Итак, всем привет.

Может, кончено, и повторюсь уже но, все же решился рассказать свою историю "от и до" о приобретении выкидного ключа на мою белую мишку.

Пролог...
Стоял тихий вечер пятницы и до конца рабочего дня оставалось каких-то часа два. Оторвав взгляд от компа упал он ключ от белого шатла, который должен был вскоре увезти его владельца в веселые выходные...
"...вот как, блин, всего каких-то ничего лет и ключ износился, что аж душка под брелок сломалась..." - подмал пилот шатла, "...некрасиво..."

Глава I - ...Решительная...

С "некрасивостью" в голове решил я реализовать давнюю задумку - выкидной ключ! Идея это витала в планах еще с покупки сивика (ибо в РФ выкидные ключи не предусмотрены... "ну этож не аккорд" :) ).

Итак, полез я по форумам и интернету, и печаль посетила:
1) для начала, посты про то что болванки выкидные есть, но надо ждать
2) если просто переставить внутренности, то не заведется без хирургического вмешательства

Спасибо Z-140 и его постФОТОотчету (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3407669&postcount=12) про одно из решений проблемы с заводом.
Спасибо форумчанам и интернету за массы предложений и решений по болванкам.


Собрав это все в кучу, решил, что ХОЧУ СЕГОДНЯ И СЕЙЧАС, а не через неделю!...



Глава II - ...Поисковая...

Итак, копая глубже формы, аукционы, обзванивая инет-магазины - печаль увеличивалась, ибо выкидушек-болванок или просто не было или надо было заказывать с ЯбаЯ (и ему подобных) и ждать месяц. На худой конец 3-5 дней и 1000р получить тоже из наших инет-магазинов.
-Нееее... - подумал я, - это слишком долго...

Наткнулся я на сайтик (сразу говорю, что НЕ РЕКЛАМА, все в рамках изысканий и только в помощь форумчанам) http://autokey-usa.ru (жаль, что они не партнеры), пролистал каталог, есть то что надо, классика, без серебряночек и прочей хрени, выкидная болванка, черная, все как надо. Звоню... есть в наличии!

УРА! настроение немного улучшается :)

Цена 800р. "немного дорого, но зато сегодня и сразу" - подумал штЫрлиц...

http://autokey-usa.ru/uploads/posts/2013-10/1383218885_image201.jpg

В этом же разговоре уточнил, что могут там же проточить болванку за 500р. и собрать ключ.

УРА УРА!!!

Уточняю на счет того, в курсе ли они проблемы с заводом:

-Скажите, а в что с заводом? замок считает чип иммобилайзера если просто внутренности переставить?
-Нет, чип далеко оказывается...
-А я слышал (чуть под дурака кошу), что можно чип перепаять?
-Да можно, но этого не лучшее решение.
-А вы можете перепаять?
-Нет, мы не беремся, ибо плату можно повредить.
-Понял, тогда сейчас к Вам просто за болванкой.
-Без проблем, мы в Ясенево находимся, сегодня до 19 работаем. Ждем Вас.
-Спасибо. буду.


Глава III - ...получательная...


Итак, УРА все поднимало настроение! "Будет ключик! Сегодня! Вечер не зря!" - подумал я...

Время 16:50... 10-е января... Москва полу-пустая ибо народ еще гуляет... начальства нет, потому можно не сидеть на работе... По яндексу 37 минут от центра до ясенево...

Завод... прогрев... разгон... взлет... полет нормальный в духе "Моложавого мужчины лет 40-ка" из МОССКОВСКОЙ НИРВАНЫ (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=612741&postcount=59)

В голове крутилась только одна мысль в предвкушении: Не хочу портить имеющийся чип с платой... не хочу возиться с паяльником... не хочу никого искать для перепайки...

В 17:00 я добрался до маленькой мастерской в Ясенево, в стиле РЕМОНТА обуви, только вместо башмаков - болванки ключей, а вместо молотков и клещей - ноут, программаторы и станок для точки ключей.

Парням - РЕСПЕКТ! Вежливые, пряморукие, и работающие явно не первый день.

В общем, после непродолжительной беседы, предложили интересный вариант решения проблемы:

Болванку протичить, внутренности переставить как есть, чип не отдирать а запрограммить еще один и просто его вставить вторым в болванку.

Отступление: Какой именно чип они знают или выяснят, мне нужен был по коду 46, выглядит ТАК (http://i00.i.aliimg.com/img/pb/895/916/779/779916895_045.jpg)

Цена с программой (обоих чипов) 700р.


