Всем привет досталась мне не так давно замученная VTI 1997 года с мотором B18C кпп s20. Машинка досталась не на ходу. На половину разобранная, коробка мертвая, движок стоит криво, подрамник замят, приводов нет. Не долго думая решил заняться поиском мастерской где мне ее восстановят. Мой выбор пал на мастерскую на проспекте Вернадского название писать не буду а то модераторы подумают что реклама=)).
Притащил ее к ним составили план действий: первым делом было решено полностью её разобрать и покрасить и решить вопрос с кривизной морды=)). После покраски и сборки предстоит ремонт или покупка новой мкпп, замена подрамника, изготовление выпуска (он будет кастомный) , изготовление каркаса безопасности, переделка тормозов на более большие. Пока это все, завтра начинается дербан машины для дефектовки и покраски))) и первая фото сессия процесса.

на Б серию такая коробка не ставится , с б18с идет s80 ... конечно может там ацкий колхоз коробки от д серии или ты не правильно номер посматрел

Bandit400,
Тебе не кажется,что для начала нужен новый подрамник и только потом ровнять морду или решено все через ... Опу делать , а ну вот и каркас как раз в тему , после молярки собрать .
Измени порядок работ

Согласен, сначала надо геометрию кузова просмотреть, выровнять, если требуется, а потом уже маляркой заниматься.
Кстати, автор, был ли смысл брать машину в таком состоянии, даже за очень низкую цену? Восстановление то ее явно за 100к перевалит...