Всем привет. Уехал с города в один поселок по делам за 250 км, на 3-й день проживания пошел с утра за машиной, завожу, а лампочка с масленкой не потухла. Очень медленно доехал до места (метров 200), проверил щуп - масло в норме. Завел еще раз, при заводе был сильный свист (явно ремень). На холостых оборотах звук вроде нормальный, лампочка так же и горит. Чуть газу даешь идет непонятный звук с движка, предположительно из под крышки клапанов. Что может быть??? Тут в деревне посмотреть машину некому сейчас. Более или менее знающие люди будут там только завтра. Чуть позже выложу видео, того как ведет себя движок, может по звуку подскажете что это может быть.

масляный насос не создает необходимое давление в системе. крайне не рекомендую больше заводить движок!!! чревато серьезными последствиями.

Видео выкладывать не буду. Нашел здесь одного спеца, только завел машину, тот сказал глуши. Сказал что вкладыши. Теперь кто нибудь расскажите что меня ждет с ремонтом :( и во что обойдется все

он тебя разводит. Это либо насос, либо датчик. спроси у него время. это наверное все что он может сказать. блин еще бы сказал что колодки стерлись. где ты его нашел?

Может и не врать, кстати. Но я бы не доверял машину хер-знает кому.

Да!!! тебе надо доставить машину туда где есть мастера по Хондам,к тому же это не жигули,тут надо типа диагностики сделать,так как жалко машинку...

если идёт непонятный глухой стук на холостом,то вкладыши...ремонт нормально так выльется

Вот что произолшло. Думаю многим будет интересно во что все это вылилиось. Что произошло: провернуло вкладыш один и задрало шатун. Что требуется: Замена вкладышей (коренные, шатунные)-1050 руб., шатун (самая ж@.а)-2400 руб. (идет около месяца с эмиратов, видать пешком :) ), поршень-1700 руб., кольца (взял комплект на все)-1700 руб., ремкомплект прокладок(верх-низ)-1600 руб., работа-15000 + расточка вала (сумму не знаю пока, но примерно 1000)+масло+фильтр+заправка кондея. Одно радует-будет уверенность в движке теперь :)
P.S. устал пешком ходить :(

диагноз подтвердился...сочувствую... :(

а где такие цены на запчасти :o :o :o
тоже перебираю движок,так обыскав почти все конторы кольца 3600 ориг...... :o

На заказ с Москвы. идут 1.5 недели. Это были последние там :)

P.S. кто поможет в приобретении шатуна в минимальные сроки, буду очень благодарен.

Движок контрактный 18000 стоит!!!! куда столько бобла отдавать???

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=72089

Где такие ценники на движок ты нашел. Я нашел 4 варианта. за 25 000 2 и 2 варианта по 33 000. + установка. И никто не дает гарантии на работоспособность. Я уж за 25 свой двиг в порядок приведу и буду уверен в нем. И сто которое делает дает гарантии на его дальнейшую работоспособность!!!!

у него и железо отдельно есть

Где такие ценники на движок ты нашел. Я нашел 4 варианта. за 25 000 2 и 2 варианта по 33 000. + установка. И никто не дает гарантии на работоспособность. Я уж за 25 свой двиг в порядок приведу и буду уверен в нем. И сто которое делает дает гарантии на его дальнейшую работоспособность!!!!
И все равно я бы поставил контрактный.Был опыт переборки Митсубиси.После переборки отвалился кусок от коленвала.Усталость металла, как потом выяснилось,а менял все поршневую с расточкой блока.Потом купил отдельно коленвал и что вы думаете -вибрация по кузову при скорости за 100км ч ,Нужно было менять вместе с моховиком.Корочь один гимор с этой переборки Купи контрактный и не парься.

у него и железо отдельно есть


Спасибо за сцылочку. Отписался ему. Жду ответа. Пока тишина.

Причина произшедшего: забило масляный канал на третьем ручейке коленвала. Все что заказал пришло, кроме шатуна - жду прихода его на днях. Можно и старый восстановить но мастер сказал что 100% гарантий не даст - рисковать не стал, пусть уж будет все на гарантии. Через неделю, 1,5 уже буду на колесах. Потом отпишусь что и как.

кстати! а этот масляный канал какнить промыть или продуть можно вообще? хни типа промывки двигателя через бензин непомогут?

Хз как их промывают. Спрошу у своего моториста каким образом промывка идет. Отпишусь.

пасиб)

Дело резко встало на шлифовке вала :( Никто в городе браться не хочет. Но.....сегодня утром удача была на моей стороне и в одной очень крупной организации нашелся спец который возмется за это :). Ждем'с!

атлична) незабудь спросить про промывку)

Про промывку спросил. Сначала просто в бензе или керасине, а потом под большим давлением продувка воздухом.

пасиб) так они же в блоке вроде?

Мучения закончились. Сегодня выехал :) 100 км пройдено, полет нормальный. Итоги: Мертвый маслонасос, забивка масл канала. Работы: шлифовка вала, новые вкладыши, новый шатун, новый поршень, новые кольца, соответственно новые все прокладки и сальники, новый насос масляный. Цена вопроса: 30 000 рублей. Сроки: почти 3 мес. без 11 дней.

пестец... вот тебе и привед... осторожнее товарищи!!!

пасиб) так они же в блоке вроде?


явно имелась ввиду промывка снятого колена.
Пользуйтесь просто нормальным маслом.

Пользуйтесь просто нормальным маслом.


+1000

Пользуйтесь просто нормальным маслом.


+1000


Так для интереса. Какое есть нормальное масло ;). Не считая Оригинального. А я в ответ напишу что я залил и спустя 1000 км такая хрень произошла.

Я лью мобил. Желательно 5w30. Можно кастрол лить, но ему свойственно угарать - надо будет доливать.

Я лью мобил. Желательно 5w30. Можно кастрол лить, но ему свойственно угарать - надо будет доливать.

+1

но лью 5w-50 т.к. 290тык пробех и кручу частенько :)

Я лью мобил. Желательно 5w30. Можно кастрол лить, но ему свойственно угарать - надо будет доливать.

Лью Мотюль из железных банок 5W30. Раньше лил Кастрол, но как-то показали разобранный движок с пробегом за 200 тык, который ходил на мотюле, тогда и бросил Кастрол.