Всем привет.

Климат стоит на авто, нагревает салон до заданной температуры (дует ноги-стекло) и... меняет направление на "в лицо" и начинает охлаждать салон, как достаточно охладит, подогреет немного. Вообщем коленка мерзнет от ветра этого, стекло в момент переключения начинает резко запотевать.

У всех такая канитель или иначе как-то?

нет такого, работает замечательно ))

все норм, единственно жаль что объем охлаждающей жидкости всего 4 литра кажется. у меня на инфинити был под 14 кажется, стабильнее работало

не пойму у всех так же ? когда включаешь печку автоматически включается климат с кондеем ... приходится отключать АС в ручную , потому что не вижу никакого смысла в нем зимой , печка и так греть начинает .

не пойму у всех так же ? когда включаешь печку автоматически включается климат с кондеем ... приходится отключать АС в ручную , потому что не вижу никакого смысла в нем зимой , печка и так греть начинает .

да у всех. смысл в том, что если зимой ты его гонять не будешь. весной он у тебя недолго проработает

да у всех. смысл в том, что если зимой ты его гонять не будешь. весной он у тебя недолго проработает
Кнопка отключения для этого и сделана нужен включил не нужен выключил.С 2007 года такая эксплуатация нет проблем.

просто не нравится что автоматом он включается и приходится отключать вручную

просто не нравится что автоматом он включается и приходится отключать вручную

так оставь в положении котором нравится и все. будет всегда одинаково ;)

На зиму в ручном, в положении ноги-стекло. AC-off что бы зря вентиляторы не гонял. температуру и вентилятор вручную регулирую.

На зиму в ручном, в положении ноги-стекло. AC-off что бы зря вентиляторы не гонял. температуру и вентилятор вручную регулирую.

Аналогично.

объясните чем отличается один из режимов...ac/on ac/off это все понятно...а когда вкл. принудительный обогрев лобового в этом месте на дисплеи "пустота" т.е. кондер работает на обогрев?или какой режим ?не пойму

ничего не кручу, поставил 22 авто и кондей на офф, и всё, очень комфотно

просто в положение AUTO кондей включается автоматом, тем самым сушит воздух.

так никто не в курсе по какому принципу работает принудительный обогрев стекла?даже при переключении кнопки АС доступно 3 режима. вкл. откл. и когда ничего не написано соот., что за режим то такой?

Когда обогрев стекла включаешь, то все силы отопителя устремляются туда, в цивике нет отдельного режима "стекло", повышается скорость вентиляторов до максимума и включаеся, если может, кондей.

Кстати, я что заметил, если поставить 22 градуса, то никогда климат не переключит обогрев "стекло-ноги" на "лицо" и всегда будет греть, но меняя частоту вращения вентилятора, а если ставить 18, 16 и т.п., как я всегда и делал, то нагрев салон, переключится в режим "лицо" и будет охлаждать потихоньку.

какие еще 22 18 и 16 ... на улице -10 мороза .. у меня на максимуме и то долго греется )

Такая же ерунда, прогревается только на ходу. Особенность всех новых моторов.

Если сильный мороз я на ночь закрываю заслонку рециркуляции воздуха и отключаю обогрев салона.
Плюсы в том, что мотор быстрее и сильнее прогревается и после включения обогрева нужно минут 10 для прогрева салона.
Минусы - с утра садишься в холодный авто.

С выключением кондея вообще не заморачиваюсь - он на auto.

так никто не в курсе по какому принципу работает принудительный обогрев стекла?даже при переключении кнопки АС доступно 3 режима. вкл. откл. и когда ничего не написано соот., что за режим то такой?

Режим где ничего не написано это тоже "AUTO".