Плюсы для себя я сразу нашел:
-Гемора с паяльником нет
-Искать ничего не надо
-Ключ готов уже сейчас (а не дома собирать)
-Если нужно будет (хотя не знаю зачем) вернуть все в первоначальный вариант, то внутринности просто переставляются в оригинальный ключ...

На том и порешили...



Глава IV - ...дорабатывательная...

Итак, через 30 мин у меня был в руке собранный ключ-выкидукша, проточенный и с заводящий белую мишку как оригинал!

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/middle/216322490.jpg

Настроение ну просто класс!!! Всю дорогу домой ехал и игрался (для этого правда пришлось методом двух ключей завести машину старым ключом без чипа - но проблем не возникло:) )

Пятница вечер... разврат... Утро субботу 14:00... примерно....


Итак, за чаем субботы у однфорумчанина Shunya (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=58470) (СПАСИБО ЕМУ ЗА ДАЛЬНЕЙШЕЕ СОДЕЙСТВИЕ) пришла ему мысль в голову:
"...Какой-то он не настоящий..." это про ключ, если кто не то подумал.

И сравнив его немного с оригинальным выкидным шкодовским ключом - я тоже пришел к этой мысли.

Хотя хондовский и выкидывался, и качество болванки не плохое, и механизм работал хорошо, но держа его в руке оставалось чувство, что в руке заготовка или подделка. Какой-то он легкий, и по ощущениям вкрадывалась мысль, что это китайская игрушка, которая от малейшего нажатия просто развалится. А вот шведский собрат был цельный и тяжелый, хотя и меньше по размеру.

Допивая чай было принято решение "напильником" доработать это недодлкО :)


Итак, первое что бросалось в глаза, так это то что весь корпус матовый, а кнопки глянцевые
(фото не мое, но суть отразит):

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71111&d=1304778708

И еще, в моем случаи, клавиши были наполированы за время пользования, а на нижней кнопке стерся рисунок!
Смотрелось ну просто отстойно-колхозно (фото нет, забыл сделать)


Второе, внутренности гуляли внутри (извините за тавтологию), из-за этого ключ походил на погремушку, а кнопки подходили не плотно. Бесило :)

Третье, хотя корпус хорошего качества, но все же китай, а потому грани и прорези не совсем гладкие и немного царапались. ПодБешивало :)

Четвертое, как сказал Shunya: "...легкий он какой-то, блин..." - что есть то есть... для такого размера он действительно был ну совсем легким и не ощущался в руке, даже с капелькой-брелоком.


Собственно, задачей поставили это все исправить.


Для решения нам понадобится:

- Хорошие часовые отвертки (крестовая и шлицевая)
- Не очень большой нож (можно канцелярский)
- Немного пасты "Момент Эпоксилин" ВОТ ЭТО (http://usedthings.ru/wp-content/uploads/2011/01/spa57779.jpg)
- Шкурка, самая мелкая или пилочка для ногтей :)
- Двусторонний скотч 3М лучше не очень широкий, а то вырезать много придется
- Полировочкое приспособление (в моем случаи это машинка для полировки ногтей :) стащенная у жены Shunya)
- 2 чашки чай в моем случаи
- 1-1,5 часа времени



Итак, погнали:


Снимаем брелок и переворачиваем. Отлепляем ножиком наклейку ХОНДА (к слову, наклеек мне дали три запасных :) ) и откручиваем два болта:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322597.jpg
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322596.jpg


Аккуратно снимаем верхнюю крышку где кнопки, вынимаем капсулу (кнопки+плата), снимаем вторую часть верхней крышки и вынимаем жало ключа.

ВАЖНО!!! НЕ ПОТЕРЯЙТЕ КНОПКУ ОТКРЫТИЯ КЛЮЧА И ПРУЖИНКУ ПОД НЕЙ !!!



Начнем с доводки кнопок до состояния "мне нравится":
Можно и пропустить, это на вкус и цвет.

Аккуратно разбираем капсулу передатчика, для этого там есть две собачки (представьте, что Вам нужно заменить батарейку).

Вынимаем плату с резиновыми кнопками из пластиковой верхней части и аккуратно вынимаем плату из резиновой площадки с кнопками получаем это:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322480.jpg

Теперь берем шкурку или пилочку и аккуратно натираем две кнопки открытия и закрытия ЦЗ.
Я стер и точки на большой кнопке и рисунки замочков.
В итоге, кнопки стали матовыми и немного шершавыми, как раз как корпус ключа (результат уже готовых кнопок на фото выше).

