В пятниццу поменяли колодки передние, за что огромное спасибо Костяну...ASTRALу;)
http://s41.radikal.ru/i091/1008/5a/5a0b65426c42t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/1008/5a/5a0b65426c42.jpg.html)
на колодках осталось где-то 2 мм, пробег 47 000км.
http://s60.radikal.ru/i167/1008/8b/7f9075f7c811t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/1008/8b/7f9075f7c811.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i089/1008/b9/0fa990ae3211t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1008/b9/0fa990ae3211.jpg.html)
на всё провсё ушло минут двадцать....
http://s41.radikal.ru/i091/1008/6c/33a34b514a92t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/1008/6c/33a34b514a92.jpg.html)

МОЛОДЦЫ!!!:)

ОФФ
Я чёт не понял.... а чё не снята поляна в багажнике???;););)

Юстес, нашёл всё таки эту глухомань? :) представляю твой шок после УГСа :)Всем привет! Приехал с отдыха с закордона, море, песок...ХоРоШо;).
Спасибо Кость за инфу, то что глухомань это нда, 2 раза проехал этот ПОВОРОТИЩЕ к ним, 150 м после ПОЛОСАТОГО ЗДАНИЯ(так объясняли в АИ), чисто случайно нашел его:). Свой шок разбавлял Колой, помогло:).

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:35 ----------


Как впечатления? Сколько обошлось?Впечатления не из лучших, 3220руб., масло и фильтра свои. 4 часа ожидания.

поздравляю))
1. какие поставил?
2. чем обрабатывал направляющие??
3. как ощущения после замены???

колодки Morse ELT787 (1147 руб) как посоветовал Костя, отлично аттормаживаются, намного лучше чем родные...

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:32 ----------

Дим, яж за рулём был, зато я полторалитровку лимонада Костяну вручил...

Когда это тебя останавливало? :-D

да чета гайцев много было, да и манёвра не сделаешь , одна прямая дорога;D;D

У мну вот такая проблемка,при скорости больше 100км.появляется небольшая вибрация на кузов и на сидение,бывает все на разных дорогах.Бывает на 100,120,140 и бывает,что вообще ее нет.Все это с первых метров обладания машиной.Что это может быть, балансировка что-ли?

Сделал балансировку вибрация пропала,красота;)Спасибо за советы;)

на всё провсё ушло минут двадцать....
ну чуток приврал конечн..... зато до темна успели :) лимонад дольше пил :) Спасибо за добрые слова!



2. чем обрабатывал направляющие??
обработали спец пшикалкой для суппортов...от srg63 осталось :) но сами направляющие не обрабатывал...там итак всё склизко :) напшикал на местА соприкосновения внешней стороны колодки и суппорта. Вполне хватит.


Сделал балансировку вибрация пропала,красота;)Спасибо за советы;)
что и требовалось доказать! ;)

на то-2 всем регулировали клапана??
думаю покупать прокладку клапанной крышки или нет?

на то-2 всем регулировали клапана??
думаю покупать прокладку клапанной крышки или нет?

Вроде всем!!! Лучше покупай, лишней не будет, а денег сэкономишь прилично на ней!!!;)

Лёх, а у тебя на шниве рамки клубные стоят???

den163, если намерен регулировать - то заказывай прокладку заранее. Если сможешь вынести моск - не покупай ;)

думаю когда поеду на то выбор не дадут....
просто щас на 2-ю машину заказываю расходники и решил на сиву прикупить заранее...

Опорники хрустят - сил нет терпеть!!!>:D Наверное придется в АИ ехать менять, с УГСом чёта тишина :'(. Копеечная деталь, а убить надо целый день - вот что обидно
пс уроды узкоглазые - втеки всякие мудрят, а тупо подшипник нормальный подобрать своему детищу не могут >:D>:D>:D

ярик, я тоже 2 раза менял оригиналы у оф.дилера. А последний раз поставил SKF и забыл про эту беду))) Если кому надо, то у меня есть 2 комплекта по 1600 за каждый комплект.

Народ, а скажите пожалуйста парт масла для АКПП и парт тормозухи!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:39 ----------

082009001 масло АКПП
0820399932HE тормозуха

Всё верно???

Dorofey,
082009001 - Honda ATF Z1 (литровая тара) Нужно для сивика 3 - 3,2. У меня есть в наличии 7 л, по 500р. Если нужно могу по 400р привезти сколько хочешь.
Тормозуху лить оригинальную никакого смысла нету, даже официалы льют Кастрол.

Dorofey,
082009001 - Honda ATF Z1 (литровая тара) Нужно для сивика 3 - 3,2. У меня есть в наличии 7 л, по 500р. Если нужно могу по 400р привезти сколько хочешь.
Тормозуху лить оригинальную никакого смысла нету, даже официалы льют Кастрол.
Я предложу человеку!!! Антох, а масло для АКПП правильный парт?

Dorofey, да. 100% официалы его же льют.

Парни у Нас кто нить ставил короткоходную кулису?Грозит ли это чем нибудь коробке?

Парни у Нас кто нить ставил короткоходную кулису?Грозит ли это чем нибудь коробке?
не грозит!

не грозит!

+1

особо говорят про Mugen -вскую

на форуме предлагалась такая http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60585&highlight=%EA%F3%EB%E8%F1%E0

Посмотри здесь: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41543может чего найдешь

Проходил ТО-2 в АИ.
Загнал где то в 12 отдали в 15-20.
Денег отдал 7800 руб.
Нормально все, машина работает чуть тише (походу после регулировки клапанов).

Проходил ТО-2 в АИ.
Загнал где то в 12 отдали в 15-20.
Денег отдал 7800 руб.
Нормально все, машина работает чуть тише (походу после регулировки клапанов).
После ругулировки ТО-2 (в прошлые выходные), расход вырос немного у меня, но вообщем нормально... Как с расходом у тебя?
отдал около 5500 (фильтра свои), защиту снял, сидел в ремзоне, вежливо предлагали комнату отдыха...)

После ругулировки ТО-2 (в прошлые выходные), расход вырос немного у меня, но вообщем нормально... Как с расходом у тебя?
отдал около 5500 (фильтра свои), защиту снял, сидел в ремзоне, вежливо предлагали комнату отдыха...)

у меня после ТО-2 только звук извенился при разгоне и машинка свободнее реагирует на ускорение)))))) + делал промывку форсунок. расход не изменился.

После ругулировки ТО-2 (в прошлые выходные), расход вырос немного у меня, но вообщем нормально... Как с расходом у тебя?
отдал около 5500 (фильтра свои), защиту снял, сидел в ремзоне, вежливо предлагали комнату отдыха...)

C расходом увеличения не заметил. Ездил как по трассе так и по городу, приблизительно так же.

а мне не регулировали клапана, и слава богу)))) зато подшипники поменяли по гарантии, а то как старый стул скрипели)))

Проходил ТО-1 в середине сентября -заменили масло и фильтр; долили 400 гр. тосола; по гарантии поменяли опорные подшибники (правда пришлось ждать 3 недели); также поменял салонный фильтр. Общие затраты - около 5 500 руб.

Парни, вопрос: в среду на ТО-2 ехать, опорники хрустят. Не завернут меня с горантией, если я на 17-ых дисках приеду или лучше переобуться?

Парни, вопрос: в среду на ТО-2 ехать, опорники хрустят. Не завернут меня с горантией, если я на 17-ых дисках приеду или лучше переобуться?

если 17-ые соответствуют параметрам по вылету, размерности и т.д. то можешь смело ехать.


но сразу можно сказать, что с 17-ми у тебя шансов нет)))

кто в теме после замены опор развал нада делать?

если 17-ые соответствуют параметрам по вылету, размерности и т.д. то можешь смело ехать.


но сразу можно сказать, что с 17-ми у тебя шансов нет)))

ет почему????

кто в теме после замены опор развал нада делать?
нет, никому не делают, мне тоже не делали. Машина как ехала так и продолжает ровно ехать

den163,

просто они очень редкие, которые оригинальные 17"...

если подходят полностью под размеры
7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 225.45.17
то флаг вам в руки, иначе может случиться отказ в гарантии на опорники.

я приезжал зимой на неоригинальных дисках с явно не родным вылетом. R15. Поменяли опорники при мне (были в наличии)

кость, думается ключевой момент, что у тебя были 15" колеса неоригинал (у меня тоже кстати) :) а вот 17" сразу бросается в глаза, хотя все относительно)))

нет, никому не делают, мне тоже не делали. Машина как ехала так и продолжает ровно ехать

Да у меня то же ровно едет))) просто в заказ наряде чет не увидел я и засоомнивался )))

в АИ вообще нет стенда по развалу\схождению....... , вот если бы ты увидел в заказ-наряде "регулировку р\с" то ..... ;)

в АИ вообще нет стенда по развалу\схождению....... , вот если бы ты увидел в заказ-наряде "регулировку р\с" то ..... ;)

может по этому они и не делают его, а положено ;)

кто в теме после замены опор развал нада делать?

