Привет всем. Течь масла по коробке, по двигателю ниже ГБЦ. Появляется капля под нижним болтом клапана втек. Заменено 2 прокладки новые болты, заменена резинка трамблера и т.д. Когда ставил клапан заметил отверстие овальное, прикрывается клапаном наполовину.
Помогите как устранить течь и что за отверстие литье? Двигатель D15Z6 VTEK-E

Такой же мотор как и у тебя и тоже мучился с этой проблемой! Прокладки соленоида ВТЕКа ставь на хороший герметик и будет тебе счастье!)

Не знаю в чем проблема, у меня тоже прокладка клапана Vtec устала со временем, купил новую, поменял, теперь не сопливит, герметиком не мазал, металлическую сетку в резинку вставили при установке?

И с герметиком ставил. Смысл прокладки если ставить на герметик. Прокладка ровная без углов (не как клапанная)

Тот же двиг, тоже течь масла... Я уж думал пробил чего, надо будет заказать и масло сменить наконец...

У меня тоже течет. Посадил на герметик клапан vteka, и трамблер. Оттуда больше не заметно течи. Но все же есть течь. Видны разводы и свежее масло на но номере двигателя. Там где рядом выпускной коллектор. Не знаю даже где искать теперь проблему.

У меня тоже течет. Посадил на герметик клапан vteka, и трамблер. Оттуда больше не заметно течи. Но все же есть течь. Видны разводы и свежее масло на но номере двигателя. Там где рядом выпускной коллектор. Не знаю даже где искать теперь проблему.

была проблема с клапаном втека - текло так, что масло оказывалось спереди мотора... просто так перетекает оно, а на самом клапане его тяжело обнаружить - он нагревается и масло с него легко стекает. Проверял обмотав клапан втека белой тряпочкой - сразу стало понятно что течет все же с него. В моем случае прокладка соленоидов превратилась в труху. помазал эти уплотнения герметиком - течь снизилась, более этим вопросом пока не занимался

Неужели масло так перетекает. С клапана втека ,вперед мотора. Вчера вообще заметил разводы в районе прокладки клапанной крышки. Сегодня займусь этим вопросом. Может что и получится.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2017 в 23:16 ----------

Снял сегодня клаппанную крышку, легко отошла. Вообще не собиралась с переднего края. Присмотрелся и увидел 3 сорванных посадочных места под болты крепления клаппанной крышки. ( те которые короткие). На одном убрал обломки, слава богу не упали они внутрь двигал. В итоге посадил на герметик. Как можно затянул на оставшиеся болты. Завел,вроде не течет. Поезжу завтра, будет давление и посмотрю что получилось.

Неужели масло так перетекает. С клапана втека ,вперед мотора. Вчера вообще заметил разводы в районе прокладки клапанной крышки. Сегодня займусь этим вопросом. Может что и получится.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2017 в 23:16 ----------

Снял сегодня клаппанную крышку, легко отошла. Вообще не собиралась с переднего края. Присмотрелся и увидел 3 сорванных посадочных места под болты крепления клаппанной крышки. ( те которые короткие). На одном убрал обломки, слава богу не упали они внутрь двигал. В итоге посадил на герметик. Как можно затянул на оставшиеся болты. Завел,вроде не течет. Поезжу завтра, будет давление и посмотрю что получилось.

сам удивлялся... долго вычислял... дуамл уже, что из под гбц валит. Долго вычислял. Двиг не совсем ровно вроде стоит... и спокойно перетекает на переднюю сторону