До какой степени натирать кнопки?
Я шкурил пока поверхность кнопок не стала однородной и пропали явные царапины от шкурки.
На этом все.

Замечу, что серый чип на плате я не трогал и не паял как Z-140 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3407669&postcount=12), так как в болванке есть второй чип, чуть позже покажу.

Итак, собираем кнопки, плату обратно в капсулу и откладываем в сторону.
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322755.jpg






Далее переходим к утяжелению и доводке основной части корпуса.


Здесь я хотел в целом добавить веса ключу, одновременно немного шумоизолируя конструкцию корпуса (устранить эффект пустоты как в погремушке), сделать чтобы капсула управления ЦЗ плотно прилегала к верней крышке корпуса и не болталась внутри.

Начнем с веса:

...верхняя большая часть корпуса ключа...

берем Эпоксилин
отрезаем примерно по 0,5 см от обеих полосок материала и смешиваем как детский пластилин до однородной смеси

Теперь равномерно заполняем им полость в правой части так как на фото:
Следите, чтобы смесь не выходила за границы кромок, иначе ключ не закроется.
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322479.jpg



Оставляем сохнуть и переходим к нежней части корпуса.

Здесь надо сказать, что я сразу сделал и утяжеление и "подушку" из скотча 3М для капсулы с кнопкам.

Соответственно, полости заполняем эпокслином как на фото ниже, и из нескольких слоев скотча 3М делаем "подушку" в центре (высота подушки должна быть чуть чем 4 точечные опорки на которые ложиться капсула управления ЦЗ).

результат примерно такой:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322476.jpg

И вновь следим, чтобы эпоксилин не вылезал за границы.



Кстати, вот он новый запрограммированый чип для разблокировки штатного иммобилайзера:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322895.jpg



Ну и последний штрих вносим в маленькую часть верхней крышки:
(здесь у меня эпоксил затвердел, новый мешать уже было лень, так что просто обошелся куском детского пластилина (зелененького :) ), думаю с эпоксом выйдет еще лучше):

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322477.jpg

Ну про "не вылезал за границы", надеюсь напоминать уже не надо? :)


Собственно, на этом все.

Оставляем все это мин на 20 посохнуть.

ПОКА оно сохнет, можно аккуратно пройтись полировальной машинкой подчеркиваю:

!!!!!!!!!!!!!!С ВОЙЛОЧНОЙ НАСАДКОЙ!!!!!!!!!!

по граням всех частей корпуса с целью их сглаживания.


Аккуратно собираем.


http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322478.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322481.jpg

О том как ставить на место выкидную часть ключа, кнопку и пружинку все подробно показано по ссылки ниже с 9-й минуты. От себя скажу, что лучше 2 оборота пружинкой сделать, ибо 3 много, а 1 мало :) проверенно:
http://www.youtube.com/watch?v=4WYsN-hFkXs


Для маньяков как я, которые хотят чтоб все было прям акуительно, придаем всему благородный черный цвет маркером:

Ну разумеется после 2-х часов высыхания:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322482.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322483.jpg


http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322484.jpg



К верхней крышке не забываем присоединить душку для брелока и только потом закрываем :)

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322487.jpg



Болты: (затягиваем без фанатизма:) особенно тот который под наклейкой)
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322596.jpg



Наклейка:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322489.jpg


Брелок: (у кого какой пишите в комментариях)
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322472.jpg




Вуаля!!!
пару фото:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322473.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322474.jpg

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 19:37 ----------

Ну вот теперь все :)


Ключ заметно прибавил в весе и стал очень приятно лежать в руке и кармане.

Ничего не люфтит, не погремушит, не болтается.


Цена вопроса:


Болванка выкидная: 800р.
Проточка жала ключа: 500р.
Программирование дополнительного чипа: 700р.
Эпоксилин: был свой (цена около 100р. за маленькую пачку)
Скотч 3М: был свой, цена - понятия не имею :)
Отвертки, шкурка, нож: были

Чай, время и удовольствие от пользования и самого процесса - БЕСЦЕННО !!!

ну ты и заморочился! я теперь тоже сижу и думаю что мой ключ какой-то лёгкий... свицом чтоль залить его

igor2009, свинец - это слишком)

короче у меня этот ключ прожил недолго: уже складывается нечетко и может самопроизвольно открыться

Всем привет.
У меня civic 4d 2006 г.в. я жутко загорелся идеей добавить 3ю кнопку на ключи (открывание багажника) может кто что посоветует с чего начать. Весь форум перерыл так и ничего не нашел.

