Парни короче перестали моргать поворотники при постановки или снятие с охраны !!! Аварийка и сами поворотники работают исправно ! Полез смотреть блок сигналки вообщем идет 2 проводка на указатели поворотов они подключены через диоды на провода поворотников разьеденил эти два проводка и подал постаянный плюс на провода поворотников и все загорелось !!! Я так понял проблема в самом блоке сигналки , пробывал отсаединить эти диоды и подключить на прямую но результата ноль !!! Ребят куда копать что смотреть что попробовать !!!!

Какая сигналка? ты уверен, что это именно провода на поворотники? просто диоды используются, обычно когда один провод от сигналки подключается к поворотникам.
И вообще, на большинстве сигнализаций, на проводах к подключению к поворотам или габаритам присутствуют предохранители.

Какая сигналка? ты уверен, что это именно провода на поворотники? просто диоды используются, обычно когда один провод от сигналки подключается к поворотникам.
И вообще, на большинстве сигнализаций, на проводах к подключению к поворотам или габаритам присутствуют предохранители.

Сигналка Aligator SLK -500 , да уже заметил что на старой сигналке был всего один провод на указатели поворотов , а на новой их два , предохранитей там просто нет , провода смотрел по схеме не посредственно по сигнализации !!! Первый раз когда подключил все было нормально все работало , потом пришлось отключить так как мешались провода , и при повоторном подключение все перестало работать ! Разбирал блок сигналки посомтреть визуально все нормальное без поводана сгорание ! КУда копать что смотреть ???? Хочеться чтоб все было по фен шую =)))

Попробуй тестером прозвони где теряется ток.Это самый верный и простой способ и копай копай пока не упрешся в проблему.