пробег 360000 похоже пора менять маслосъёмные кольца? Подскажите , где их взять? ev2

На экзисте,как вариант. Я брал комплект прокладок,там и маслосъемные идут.

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:47 ----------

Парт номер 02-52295-04

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:48 ----------

Это Reinz.

На экзисте,как вариант. Я брал комплект прокладок,там и маслосъемные идут.

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:47 ----------

Парт номер 02-52295-04

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:48 ----------

Это Reinz.В комплекте прокладок ,маслосьемные кольца идут?

На экзисте,как вариант. Я брал комплект прокладок,там и маслосъемные идут.

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:47 ----------

Парт номер 02-52295-04

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 15:48 ----------

Это Reinz.

там не те маслосъемные скорее всего, колпачки а не кольца)

Так и я про то . Всего быстрей нужно комплект колец,именно комплект .По отдельности маслосъемные кольца не продаются. Но и это мертвому припарок,прийдется пилить или гильзовать (дороже)Минимум 20тыр. Замены одних колец хватит от 5 до 20 тысяч пробега.Надо мерить износ целиндров и за 36тысяч у Вас ,хона вообще не осталось ,поэтому пилить однозначно.Не жалейте на ремонте башки -клапана,направляющие ,маслосъемники.По башне тоже потеря масла может быть огромная.

Так и я про то . Всего быстрей нужно комплект колец,именно комплект .По отдельности маслосъемные кольца не продаются. Но и это мертвому припарок,прийдется пилить или гильзовать (дороже)Минимум 20тыр. Замены одних колец хватит от 5 до 20 тысяч пробега.Надо мерить износ целиндров и за 36тысяч у Вас ,хона вообще не осталось ,поэтому пилить однозначно.Не жалейте на ремонте башки -клапана,направляющие ,маслосъемники.По башне тоже потеря масла может быть огромная.
Вау, похоже надо продавать авто, вкладывать 35тыр как - то не хочется. К тому же тайоту присмотрел уже не дорогую. Вот только жалко теперь с хондой расставаться будет, ну сам понимаешь...

Ремонт по мелочи не получится.Вообщем удачи,дерзай!

там не те маслосъемные скорее всего, колпачки а не кольца)

Да,я не внимательно прочитал...

Теперь уж все равно ,там ремонт дороговат.Нужно переходить на менералку погуще и подешевле.

Теперь уж все равно ,там ремонт дороговат.Нужно переходить на менералку погуще и подешевле.
А минералка в -30 заведётся? Какую порекомендуете?

Да в -30 тяжко будет .Тогда действительно только полусинтет ,как вариант не крутить мотор выше 3т оборотов .При оборотах выше 3т вылет масла это нормальное явление. Ну и моторчик староват.

Доброго времени, господа Хондоводы! По теме: Я уже прошел это (EW3), по старым поршням перегильзовал блок. Т.к. гильз не нашел сделали из чугунных болванок по старым поршням. Они были в идеальном состоянии (элипс в норме), кольца поставил новые 0,5 (они идут комплектом (2500р.). Коленвал прошлифовал под 0,75 вкладыши с другой Хонды вот данные EW/EV/EP/EB/EJ/0,75(M451A) и EW R456H075 (2000р) По кольцам прокладкам и сальникам не помню номера, помню только что потратил 2800р. Сейчас подошёл к ремонту головки, она у меня была форкамерная , но КУЛИБИНЫ до меня, сточили плечи толкателей форкамерных клапанов оставив только обручальные кольца на валах как шайбы. Теперь мне пришлось вытащить форкамерные клапана и поставить заглушки, т.к.пружины фор.клапанов нажимались пальцем, наверное по этому и масло посачивалось в цилиндры. подскажите пожалуйста:
1.Можно ли нажать пальцем пружину клапана?
2.Должен ли шататься клапан в направляющей, если нет где достать направляющие?
3.Направляющие и клапана меняются комплектом или нет?

Pfilip, может голову другую купить? Пружины форкамер легко нажимаются пальцем и легко руками рассухариваются. Но болтаться клапана не должны однозначно. Если болтаются, масло ручьем туда затекает.

Доброго времени! Благодарю что отозвались. Дело в том что я спрашивал о впускных и выпускных клапанах. А на счёт головы- где взять, да ещё с инжектором и с мозгами. Было бы хорошо, но как это всё восстановить? Хороший мануал на английском -пытался при помощи переводчиков перевести, ни один не берёт. Жалко книжки очень ценные, их у меня несколько штук (собирал где мог). В этой ситуации говорят:"Ружьё есть, а патронов нет-то-есть Книжки есть, а прочитать никак" По поводу люфта клапанов я и сам догадывался, что масложёр мог присутствовать, а спросил чтобы убедиться. Если менять направляющие, то и клапана тоже и сальники, пружины тоже. Подскажите где всё это купить не сильно дорого.

Можно карбюраторную голову, у кого-то здесь была.

Pfilip, есть двига ew3 пятинжекторная 101 л.с с мозгами за 8000руб

А может у кого есть инфа, где купить контрактный EV2?

Нигде его не найдешь, только с пробегом по СНГ

Ники, доброго времени! Хотелось бы узнать по подробнее о двигателе, Если можно на почту. [email protected]
Кто ставил самодельные направляющие клапанов?
Из какого материала можно сделать?

---------- Сообщение добавлено 20.01.2014 в 20:02 ----------

hondacivic А тебе по поводу EW или D15 не думал? Дело в том что D15 легче купить.

а где EW можно приобрести или D15

resha! Походи по темам я где-то встречал. Кто-то из форумчан давал адреса, только EW найти сложно-редкость, а D15 искать по легче, но у них крепления на раму по другому. сильно отличаются то EW. У меня EW3.

[/COLOR]hondacivic А тебе по поводу EW или D15 не думал? Дело в том что D15 легче купить.

Сколько по-твоему стоит его купить и установить?

Доброго времени, hondacivicus! Попробуй набрать в поисковике:"Купить контрактный D16"- например, а потом смотри по объявлениям. И, если повезёт, найдёшь, а вот по поводу сколько стоит купить и установить, не смогу ответить. Сам пытаюсь себе отремонтировать двигатель.
Самое главное в этом деле пересилить страх перед началом, а потом само пойдёт и всё получится даже лучше чем у великих авторемонтников. Делать то будешь свою машинку, а не тот кому лишь бы деньги сорвать.
Господа, ответьте на вопрос:
Из какого материала изготовлены направляющие клапанов на наших машинках: бронза или чугун?

---------- Сообщение добавлено 22.01.2014 в 20:01 ----------


Pfilip, есть двига ew3 пятинжекторная 101 л.с с мозгами за 8000руб

Ники! Где лежит этот моторчик напиши на почту [email protected]

Pfilip, Город Братск, Иркутская обл.

Ники, доброго времени! Напиши на почту, а там поговорим. У меня есть дополнительные вопросы. Я из Ессентуков Ставропольский край.

---------- Сообщение добавлено 26.01.2014 в 19:51 ----------


Pfilip, Город Братск, Иркутская обл.
Ники-АУУУУ! где ты?