Добрый всем день!
Имеется машина honda civic 2001 г.в. правый руль хетчбэк двигатель D15B
подходит дело к замене ГРМ
начал искать расходники и наткнулся на одну очень странную вещь:
ролик натяжной как показано в каталоге имеет форму 162510

далее имеем оригинальный код детали
14520PLC305 или 04145PLC315

имеем замену NSK 55ATB0723A02B03 (цена грубо говоря 2т.р.)
фото
162512

вроде всё понятно на вид идентичны, вопросов не возникает

Но, читая отзыв по замене ремня ГРМ на двигателе D15B ! именно!
написано что товарищ ставит ОРИГИНАЛЬНЫЙ ролик фирмы KOYO .
Далее просматривая каталоги разных автофирм по запчастям я вышел на этот ролик
номер каталожный
Koyo PU 245339 ARR 1DV (цена 520р)
фото
162511

и нахрен он совсем не похож по форме на оригинальный! и который в каталоге! но по описанию он якобы подходит на именно двигатель D15B

Собственно вопрос в чём загадка? кто раскроет вопрос? или он действительно взаимозаменяемый, просто вид у него другой)?

пс. ссылка на тему где меняют грм и ставят ролик KOYO
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18637

Тебя не смутило что отчет на 6-е поколение?

вот я тоже думаю что подвох рядом, но двигатель то один и тот же?
и в каталогах пишут что koyo приминим к двигателю D15B

Трамблер тоже к D15B применим, будешь ставить?
Не смотря на индекс, движки разные, подбирай по ВИНу

да это абсурд какой то же! как так название модели двигателя абсолютно одинаковые а детали могут быть абсолютно разными? вот допустим если есть машина nissan tiida latio праворукая и двигатель у ней HR15DE и нахрен такого нет чтобы было несколько модификаций двигателя под одним и тем же названием, что за запутывания народа то?

denis38, запутываются только те, кто изобретает велосипед. По VIN или номеру кузова легко ищется нужная запчасть.

и нахрен он совсем не похож по форме на оригинальный! и который в каталоге! но по описанию он якобы подходит на именно двигатель D15B

Собственно вопрос в чём загадка? кто раскроет вопрос? или он действительно взаимозаменяемый, просто вид у него другой)?

я тоже пыталась найти аналог и выпал этот, если не ошибаюсь, то именно он втыкался в мою DB6 Интегру, двигатель ZC , короче он не D15B не подходит никак, я вообще менять ролик не буду, он не шуршит и прошел 70 000 км, для 2500 р он должен быть на более долгий срок чем 100 000 км да и в факе говорят что его замена как и водяной помпы необязательна

---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 04:23 ----------

посмотрела ссылку - под капотом вылитый ZC интегры

всем спасибо за ответы, всё понятно

Ставь НСК ролик. В хондовской коробке они идут

В хондовской коробке они идут
В хондовской коробке идут ещё болт и пружина.

В хондовской коробке идут ещё болт и пружина.

Да ты шо? А пацаны то не знали)))

Да ты шо? А пацаны то не знали)))
Теперь знают.