передних около 50 задних 20-30, по опыту прошлых машин задние ездили всегда раза в 2 больше!

Все зависит от манеры езды!

Все зависит от манеры езды!


Даже от манеры такого не может быть...перевес усилия на передке всегда...55 на 45,60 на 40...неважно...если конечно ездить всегда с поднятым на половину ручником,то понятное дело задние в хлам сотруться...

Да, странно. А работы по замене уже провели? Старые колодки отдали? (это же не гарантия - обязаны отдать). Есичо, можно к другому дилеру заехать, сравнить диагностов.

Старые колодки отдали? (это же не гарантия - обязаны отдать). Есичо, можно к другому дилеру заехать, сравнить диагностов.

А где гарантия,что отдадут его колодки,а не чьи-то, стертые в хлам?

мне раньше всегда отдавали. Я считал что меня не обманывают. Кстати до замены задних ваще ниразувжизни не доезжал 8) Хонда всегда идёт своим путём ;)

На ТО 30 тыс. в Мажоре обозначили два замечания 1. Замена возд. фильтра. Здесь согласился 2. Износ передних колодок 40% норма, а задних 80%!!!! Долго ругались с приемщиками и пытались выяснить как такое возможно. Версии разные и невнятные начиная от "вы тормозите ручником до специфики работы АБС ВСА (последней на машине нет)". Требовал показать результаты диагностики торм системы, не представили один хрен сказал на дороге проверите! Весь разговор в центре зала сидела сотрудница конторы и слушала, когда отошли оплатить ТО она переговорила с приемщиками, подошла к нам записала данные выслушала вопрос и обещала решить. По опыту эксплуатации форда и бмв износ передних колодок был всегда существенней задних.

А что ругаться то, они что, без Вашего ведома их заменили?
Могу посоветовать съездить в аояму на Домостроительную - у них стенд тормозной есть.

Замена колодок прошла с моего согласия, колодки вернули с износом 70-80% (может быть чужие). Ругались по причине отсутствия объяснения и хамства со стороны приемщиков и объективных доводов исправности тормозной системы (диагностика, по их словам, проводилась), но данные не представили. Езда и торможение с ручником исключена. Манера езды агрессивная, большинство пробега получилось по трассе. При любой манере езды пропорции износа должны быть в пользу передних колодок.

Замена колодок прошла с моего согласия, колодки вернули с износом 70-80% (может быть чужие). Ругались по причине отсутствия объяснения и хамства со стороны приемщиков и объективных доводов исправности тормозной системы (диагностика, по их словам, проводилась), но данные не представили. Езда и торможение с ручником исключена. Манера езды агрессивная, большинство пробега получилось по трассе. При любой манере езды пропорции износа должны быть в пользу передних колодок.

Такая же ерунда у знакомого на мазде3 и тоже в мажоре, и тоже ругался. У него передние на 40%, а задние на 90%. Объяснений не дали.

Вчера был на ТО 30т. а Аояма -износ 50% (все) и это притом что я не насилую !

бред полный. не могут в принципе ваще никак на исправной машине при нормальной эксплуатации (ненормальная - это если тормозить ручником) износиться задние колодки раньше передних. приходит на ум два варианта: 1) клинит задние тормозные цилиндры, 2) перетянут ручник.

Замена колодок прошла с моего согласия, колодки вернули с износом 70-80% (может быть чужие). Ругались по причине отсутствия объяснения и хамства со стороны приемщиков и объективных доводов исправности тормозной системы (диагностика, по их словам, проводилась), но данные не представили. Езда и торможение с ручником исключена. Манера езды агрессивная, большинство пробега получилось по трассе. При любой манере езды пропорции износа должны быть в пользу передних колодок.

Странно это всё... ИМХО Если бы хотели Вас обмануть, то указали бы на износ передних, что впринципе логичнее, а так, задние... Вы можете возразить: - У них не было передних б/у(но это тоже странно)
А вообще конечно не лишне изредка справляться о состоянии колодок самостоятельно... Если машина на литых дисках то это проще простого.
Диагностика на стенде стоит 1500руб. Что они проверяют и как, без стенда, мне вообще не понятно. Считаю что на нормальную диагностику съездить стоит, конечно же после того как притрутся новые колодки.

не лишне изредка справляться о состоянии колодок самостоятельно... Если машина на литых дисках то это проще простого.

кстати очень верно, а поподробнее: как именно у Сивика определить примерный процент износа глядя просто снаружи?

не лишне изредка справляться о состоянии колодок самостоятельно... Если машина на литых дисках то это проще простого.

