Приветствую. Рейка ну очень уж сильно гресит на кочках. На стыках дороги жестких, если в этот момент газ отпускаешь.
В автосервисах у нас спецы как-то не оч, но я пришел сказал чтоб глянули рейку - ну сказали она стучит и надо мол делать.

Вопрос такой. Она гремит все сильнее и сильнее, но люфта нет даже миллиметрового. Руль отрабатывает четко. Машину не водит. Прогрессирует стук и грохот уже где-то в течение полугода.
Подскажите, может там просто что-то открутиться, сама рейка болтаться по какой-то причине, что не связано непосредственно с ВОССТАНОВЛЕНИЕМ рейки?

Или рейку все же лучше восстанавливать?

Электро. Цивик ферио 2002 г.в. ES кузов.

Заранее благодарен! :)

если лювтов нет на руле,сама рейка норм закреплена-скорее всего рулевые тяги накрылись,или наконечники. подними машину домкратом,пусть рулем кто покрутит или сам за колесо подвигай( в той плоскости как поворачиваются колеса),смотри на наконечник,болтается - крант ему,если стук слышен а наконечник живой-дотянись рукой до пыльника,схватись за него,нащупаешь шаровый механизм тяги,пусть рулем поболтают,если чувствуется лювт-тяге хана.

поправите если что не правильно написал:)

может не рейка, а линки?

Именнорейка. В автосервисе капот открыли, подергали ее - сказали рейка. На осмотре подвески вообще ничего не выявили. Линки живые. Втулки стабилизатора тоже живые. :(

что они именно сказали по поводу рейки???втулки,карданчик...тут размыто как то говорят. может стоит просто подтянуть ее малость??

там винт есть с стопорной гайкой,винт с одной стороны имеет форму месяца,а с другой по ключ.так вот именно полумесяц прижимает червяк,выроботка у червяка появилась-появился лювток(как раз брякание всякое),подтянул - лювток уйдет,но будет не много туго руль крутится первое время

эх в том как рейка устроена я вообще дятел и не понял че где находится. )))

ДА ниче не говорят. Просто сказали приезжай оставляй отремонтируем. РЕмонт 6500 и снять поставить 3500 )))

Есть сервис где все сделают за 4500, но он за городом. Там и стойки делают и все подряд, хорошее место. Но никак времени найтип не могу туда добраться :(

---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 в 14:47 ----------

Откуда как добираться к рейке? сверху, снизу с ямы? Именно вот по поводу того, что Вы написали. :)

лучше все конечно на яме щупать,или подъемнике конечно если есть.

при чем тут электрооборудование?
смирись с гремящей рейкой. у 7 это навсегда :)
ищи в ветке 7 темы про рейку - там все давно раскрыто

ридер. Есть то как должна греметь рейка и как не должна. Одно - это когда брякает немного. Другое - когда ощущение что сейчас что-то отвалится ))) 3-я семерка уже, но то что сейчас - уже далеко за пределы нормы вышло :)

Причин может быть море.Посмотреть стоит и рулевую колонку идущую к рейке,может дело в ней.А полумесяц который прижимает рулевую рейку с помощью гайки это регулировка и ей нужно воспользоваться попробывать бояться нечего если перетянешь крутится совсем ничё не будет а рассабить будет болтяться и в этом месте рейка мажется густой смазкой,и смазку проверять нужно иногда хотябы раз в 3 года если гидро масло не вытекает в этом месте.И вообще стоит проверить не открутилась ли совсем рейка от корпуса машины там у неё есть подушки которые могли так же закончится и стучать.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 в 15:43 ----------

Я со своей рейкой еб...ся вообще месяц.Всё мерил каждую деталь на износ,оказалось купил два сальника всё по нужде и инструкции где нужно намазал и отрегулировал.А в сервисе вообще сказали только замена..Вообще ничё не бывает не возможного,возможно всё!