а где такие чипы дешевые можно купить ?? у нас они от 1,5 рублей идут....

а где такие чипы дешевые можно купить ?? у нас они от 1,5 рублей идут....

Я в китае на ali покупал. В районе 250 р за штуку кажется. Правда доллар тогда был 35р... эх...

чот колхозЪ (

Сделал себе такой же ключик. ВЕЩЬ!
Правда времени ушло 3 месяца на это.
Заказал болванку сначала - пришла за полтора месяца. Всё проверил, примерил - нормально. Но у меня болванка второго ключа была за это время использована на сигналку...
Решил в сигу поставить голый чип, а болванку изъять, перепаять на ней чип (читай - удлинить, чтобы можно было использовать в болванке).
Заказал чип за 300 рублей... Ждал месяц. Чип пришёл бракованный, никак не прошивался. Плюнул, купил через неделю в городе чип за 700 рубликов, прошил.
После чего перепаял чип в болванке и вуаля, ключик радует карман.

Итого:
1. Болванка - 400 рублей.
2. Чип - 300 (брак) + 700.
3. Проточка ключа - 500 рублей.
4. Прошивка чипа у друга в сервисе хонды - 500 руб.
5. Перепайка - удлинение чипа на болванке у друга-электронщика - 2 пива. (или 200 рублей).

2600 рублей всего. В принципе, удовольствие того стоило :)

Такой вопрос...
А никто не задумывался соединить ключ от авто и брелок сторонней сигнализации?
У меня Starline A91 с автозапуском. Вот нельзя ли как-нибудь запихнуть внутренности брелка и жало моего ключа в подобную болванку для выкидушки?

Такой вопрос...
А никто не задумывался соединить ключ от авто и брелок сторонней сигнализации?
У меня Starline A91 с автозапуском. Вот нельзя ли как-нибудь запихнуть внутренности брелка и жало моего ключа в подобную болванку для выкидушки?

А зачем? У меня брелок от сигналки в сумке лежит, он в крайне редких случаях нужен... Снятие/постановка на охрану работает через штатные кнопки на ключе.

stragaocelot,
Ну незнай. Я машину закрываю/открываю пультом от сигналки...

Растыка,
когда себе менял сигналку интересовался этим вопросом, чтобы брелок от сигналки вообще снять с ключа и чтоб ключ вместо простого закрывания дверей сатвил на охрану. увы и ах нельзя, сивка стара для этого. это называется режим SLAVE

ArcticFox199,
Ну это понятно. Но я имел ввиду поместить внутренности брелка от сиги в подобную болванку для выкидного ключа...

Растыка,
аааа, извиняюсь)

Растыка,
когда себе менял сигналку интересовался этим вопросом, чтобы брелок от сигналки вообще снять с ключа и чтоб ключ вместо простого закрывания дверей сатвил на охрану. увы и ах нельзя, сивка стара для этого. это называется режим SLAVE

Ваш установщик вам наврал.
У меня Starline D94. Работает такая функция.
Могу снять на видео, если не верите.
Пользуюсь только штатным ключом.

stragaocelot,
ну мэйби старлайн так может) я ставил пандору

stragaocelot,
А можно поподробней, о чём речь? У меня Старлайн А91. Можно в личку.

stragaocelot, и мне тоже)) или тут выкладывай

Спросил вчера у установщика.
У меня Starline D94 подключен по CAN шине. A91 так не подключается на 8-е цивики.
Соответственно, в A91 такой функции нет.

Пандора "умеет" такое только начиная с 3950, но возможно и 3500 - он не занимается особо пандорами, поэтому тут инфа не точная.

P.S.: Речь идёт о снятии/постановке на охрану со штатного ключа, без использования брелков сигналки.

+Автоматическая постановка на охрану через 10 секунд после того как закрыта последняя дверь.
+Автоматическое закрывание всех окон и складывание зеркал при постановке на охрану. На окна доп. модуль.
+Автозакрывание замков при начале движения (условие - режим D/S, тормоз отпущен). Думаю как сделать, чтобы закрывались при скорости от 15-20 км/час. Теоретически это возможно, т.к. есть GPS и GSM.

Автозакрывание замков при начале движения (условие - режим D/S, тормоз отпущен). Думаю как сделать, чтобы закрывались при скорости от 15-20 км/часНа мкпп это можно реализовать используя только штатную проводку автомобиля, т.к. при 15-20км\ч срабатывает электроклапан в коробке

На мкпп это можно реализовать используя только штатную проводку автомобиля, т.к. при 15-20км\ч срабатывает электроклапан в коробке

А на АКПП что-то подобное есть?

