PsyComa
13.01.2014, 22:54
Появилась интересная идея поставить кованые шатуны да литые поршни (благо уже есть на руках). И поставить NOS Direct Port kit.
Все что для этого нужно:
-Впускной коллектор Weapon-R (на стоковый пластиковый ставить опасно)
-Кованные поршни и шатуны
-Весь выпуск от блока
-И сама система
Для надежности всей системы лучше поставить еще:
-Форсунки Acura RDX 410cc
-Буст контроллер
-Датчик давления в балоне
Direct N2O системы самые современные и надежные, если все собрано без косяков, то особых проблем быть не должно. В народе ходит мнение что за 5 ШОТОВ ресурс снижается на 100 000км . Это все чепуха если все четко собрано нормальный бенз 98, нормальное качество закиси и 4х форсуночная система прямого впрыска, то ничего не случиться... Буст-контроллером дополнительно настроится на включения после 2500 об в минуту...
Эффект близкий к атмо-тюнингу подъем на всем диапазоне ...
В щедящем режиме при таком конфиге +100 сил в режиме Nitro запросто можно снять.
Плюсы
+Дешевле другого тюнинга на R18A максимум 80 000р без работ. еще 30 000р за работу можно приблизительно добавить... Уделывает по стоимости свап, турбокит, и компрессор для FN1 на ~200 000р
+По городу можно спокойно ездить с штатным расходом на 402метра будет зверь если включить Nitro.
+Вещь редкая для Civic 8 и 9 вообще уникальная (т.к. опять-таки есть много отрицательных мнений), баллон в багажнике дает +1000 к крутости яиц водителя и отсылки к фильму The Fast and the Furious.
+Прибавка по ощущениям динамики нечто среднее между турбо и атмо...
Минусы
-Если делать у криворуких ребят, которые плохо умеют работать с FlashPro и электроникой Nitro-систем есть шанс запороть двигатель еще на стадии тестирования.
-Кованный низ при Direct системе будет скорее всего обязателен, т.к. шатуны на R18 слабые тонкие и малейшая детонация при такой нагрузке может их сложить пополам.
-Заправка баллона... Да это минус так минус т.к. нужно качественную закись заливать в него. Медицинская может детонировать намного веселее... К счастью в МСК есть пару станций заправок качественной закисью к примеру Тотал-Рейс в бутово...
Убивают двигатели психи, которые ставят вот так колхозно сухую систему... Вот в таком случае неприятности то и бывают:
http://www.youtube.com/watch?v=o_TTwzpku0c
Связался с Ринатом RRR-Customz думаю проекту быть
Все что для этого нужно:
-Впускной коллектор Weapon-R (на стоковый пластиковый ставить опасно)
-Кованные поршни и шатуны
-Весь выпуск от блока
-И сама система
Для надежности всей системы лучше поставить еще:
-Форсунки Acura RDX 410cc
-Буст контроллер
-Датчик давления в балоне
Direct N2O системы самые современные и надежные, если все собрано без косяков, то особых проблем быть не должно. В народе ходит мнение что за 5 ШОТОВ ресурс снижается на 100 000км . Это все чепуха если все четко собрано нормальный бенз 98, нормальное качество закиси и 4х форсуночная система прямого впрыска, то ничего не случиться... Буст-контроллером дополнительно настроится на включения после 2500 об в минуту...
Эффект близкий к атмо-тюнингу подъем на всем диапазоне ...
В щедящем режиме при таком конфиге +100 сил в режиме Nitro запросто можно снять.
Плюсы
+Дешевле другого тюнинга на R18A максимум 80 000р без работ. еще 30 000р за работу можно приблизительно добавить... Уделывает по стоимости свап, турбокит, и компрессор для FN1 на ~200 000р
+По городу можно спокойно ездить с штатным расходом на 402метра будет зверь если включить Nitro.
+Вещь редкая для Civic 8 и 9 вообще уникальная (т.к. опять-таки есть много отрицательных мнений), баллон в багажнике дает +1000 к крутости яиц водителя и отсылки к фильму The Fast and the Furious.
+Прибавка по ощущениям динамики нечто среднее между турбо и атмо...
Минусы
-Если делать у криворуких ребят, которые плохо умеют работать с FlashPro и электроникой Nitro-систем есть шанс запороть двигатель еще на стадии тестирования.
-Кованный низ при Direct системе будет скорее всего обязателен, т.к. шатуны на R18 слабые тонкие и малейшая детонация при такой нагрузке может их сложить пополам.
-Заправка баллона... Да это минус так минус т.к. нужно качественную закись заливать в него. Медицинская может детонировать намного веселее... К счастью в МСК есть пару станций заправок качественной закисью к примеру Тотал-Рейс в бутово...
Убивают двигатели психи, которые ставят вот так колхозно сухую систему... Вот в таком случае неприятности то и бывают:
http://www.youtube.com/watch?v=o_TTwzpku0c
Связался с Ринатом RRR-Customz думаю проекту быть