мне не делали, я их спросил "надо/не надо"? сказали не надо, мотивировали, тем что стойки не снимают и т.п.

народ задавался этим вопросам где то на главных ветках форума. Никому не регулируют НИГДЕ! не надо этого

мне не делали, я их спросил "надо/не надо"? сказали не надо, мотивировали, тем что стойки не снимают и т.п.


народ задавался этим вопросам где то на главных ветках форума. Никому не регулируют НИГДЕ! не надо этого

ок, успокоили :) спасибо вам ребяты ;)

Сегодня меняют фару по гарантии (после зимы помутнела) правая и левая для сравнения-помутнела левая, кто нибудь менял фары ? Регулировать надо свет?

Сегодня меняют фару по гарантии (после зимы помутнела) правая и левая для сравнения-помутнела левая, кто нибудь менял фары ? Регулировать надо свет?

прикольно у тебя машину скукожило

Прошёл ТО3 в HondaAvtograd. Остался доволен обслуживанием и отношением. Сразу предложили присутствовать в ремзоне, я конечно же согласился. Приговорили опорники, рекомендовали заменить у ОД (АИ вроде не противятся и принимают рекомендации УГСа). Вот думаю, ехать в АИ или дождаться дилерства тольяттинского центра.

чего по деньгам вышло?

около 3,5 руб + мой масляный фильтр.

ярик, за что????? масло пусть 2р. а остальное за что? за замену? эта процедура стоит в хорошем сервисе 300р. Заказ наряд скан в студию! перебор для не ОД imho

наряд в машине. 2,1 н\ч на ТО3+масло+мойка+расходные материалы для ТО. Я думаю нормально, машина еще на гарантии, чтобы за 300р масло менять + печать в сервисной книжке. В АИ еще дороже встало бы (а результат-то одинаковый - свежее масло в движке и всё)

это всё понятно, но разве АвтоГрад являются ОД? их печать действительна???

АИ принимает рекомендации УГСа. Я надеюсь что HondaAvtograd получит всё-таки дилерство и тогда печать вообще станет легальной.

ярик, что то я вообще не пойму, автоград не имеет лицензии на обслуживание и гарантийный ремонт, соответственно и печать они ставить не имеют права. Выходит что машина у тебя уже не гарантийная.

Ну Антох не знаю что тебе ответить...... Меня заверили,что если что, то проблем не будет с гарантией. Привели пример как на аккорде поменяли рейку по гарантии в АИ после прохождения ТО в УГСе (после звонка в ХМР вопрос тут же решился).

Прошёл ТО3 в HondaAvtograd. Остался доволен обслуживанием и отношением. Сразу предложили присутствовать в ремзоне, я конечно же согласился. Приговорили опорники, рекомендовали заменить у ОД (АИ вроде не противятся и принимают рекомендации УГСа). Вот думаю, ехать в АИ или дождаться дилерства тольяттинского центра.

как это ни печально, но дилерства ты не дождешься.... так и будем, бедолаги, гонять в УГС, а отуда в АИ.... думаю через пару тыс... на ТО75000 поеду, тоже чего-нить приговорят.... хех, так не хоЦа в Самару ехать....

мне в декабре надо будет(

ну это тогда можно и самому делать ТО, а потом в случае чего смотать спидометр за 1000р и сгонять к дилеру.

ну на сколько я знаю что смотать томожно,но если комп к мозгам подключить то там покажет реальный пробег.Поправьте если не так.

den163, не так!!!

Завтра на ТО-2 в Самару поеду, со своими расходниками, заказал через emex.ru ,кстати спасибо всем кто тут отписался, так бы все у дилера покупал и не знал что можно сэкономить.
С емекса водитель почти каждый день к нам в Тольятти гоняет, через него оплатил и получил.
08232P99A1LHE МАСЛО МОТОРНОЕ 0W-20 1L 453руб 4шт
80292SDC505HE ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ салона 702 руб
17220RNAA00 ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ двигателя 713 руб
15400RBAF01 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 362 руб
итого 3591,67 плюс за работу примерно столько же, а в угс мне 10500 считали с ихним материалом.

а яеще к этому взял прокладку крышки,и шайбу)и салонник угольный неоригинал.а масло наоборот не стал там экономия копейки.

Завтра на ТО-2 в Самару поеду, со своими расходниками, заказал через emex.ru ,кстати спасибо всем кто тут отписался, так бы все у дилера покупал и не знал что можно сэкономить.
С емекса водитель почти каждый день к нам в Тольятти гоняет, через него оплатил и получил.
08232P99A1LHE МАСЛО МОТОРНОЕ 0W-20 1L 453руб 4шт
80292SDC505HE ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ салона 702 руб
17220RNAA00 ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ двигателя 713 руб
15400RBAF01 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 362 руб
итого 3591,67 плюс за работу примерно столько же, а в угс мне 10500 считали с ихним материалом.зря прокладку не заказал, еще бы сотен 6-7 сэкономил бы (350 \950-1050р у дилера). да и салонник что-то дороговато вышел

да и салонник что-то дороговато вышел


для оригинального по моему нормальная цена, а так в следующий раз думаю угольный не оригинал поставить .Насчет прокладки я неуверен был надоли ))

для оригинального по моему нормальная цена, а так в следующий раз думаю угольный не оригинал поставить .Насчет прокладки я неуверен был надоли ))
Всё это понт угольный фильтр! Проверено лично! Наша машина не того класса чтоб воздух чистить! Фильтр у нас для того, чтоб пыль в салон не летела, а для этого пойдет любой фильтр! Я например брал рублей за 120 TSN и не парился...
З.Ы. Кто-то приводил хорошую аналогию с сигаретами с угольным фильтром. МЕНЕЕ ВРЕДНЫМИ СИГАРЕТЫ НЕ СТАНОВЯТСЯ, ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ МАРКЕТИНГ!!!!!!!

Подскажите пожалуйста мне одну вещь! ТО-2 включает в себя такую процедуру как настройка клапанов, стоит ли туда лазить и вообще как она происходит. Неужели за 30000 км что то может произойти с настройкой клапанов. И кстати стоит 11 000р. - чет дорого да?Спасибо.

ЦИВИКОВОДИК,
тема уже разжевана в общем топике и ищется в поиске по твоему запросу "регулировка клапанов"

Подскажите пожалуйста мне одну вещь! ТО-2 включает в себя такую процедуру как настройка клапанов, стоит ли туда лазить и вообще как она происходит. Неужели за 30000 км что то может произойти с настройкой клапанов. И кстати стоит 11 000р. - чет дорого да?Спасибо.
11 000 руб??????? видимо ошибка 1100 руб. отдал, машина приеместей стала на низких оборотах...

11 000 руб??????? видимо ошибка 1100 руб. отдал, машина приеместей стала на низких оборотах...

11 000руб. - стоимость ТО-2.

11 000руб. - стоимость ТО-2.

94109-14000 Прокладка сливной пробки поддона двигателя (оригинал)
FA-439S Фильтр воздушный (JAPANPARTS)
15400-RBA-F01 Фильтр масляный (оригинал)
97134 Фильтр воздушный салона (TSN)
12341-RNA-A01 Прокладка клапанной крышки (оригинал)
08798-9029 Масло моторное синтетическое Honda ULTRA LEO SM 0W-20, 1л. (надо 4шт)

Всё это покупаешь (тут (http://www.autodoc.ru/) или тут (http://www.emex.ru/)) и дуешь на ТО! Салонник и воздушный меняешь самостоятельно! Всё что выше обойдется где-то в 3500 руб. + возьмут за жопо часы! Должен уложиться в 7000 руб.

94109-14000 Прокладка сливной пробки поддона двигателя (оригинал)
FA-439S Фильтр воздушный (JAPANPARTS)
15400-RBA-F01 Фильтр масляный (оригинал)
97134 Фильтр воздушный салона (TSN)
12341-RNA-A01 Прокладка клапанной крышки (оригинал)
08798-9029 Масло моторное синтетическое Honda ULTRA LEO SM 0W-20, 1л. (надо 4шт)

Всё это покупаешь (тут (http://www.autodoc.ru/) или тут (http://www.emex.ru/)) и дуешь на ТО! Салонник и воздушный меняешь самостоятельно! Всё что выше обойдется где-то в 3500 руб. + возьмут за жопо часы! Должен уложиться в 7000 руб.
Сделал ТО-2. Все обошлось в 9000р. со скидкой тока вот что это за прокладка сливной крышки. Её нужно менять мне походу старую оставили.В спецификацию не включили.