На мкпп это можно реализовать используя только штатную проводку автомобиля, т.к. при 15-20км\ч срабатывает электроклапан в коробке

А можно поподробнее?

Чёткий ключик)
Жаль не от новой квартиры с джакузи , но всёравно настроение поднял)

stragaocelot, на автомате не знаю, надо изучать...
Skyden, в коробке есть клапан (задвика задней скорости), он управляется путем подачи +12 на него, делает это ЭБУ при скорости 18+ км\ч, отключает при 15- км\ч. Сигнал есть в салоне (уже не помню точно). Берем реле с двумя диодами и подключаем по схеме "самоподхвата", чтобы при поступлении сигнала реле включалось и больше не отключалось (а отключаться будет только при глушении, при пропаже питающего напряжения от зажигания). Это реле должно быть нормальнозамкнутое, чтобы изначально пропускало сигнал, таким образом сигнал от коробки проходит через реле и закрывает ЦЗ, далее тут же реле блокируется и больше не реагирует на сигналы с коробки пока не выключится зажигание

Всем привет.
У меня civic 4d 2006 г.в. я жутко загорелся идеей добавить 3ю кнопку на ключи (открывание багажника) может кто что посоветует с чего начать. Весь форум перерыл так и ничего не нашел.

так и не решил вопрос ?

Подпишусь

Нет вопрос так и не решён.

Такой вопрос...
А никто не задумывался соединить ключ от авто и брелок сторонней сигнализации?
У меня Starline A91 с автозапуском. Вот нельзя ли как-нибудь запихнуть внутренности брелка и жало моего ключа в подобную болванку для выкидушки?

а если сигналка с обратной связью, с дисплеем? тогда точно в эту коробочку не запихнуть начинку от брелка (ну или заморочиться с выпиливанием "окошка" для дисплея):D

Для а91 есть специальные болванки с жалом, куда можно потроха сигналки вставить.

да , сейчас кстати за такой ключик в этой конторе что делал автор уже просят 3400 (для клуба) дорогова-то , но что делать.

Для а91 есть специальные болванки с жалом, куда можно потроха сигналки вставить.
где найти???

[QUOTE=Derrian;5669357]Итак, всем привет.

Может, кончено, и повторюсь уже но, все же решился рассказать свою историю "от и до" о приобретении выкидного ключа на мою белую мишку.

Пролог...
Стоял тихий вечер пятницы и до конца рабочего дня оставалось каких-то часа два. Оторвав взгляд от компа упал он ключ от белого шатла, который должен был вскоре увезти его владельца в веселые выходные...
"...вот как, блин, всего каких-то ничего лет и ключ износился, что аж душка под брелок сломалась..." - подмал пилот шатла, "...некрасиво..."

Глава I - ...Решительная...

С "некрасивостью" в голове решил я реализовать давнюю задумку - выкидной ключ! Идея это витала в планах еще с покупки сивика (ибо в РФ выкидные ключи не предусмотрены... "ну этож не аккорд" :) ).

Итак, полез я по форумам и интернету, и печаль посетила:
1) для начала, посты про то что болванки выкидные есть, но надо ждать
2) если просто переставить внутренности, то не заведется без хирургического вмешательства

Спасибо Z-140 и его постФОТОотчету (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3407669&postcount=12) про одно из решений проблемы с заводом.
Спасибо форумчанам и интернету за массы предложений и решений по болванкам.


Собрав это все в кучу, решил, что ХОЧУ СЕГОДНЯ И СЕЙЧАС, а не через неделю!...



Глава II - ...Поисковая...

Итак, копая глубже формы, аукционы, обзванивая инет-магазины - печаль увеличивалась, ибо выкидушек-болванок или просто не было или надо было заказывать с ЯбаЯ (и ему подобных) и ждать месяц. На худой конец 3-5 дней и 1000р получить тоже из наших инет-магазинов.
-Нееее... - подумал я, - это слишком долго...

Наткнулся я на сайтик (сразу говорю, что НЕ РЕКЛАМА, все в рамках изысканий и только в помощь форумчанам) http://autokey-usa.ru (жаль, что они не партнеры), пролистал каталог, есть то что надо, классика, без серебряночек и прочей хрени, выкидная болванка, черная, все как надо. Звоню... есть в наличии!

