Посоветуюте что взять после цивика гибрида, машина всем нравится кроме того что она сдыхает после нескольких ускорений, в общем хочу поменять своего гибрида на Mazda 3, cruze или civic 1,8. Вообще моя давняя мечта это Mazda 3 2.0 AT Sport, у друга на механике 2 литра, едет просто люто) но на автомате в спорте довольно таки небольшой выбор и сложно из такого маленького выбора найти не устлавший аппарат, год будет 2008 у нее, дальше идет круз, в максималке очень мне нравится как с наруже так и внутре, но не ездил на нем год 2010 будет, возможно 2011 т.е. Самый свежий, и еще вариант опять Цивик только 1,8 в максималке, так как гибрид нравится во всем кроме динамики, думаю 1,8 это будет то что мне нужно, год цивика 2008 максимум 2009 если повезет. Посоветуйте коллеги, может были сравнения с данными автомобилями

Поизучайте тему насчет АТ у круза...

Я за цивик 1.8 АТ

круз АТ беда

на крузе автомат
А) Тормоз
Б)Из сервиса с этой АТ не вылезешь



Хонда надежная тачка в плане связки двигателя и АТ

Civik999, давно,сам стоял перед выбором мазда 3 спорт и цивик 4Д, взял 4Д, выбор был правильным. Бери 4Д!

Civik999, давно,сам стоял перед выбором мазда 3 спорт и цивик 4Д, взял 4Д, выбор был правильным. Бери 4Д!
тоже перед этим выбором стоял 2 года назад, купил цивик

Друг маздовод,всю жизнь на маздах ездит,говорит мазды уже не те ни динамики ни управляемости это ФОРД

Почему то на мазду тянет) хотя хонда мне очень понравилась, думаю 1,8 будет только радовать, после 100тыс пробега Хонда как себя ведет? Серьезные вложения нужны?

Зависит от состояния, на 100 тыщах обычно правая опора двигателя - 5-6т., натяжитель ремня и сам ремень - 3-4т. Цены с работой по замене.

я 100 тыщ уже проехал и все ок, ничего делать не собираюсь, тем более что продаю)
что в такой компании делает круз вобще не понял

Попробуй задать этот вопрос на форуме Круз. по мне так что круз что цивик примерно одинаковы. Вот старые хонды это эталон.

Угу, одинаковые, по 2 колеса с каждой стороны и руль. Разница, она в деталях...
А вообще шильд шевроле можно поменять на дэу, это будет честнее.

Расход топлива цивика 9 генерации после гибрида вас....эээээ..как бы помягче сказать))) слегка шокирует)

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 13:34 ----------


я 100 тыщ уже проехал и все ок, ничего делать не собираюсь, тем более что продаю)
что в такой компании делает круз вобще не понял

Круз вообще непонятно как тут притулился....Машина может и ничего для особого круга почитателей..но не хонда точно)))

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 13:36 ----------


Почему то на мазду тянет) хотя хонда мне очень понравилась, думаю 1,8 будет только радовать, после 100тыс пробега Хонда как себя ведет? Серьезные вложения нужны?

Смотрел и тестил Мазду 5. Вполне вполне, почти прототип турера будущего. Не взял из за невозможности поставить штатную навигацию. А едет очень бодро!

Буду ждать продажи своего цивика, если не найду мазду в спорте в достойном состоянии, значит у меня будет опять цивик)

Смотрел и тестил Мазду 5. Вполне вполне, почти прототип турера будущего. Не взял из за невозможности поставить штатную навигацию. А едет очень бодро!

зачем вообще приплетать 5-ку - это ж минивЭн!

едет просто люто)
мазда это ппц "табурет" - 4д таким непоказался??? - мазда точно "проимёт)))"

VIG,
Не знаю, я особой разницы не заметил, обе машины довольно таки жесткие

мазда это ппц "табурет" - 4д таким непоказался??? - мазда точно "проимёт)))"
мазда в том кузове управляемость получше цивика немного(обе на 16 литье), подвеска не пробивается,как у цивика. Жрет заметно больше цивика, при похожей динамики(1.6 и 2 л жрут обе заметно больше 4Д ), но на низах не такой овосЧ, как цивик. Что бы выбрал сецчас между 4д и маздой 3 спорт? Цивик! при том,что он подешевле 2лспорт.

цивик лучше 3 ки.

но 2 литра на МТ реально валит.. ( в далеко 2007 году )

Добавлю,что человек,который ездит на японце лет так 20 он никупит никогда мазду;)

Добавлю,что человек,который ездит на японце лет так 20 он никупит никогда мазду;)
почему?

химич, ерунда, мы смотрим конкурентное предложения за те деньги,которые у нас есть и выбираем более интересный для нас вариант на рынке, вот я бы выбрал мазду 3, а не хонду цивик 9, ниссан и тд из новых яп.авто.
так и с б/у

Добавлю,что человек,который ездит на японце лет так 20 он никупит никогда мазду;)

присоединяюсь к вопросам...почему?

...на Mazda 3, cruze или civic 1,8...

У тебя неправильно написано, надо так круз, хьюндай или киа :D

почему?
Так говорят те,кто ездил на всех японских марках,поездив на мазде больше не купит ее. Я за Москву не скажу,а вот дальний восток и часть сибири в основном да,за исключением фанатов. Это к неновым авто относится.