Позавчера менял колодки (400р. передняя пара + 400р. задняя пара) и ремонтировал шину (100р. прокол от шурупа-самареза). Итого 900р. Работу проводили два специалиста (один на переднюю ось и шиномонтаж, другой на заднюю ось). Что мне сделали за эти деньги:
1) уронили заднюю колодку и откололи уголок абразива (если бы не увидел колодку летящюю из рук "специалиста" на пол, то не зашёл бы в рем.зону, если бы не зашёл в рем.зону, то не увидел бы п.2, впрочем читайте дальше);
2) не поставили (ну просто типа "они там не нужны") противоскрипные пластинки на задние колодки (в конечном итоге, после уговоров (по другому пробить что-то вроде упёртости "бывалого мастера" не представлялось возможным) пластинки всё-таки поставили);
3) отремонтировали колесо (на фото это же самое колесо сегодня утром, в тот момент, когда нужно ехать на работу)

vakman,а ты чё, мятый что ли???

vakman,
мде, неприятная ситуация. а по колесу тут можешь смело к ним с претензией ехать... по поводу пластин, тут с одной стоны они правы с другой стороны нет - можно не ставить, но только потом визуально смотреть за износом. у меня на смененых колодках я поставил скрипуны со старых.

P.S> я надеюсь они при смене колодок, хоть напрявляющие смазали????

P.S.S> уроненная колодка долго не проживет.

P.S> я надеюсь они при смене колодок, хоть напрявляющие смазали????

Смеёшься что-ли? Пластинки почти сам протирал от старой пыли и грязи.
Колодка (платформа) цела абсолютно. Абразив откололся. Но тем не менее буду контролировать. Хотя я и так на постоянном контроле свой автомобиль держу.
P.S. Кстати, на родных колодках проехал 72000 км.

Позавчера менял колодки (400р. передняя пара + 400р. задняя пара) и ремонтировал шину (100р. прокол от шурупа-самареза). Итого 900р. Работу проводили два специалиста (один на переднюю ось и шиномонтаж, другой на заднюю ось). Что мне сделали за эти деньги:
1) уронили заднюю колодку и откололи уголок абразива (если бы не увидел колодку летящюю из рук "специалиста" на пол, то не зашёл бы в рем.зону, если бы не зашёл в рем.зону, то не увидел бы п.2, впрочем читайте дальше);
2) не поставили (ну просто типа "они там не нужны") противоскрипные пластинки на задние колодки (в конечном итоге, после уговоров (по другому пробить что-то вроде упёртости "бывалого мастера" не представлялось возможным) пластинки всё-таки поставили);
3) отремонтировали колесо (на фото это же самое колесо сегодня утром, в тот момент, когда нужно ехать на работу)

Где менял то хоть напиши, чтобы туда не ездить.

Где менял то хоть напиши, чтобы туда не ездить.
Отгадай с трёх раз.
P.S. Да такое сплошь и рядом. Просто за спинами сервисменов всегда стоять надо. В СП, например, при охлаждении моего двигателя моим же кондеем, мне сожгли предохранитель, который (новый) потом продали (типа расходнк - не гарантийный случай; вот что к чему?; идиотизм не поддающийся логике; из-за 150р. бодаться с ними не стал, нервы и время подороже будут; так, пристыдил их слегка, но для них это как с гуся вода).

Смеёшься что-ли? Пластинки почти сам протирал от старой пыли и грязи.

пластины можно не смазывать (хотя иногда изза этого поначалу скрипят), а вот направляющие суппорта обязательно. сейчас по сырой погоде скрипа скорее всего не будет, но потом возникнет, если смазки на направляющих нет, а то и вообще может переклинить одну напраляющую и колодка будет стираться по углом.

и вообще колодки это расходник и ставить/менять можно в любом сервисе (хорошем) ;) я лично менял вместе с другом у него на подъемнике + сам обрабатывал спец.очистителем + брали его термическую смазку для суппортов.

мне в самаре подтвердили перекраску переднего бампера по-гарантии... сказали, что без бампера нежелательно ездить, надо оставить машину на пару дней....
мне что-то страхово оставлять машину на столь долгое время, кто скажет, может я зря волнуюсь ?? насколько честен дилер в самаре, можно-ли доверять ?? или посоветуйте как поступить ??

никогда машину не оставляю ни в каком сервисе даже когда бампер в покраску отдавал. Спокойней спится

Astral, а как же ты движку менял? Не каждый же вечер её забирал на веревке...

Astral, а как же ты движку менял? Не каждый же вечер её забирал на веревке...
Не пали контору:lol:

filatov800, ну согласись, это отделная тема и у меня не было выбора! многие мне просто завидуют, что так всё вышло в мою пользу и так быстро.

на 30тыщах свечи меняют?

на 30тыщах свечи меняют?

проверяют, но не меняют. как то рановатенько совсем их менять.

да знешь все относительно.на аккорде после 30 поменяли,так они вообще уеб.ые все были!

да знешь все относительно.на аккорде после 30 поменяли,так они вообще уеб.ые все были!

ну так я на ТО-2 и промывку форсунок делал даже)))

бензин у нас всем известно какой, а чтобы свечи не засирать надо периодически поддавать газку - либо 4000 оборотов гдето с час, либо несколько до отсечки (это личное мое мнение, которое слышал на многих форумах, в том числе и у нас). просто свечи похорошему 100 т.км. должны ходить, а тут 30 т.км.

так что газ в пол и вперед ;) свечки будут как новые.

ну так я на ТО-2 и промывку форсунок делал даже)))

бензин у нас всем известно какой, а чтобы свечи не засирать надо периодически поддавать газку - либо 4000 оборотов гдето с час, либо несколько до отсечки (это личное мое мнение, которое слышал на многих форумах, в том числе и у нас). просто свечи похорошему 100 т.км. должны ходить, а тут 30 т.км.

так что газ в пол и вперед ;) свечки будут как новые.

+1 С одним двигателистом разговаривал, сказал что иногда надо газ в пол в движении на последней передачи и минут 15-20 по возможности, тогда не только свечки очищаются но и происходит самооощение двигателя от нагара....

короч седня записался на то-2 в АИ на 23-е.вы бы знали как не охота пилить в самару,но выбора нет))

угс лью горькие слезы.........:'(бюррократия еп.услыште меня))))))))

кстати озвучили ценник в районе 8.5.сразу решил не расстраивать тем что расходники свои.думаю в 5 уложусь.

собственно вопрос че там у сивки дохнет быстро?чтоб по внимательнее посмотрели?(рулевая рейка ,че еще?)

з.ы.с тольятти больше никто не собирается?))))

опорники

короч седня записался на то-2 в АИ на 23-е.вы бы знали как не охота пилить в самару,но выбора нет))

угс лью горькие слезы.........:'(бюррократия еп.услыште меня))))))))

кстати озвучили ценник в районе 8.5.сразу решил не расстраивать тем что расходники свои.думаю в 5 уложусь.

собственно вопрос че там у сивки дохнет быстро?чтоб по внимательнее посмотрели?(рулевая рейка ,че еще?)

з.ы.с тольятти больше никто не собирается?))))тоже не помешало бы смотаться (опорники хрустят и рейку глянуть)

Радиатор по "акции"...

На ТО 60, масло в коробке механике менять надо. Какой масло надо заливать?

ViktoR.518, любое синтетическое с классификацией GL-4.

радиатор уже проходили на угс весной.

ViktoR.518, любое синтетическое с классификацией GL-4.


Антон ты мой вопрос в твоей теме проигнорирывал, спрошу тут.
Сколько у тебя будет стоить ТО 60 000км.
Зазоры клапанов можно посмотреть?

ViktoR.518, в моей теме ответил

marsel689,
на будущее: от проверки салонного фильтра всегда можно отказаться, сославшись, что недавно менял. лишние 110 руб. можешь потратить на бензин))

а самому менять фильтр 30 секунд времени.

А че такое" проверка состояния и работоспособности систем автомобиля",проверка,замена свечей-это обязательно делать?

Gluhoi,
там подключают диагностический компьютер, который гоняет много-много тестов, а потом выдает распечатку с результатами (от всех систем с датчиками). делать обязательно, потому что я на слух не могу определить понижение давления в третьем цилиндре :D

а про свечи?

marsel689,
мне не включили на ТО-2 по моей просьбе

Где купить салонный фильтр на седан???(кажется что печка греет не очень сильно...хотел поменять)
У официалов сколько стоит фильтр и замена???