УРА! настроение немного улучшается :)

Цена 800р. "немного дорого, но зато сегодня и сразу" - подумал штЫрлиц...

http://autokey-usa.ru/uploads/posts/2013-10/1383218885_image201.jpg

В этом же разговоре уточнил, что могут там же проточить болванку за 500р. и собрать ключ.

УРА УРА!!!

Уточняю на счет того, в курсе ли они проблемы с заводом:

-Скажите, а в что с заводом? замок считает чип иммобилайзера если просто внутренности переставить?
-Нет, чип далеко оказывается...
-А я слышал (чуть под дурака кошу), что можно чип перепаять?
-Да можно, но этого не лучшее решение.
-А вы можете перепаять?
-Нет, мы не беремся, ибо плату можно повредить.
-Понял, тогда сейчас к Вам просто за болванкой.
-Без проблем, мы в Ясенево находимся, сегодня до 19 работаем. Ждем Вас.
-Спасибо. буду.


Глава III - ...получательная...


Итак, УРА все поднимало настроение! "Будет ключик! Сегодня! Вечер не зря!" - подумал я...

Время 16:50... 10-е января... Москва полу-пустая ибо народ еще гуляет... начальства нет, потому можно не сидеть на работе... По яндексу 37 минут от центра до ясенево...

Завод... прогрев... разгон... взлет... полет нормальный в духе "Моложавого мужчины лет 40-ка" из МОССКОВСКОЙ НИРВАНЫ (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=612741&postcount=59)

В голове крутилась только одна мысль в предвкушении: Не хочу портить имеющийся чип с платой... не хочу возиться с паяльником... не хочу никого искать для перепайки...

В 17:00 я добрался до маленькой мастерской в Ясенево, в стиле РЕМОНТА обуви, только вместо башмаков - болванки ключей, а вместо молотков и клещей - ноут, программаторы и станок для точки ключей.

Парням - РЕСПЕКТ! Вежливые, пряморукие, и работающие явно не первый день.

В общем, после непродолжительной беседы, предложили интересный вариант решения проблемы:

Болванку протичить, внутренности переставить как есть, чип не отдирать а запрограммить еще один и просто его вставить вторым в болванку.

Отступление: Какой именно чип они знают или выяснят, мне нужен был по коду 46, выглядит ТАК (http://i00.i.aliimg.com/img/pb/895/916/779/779916895_045.jpg)

Цена с программой (обоих чипов) 700р.


Плюсы для себя я сразу нашел:
-Гемора с паяльником нет
-Искать ничего не надо
-Ключ готов уже сейчас (а не дома собирать)
-Если нужно будет (хотя не знаю зачем) вернуть все в первоначальный вариант, то внутринности просто переставляются в оригинальный ключ...

На том и порешили...



Глава IV - ...дорабатывательная...

Итак, через 30 мин у меня был в руке собранный ключ-выкидукша, проточенный и с заводящий белую мишку как оригинал!

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/middle/216322490.jpg

Настроение ну просто класс!!! Всю дорогу домой ехал и игрался (для этого правда пришлось методом двух ключей завести машину старым ключом без чипа - но проблем не возникло:) )

Пятница вечер... разврат... Утро субботу 14:00... примерно....


Итак, за чаем субботы у однфорумчанина Shunya (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=58470) (СПАСИБО ЕМУ ЗА ДАЛЬНЕЙШЕЕ СОДЕЙСТВИЕ) пришла ему мысль в голову:
"...Какой-то он не настоящий..." это про ключ, если кто не то подумал.

И сравнив его немного с оригинальным выкидным шкодовским ключом - я тоже пришел к этой мысли.

Хотя хондовский и выкидывался, и качество болванки не плохое, и механизм работал хорошо, но держа его в руке оставалось чувство, что в руке заготовка или подделка. Какой-то он легкий, и по ощущениям вкрадывалась мысль, что это китайская игрушка, которая от малейшего нажатия просто развалится. А вот шведский собрат был цельный и тяжелый, хотя и меньше по размеру.

Допивая чай было принято решение "напильником" доработать это недодлкО :)


Итак, первое что бросалось в глаза, так это то что весь корпус матовый, а кнопки глянцевые
(фото не мое, но суть отразит):

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71111&d=1304778708

И еще, в моем случаи, клавиши были наполированы за время пользования, а на нижней кнопке стерся рисунок!
Смотрелось ну просто отстойно-колхозно (фото нет, забыл сделать)


Второе, внутренности гуляли внутри (извините за тавтологию), из-за этого ключ походил на погремушку, а кнопки подходили не плотно. Бесило :)

Третье, хотя корпус хорошего качества, но все же китай, а потому грани и прорези не совсем гладкие и немного царапались. ПодБешивало :)

Четвертое, как сказал Shunya: "...легкий он какой-то, блин..." - что есть то есть... для такого размера он действительно был ну совсем легким и не ощущался в руке, даже с капелькой-брелоком.


