подскажите на рисунке где это отверстие для отвертки, обычная отвертка крестовая подойдет?

Там по-моему шестигранник нужен.

ты не туда глядишь )

эмм в по теме? шестигран или спец отвертка ? должны же быть тут умельцы кто расскажет все...

witbk, шестигранник либо плоская отвертка. устреми взор чуть ниже, на 10-15 см и увидишь на корпусе фары желтую круглую крутилку , точнее две.

---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 в 22:25 ----------

сам только вот поднял на один оборот свет, а то пружины сзади поменял и фары стали светить под нос. ехал по трассе ночью- обломался конкретно.
ps поставь метки , если сейчас заводская регулировка.

witbk, шестигранник либо плоская отвертка. устреми взор чуть ниже, на 10-15 см и увидишь на корпусе фары желтую круглую крутилку , точнее две.

---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 в 22:25 ----------

сам только вот поднял на один оборот свет, а то пружины сзади поменял и фары стали светить под нос. ехал по трассе ночью- обломался конкретно.
ps поставь метки , если сейчас заводская регулировка.
Спс, сегодня похимичу, кстати у меня почти таже ситуация перед просел.

я теперь и передние пружины хочу менять.

а разве они не автоматически регулируются !?

Ксеноновые имеют автокорректор, но у меня (штатный ксенон) че то не работает. Замечал на загруженной машине - многие моргают (слепит). Если кто в курсе подскажите в чем проблема? Где искать?

Автокорректор работает только когда жопа нагружена. А так все равно настраивать придется в ручную

Автокорректор работает только когда жопа нагружена. А так все равно настраивать придется в ручную
не правда автокорректор работает и при пустой "заднице",я например вручную немного опустил от бывшего владельца а если нужно приподнять мальца делаю это из салона,при этом жопа пустая)

не правда автокорректор работает и при пустой "заднице",я например вручную немного опустил от бывшего владельца а если нужно приподнять мальца делаю это из салона,при этом жопа пустая)
корректор из салона это где подсветка приборки? если да то у меня она в обоих положениях только приборку регулирует...

это ручной корректор,с 3 положениями

У меня например нету автокорректора... официалы сами как-то подрегулировали, мол подзадраны были... От комплектации зависит что-ль? У меня вроде макс комплектация но без стеклянной крыши.

Корректор стоит на всех машинах,правда регулируется по степени загрузки попы,попа опущена-фары опустились.Ручной выглядит как крутилка с положениями 0-1-2-3 слева от руля

Корректор стоит на всех машинах,правда регулируется по степени загрузки попы,попа опущена-фары опустились.Ручной выглядит как крутилка с положениями 0-1-2-3 слева от руля
можешь сфоткать? это который яркость панели меняет?

можешь сфоткать? это который яркость панели меняет?

фото с сети.

Здравствуйте! При автоматическом корректоре нет регулировки с салона. Информация берется с подвески, насколько она загружена. В наших машинах (где есть регулировка вверх-вниз в салоне) не автоматический корректор. Установлен он для того чтобы опустить пучок света при нагруженном автомобиле. Кузов сзади опускается, а пучок света подымается и светит в космос и глаза водителей встречных автомобилей. Но! при автомате или не автомате все равно фары необходимо регулировать. Не зря на фаре (фото на первой странице) написан угол наклона (-1,0%), а это означает что при регулировке фары, на приборе нужно выставить этот угол. Противотуманные фары регулируются на -4%!
Самому в гараже вряд ли получится отрегулировать, потому лучше поехать в сервис. На многих фарах ближний и дальний свет в одном корпусе и два регулировочных винта. У заводских фар отражатели выставлены и при регулировке ближнего, автоматически регулируете и дальний. На Китайских фарах (ангельские глазки... и другие понты) эта регулировка отсутствует и невозможно корректно отрегулировать фары. Тогда получаем вариант без света, но с понтами))) И напоследок! Всего около 5 % всех существующих приборов способны видеть пучок света ксеноновой лампы. Даже не все дилеры имеют возможность проверить ксеноновые фары!!! У меня часто такие случаи были, когда приезжали после ТО и оф. дилера, а фары светят куда попало.( Всем удачи!