премоляр,
в любом интернет-магазине возьми за 200-300 руб. аналог салонного или сгоняй до Автокрепежа. Там тоже есть.

и менять его 30 секунд времени...

обратись в "http://www.avtokrepeg.ru". вроеде как у них все фильтры на иносранки по 300 (+-50)р.

ооо. Костян я чую ты уже принял)))) так что с Наступающим тебя Старым НГ)))

Отлично..завтра сгоняю туда. Всем спасибо, с Н.годом!!!

премоляр, у меня есть по 300 р угольные в наличии

Ок. Антон, когда будешь в Самаре-захвати...Пересечемся, я возьму фильтр. заодно покажешь как ставить
мой тел. 892 775 35 775 Николай

Тут вобщем такое дело... гарантия заканчивается и хотелось бы проверить ходовую на предмет замен по гарантии... но как-то не хочется ехать в АИ, где предложат проехаться по кочкам, чтоб послушать или поднять на подъёмник и покачать всё монтировкой....
посему хотелось бы узнать, есть ли сервисы с соответствующими стендами для проверки ходовки, скока стоит, дают ли бамажку с результатами проверки и самое главное примет ли АИ данный документ как руководство к действию...

а я хочу прокомментировать результаты эксплуатации после 1000 км последнего то.
1)после регулировки клапанов расход плюс 1 литр.
2)при пробуксовке странно стала срабатывать автоматика,с правой стороны в районе переднего колеса издается какой-то странный шум или треск хз как сказать еще,такого сто пудово раньше не было и проявилось первый раз после то как уже по самаре в тотти покатил,сначала не придал этому значению,но щас периодически повторяется.напрягает как то)

НевиДимка416, таких стендов не существует. Существует стенд для проверки работоспособности амортизаторов, но он стуки в амортизаторах не ищет. ВО всех сервисах работают люди, и именно они ищут где у кого что стучит

НевиДимка416,
съезди на Луцкую 25, по ходовке тебе там точно все расскажут и покажут.

а я хочу прокомментировать результаты эксплуатации после 1000 км последнего то.
1)после регулировки клапанов расход плюс 1 литр.
2)при пробуксовке странно стала срабатывать автоматика,с правой стороны в районе переднего колеса издается какой-то странный шум или треск хз как сказать еще,такого сто пудово раньше не было и проявилось первый раз после то как уже по самаре в тотти покатил,сначала не придал этому значению,но щас периодически повторяется.напрягает как то)

Так вроде треск при буксе-это нормально. Типо срабатывает что то...У меня всегда так...буксуешь-что то трещит.

Den163 это нормуль, не переживай, противобуксовочная система так работает. Это зимой как раз и заметно, так как дорога скользкая.

да я к тому чтио она раньше сто пудово по другому работала.сразу стало заметно после 2 лет владения.сложно объяснить когда владеешь авто уже не неделю знаешь все звуки его прекрасно,а когда новый появляется начинаешь паниковать)

Да её фиг поймёшь, эту систему, то она месяцами не трещит не шумит, то один раз потрещит и снова не слышно долгое время. Хз с чем это связано)

У мну постоянно трещит,при малейшей пробуксовке.А че она делает эта система?

пытаеся помочь тебе тронуться с места;D;D;D

Не знаю чем она там помогает,помоему только тем,что постоянно трещит и горит этот треугольник.Может на автоматах по другому?

Gluhoi, мне нравится как работает эта система, а мазде на механике я её постоянно отключал в сугробах

в сугробах согласен , когда её отключаешь, машинка начинает грести как танк...весччч

))) в очень маленьких сугробах!)))

stenson, на хонде я её отключаю только когда подрифтить хочу.

Антон, а я её отключаю когда на дороге снег и она то едет то отрабатывает, кароч как на верблюде получается, и вот класс начинается...настоящий вжик..

Чет не понял..А как "трещетку" отключить??? И стоит ли ее отключать??? КАков принцип ее работы?

Коль,с луны свалился что-ли.Слева на панели где свет регулируется есть кнопка VSA,нажимаешь и держишь ее 3-5сек.на панели загорается оранжевый треугольник,означает что вся эта туфта отключена,трещетка пропадает,жмешь опять треугольник гаснет,появляется трещетка,значит все работает.По умолчанию она всегда включена,т.е.когда не горит.

Тоже при пробуксовке постоянно трещит, причем только правая сторона...

Коль,с луны свалился что-ли.Слева на панели где свет регулируется есть кнопка VSA,нажимаешь и держишь ее 3-5сек.на панели загорается оранжевый треугольник,означает что вся эта туфта отключена,трещетка пропадает,жмешь опять треугольник гаснет,появляется трещетка,значит все работает.По умолчанию она всегда включена,т.е.когда не горит.

:) Я реально не знал. Думал что эта кнопка откл.только VSA(нажимаешь-и горит треугольник). Я так делаю когда хочу "подрифтовать"
Значит "трещетка" тоже относится к этой системе. Понял

VSA - система стабилизации. "трещетка" это и есть её коспанент,который,насколько я понимаю,ограничивает вращение колёс,не давая им входить в букс,соответсвенно применяя притормаживание,электронное.

VSA - система стабилизации. "трещетка" это и есть её коспанент,который,насколько я понимаю,ограничивает вращение колёс,не давая им входить в букс,соответсвенно применяя притормаживание,электронное.
Треск это АБС! Он на сивиках не отключается!!! Отключаться ВСА!!! Если треск при торможении, то всё в порядке работает АБС!!! Если при заносе происходит звук трыыынь, то это ВСА тоже всё ок!!!!

но когда работает вса,то на приборной панели загорается значек.а у меня напимер нет,а абс звучит по другому!

значит это фича :)
а если серьёзно...ежай-ка ты в сервис если ещё на гарантии и прокати манагера.
Ещё лучше встреться с тольяттинцами и прокати или сам прокатись на чужих при тех же условиях, вопросы исчезнут сами собой...
а то получается игра в ромашку "любит-не любит"....

а у меня после ваза в цивике ничего не трещит не шумит и не беспокоит))))))

+1000;);D;D

а у меня после ваза в цивике ничего не трещит не шумит и не беспокоит))))))
Меня первое время тоже не беспокоило.... Но человек к хорошему привыкает быстро, а тяга к выискиванию плохого остается всегда :)
А если серьезно, то на наших дорогах все со временем начинает скрипеть и дребезжать...

Нет желания встречи клуба перенести по адресу: г. Самара, ул. Партизанская, 31 «А». Их кретинизм достиг критической отметки. Меняли мне рулерейку в субботу, забыли поставить новые рулевые наконечники. На предыдущем ТО сожгли мне предохранитель, который (новый) предложили купить за мои же деньги. Регламент не выполняется на все 100. Кому-нибудь проверяли плотность и уровень электролита? А состояние щёток стеклоочистителей? Про тормоза вам отчитывались перед выдачей машины, как это делали менеджеры в Тольятти? Представляю, как там регулируют клапана. Похоже после посещения ООО СП необходимо перепроверять их работу в стороннем сервисе. Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!

при замене рулевой рейки, меняется только рулевая рейка с мотором электроусилителя, наконечники и тяги не относятся к рейке. Они старые всегда переставляют. Состояние щеток и электролит уверен и в тольятти не проверяют. А как предохранитель сожгли?

Они всегда старые переставляют? Вот те на! Это уже интересное мнение. По накладной они приходят с рулевой рейкой, т.е. тоже новыми. Проверять, проверять и ещё раз проверять их работу надо.
А предохранитель х.з. как сожгли. Остаётся догадываться, что во время охлаждения двигла. ТО летом проходил.

не может такого быть что бы и в заказ-наряде указывали в сборе. Выложи скан или фото заказ-наряда, там должен быть указан номер детали, по этому номеру и можно определить в сборе или нет. Пока это только твои догадки, не стоит делать поспешных выводов и кого-то в чем-то обвинять

не может такого быть что бы и в заказ-наряде указывали в сборе. Выложи скан или фото заказ-наряда, там должен быть указан номер детали, по этому номеру и можно определить в сборе или нет. Пока это только твои догадки, не стоит делать поспешных выводов и кого-то в чем-то обвинять

у меня когда меня в заказ-наряде следующее:

53601SNBP07 - рейка рулевая (1 шт.) exist говорит, что это "Механизм рулевой в сборе"

53449S84A01 - хомут (2 шт.)

53536SJK003 - стопор (2 шт.)

а наконечник идет отдельно под 18 номером (53560-SNA-A01 левый, 53540-SNA-A01 правый), так что Антон прав ;) рейка идет без наконечников.