кстати очень верно, а поподробнее: как именно у Сивика определить примерный процент износа глядя просто снаружи?

Насчёт процента не скажу, но когда толщина феродо мене 5 мм - то уже надо задумываться о их замене - ИМХО

Насколько помню, Альф тоже задние раньше менял (и тоже сильно удивлялся) - так что в Израиле всё так же, потому можно наверно считать это фичей...

2 автор:
коробка - автомат? Если да, то странно что передние не стёрлись к этому пробегу.

Зря ругались. У меня тоже задние быстрей изнашиваются чем передние. На ТО 7500 было передние15%, задние 20%. Задние колодки намного меньше передних, а тормозят почти с одинаковым усилием, поэтому и изнашиваются быстрей.

Не знаю что и думать. на то15 был в Яме на Домостроительной, износ передних и задних определили около 50%! Скоро предстоит ТО30, то ли еще будет.

то 30000 износ колодок передние 80% задние 60% нужно менять. Думаю где взять жаба душит но надо :-\

парни тода меня на е....ли полностью....исзнос колОдок 50% на 15 тЫжЧАХ.....

Кстати скажите зачем 7500 ТО..?

Зря ругались. У меня тоже задние быстрей изнашиваются чем передние. На ТО 7500 было передние15%, задние 20%. Задние колодки намного меньше передних, а тормозят почти с одинаковым усилием, поэтому и изнашиваются быстрей.

Задние колодки одинаково с передними тормозить не могут. Иначе задницу все время заносить будет.
Я кстати делал ТО 7500 и мне тоже указали на это обстоятельство. Объяснии, типо, что из-за запленности и грязи на дорогах. Единственное не понимаю. На хрена там тогда пыльники стоят. Короче они и сами не могут это объяснить. Сказали надо смазать.

именно. сам на 30тыс. поменял задние колодки. передние 50тыс. прошли. и ещё ходили бы т.к. 6мм мяса было. но тормозили уже хреновато и поэтому поменял.
когда звонил в гараж заказывать обслуживание, то назвав километраж 30тыс. меня сразу предупредили что скорее всего задние колодки надо будет уже менять. так и оказалось. говорят это фича такая в новом сивике. почти у всех так.
на самом деле если посмотреть размер задних колодок то становится ясно почему они раньше изнашиваются.

скорее всего площадь колодок так рассчитана, что бы передние и задние изнашивались равномерно, а на практике происходит небольшое отклонение в ту или иную сторону.

Зря ругались. У меня тоже задние быстрей изнашиваются чем передние. На ТО 7500 было передние15%, задние 20%. Задние колодки намного меньше передних, а тормозят почти с одинаковым усилием, поэтому и изнашиваются быстрей.

Задние колодки одинаково с передними тормозить не могут. Иначе задницу все время заносить будет.
Я кстати делал ТО 7500 и мне тоже указали на это обстоятельство. Объяснии, типо, что из-за запленности и грязи на дорогах. Единственное не понимаю. На хрена там тогда пыльники стоят. Короче они и сами не могут это объяснить. Сказали надо смазать.

Совсем необязательно что будет заносить. Ведь есть эл. распределение, АБС и ВСА.
Кстати заметил что на быстрой скорости при торможении в пол, на сухом асфальте начинает заносить задницу, причём всегда. Моё мнение что все колёса тормозят одинаково 50/50, поэтому и износ такой.

Кстати заметил что на быстрой скорости при торможении в пол, на сухом асфальте начинает заносить задницу, причём всегда. Моё мнение что все колёса тормозят одинаково 50/50, поэтому и износ такой.


не должно такого быть!!! только если вы не тормозите в пол в крутом повороте =)

Кстати заметил что на быстрой скорости при торможении в пол, на сухом асфальте начинает заносить задницу, причём всегда. Моё мнение что все колёса тормозят одинаково 50/50, поэтому и износ такой.


не должно такого быть!!! только если вы не тормозите в пол в крутом повороте =)

+1
Задние диски и колодки по размеру меньше передних площадь контакта меньше чем на передних. По-этому тормозное усилие меньше. Все это именно за тем, чтоб машина при торможении шла ровно.
А то что задние колодки стираются быстрее это наверное действительно фича такая, наверняка инженеры просчитались. Конечно, возможен выриант, когда тормозной цилиндр плохо отходит от диска но этож надо время чтоб там все закисло. Я 6 месяцев проездил, по-моему этого мало. Еси только на заводе вообще ничего не смазано было. Но не у всех же. ХОТЯ!!!! :o

Не знаю что и думать. на то15 был в Яме на Домостроительной, износ передних и задних определили около 50%! Скоро предстоит ТО30, то ли еще будет.
Мне так на первом ТО тож заявили,однако уже ТО 45000 прошёл и всё нормал...на глаз наверное определяют...всё зависит сколько слесарь вечером накатил... ;D

Вот и думай теперь в какое время приезжать на ТО, чтобы слесарь "в порядке" был!

