Рееедко горит при включение. но часто включаю и ничего...) бывает еще мерцает если переключатель быстро перекидываю на дальний или чтоб с ближнего помигать

думаю на подрулевой переключатель, может у кого его схема по разборке и ремонту ?)

у меня есть переключатель лишний, хотя тебе проще наверное у себя в Москве его найти. самому разбирать - хз, там все запаяно и вряд ли ремонтопригодно.

у меня есть переключатель лишний, хотя тебе проще наверное у себя в Москве его найти. самому разбирать - хз, там все запаяно и вряд ли ремонтопригодно.

да я его уже нашел у знакомого ) если надо могу забрать без проблем... сначало надо понять что с моим)) и как его снять

да я его уже нашел у знакомого ) если надо могу забрать без проблем... сначало надо понять что с моим)) и как его снять

снимается легко, вначале снимаешь верхн.. крышку колонки, нижнюю всю снимать не обязательно, я свою просто открутил но не снимал. снимаешь разьем с переключателя, откручиваешь 2 шурупа, которые его держат со стороны руля, и тонкой плоской отверткой поддеваешь небольшой выступ по центру переключателя, с той стороны куда в него входит рычаг переключения, по центру, и он как на полозьях по направляющим вылезает вбок.

снимается легко, вначале снимаешь верхн.. крышку колонки, нижнюю всю снимать не обязательно, я свою просто открутил но не снимал. снимаешь разьем с переключателя, откручиваешь 2 шурупа, которые его держат со стороны руля, и тонкой плоской отверткой поддеваешь небольшой выступ по центру переключателя, с той стороны куда в него входит рычаг переключения, по центру, и он как на полозьях по направляющим вылезает вбок.



шурупы под крест? выкрутить можно без снятия руля?

шурупы под крест? выкрутить можно без снятия руля?

да, маленькая отвертка. руль не мешает, чуть в сторону поворачиваешь.

используя отвертку около 30см все открутил что надо)
снял верхний пластик опустив руль вниз, затем открутил 3 болтика которые держат нижний кожух , снял пластик под приборкой повернув 2 защелки , тем самым освободил всю колонку рулевую, затем открутил 2 болтика держащие переключатель со стороны руля , отщелкну фишку , нажал на шпинек со стороны руля ( кругленький маленький ) и вынул переключатель.

в результате оказалось что переключатель целый , но в фишке оплавлена одна "мама" , чуть ее почистил и вставил обратно... все работает.

интересно как ее оплавило , причем оплавило ее наверно еще в америке, ибо свет так работал уже давно

Также было оплавлено на ближнем, купил новую фишку и мамы

Довольно частая проблема оплавление контактов в фишке на подрулевом переключателе. И как правило перегорает контакт ближнего или дальнего света.
Можно вносить в FAQ в раздел "слабые места 7 поколения".

У меня патроны Н4 плавились, сначала один через год другой.

У меня патроны Н4 плавились, сначала один через год другой.


это уже скорее от чудо лампочек