не может такого быть что бы и в заказ-наряде указывали в сборе. Выложи скан или фото заказ-наряда, там должен быть указан номер детали, по этому номеру и можно определить в сборе или нет. Пока это только твои догадки, не стоит делать поспешных выводов и кого-то в чем-то обвинять

В каком сборе? Я про "в сборе" разве писал? Как читать накладные и заказ-наряды я знаю, потому и написал "по накладной они приходят с рулевой рейкой, т.е. тоже новыми". Интересно, как бы я, по-твоему, узнал об их существованиии, если бы не видел их в накладной (новыми) отдельной записью? Внимательнее будь, не делай поспешных выводов и за кого-то в чём-то не заступайся.

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------


у меня когда меня в заказ-наряде следующее:

53601SNBP07 - рейка рулевая (1 шт.) exist говорит, что это "Механизм рулевой в сборе"

53449S84A01 - хомут (2 шт.)

53536SJK003 - стопор (2 шт.)

а наконечник идет отдельно под 18 номером (53560-SNA-A01 левый, 53540-SNA-A01 правый), так что Антон прав ;) рейка идет без наконечников.

Так что Антон сильно не прав, если говорит о переставке старых наконечников.

vakman,
т.е. у тебя в наряд-заказе прям прописаны

53560-SNA-A01 левый, 53540-SNA-A01 правый наконечники???

P.S> вроде процедура одинаковая, а у меня кроме рейки ничего не было (ну если не считать хомутов и стопоров) :)

Да, прописаны. Но мало того, сервисмены сами мне сказали, что забыли поставить их. Типа отвлеклись на что-то.

vakman, выложи пожалуйста фото заказ-наряда. У меня тоже при замене меняли только механизм всборе

Да пожалуйста

Только суть остаётся сутью. Возможно вместо нового (из упаковки) наконечника поставили старый. Приземлили машину, говорят: "Забирай. Всё готово!" и начинают наводить порядок на рабочем месте. Глядь, а тут наконечник нетронутый. "Постой!" - говорят, начинают поднимать машину и по новой разбирать. Интересуюсь, что за хрень. Мне в ответ: "Наконечники забыли одеть!", новые или старые, а так же их количество, не уточняли. И скажите мне теперь, это нормально?
Вот хоть плюй на всё и приезжай в ФилАвто на контрольный осмотр.
P.S. На соседнем подъёмнике Gentlemanу рулерейку меняли. Вот и думаю, не мою ли рейку ему поставили, а его рейку мне, как в том анекдоте про смену нижнего белья между бараками.

Вот хоть плюй на всё и приезжай в ФилАвто на контрольный осмотр.


очень правильно подмечено ;) проверить их на месте достаточно трудно, потому что вход в ремонтную зону закрыт, а подозрения на их действия есть.

vakman,
Привет! :) Ну надо же, а я и не знал, что это кто-то из наших был :)
Хочу как колодки передние куплю, заехать на УГС и посмотреть с ними, что там мне наменяли. Наконечники мне точно не меняли, их у меня и в заказ-наряде нет...

А вообще, рекомендую всем одноклубникам перед окончанием гарантии попробовать обратиться с вопросом люфта рулевой рейки. Как я понял, это почти 100% болезнь сивок...

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:57 ----------

Кстати, я на рулевую рейку начал думать из-за характерного позвякивания из-под капота. Рулевую рейку вроде поменяли, а позвякивание осталось. В чем дело, в Автоимпорте так и не смогли разобраться (да и не старались особо). Но надо отметить, что отношение вроде человеческое, мастера-приемщики слушают, делятся информацией, советы дают и т.п. без каких-либо загонов или заносов (но вот качество работ, видимо, страдает, судя по многочисленным отзывам)

И еще забыл добавить, что меня в процессе замены по моей просьбе впустили в цех (просто вежливо и настойчиво попросил). Видел снятый свой узел с рулевой рейкой, новую рейку, которую должны были мне поставить. До конца не стал там оставаться, но надеюсь, что именно продемонстрированную рейку мне и поставили.

Бухгалтер на работе прошла 1 ТО на ВАЗ 2107 с заменой масла в коробке,вышло 7000руб.У мну первое 5036руб.

Gluhoi,
Наши машинки - вообще сплошная экономия :) ну, если не считать затрат на приобретение, и если не ломается ничего после гарантии :)

Этих богатых не поймёшь.:lol::lol::lol:

Этих богатых не поймёшь.:lol::lol::lol:

может они богатыми и стали, что считали каждый рубль (например омывайка 5л за 100 р. вместо 300 р.) ;D

vakman, что то не пойму... у тебя в заказ наряде значится "внутр.рул.наконечник" - что это? лень в каталог лезть если честно. Это точно не тяга рулевая? наконечник рулевой (по географии) идёт снаружи прям перед ступицей как на всех машинах. Или в цивке из рулейки идёт сразу тяга+наконечник как 2 в одном? не верю.

Кому не веришь? ООО СП, что заказали его для меня под замену по гарантии?
Сам полез в Интернет недавно с вопросом "внутренний рулевой наконечник". Сеть выдала мне общую теорию в схеме. Там он действительно существует, так же как и есть место его антиподу наружнему рулевому наконечнику. На схеме, представленной dvp, я его (внутренний) не могу найти как отдельный элемент.
Но факт есть факт. Заказать заказали, а поставить забыли.

Кому не веришь? ООО СП, что заказали его для меня под замену по гарантии?
Сам полез в Интернет недавно с вопросом "внутренний рулевой наконечник". Сеть выдала мне общую теорию в схеме. Там он действительно существует, так же как и есть место его антиподу наружнему рулевому наконечнику. На схеме, представленной dvp, я его (внутренний) не могу найти как отдельный элемент.
Но факт есть факт. Заказать заказали, а поставить забыли.

он там единственный и неповторимый :) под номером 17 и 18 на схемке

он там единственный и неповторимый :) под номером 17 и 18 на схемке

А под номером 21 что такое?

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:24 ----------


может они богатыми и стали, что считали каждый рубль (например омывайка 5л за 100 р. вместо 300 р.) ;D

Твой "типа юмор" неуместен.
Я (как и Gentleman) имел в виду людей, которые покупают машины подешевле, а эксплуатация "влетает им в копеечку". Как вариант: бухгалтер с автомобилем Волжского дважды автомобильного завода и её ТО, или человек выбравший TOYOTA, а не HONDA (типа Хонда дороже стоит) и гоняющий каждые 10000 км на ТО вместо нормальных 15000 км.
P.S. А насчёт "считать каждый рубль", есть хорошая поговорка у главных носителей твоего любимого языка: "Мы не такие богатые люди, чтобы покупать дешёвые вещи". ИМХО: владелец легенды не мифической, а вполне существующей на улицах каждого города в виде сгустка энергии, который выглядит динамично, даже когда стоит на месте, не должен быть скрягой.

Внутренний рулевой наконечник это имеется ввиду рулевая тяга, просто перевод не точный, главное номер совпадает. Иногда такое напишут что сам ахреневаешь над этим переводом

Ребята, не о том глаголете! У мну проблема так проблема - аккум издох так, что даже двери не открываются :'(. Подозрения на сигналку или на навигатор (подключен на "постоянку"). Зарядил, но уверенности (былой) уже нет >:D

ярик,
Меня трижды подводил аккум - не мог завестись... Щас примерно раз в неделю оставляю на зарядке в гаражике, слава Деду Морозу, вроде держит нормально. Рано списывать аккум, по-любому! Скоро тепло, а там ему будет легче и он еще послужит ;)

ярик,
Меня трижды подводил аккум - не мог завестись... Щас примерно раз в неделю оставляю на зарядке в гаражике, слава Деду Морозу, вроде держит нормально. Рано списывать аккум, по-любому! Скоро тепло, а там ему будет легче и он еще послужит ;)Заводится с полуоборота, но до этого даже не доходило - даже лампочки не горели.
Не для того покупалась новая машина, чтобы каждую неделю напрягать себя лишними манипуляциями.

ярик,
Вас, богатых, не поймешь... а мне не западло, вместо того, чтобы рабочий аккум выбрасывать на свалку, подзаряжать его зимой, как рекомендуют инструкции...

З.Ы. А ты обновил себе машину?

ярик,
Вас, богатых, не поймешь... а мне не западло, вместо того, чтобы рабочий аккум выбрасывать на свалку, подзаряжать его зимой, как рекомендуют инструкции...

З.Ы. А ты обновил себе машину?Не, не обновил. Если бы относил себя к богатым, то мой пост звучал примерно так: сдох аккум - купил себе Оптиму гелевую за 10000 р и не парюсь!