Вот и думай теперь в какое время приезжать на ТО, чтобы слесарь "в порядке" был!

Я думаю часов в 14.00. С утра они принимают для хорошего дня, а вечером за хороший день. :)

Кстати заметил что на быстрой скорости при торможении в пол, на сухом асфальте начинает заносить задницу, причём всегда. Моё мнение что все колёса тормозят одинаково 50/50, поэтому и износ такой.


не должно такого быть!!! только если вы не тормозите в пол в крутом повороте =)

Однако это так! Торможу сильно и чётко по прямой примерно со 130, а задницу всё равно начинает заносить. Попробуйте сами, может у вас не будет заносить

заносит всегда в одну и ту же сторону? или как получится? если не отпустить педаль тормоза - разворачивает?

у меня чего то ничего не заносит! может вы тормозиты тапкой в пол, тогда все возможно!

Когда как. Торможу очень сильно, машина останавливается мгновенно, даже ремни срабатывают. Нет, не разворачивает. Просто задницу начинает немного уводить. Иногда в одну, иногда в другую сторону. Конечно это может быть и из-за того что зад машины разгружается или из-за неровностей асфальта, но всё же... Чувствуется что зад уходит с траектории. А делал это для того чтоб проверить тормоза, а то тут столько обсуждалось...

Я тут тоже оттормаживался со 150км/ч и ничего, авто не кидало и не заносило, если бы занесло, то было бы точно хана(мне деватся было некуда, либо в кувет, либо на 150 в зад одному придурку, который видя, что я сзади лечу на обгон, решил выехать передо мной). Машина повела себя адекватно(меня это и спасло), захрипел АБС и я не сходя с курса(по прямой) удачно оттормозился.

Вернёмся к теме. Почему же всё таки задние колодки изнашиваются быстрей?
Считаю потому что они меньше и мягче, а тормозят с таким же усилием или почти с таким же как и передние, к примеру 55/45.

Вернёмся к теме. Почему же всё таки задние колодки изнашиваются быстрей?
Считаю потому что они меньше и мягче, а тормозят с таким же усилием или почти с таким же как и передние, к примеру 55/45.


конечно многое и от манеры езды зависит, но то, что задние колодки меньше передних это факт и все сделано для того, чтобы пер. и зад. колодки изнашивались одинаково за один промежуток времени.

ТО1 колодки не смотрели, делал на 12 т. На 14 т. колодки в ноль стерлись передние, задние менял через месяц.

Как говорят бывалые водилы, задние колодки изнашиваются медленее, передние быстрее, поэтому их первее меняют. Вполне может быть такое, что на ТО на 15 тыс. км могут поменять. Все зависит от манеры езды

Задние колодки Сивика в два раза меньше по площади передних, стираются примерно одинаково из-за этого.

Задние колодки Сивика в два раза меньше по площади передних, стираются примерно одинаково из-за этого.


На 30 тыс. у меня задние стерлись полность, а передние прошли бвы спокойно 8-10 тыс еще.
Причем ручником я не торможу, колодки не залипают....

Странно это, у кого то резина задняя быстрее изнашивается.. у вас вон колодки.. причем это не поголовные а какие то единичные случаи.. отчего только не понятно..


Считаю потому что они меньше и мягче, а тормозят с таким же усилием или почти с таким же как и передние, к примеру 55/45.

Усилие торможения задней оси намного меньше чем передней. пропорцию к сожалению сказать не могу, но засчет значительного инерционного разгружения задней оси при интенсивных торможениях наибольшая часть работы на передней оси.. а в задней давление снижается чтобы исключить преждевременную блокировку..

А никто не пробовал самостоятельно колодки менять?
Надеюсь с гарантии за это не снимают.
Я на десятке с удовольствием сам менял и дисковые и даже барабановые.

А никто не пробовал самостоятельно колодки менять?
Надеюсь с гарантии за это не снимают.
Я на десятке с удовольствием сам менял и дисковые и даже барабановые.

Хм... странно что ты не нашел, веть искал наверно :)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/80659.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/63415.htm

А никто не пробовал самостоятельно колодки менять?
Надеюсь с гарантии за это не снимают.
Я на десятке с удовольствием сам менял и дисковые и даже барабановые.