Собственно, задачей поставили это все исправить.


Для решения нам понадобится:

- Хорошие часовые отвертки (крестовая и шлицевая)
- Не очень большой нож (можно канцелярский)
- Немного пасты "Момент Эпоксилин" ВОТ ЭТО (http://usedthings.ru/wp-content/uploads/2011/01/spa57779.jpg)
- Шкурка, самая мелкая или пилочка для ногтей :)
- Двусторонний скотч 3М лучше не очень широкий, а то вырезать много придется
- Полировочкое приспособление (в моем случаи это машинка для полировки ногтей :) стащенная у жены Shunya)
- 2 чашки чай в моем случаи
- 1-1,5 часа времени



Итак, погнали:


Снимаем брелок и переворачиваем. Отлепляем ножиком наклейку ХОНДА (к слову, наклеек мне дали три запасных :) ) и откручиваем два болта:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322597.jpg
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322596.jpg


Аккуратно снимаем верхнюю крышку где кнопки, вынимаем капсулу (кнопки+плата), снимаем вторую часть верхней крышки и вынимаем жало ключа.

ВАЖНО!!! НЕ ПОТЕРЯЙТЕ КНОПКУ ОТКРЫТИЯ КЛЮЧА И ПРУЖИНКУ ПОД НЕЙ !!!



Начнем с доводки кнопок до состояния "мне нравится":
Можно и пропустить, это на вкус и цвет.

Аккуратно разбираем капсулу передатчика, для этого там есть две собачки (представьте, что Вам нужно заменить батарейку).

Вынимаем плату с резиновыми кнопками из пластиковой верхней части и аккуратно вынимаем плату из резиновой площадки с кнопками получаем это:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322480.jpg

Теперь берем шкурку или пилочку и аккуратно натираем две кнопки открытия и закрытия ЦЗ.
Я стер и точки на большой кнопке и рисунки замочков.
В итоге, кнопки стали матовыми и немного шершавыми, как раз как корпус ключа (результат уже готовых кнопок на фото выше).

До какой степени натирать кнопки?
Я шкурил пока поверхность кнопок не стала однородной и пропали явные царапины от шкурки.
На этом все.

Замечу, что серый чип на плате я не трогал и не паял как Z-140 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3407669&postcount=12), так как в болванке есть второй чип, чуть позже покажу.

Итак, собираем кнопки, плату обратно в капсулу и откладываем в сторону.
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322755.jpg






Далее переходим к утяжелению и доводке основной части корпуса.


Здесь я хотел в целом добавить веса ключу, одновременно немного шумоизолируя конструкцию корпуса (устранить эффект пустоты как в погремушке), сделать чтобы капсула управления ЦЗ плотно прилегала к верней крышке корпуса и не болталась внутри.

Начнем с веса:

...верхняя большая часть корпуса ключа...

берем Эпоксилин
отрезаем примерно по 0,5 см от обеих полосок материала и смешиваем как детский пластилин до однородной смеси

Теперь равномерно заполняем им полость в правой части так как на фото:
Следите, чтобы смесь не выходила за границы кромок, иначе ключ не закроется.
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322479.jpg



Оставляем сохнуть и переходим к нежней части корпуса.

Здесь надо сказать, что я сразу сделал и утяжеление и "подушку" из скотча 3М для капсулы с кнопкам.

Соответственно, полости заполняем эпокслином как на фото ниже, и из нескольких слоев скотча 3М делаем "подушку" в центре (высота подушки должна быть чуть чем 4 точечные опорки на которые ложиться капсула управления ЦЗ).

результат примерно такой:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322476.jpg

И вновь следим, чтобы эпоксилин не вылезал за границы.



Кстати, вот он новый запрограммированый чип для разблокировки штатного иммобилайзера:

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322895.jpg



Ну и последний штрих вносим в маленькую часть верхней крышки:
(здесь у меня эпоксил затвердел, новый мешать уже было лень, так что просто обошелся куском детского пластилина (зелененького :) ), думаю с эпоксом выйдет еще лучше):

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322477.jpg

Ну про "не вылезал за границы", надеюсь напоминать уже не надо? :)


Собственно, на этом все.

Оставляем все это мин на 20 посохнуть.