ярик,
Ну так и я про что :)
Твоей машинке уже скоро 3 года. Аккум работал в сложных условиях, зимой почти постоянно в состоянии полуразряда. Ему же тупо тяжело. Вот и стоит ему помочь, для своего же блага и экономии. Тем более, что он нифига не сдох, а слегка выдохся... Это - объективная реальность, обусловленная суровой действительностью...
А какой еще есть выход? Разве что купить новый аккум? Или - "манипулировать" хотя бы раз в неделю для обеспечения собственного спокойствия, чтобы застой там какой не образовывался, али яще чаго похужее :)

а у меня все ок с аккумом))тук-тук-тук))сторанно даже езжу постоянно на короткие растояния.

Денис, слава Дед Морозу, но все же рекомендую хоть иногда подзаряжать его :)
У меня он так прикольно умер первый раз (в декабре прошлого года дело было, как раз после корпоратива) :lol:
Вечером ездил довольно бойко, вроде должен был заряд получить. Утром завелся нормально, доехал до работы. Никаких намеков. А в обед уже не смог завести машину :men_flag

Не, не обновил. Если бы относил себя к богатым, то мой пост звучал примерно так: сдох аккум - купил себе Оптиму гелевую за 10000 р и не парюсь!
Богатый написал бы:
Сел акум! Поехал в АИ! Купил оригинальный! Езжу и не ипу мозги!!!;D

Богатый написал бы:
Сел акум! Поехал в АИ! Купил оригинальный! Езжу и не ипу мозги!!!;DНе-е, Лёха, оригинал не катит, однозначно!! Имея 10000 очень ненужных рублей лучше купить что-то получше оригинала (имхо)
пс где взять 10000 очень ненужных рублей????!!!!

Не-е, Лёха, оригинал не катит, однозначно!! Имея 10000 очень ненужных рублей лучше купить что-то получше оригинала (имхо)
пс где взять 10000 очень ненужных рублей????!!!!
Их богатых не поймёшь;D

Их богатых не поймёшь;DДа уж, они такие ;)

Их богатых не поймёшь;D

чтобы не мучаться с проблемой аккумулятора, продал машину и купил новую :D

P.S> пепельница была пустая, так как не курю...

Свой АКБ постоянно сдыхал, если машина постоит зимой недельку хрен заведешь! Купил Бош 60м/амп за 4000руб.

Воот! И никаких проблем, никаких утомительных подзарядок! ;) Но тока чуток дороже:)


чтобы не мучаться с проблемой аккумулятора, продал машину и купил новую :D

P.S> пепельница была пустая, так как не курю...


Свой АКБ постоянно сдыхал, если машина постоит зимой недельку хрен заведешь! Купил Бош 60м/амп за 4000руб.

Свой АКБ постоянно сдыхал, если машина постоит зимой недельку хрен заведешь! Купил Бош 60м/амп за 4000руб.

Где покупал?

Фирма Актис, Мичурина/Полевая.

Фирма Актис, Мичурина/Полевая.

Гагарина/Сов.Армии

У меня вчера первый раз на этой машине вчера сдох аккумулятор...:( после того как машина постояла 15 минут с включенными фарами в гараже незаведенная..... :( что делать то? новый покупать что ли???:'(

Это проще-купи новый.

Смотря сколько лет акуму.Если я не ошибаюсь,у тебя авто2007г.,если не меняла акум, то проще купить новый,потому что этот точно сдох...ну а если акум недавно,то этот зарядить.Надеюсь мужчина есть, который этим займется:)

Не слушай никого! Найди зарядку, гараж есть я так понял, надеюсь 220В там тоже есть. поставишь на ночь и будет как новый, просто в след. раз поосторожнее с фарами....
И вообще, парни, что за сопли? 3-4т.р. что ли лишние не разобравшись в ситуации?

Авто 2007 года, точно.. аккумулятор ни разу не меняла... ну по крайней мере я... Так что он старый...
Мущщины как всегда в нужный момент рядом нет.. :lol:
Поэтому видимо придется жить ожиданием когда аккумулятор умрет совсем..

Не слушай никого! Найди зарядку, гараж есть я так понял, надеюсь 220В там тоже есть. поставишь на ночь и будет как новый, просто в след. раз поосторожнее с фарами....
И вообще, парни, что за сопли? 3-4т.р. что ли лишние не разобравшись в ситуации?Поддерживаю Костяна! В аналогичной ситуации простая подзарядка дала нужный эффект -на улице -20 -крутит без проблем (пока :-\), а летом будет легче. Так что ещё годик протянем, а там уже по ситуации - или новый аккум или машину (на что денег хватит ;D)

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:53 ----------


Авто 2007 года, точно.. аккумулятор ни разу не меняла... ну по крайней мере я... Так что он старый...
Мущщины как всегда в нужный момент рядом нет.. :lol:
Поэтому видимо придется жить ожиданием когда аккумулятор умрет совсем..Мужики, помогите девушке!!!! Она нуждается в помощи клуба!!!!

я тоже так думаю аккум всегда успеешь купить)

А чем смысл экономии,если купить в этом году за 3-4р,и за те же деньги на следующий год.Какая разница?По моему не на том экономите.Как бы наша прекрасная Елизовета не встала где нибудь на трассе,забыв что нибудь выключить,или в другом населенном пункте.Вот тогда она Вас вспомнит,тем более муСчины под рукой нет.Я не представляю как она будет менять акум и где она там его найдет?Будь аккуратна если куда поедешь,не забывай все выключать;)

koshka samara, если есть 220в в гараже - могу дать свою зарядку, расскажу что и как или в противном случае давай у тебя на ночь аккумулятор заберу заеду. Поставлю в своём гараже и заряжу как следует. Уверен, что ещё послужит.

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:10 ----------


А чем смысл экономии,если купить в этом году за 3-4р,и за те же деньги на следующий год.Какая разница?По моему не на том экономите.
странная логика... если ей следовать, то менять акб надо хоть каждый год, резину тоже... да вообще всё ;)
А деньгам можно найти более полезное применение.

Я недавно по дури оставил салонный свет включённым. машина простояла 4 суток... как ни странно АКБ не разрядился в ноль, даже пару раз попытался крутануть стартер и ...сдох. Что же мне сразу бежать в магаз и покупать новый? :) Зарядил за ночь и доволен

экономия в том что я думаю не все уверены что будут на цивике ездит через год,тогда нах тратить бабло?

А чем смысл экономии,если купить в этом году за 3-4р,и за те же деньги на следующий год.Какая разница?По моему не на том экономите.какой смысл бУхать бабки если через некоторое время продавать машину? а если хотите ездить долго и счастливо, то надо не 3-4тр покупать, а за 10тр оптиму (по описанию при разрядке она оставляет запас энергии для пуска двигателя - то что нужно забывчивым и любителям послушать музыку)
пс не реклама!! у самого стоит простой сток (но в тайных уголках души есть желание иметь сей девайс)
ппс выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

koshka samara, если есть 220в в гараже - могу дать свою зарядку, расскажу что и как или в противном случае давай у тебя на ночь аккумулятор заберу заеду. Поставлю в своём гараже и заряжу как следует. Уверен, что ещё послужит.

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:10 ----------


странная логика... если ей следовать, то менять акб надо хоть каждый год, резину тоже... да вообще всё ;)
А деньгам можно найти более полезное применение.

Я недавно по дури оставил салонный свет включённым. машина простояла 4 суток... как ни странно АКБ не разрядился в ноль, даже пару раз попытался крутануть стартер и ...сдох. Что же мне сразу бежать в магаз и покупать новый? :) Зарядил за ночь и доволен

Вот именно,что у тебя машине 4месяца,а у нее 7,8,9,10,11-й год.Еще не известно сколько на этом акуме проехали .Я думаю все знают,что там начинают разваливаться пластины,что собственно уже и происходит.Странно было бы то,что если бы ты пошел покупать новый акум.Тебе и надо зарядить,а ей пора покупать новый...если не собирается скидывать авто.

а ей пора покупать новый...если не собирается скидывать авто.хотелось бы узнать мнение самой дамы, что она собирается дальше делать с машиной. а то мы ты спорим-спорим, а толку-то.....

Лиза спросила,мы дали ей советы-решать будет она.

Gluhoi, речь о том, что она НИКОГДА не подзаряжала АКБ, так что не удивительно, что ему сейчас становится плохо, тем более в морозы. Что в таких ситуациях делать каждый решает сам для себя. А забыв выключить свет можно высадить в ноль и новый акб за несколько часов, как я высаживал варту...... Продержался он ничуть не дольшего родной акб.
Скажу больше: купив новый акб на мой взгляд просто необходимо зарядить его самому (по возможности конечно).
Я высказал лишь своё imho.

