Ребята помогите кто-что знает. Цивик седан 2009 года на АКПП. Завел с автозапуска, на улице -25. Вышел через 20 минут, машина работает, включил положение R, прогнал секунд 20, включил D, отпустил тормоз и авто заглохло. Я завел повторно, включил D, автомобиль опять заглох. Последующие попытки запуска двигателя не успешные. На панели приборов не горит лампочка, что стоит P, пробую переключать скорость, ничего не выходит. Коробка не переключается при заглушенном двигателе, хотя на тормоз жму

сигналка

А почему тогда не могу переключить скорость, рычаг заклинило

ключ в замке?
коробас заблокировался - там есть рядом отверстие для разблокировки - надо вставить жало тключа в прорезь возле селектора АКПП

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 08:29 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163328&stc=1&thumb=1&d=1390747205

Ключ в замке, а что за отверстие

см фото по ссылке.

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 08:34 ----------

вставить ключ, нажать. перевести в N или P

А почему так могло получиться?

ну например просело питание и ошибка в мозгах прописалась. так бывает. возможно что то накосячила сигналка с автозапуском или обходчик иммо.

По совету Stalkera блокировка коробки была, однако вернув рычаг в положение Р, коробка опять заблокировалась. Сигнализация не связана с блокировкой двигателя. Были проверены преды отвечающие за подачу топлива 11 и 19 в моторке и 2й в салоне все в норме, при включении зажигания на панели приборов коробка не тестируется, т.е. не загораются диоды PиD. Проверил кнопку автоматической блокировки подачи топлива. Стартер крутит на ура, однако никаких намеков на успех.

если в кратце: то сигналка с автозапуском обязана видеть положение селектора в противном случае пуска не будет или будет глохнуть при попытке поехать

weer, это далеко не на всех сигналках
Single, при включении зажигания моторчик бензонасоса жужжит?