ПОКА оно сохнет, можно аккуратно пройтись полировальной машинкой подчеркиваю:

!!!!!!!!!!!!!!С ВОЙЛОЧНОЙ НАСАДКОЙ!!!!!!!!!!

по граням всех частей корпуса с целью их сглаживания.


Аккуратно собираем.


http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322478.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322481.jpg

О том как ставить на место выкидную часть ключа, кнопку и пружинку все подробно показано по ссылки ниже с 9-й минуты. От себя скажу, что лучше 2 оборота пружинкой сделать, ибо 3 много, а 1 мало :) проверенно:
http://www.youtube.com/watch?v=4WYsN-hFkXs


Для маньяков как я, которые хотят чтоб все было прям акуительно, придаем всему благородный черный цвет маркером:

Ну разумеется после 2-х часов высыхания:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322482.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322483.jpg


http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322484.jpg



К верхней крышке не забываем присоединить душку для брелока и только потом закрываем :)

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322487.jpg



Болты: (затягиваем без фанатизма:) особенно тот который под наклейкой)
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322596.jpg



Наклейка:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322489.jpg


Брелок: (у кого какой пишите в комментариях)
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322472.jpg




Вуаля!!!
пару фото:
http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322473.jpg

http://photo.qip.ru/photo/derrian/200907434/large/216322474.jpg

---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 19:37 ----------

Ну вот теперь все :)


Ключ заметно прибавил в весе и стал очень приятно лежать в руке и кармане.

Ничего не люфтит, не погремушит, не болтается.


Цена вопроса:


Болванка выкидная: 800р.
Проточка жала ключа: 500р.
Программирование дополнительного чипа: 700р.
Эпоксилин: был свой (цена около 100р. за маленькую пачку)
Скотч 3М: был свой, цена - понятия не имею :)
Отвертки, шкурка, нож: были

Чай, время и удовольствие от пользования и самого процесса - БЕСЦЕННО !!![/QUOTE



Доброй ночи!подскажи где чипут новый чип в Москве!!
и какая цена вопроса!

Доброй ночи!подскажи где чипут новый чип в Москве!!
и какая цена вопроса!

попробую я ответить))
http://autokey-usa.ru/autokluchi/honda/honda-korpus-vykidnogo-klyucha-2-knopki-art-035

Друзья, проясните мне про чип для такого ключа. Как правильно выбрать на Али или Ебей такой чип? Где его программируют? Самому же никак?

всем спасибо за помощь ну нашел в инете на сайтах ребята быстро чипуют ключи и качественно
цена вопроса 2700р.
если нужно дам сайтик

f0rbet, респект за отчёт- поместил в справочник

Доброй ночи!подскажи где чипут новый чип в Москве!!
и какая цена вопроса![/QUOTE]

84957828509

---------- Сообщение добавлено 06.03.2016 в 11:38 ----------


Друзья, проясните мне про чип для такого ключа. Как правильно выбрать на Али или Ебей такой чип? Где его программируют? Самому же никак?

на клубном хонде сервисе делают, в районе 1000 руб

[QUOTE=Derrian;5669357]Итак, всем привет.

Может, кончено, и повторюсь уже

феерический эммммммм....перфекционизм :D:D:D
у самого такой ключ, заказывал в декабре 2014 года примерно. разбирал-собирал сам, но там такта есличо мозгов на это дело надо прям совсем чуть-чуть. штоп 2 шурупчика вывернуть и завернуть обратно, ну и чип перепаять - 2 минуты. а я чо пишу-то? утяжеление прям убило. сначала даже подумалось, что стебёцца товарищ. потом читаю дальше. ан нет. прям всё серьёзно. ну кароч это...коробушка эта с выкидным лезвием - вполне себе годная. литьё не кривое, скорее всего лепили с оригинала, если сравнивать например с брелочком от фольца - фольцовский сливает, ибо сделан из плавленых бутылок и покрашен из балона, никогда бы не подумал, что это ключ от машины стоимостью овер 1 мульён рублёных. на игрушечный похож. если сравнивать с ключом от мицубиси - вот примерно так же. если сравнивать с маздовским выкидным - один-в-один, только на мазде нет такого удара об корпус во время выброса лезвия - поэтому я в месте, где лезвие останавливается в раскрытом состоянии прилепил кусок силикона, который лепят на дверцы шкафов, чтобы не бренчали при закрытии. а вес как-то пох. даже наоборот - чем легче, тем лучше. ну, шоп штаны не сваливались, если в карман бросить.