Эх.. конечно покупать новый аккумулятор не хотелось бы конечно... данная трата на этот месяц не предусмотрена...:(
И снять сама старый я конечно не смогу.... ну не умею я.. ::)
Поэтому и спрашивала совета что делать.. :(
И у меня еще очередной глупый вопрос.. ездила сейчас домой и у меня обороты после 10 минут поездки скакали вниз до 500....:( это аккумулятор или что то еще...:'(

Ну и развели то тему..))) тут действовать надо)
koshka samara Я все равно в городе мотаюсь, если живешь в пределах города, приеду откручу, дома заряжу, привезу поставлю, посмотрим что там с оборотами, вот и решение всех проблем)))
только номер в личку...

Знакомства завязываем:)

ну а ху.ли тушеваться))

Ну а че все правильно,Артур у нас молодой,не женатый;)

ага сцены ревности некому устраивать, так что я без проблем могу помочь)

тут вовсе не в этом дело... даме не нужно помощи, она просто "спрашивала совета" ;)
Зато мы размялись и поумничали ;)

Как показывает практика и личный опыт предыдущих двух машин и огромный опыт родителя средний срок аккумулятора 3 года.. Как правило после этого рубежа начинают возникать серьёзные проблемы.. У самого стоит стоковый и машине 3 года... Пока проблем не было.. Даме хочу посоветовать быть повнимательней с электроприборами и как минимум раз в полгода заряжать аккумулятор зарядным устройством... В такой эксплуатации он должен прослужить достаточно долго... Ну минимум 3 года..)))

тут вовсе не в этом дело... даме не нужно помощи, она просто "спрашивала совета" ;)
Зато мы размялись и поумничали ;)

Эт точно;)

и как минимум раз в полгода заряжать аккумулятор зарядным устройством... В такой эксплуатации он должен прослужить достаточно долго... Ну минимум 3 года..)))

"Золотые слова говоришь, Юрий Венедиктович" (с)Н.Р. :)
а 3 года это даже супермега минимум :)
у моего деда на 2101 аккум служил 9 лет! А всё потому что дедушка а ним следил и вовремя кормил :) ... блин, умели ведь делать банки..... про всякие варты, боши и в помине не слышали.

Даме нужен сначала совет, а уж потом помощь...:D Чтобы понять что делать то... или куды бечь... например в магазин за новым аккумулятором, а то как то не хочется остаться без машины...
Тем более к кому мне еще обраться как не к любимым соратникам по клубу?:D
Артур спасибо большое за предложенную помощь...:)

Пипец...Какое "тратить бабло"??? Вы что, нищие что ли все??? 3-4 тыщи для вас деньги???? Жесть...
Я ЗА НОВЫЙ АКБ. Если он разрядился, то нужен НОВЫЙ. Хватит мыслить как водители волги или копейки...Эти вечно заряжают...

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------


Как показывает практика и личный опыт предыдущих двух машин и огромный опыт родителя средний срок аккумулятора 3 года.. Как правило после этого рубежа начинают возникать серьёзные проблемы.. У самого стоит стоковый и машине 3 года... Пока проблем не было.. Даме хочу посоветовать быть повнимательней с электроприборами и как минимум раз в полгода заряжать аккумулятор зарядным устройством... В такой эксплуатации он должен прослужить достаточно долго... Ну минимум 3 года..)))

3 ГОДА!!!! Хватит...не надо продлять жизнь умерающему больному!!!! Смысл???

Пипец...Какое "тратить бабло"??? Вы что, нищие что ли все??? 3-4 тыщи для вас деньги???? Жесть...
Я ЗА НОВЫЙ АКБ. Если он разрядился, то нужен НОВЫЙ. Хватит мыслить как водители волги или копейки...Эти вечно заряжают.

Ваще Колян молодец;)полностью с тобой согласен;););)По поводу волг и копеек ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.

Именно я так и сделал! Поехал и купил новый:) и доволен как слон. Раньше неделю если постоит то уже не заведешь, щас крутит и с 4-5оборота заводится как миленькая:)

Когда у меня первый раз сдох аккумулятор, я его зарядил и для подстраховки купил крабы! Тем самым я за 150 руб. обезопасил себя от непредвиденных обстоятельств! АКБ я заряжал ещё раз 5, а потом поехал и купил новый

я через три года тож, взял и купил новый...

Я так чувствую это приговор???
Покупка аккумулятора... (играет траурный марш) ;D Эх.. а так не хотелось...

да вы че блин лиж бы деньги на ветер швырнуть, акб сдох купи, шину проколол купи новую покрышку, там выкини тут выкини и останешься без денег сколько бы их у тебя не было. Если акум. сдох от включенного света то еще совсем не значит что он плохой.

+1)))

Владельцы из самары гарантийных 4д, желательно ЕХЕ, никто не планирует ехать в ближайшее время к диллеру? Есть просьба. Кто готов помочь милости прошу в личку.

Пипец...Какое "тратить бабло"??? Вы что, нищие что ли все??? 3-4 тыщи для вас деньги???? Жесть...
Я ЗА НОВЫЙ АКБ. Если он разрядился, то нужен НОВЫЙ. Хватит мыслить как водители волги или копейки...Эти вечно заряжают...

Я так понимаю, когда пепельница заполнится окурками вы покупаете новую машину (как делают реальные пацаны). если нет, то нехрен понты трясти (у каждого бюджет разный, и 3-4тр для кого-то тоже деньги)

да вы че блин лиж бы деньги на ветер швырнуть, акб сдох купи, шину проколол купи новую покрышку, там выкини тут выкини и останешься без денег сколько бы их у тебя не было. Если акум. сдох от включенного света то еще совсем не значит что он плохой.
А что это значит???
П.С. Для меня "разрядился" и "плохой"-это синонимы. Дело не в экономии денег, а в экономии ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ. Нет ничего хуже для водителя чем не завестись...И как всегда в самый неподходящий момент

А что это значит???
П.С. Для меня "разрядился" и "плохой"-это синонимы. Дело не в экономии денег, а в экономии ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ. Нет ничего хуже для водителя чем не завестись...И как всегда в самый неподходящий момент
Оставь вклченным фары на ночь с утра можешь идти в магазин за аккумулятором, купишь новый, поставишь, опять оставь на ночь фары включенными, с утра можешь сного идти в магазин, ведь и этот аккумулятор тоже будет плохим.

Я так понимаю, когда пепельница заполнится окурками вы покупаете новую машину (как делают реальные пацаны). если нет, то нехрен понты трясти (у каждого бюджет разный, и 3-4тр для кого-то тоже деньги)

Ты вообще понял что сказал то??? Причем здесь "реальные пацаны", "понты трясти"???? Я высказал свое мнение...Пипец...Ну и бред..Если ты купил сивик и у тебя нет 3-4- тыщ....То купи тогда лучше ТАЗ и "НЕ ТРЯСИ ПОНТЫ", а заряжай акб каждые полгода
П.С.Молодой человек, я бы рад был пообщаться с вами вживую...И лично выслушать про "понты" и "реальных пацанов"...ЗА СВОИ СЛОВА НАДО ОТВЕЧАТЬ!!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:22 ----------


Оставь вклченным фары на ночь с утра можешь идти в магазин за аккумулятором, купишь новый поставишь опять оставь на ночь фары включенными, с утра можешь опять идти в магазин ведь и этот аккумулятор тоже будет плохим.

Согласен...Ну не будем в крайности впадать...Мы здесь обсуждаем конкретную ситуацию...Машина не завелась...Значит акб пришел конец(разумеется, реанимировать можно...)

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:25 ----------

15 минут ВСЕГО простояла с фарами!!!!!!!!!

ну если еще раз сдохнет, то однозначно покупать надо. А так мне кажется просто мороз сильный, а на морозе акб быстрее разряжается. Поэтому можно попробовать разок реанимировать.

Машине четвертый,пятый год,смотря как посчитать,вы че там хотите заряжать?Ну зарядит она его,через месяц,другой произойдет та же история,ну и зачем эта ебля нужна(извиняюсь за мат)koshka samara быстрее заряжай или покупай новый акум,иначе мы скоро тут раздеремся;DЧестно сказать не думал,что у нас столько экономистов:(Ярик твое сравнение вообще не уместно.Че ждать пока пепелница наполниться,бери выше:муха насрала-новая машина:(Давай те уже на этом закончим дискусию по этому поводу.Советов дали много-пусть решает.К единому мнению все равно не придем,у каждого свое.Кто то заряжает и экономит огромные деньжища,а кто то покупает новый и раскидывается деньгами направо и налево...транжиры.