Я менял в гараже! С гарантии слечу точно на тормозную! Тормаза греются! И при активной езде не тормозят. Возможно так называемая несовместимость металлов. Родные колодки более мягкие.

Я менял в гараже! С гарантии слечу точно на тормозную! Тормаза греются! И при активной езде не тормозят. Возможно так называемая несовместимость металлов. Родные колодки более мягкие.

Мда, наверно имеет смысл перед поездкой к диллеру вернуть родные.. а то зачем с гарантии слетать.. не хорошо это :)

Не совершайте чужих ошибок! Как гарантия пройдет - так в путь!!!!!

на колодки гарантии нет, не парьте мозг..

а также мыть машину, качать колёса, заливать омывайку и бензин только у дилера.:)

Это издержки быстрорастущего российского авторынка, многие думают, что им и бензин должны по гарантии..))

а также мыть машину, качать колёса, заливать омывайку и бензин только у дилера.:)


Так я не родные колодки ставил!

Гарнтия на тормозные диски под большим вопросом!

Так я не родные колодки ставил!


Ну и что? Тормозные колодки - это расходный материал!
Когда вы меняете стертые покрышки, вы же не задумываетесь о гарантии!

ИМХО, тормозные колодки влияют на износ тормозных дисков! Или я не прав - поправьте!

ИМХО, тормозные колодки влияют на износ тормозных дисков! Или я не прав - поправьте!


Влияют, но тормозные диски не входят в гарантию! Это тот же расходный материал!

Спасибо, разъяснили!

Да но при всем этом, так и не понятно почему задние колодки и покрышки стачиваются быстрее передних? :)

У меня перед быстрей изнашивается! Может от стиля вождения зависит!

навреное глупость скажу....
может оттого что акпп всегда на ручник ставим?...
гыы..тока не бейте...

Я зимой на Ходынке, по льду ездил с ручником - в повароты заходил! Перед все равно быстрей стерся!

навреное глупость скажу....
может оттого что акпп всегда на ручник ставим?...
гыы..тока не бейте...

Не не будем.. от ручника может износится только если ты на него при езде ставиш :) Если на стоящей машине дергаеш ручник колодки не изнашиваются :)

По существу: проходил ТО30 в Автотемпе. износ перед. и зад. колодок оценили в 50%, может и не смотрели вовсе, т.к. я их ни разу не менял. Мужики, кто подскажет что за хрень "прокладка крышки ГБЦ" за которую при прохождении то с меня взяли 712 рэ?

По существу: проходил ТО30 в Автотемпе. износ перед. и зад. колодок оценили в 50%, может и не смотрели вовсе, т.к. я их ни разу не менял. Мужики, кто подскажет что за хрень "прокладка крышки ГБЦ" за которую при прохождении то с меня взяли 712 рэ?

Прокладка крышки головки блока.. ну раз меняли значит лазили в двигло.. можт масло пропускала.. можт еще что то им не понравилось.. а может просто вписали :) немешало бы на месте спросить :)

если клапаны регулировали, то меняли.

что за хрень "прокладка крышки ГБЦ" за которую при прохождении то с меня взяли 712 рэ?

похоже на проверку зазоров клапанов, astorus прав.
но тогда надо тут отписаться http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=75664.new;topicseen#new а то мы не понимаем, проверяют их на ТО30 или нет?
А по времени долго ждал? если около 5часов в целом - то точно клапана, там ждут остывания двигла для их проверки.

что за хрень "прокладка крышки ГБЦ" за которую при прохождении то с меня взяли 712 рэ?

похоже на проверку зазоров клапанов, astorus прав.
но тогда надо тут отписаться http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=75664.new;topicseen#new а то мы не понимаем, проверяют их на ТО30 или нет?
А по времени долго ждал? если около 5часов в целом - то точно клапана, там ждут остывания двигла для их проверки.



На все потратили 3,5 часа, смущает то, что клапана проверили часа через два, а масло моторное по словам мастера меняли в последние полчаса работы. Но сказали что все в порядке, зазоры в норме и свечи гуд.

смущает то, что клапана проверили часа через два

Так физику не отменял ведь никто - двигателю надо остыть!
ЗЫ
А по хорошему - нужно присутствовать в сервисной зоне при выполнении работ! Многие диллеры идут на это ;)

30% износ, сказали.

30% износ, сказали.


ого у меня на ТО 7500 износ был 33 процента ))

30% износ, сказали.


ого у меня на ТО 7500 износ был 33 процента ))


Это последствия светофорных гонок ;)