Здравствуйте, подскажите, как быть. Въехали в правый бок, в итоге пострадала задняя и передняя дверь, центральная стойка, слегка заднее крыло у двери, пороги с обоих сторон (с другой стороны сугроб помог), так же на перекрытии между дверями и крышей над стойкой появились две маленькие вмятинки. Из подушек выстрелила боковая шторка и подушка в правом сидении. Геометрия, кузова, кажется не пострадала: на трассе даже на большой скорости машина ведет себя, как раньше.
Что делать , ремонтировать (насчитывают где как: от 50 тыс. до 100 тыс. руб.) и продать, либо кататься дальше или распилить на запчасти (знакомые говорят, что так выгоднее по деньгам будет) или продать, как есть (за сколько можно оценить)?
Civic 4D 2008 г.в. пробег в районе 70 тыс. км.

ремонт до 100 тыс. это без подушек будет, а тут сам решай, нужна ли тебе машина, которая не сможет обеспечить безопасность.

Impare, смотря как в кармане шуршит). Есть шуршалки - продавай/бери новую. Нет - восстанавливай. Только не стоит продавать и покупать б/у - "купишь свою же", но никто об этом не скажет.

DIMM_78RUS, две подушки на разборках по 3000 итого 6000 - небольшая доплата за безопасность.
Если найти детали в цвет, то, думаю, можно секономить на покраске, прошерстил интернет: обе целые двери максимум по 10 000, но сложно найти подходящий цвет.
Спасибо, Agent_ru, тоже подумал, что если восстанавливать, то и дальше на ней самому ездить, но к осени нужны деньги, если не заработаю, планировал продавать.
Может продать в таком состоянии и не заморачиваться? За сколько ее купят?

бу подушки это как лотерея, но ценник заманчивый конечно по сравнению с ценой новых

DIMM_78RUS, две подушки на разборках по 3000 итого 6000 - небольшая доплата за безопасность.
Если найти детали в цвет, то, думаю, можно секономить на покраске, прошерстил интернет: обе целые двери максимум по 10 000, но сложно найти подходящий цвет.
Спасибо, Agent_ru, тоже подумал, что если восстанавливать, то и дальше на ней самому ездить, но к осени нужны деньги, если не заработаю, планировал продавать.
Может продать в таком состоянии и не заморачиваться? За сколько ее купят?

И сразу уверенность, что продашь)) Быстро - только дешево перекупам.
Сомневаюсь я, что сейчас соискатели ищут именно битую для СЕБЯ.
Цену сбивать будут на сумму оригиналов, т.е. двери по цене дилера и т.д.

Страховка есть? Так бы узнать сумму выплаты, а там уж думать, продать или восстановить и продать или дальше ездить

Да, купят за копейки. Знакомые советуют распилить на запчасти, говорят, что самое выгодное по деньгам получится. Никто не знает, сколько примерно можно выручить за Civic?
Страховки нет, КАСКО на этот год в 110000 руб. насчитывали.

а осаго? или ты виновник, судя по помехе справа?

Да, уиновен. Ехал в правой полосе (дорога из трех полос, две в попутном и одна встречная), от остановки без поворотника стала отъезжать маршрутка, а по левой полосе начал останавливаться для поворота во двор кроссовер, я ехал не торопясь 50 км/ч в 40 метрах от них, так как гололед, но все равно он не позволил остановится, маршрутка была ближе, я под стрекот абс перестороился влево, но все равно вижу, что не могу остановится перед кроссовером, встречка была свободна метров на 50 и я повернул во двор налево, но машина, которая на встречке, тоже среагировала и в гололед ее тоже понесло во двор, в итоге он там догнал мой бок.

Пилят тотальные машины, а тут вполне можно восстановить. Сэкономить на покупке покрашенных б/у деталей не получится - их придется красить, т.к. не в том они состоянии, чтобы установить без перекраски, к тому же оттенок может не совпасть.

Распилить на запчасти - это что имеется ввиду? Снять гараж и распродавать эту машину по частям? Мб это и выгодно, но сколько времени это займет. Так можно и полгода распродавать или дольше.

По-моему, лучше чинить.

P.S. На Ебее можно купить новые подушки за вменяемые деньги.

Тоесть, если восстанавливать, то не обязательно искать двери и центральную стойку в цвет кузова? Хотел найти всю боковину с крылом, дверями и стойками (как на фото), но что-то не могу, а по деньгам, как мне показалась на аналогичных авто, разница не большая.
Да, еще думал в гараже распилить и продавать или попросить автослесарей распилить и самому продавать, в принципе до осени могу себе такое позволить.
Не знаю пока, что придумать, весь в смятении.

Тоесть, если восстанавливать, то не обязательно искать двери и центральную стойку в цвет кузова? Хотел в обще найти всю боковину с крылом, дверями и стойками (как на фото), но что-то сложно, а по деньгам, как мне показалась, разница не большая.
Да, еще думал в гараже распилить и продавать или попросить автослесарей распилить и самому продавать, в принципе до осени могу себе такое позволить.
Не знаю пока, что придумать, весь в смятении.