За новые авто в принципе соглашусь,что можно выбирать по цене и внешнему виду, качество примерно одинаковое. А так взять мазду и тоету 10 летнии, тоета по железу идеальна будет, а мазда дырявая,погремушка,жрет бензин не по обьему.

Изза этого у многих сложилось мнение что мазда не то. Я вот тоже только из-за этого не куплю ее себе никогда. Это как с корейцами,когда их гнали в начале 90-х и они умирали на федералке, вот и с корейцами так же.

Как и с Хондой,там же дорого все, так думают многие, и обратное не докажеш

вобще то я думал что самая ломучая среди ипонцев - это субару
кста, у коллеги по работе мазда6, которая примерно равесница моему сивке
если у меня за 6 лет единственная поломка - это моторчик стеклоподъемника задней двери, то он чего только там себе починить не успел, даже по движку
по ходовой так вобще чуть ли не каждое ТО что то меняет, хотя по нему не похоже чтобы он на ней жестко гонял

Завтра еду смотреть Цивик рестайл 2009г в максималке, пробег 62тыс, дилерская, один хозяин. Надеюсь будет хорошая машина

мазда страдает масляным голоданием, особенно на 6 серии

присоединяюсь к вопросам...почему?

Потому что мазда это ФОРД!!! Вся ходовка,тормоза,электрика всё ФОРД!!!

вольво - это тоже форд

Oleg998, это было на 1 первом поколении мазды, какое сейчас? И так к слову, форд с кем была общая база, не уступал в надежности почи хонде.

В общем посмотрел я цивика 1,8 и опять разочаровался в б/у машинах, в объяве написано 1 хозяин, дилерская, пробег 62тыс, по факту-перекуп, машина с Москвы, состояние вообще не пойми что с ней делали, короче убрал я с продаже своего цивика гибрида и понял, что у меня машина в идеале, покатаюсь еще годик, а там уже на класс повыше попробую пересесть. Кстати на 1.8 салон тканевый сильно не понравился, после своей машины как будто сел на машину тыс на 150 дешевле, на коже все таки мне больше нравится, солиднее как то что ли и приятнее смотрится( не в обиду тем у кого на ткани сказано, просто личные ощущения), но с расхода я офигел, по трассе 5,8 средний, смешанный 7,7, а у меня смешаный 7,7, по трассе 6,2))) Экономии в гибриде нет-это факт) Ну собственно я брал не из-за экономии, а из-за состояния и комплектации

7,7 это сильно смешанный в сторону трассы;)

Oleg998, это было на 1 первом поколении мазды, какое сейчас? И так к слову, форд с кем была общая база, не уступал в надежности почи хонде.

Я про ту что выпускалась 2006-2009, могу с уверенностью заявить что это форд
так как разбирал ее и на всех деталях стоит маркировка форд за исключением кузова
о надежности судите сами,меня лична электрика их напрягает,постоянные косяки
(Работаю с фордами уже лет 7 )
Никогда не куплю себе форд!

Я про ту что выпускалась 2006-2009, могу с уверенностью заявить что это форд
так как разбирал ее и на всех деталях стоит маркировка форд за исключением кузова
о надежности судите сами,меня лична электрика их напрягает,постоянные косяки
(Работаю с фордами уже лет 7 )
Никогда не куплю себе форд!

блин, расскажи что с электрикой? к чему готовиться?
может его спулить пока нет проблем...

блин, расскажи что с электрикой? к чему готовиться?
может его спулить пока нет проблем...

Очень часто выходит из строя центральный замок,контакты в ближнем оплавляются потом фары изнутри белесые,задние стопы оплавляются,стекла на передних туманках даже с ксеном трескаются на раз,лампы и предохи это стандарт!

если еще что вспомню допишу!

Очень часто выходит из строя центральный замок,контакты в ближнем оплавляются потом фары изнутри белесые,задние стопы оплавляются,стекла на передних туманках даже с ксеном трескаются на раз,лампы и предохи это стандарт!

если еще что вспомню допишу!

ух, пилять.
это на сильно б\у или не зависит?

Был форд фокус2 1,6 100л.с. два года, покупал новым ничего не ломалось, не плавилось. Взял цивик, т.к. хотел автомобиль подинамичнее, был бы фокус 2-х литровым, наверное не менял бы.

ух, пилять.
это на сильно б\у или не зависит?

На третьих рейки рулевые часто умирают
У тебя новый я правильно понимаю? На гарантии?
Ну тогда не фиг париться

На третьих рейки рулевые часто умирают
У тебя новый я правильно понимаю? На гарантии?
Ну тогда не фиг париться

новый
рейки с электроусилителем вроде ломаются, у меня гидро

спросил, т.к. у знакомого есть 2-й, юзает уже лет 6 - никаких проблем
а у девочки на работе еще первый фокус)))
правда он все время в одних руках и пробег еще до сотки не дошел - ездит только на ТО...

новый
рейки с электроусилителем вроде ломаются, у меня гидро

спросил, т.к. у знакомого есть 2-й, юзает уже лет 6 - никаких проблем
а у девочки на работе еще первый фокус)))
правда он все время в одних руках и пробег еще до сотки не дошел - ездит только на ТО...

Гидро на фокусах лучше не спорю