Ну да... ВСЕГО 15 минут простояла с фарами... почему то до этого не было проблемм.. а сейчас возникли..
Не все девушки тупые блондинки если что...
Не надо быть таким нетерпимым....

Да ладно что спорить? Поживем увидим в любом случае акб уже у меня завтра буду заряжать!)))

ОФФ:
Анекдот:
Встаёт утром в деревне мужик с бодуна... Хреново ему... Выглянул в окошко, а там весна, солнышко, птицы поют, дети-малыши играют-резвяться на улице... Грязные, чумазые как поросята... Мужик почесал затылок и подумал: "Этих отмыть или новых нарожать?"

koshka samara,

Вариантов как всегда два:
1. по мне родной АКБ у нас не самый плохой. Тут осталось морозных деньков всего на месяц. так что зарядить один раз и не мучаться до следующей зимы.

2. всетаки купить новый АКБ и... и все, тут уже и проблем с запуском не будет и приборами (магнитола, печка свет и т.д.) можно уверенне пользоваться.

P.S> сам бы все же для начала зарядил АКБ, а потом по факту покупал бы новый.

вы покупаете новую машинуОбращение "ВЫ" не относилось конкретно к Вам, премоляр, а к той части большого количества людей которые считают, что севший аккумулятор проще выкинуть.
И не надо давать мне советы, что покупать и на чём мне ездить, и свои деньги я посчитаю без помощников.

За 3года у меня раз 7 сел аккумулятор, и когда это участилось, диагноз-надо брать новый!

да зима то уже закончилась нафиг его новый брать 4-5 тыс экономия = новая обувь на весну=))

Ну да... ВСЕГО 15 минут простояла с фарами... почему то до этого не было проблемм.. а сейчас возникли..
Не все девушки тупые блондинки если что...
Не надо быть таким нетерпимым....

Это камень в мой огород????:o
Я как раз и хотел сказать что "ВСЕГО 15 МИН.БЫЛО ДОСТАТОЧНО ДЛЯ РАЗРЯДКИ"-значит акб был на пределе.
Причем здесь "тупые блондинки" и "нетерпение"??? Я же разбирался в ВАШЕЙ ситуации...всего навсего

Тоже считаю что лучше купить новый. 3 года для аккумулятора уже большой срок. Свой родной аккумулятор выбросил через год после покупки машины, причем зиму машина стояла часто на стоянке в мороз. Весной с женой жили у родителей, и машину ставил в теплом гараже, и каждое утро машину заводил с пускового. Пару раз пробовал ставить на зарядку, не дало никаких результатов. Купил и по новый VARTA Blue Dinamic за 3000 руб. Но я возможно еще и убил свой старый сабом. Штатный аккумулятор считаю ШЛАК! Леха Дорофей тоже по-моему через год ставил BOSCH.

У нее МУТЛУ стоит, при зарядке так до конца и не зарядился, думаю на остаток зимы хватит, но на следующую зиму надо иметь ввиду покупку нового акб.

Леха Дорофей тоже по-моему через год ставил BOSCH.
Угу через 15 месяцев, но это уже была вторая зима! Когда первый раз сел АКБ (в -40), я его зарядил и купил крабы(уже писал об этом), т.к. была надежда, что он проработает до лета! Но чуда не свершилось, через неделю сдох ещё раз(крабы выручили), после я его зарядил дома! Потом ещё раз через неделю такая же картина, я плюнул и поехал за новым!

Пля, аккумуляторы порождают войны, берегитесь их!!!

Расскажу свою историю.Сегодня с утра выезжаю из гаража,смотрю на полу не большое масляное пятно,акурат где картер.Со страху наложил полные штаны);DВроде ни где не задевал.Поехал к официалам,подняли,короче сопливил масляный фильтр,сочилось из под фильтра.Поменяли фильтр и все готово.Сказали что от морозов такое может быть,еще сказали,что такая беда почти у всех новых машин,едут через одну.А если бы стояла на стоянке...в гараже разница 8-10градусов:)

Мда, надо следить за уровнями жидкостей на всякий противопожарный :o

всем привет!
у меня седан, мкпп, купил в октябре 2008, пока работал около 3000 в месяц наезжал, а как уволился машина стоит практически, в итоге ТО-1 прошел в мае 2009, и только сейчас, через почти два года, пробег приблизился к 30 т.км, позвонил в тольятти на счет ТО-2, сказали приезжайте, но т.к. я нарушил рекомендации производителя о прохождении ТО не реже одного раза в год, то гарантию могут не продлить, говорят пройдите ТО, а там посмотрим...
вопрос к бывалым, подскажите стоит ли ехать на ТО-2 за 10,5 т. руб, без гарантии, или сделать все у частника (живу в сызрани), только вот там регулировка клапанов еще входит, но так ли она необходима? двигатель меня и так радует, крутит хорошо, на любой передачи макс. обороты набирает без проблем, средний расход за 30 т.км 7,3 литра 92-го, при довольно агрессивной езде, вообщем помогите взвесить все "за" и "против" и посоветуйте....спасибо заранее.

аргон, в тольятти уже не официальный диллер, они и так тебе не продлят гарантию. Официал у нас только один, и он в самаре. Нужна ли тебе гарантия решать только тебе, многие просто забивают и ездят к неофициалам. Я бы на твоем месте так и поступил.

filatov800,
+1

аргон, сделай у частника ТО. Регулировка клапанов при нормально работающем движке только на твое усмотрение. Можешь приехать в Самару и сделать ее отдельно уже не в рамках ТО, если захочешь.

Потому что движок у нас (тьфу-тьфу) отличный, экономичный и т.д. и т.п. (не считая Костяновского движка :) ) а лезть туда ручками официалов... вообщем в Самаре тебе сразу скажут, что ты просрочил ТО и скорее нервы попортишь только поездкой.

Кстати, если я не ошибаюсь, поломки, не вытекающие из нарушения сроков прохождения ТО (или прохождения ТО не у офиц. дилера), в течение гарантийного срока в любом случае должны устраняться производителем (офиц. сервисными центрами).
На всякий случай можно сделать задним числом ТО в каком-нить сервисном центре, дабы было подтверждение выполнения регламентных рекомендуемых производителем работ ( но на этот счет нужно почитать судебную практику, были ли выигранные споры с дилерами при обращении по гарантии в таких ситуациях)

я бы вообще не регулировал, так как мне отрегулировали в нашем оф центре, по мне тока хуже сделали, бензину на литр начал движок кушать больше..((

+1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!и еще 1100 взяли)

Уважаемые одноклубники, подскажите какое масло надо покупать, чтобы ТО пройти? Обязательно ли брать то, что на "Хонде" продают? Может чем-то заменить можно? Мне надо сделать ТО на 75тыс км.

Tatyana359, посмотри здесь: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%E7%E0%EB%E8%E2%E0 %F2%FC

Tatyana359,
4 седан и в тольятти?

Tatyana359,
А какое масло залито в Вашей машине сейчас?

Антон скока у тебя ТО 60 будет стоить, если все расходники и масло твоё....скоро надо делать будет...

stenson, смотря какое масло заливать. У меня есть и хондовские масла 500р за литр, и появились японские масла "Идемитсу", и так же как и были кастрол, ликви-моли, шел. Фильтр масляный оригинал 300р (в наличии), неоригинал 200, салонник 300, воздушный 300. Масло в МКПП есть кастрол (500р за литр), есть BP (370р за литр). Работа за все вместе 1000р, плюс если есть защита то еще 200р. И минус скидка 5%. Если что не понятно, спрашивай.

да понятно, масло уж раз всегда заливал родное так пусть родное и будет..

спасибо за советы, решил к дилеру не ездить, в этом месяце раза три наверное в Самаре буду, может мне и ТО у вас сделать, все равно у нас расходников не купишь, если правильно понял, filatov800, можешь с этим помочь?

буду рад помочь, скидку сделаем. Записаться и узнать все про нас можешь здесь http://филавто.рф/

filatov800,
я конечно немоного не по теме но ветаки такая проблема.на аккорде 7 загорелась vsa и не гаснет.варианты?)))()

вариант один, ехать к диллеру, они подключатся сканером и сделают все ок. АБС работает? У меня на моей машине было такое, взяли с меня 200р мимо кассы

А у меня датчик масла на панели загорается с периодичностью раз в два дня. Движок заглушил, завел-пропадает...Может контакт где шалит?

Датчик давления или датчик уровня масла?

желтый значек, нарисована канистра :)...слева в углу

Долей масла.Если загориться красный,езжай в сервис.Желтый показывает уровень масла,красный-давление масла.