Сразу в цвет кузова найти очень сложно! Красить! Крыло то зачем??!! Найди "дядю Васю" по знакомым и отгони для оценки возможностей, может там не так все и плачевно.
Тут кто то на форуме говорил, что знакомый продавал двигатель год, а то и два и скорее всего не продал...., ибо проблем с двигателем нет(это для размышлений на счет распилки)

Мне заднее крыло порвали, в салоне естественно насчитали баснословную цифру, резать, варить и т.д. и т.п., у знакомых сделали за 10 тыс. вместе с покраской.
Я еще и в прибыли остался, страховую тряс.

По запчастям продавать неочень, у меня был уже опыт. Это очень долго и деньги по кусочкам,соответственно они кудато тратились незаметно.

Плюс всеже есть искать б/у и чтоб в цвет кузова. Это и дешевле и ненадо красить проемы дверей,а за это тоже деньги берут

Impare,
Да ты замучаешься искать в цвет кузова в таком состоянии, чтобы не красить.
Насчет двигателя правду сказали, помнится АКПП продавали на барахолке долго и упорно, за 13-15 тысяч вроде ушла. Целые кузовные детали быстро раскупят, а все остальное будет продаваться медленно и недорого. Так что или сам будет в гараж бегать постоянно, или кому-то платить чтобы разбирали по заказу.

Однозначно делать , ничего тут сложного нет, две двери найдешь целые, боковину если возьмутся - вытянут , нет - врежут новую, что проще.
только по знакомым ищи, официалы безумных денег запросят

однозначно делай и сливай его к весне, ставь все самое дешевое, на подушки вообще забей, какие найдешь - такие и ставь. Тут главное не заморачиваться. На любую машину найдется покупатель. Красить по любому придется, в цвет б.у. детали 100% не попадут. Вообще машину нужно расценивать как средство передвижения, а не родственника или тем более члена семьи. Это просто железка, которая тебя возит. Чем раньше это поймешь, тем легче будет с ней попрощаться и купить новую.

Илья57,
А зачем ставить неподходящие подушки? Тогда уж можно вообще ничего не ставить.

Impare, еще варианты, чтоб определиться с продать или делать, загони на сход развал и если ровная то делай, а если повело то...

или обзвони разборки(двери, подушки), прикинь сколько будет стоить бочина, все понятней будет )

Спасибо всем за советы и поддержку, определился - буду делать, а там уже посмотрим. Пошел в раздел "запчасти".

Dactil,
Я имел в виду новые/старые. Вообще не ставить нельзя - при продаже сразу будет видно, комп все покажет, да и на панели лампочка кажется будет гореть.

Илья57,
Тогда да - без разницы. Подушка или стреляная или нет, её возраст не суть важно в данном случае.

Еще раз убеждаюсь в том, что КАСКУ, хоть и с франшизой, лучше покупать...

Машину, однозначно, чинить, а потом или самому дальше ездить или продавать весной.

Илья57,
все можно, главное чтобы руки из нужного места росли. блок подушек обнуляется, в проводку впаивается сопротивление и комп видит что типа дтп не было и подушки целы

Кулибины пилять ... а потом темы "Попал в ДТП не сработали подушки Хонда гавно "

Да у тебя не так серьезно всё как кажется. Купишь дверь на разборке, вторую дверь в принципе хороший мастер вытянет, но лучше заменить. Подушки по 3 рубля на разборках тебе тут подсказывают, так что не паникуй в 40 рублей думаю уложишься.
2 двери = 20 рублей
2 подушки = 6 рублей
Ну и сама работа с окраской элементов рублей 15.

Спасибо, двери нашел своего цвета (хотя не факт, что по тону будут соответствовать), проблема в том, что погнулась центральная стойка и порог, мастер просит центральную стойку с порогом от арки до арки, пока ее не могу найти (точнее есть два варианта, но один цену ломит, а другой не отвечает на звонки). Так же досталось порогу с другой стороны: вдавили в сугроб. В итоге ремонт из-за сварки стойки с порогом без запчастей знакомые оценивают в 50 руб., а на сервисах оценивали в 65-75.
Пока машину не разбирал, иногда езжу по делам так, как если двери открыть, потом их не закроешь. Думаю, еще умер датчик подушек в центральной стойке, но он стоит недорого.

Да они что там охренели совсем на сервисе такие цены ломить? Вварят тебе твой порог со стойкой в гараже за 10 рублей, покрасишься в другом месте уже.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 14:17 ----------

Да и вообще хороший мастер вытянит твою стойку с порогом. Все хотят простым путём идти, получить новые запчасти и ободрать клиента.

Чем больше специалистов участвует в ремонте тем хреновей результат. Каждый будет валить на другого. Концов не найдешь, да и переделывать дороже выйдет.