фото с сети.
спс у меня такой нету и нету ребристости панели, у меня комплектация кожа, панорамка , ксенон , это разьве не полная?

В максимальной комплектации Honda Civic хетчбэкдевятого поколения(Executive) идут Би-ксеноновые лампы фар головного света с авторегулировкой! Скорее всего и у Вашего автомобиля есть функция авторегулировки.

спс у меня такой нету и нету ребристости панели, у меня комплектация кожа, панорамка , ксенон , это разьве не полная?

у меня такая же комплектация, регулировка яркости панели должна быть. сфотографируйте свою, посмотрим.
з.ы. ребристость панели это пленка под карбон.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2014 в 10:22 ----------


В максимальной комплектации Honda Civic хетчбэкдевятого поколения(Executive) идут Би-ксеноновые лампы фар головного света с авторегулировкой! Скорее всего и у Вашего автомобиля есть функция авторегулировки.

девятое то здесь причем? ...а теперь понял.

у меня такая же комплектация, регулировка яркости панели должна быть. сфотографируйте свою, посмотрим.
з.ы. ребристость панели это пленка под карбон.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2014 в 10:22 ----------



девятое то здесь причем? ...а теперь понял.
регулировка панели есть, а вот фар нету, регулировка панели жмется в двух положениях вдавлено и выпуклая кнопка, оба варианта только яркость панели.

регулировка панели жмется в двух положениях вдавлено и выпуклая

Это чтобы ее КРУТИТЬ удобнее было.

регулировка панели есть, а вот фар нету, регулировка панели жмется в двух положениях вдавлено и выпуклая кнопка, оба варианта только яркость панели.

у Вас автокорректор, ручная регулировка только на галогене.

у Вас автокорректор, ручная регулировка только на галогене.
спс ) знать бы ещё работает ли он=)

спс ) знать бы ещё работает ли он=)

встать перед стеной, включить ближний, попросить знакомое тело сесть в багажнег, и смотреть как изменится картина на стене. после того как зад авто загрузили, корректор должен опустить пучок света.

встать перед стеной, включить ближний, попросить знакомое тело сесть в багажнег, и смотреть как изменится картина на стене. после того как зад авто загрузили, корректор должен опустить пучок света.
На галогенке тоже опускает:) Заметил недавно совершенно случайно

На галогенке тоже опускает:) Заметил недавно совершенно случайно

хмм... т.е. автокорректор и ручная регулировка одновременно?

при покупке стоял ксенон,sho-me ,поэтому не могу утверждать,что это не от старого владельца

при покупке стоял ксенон,sho-me ,поэтому не могу утверждать,что это не от старого владельца

а на панели, есть регулировка?

а на панели, есть регулировка?
да есть

А регулировка влево-вправо есть?? Все облазил не нашёл

На самой панели регулировки влево-вправо конечно же нет. Эти параметры регулируются только на фаре. А из салона регулируешь только вверх-вниз, если авто загружается, чтобы не слепить встречных водителей.

Мне и надо на фаре, но не могу найти

Плохо ищешь! Вот инструкция ---> Регулировка фар (http://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/R00/HTML/00/SMG6E00J32133100000MBRT00.HTML). Последняя картинка в пункте 5 и есть то, что тебе надо.

Мне в горизонтальной плоскости надо

Там на картинке вообще видны 2 регулировки. Одна отвечает за регулировку вверх-вниз, вторая - за влево-право. ;)

А не за дальний вторая??

maxxam, корпус фары один для дальнего и ближнего, как ты себе представляешь раздельные регулировки высоты для ближнего\дальнего не изнутри фары?)

А не за дальний вторая??

Настраиваться ближний свет. А дальний светит туда, куда ты отрегулировал ближний, только выше бьет. Выше - дальше. ::)

Понял спасибо

регулируются элементарно

Регулировка ...

А я всё таки за то, чтобы на станции отрегулировали свет специальным прибором. Сейчас такие услуги на каждом СТО предоставляют и стоит как пиво попить один раз.