Решил поделиться с вами своим тюненхом) Думаю подобных тем создано множество, но тем не менее надеюсь мой опыт будет полезен кому-то)
Так же заходите ко мне в драйв буду рад видеть)
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/paul0/
____________________________________________________________ ___
Т.к. на первой моей машинке toyota echo сзади были штатные блины. То когда мой хороший друг подарил мне магнитолу jvc kw-xg707 они у меня заиграли совершенно по-новому. Так что тряслись все зеркала, и это штатные блины без усилка! Я был просто счастлив)
Исходя из предыдущего опыта я решил сделать ту же схему. А именно купить хорошую магнитолу, назад кинуть блины, ну и заодно поменять фронт на более качественный. Но сзади динамики оказались 16,5 и пришлось колхозить)

Сначала динамики dls 962 были прикручены через деревянные проставки к металлу со стороны багажника, т.к. штатные отверстия их наполовину перекрывали вышло это все очень "нехорошо" и играло точно так же. Было решено выпилить акустическую полку!
И так приехали мы с друганом на дачу, заодно опробовали систему курсовой устойчивости, пару раз вытащила не дав закопаться) Сняли пластиковую полку. И по ней сделали акустическую. Теперь подробнее.
Чтобы снять штатную пластиковую полку надо
1) со стороны багажника аккуратно выбить белые клипсы
2) Потом немного снять задний ряд сидений, для этого открутить 2 болта между двумя задними спинками, снизу, там где крепится нижняя составляющая ремня безопасности по центру дивана.
3) Далее нужно снять отдельные боковины заднего дивана.
4) После этого надо снять обшивку задних стоек, их снять очень сложно. Сначала надо снять с них заглушку она у самого заднего стекла а потом уже и сами обшивки
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163350&stc=1&d=1390765291

На фото как раз видна заглушка на стойке
(Одна из клипс на них одноразовая, которая просто ломается и потом ставится новая, вот ее сломать ооооочень сложно, придется постараться) ) После всех этих манипуляций полка спокойно вытаскивается.

Далее по ней обводится кусок фанеры и вырезается полка. т.к. где-то она вышла точно не такая как нужно несем ее в авто и примеряем и допиливаем до нужного состояния. Главное что бы полка не касалась заднего стекла, иначе при сильном басе стекло начинает греметь) Фанера у меня была не очень толстая, поэтому на эпоксидку я приклеил второй слой. Приклеилось просто намертво! Далее вырезал отверстия под ремни безопасности и динамики.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163347&stc=1&d=1390765291
Пилим полку
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163353&stc=1&d=1390765291
Пилим полку
Обклеил полку снизу шумкой, а потом сверху карпетом.
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163352&stc=1&d=1390765291

Шумка sgm m2
Результат на фото. Единственное что хочу отметить что сначала я сделал подиумы, что бы в штатные отверстия помещался только магнит, иначе динамик опускается ниже и не влезает в штатные отверстия. Но потом я выкинул подиумы т.к. динамики долбили прямо в стекло и решил расширить штатные отверстиями ножницами по металлу что и сделал и прикрутить динамики непосредственно к полке. Так же хотелось бы отметить что этим лучше заниматься летом а не зимой в минус 20))
По деньгам вышло рублей 1000-1500. Нужно: фанера, хороший клей, например эпоксидный, шумки лист- полтора и карпет, а из инструмента лобзик. А так же хороший друг в помощь))
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163348&stc=1&d=1390765291
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163349&stc=1&d=1390765291
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163351&stc=1&d=1390765291
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=163354&stc=1&d=1390765291
Цена вопроса: 1 300 рублей

Кстати хотел спросить стоит ли выкладывать остальное, то что есть на драйве или просто дать ссылочку?)
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/paul0/

49645561,
А как же дублирующий стоп сигнал?

Он будет в спойлере в ближайшее время)

Тысяча чертей!!! Ты ваще молодец, ничего себе первый опыт. Я когда саб 12" пытался воткнуть в заднюю полку тоже думал сделать новую деревянную, но посмотрев на неё мне показалось это слишком муторным, т.к. она не плоская по краям... А у ебя прям вроде как все просто!))) А неприкрытого металла не осталось? (кстати усилитель будешь ставить на перед и зад. колонки? я бы поставил, там просто разница хорошая получится, даже если самый простенький усилок взять рубля за полтора \там особо крутой и не нужен, т.к. динамики всю мощь усилка всё равно не отыграют\)

Тысяча чертей!!! Ты ваще молодец, ничего себе первый опыт. Я когда саб 12" пытался воткнуть в заднюю полку тоже думал сделать новую деревянную, но посмотрев на неё мне показалось это слишком муторным, т.к. она не плоская по краям... А у ебя прям вроде как все просто!))) А неприкрытого металла не осталось? (кстати усилитель будешь ставить на перед и зад. колонки? я бы поставил, там просто разница хорошая получится, даже если самый простенький усилок взять рубля за полтора \там особо крутой и не нужен, т.к. динамики всю мощь усилка всё равно не отыграют\)

Характеристики
DLS 962 :
Мощность RMS: 80 Вт :men_flag
Мощность(Макс.): 120 Вт
Чувствительность: 93 дБ
Глубина посадки: 83 мм
Динамики и больше отыграют !!! А вот усилок 4х80 Вт (RMS) врядли где купишь за 1,5 тыр.

А я просто врезал блинчики в заднюю полку, прям в железо, правда перед этим шумки 3 слоя проложил. Никак руки не дойдут сфоткать... А тебе респект, нормально так замочился)

Спасибо) Металла нигде не видно.Единственное когда полку притянул она опустилась и щель есть между ней и стойками( Но что-нибудь придумаю. На перед поставил morel tempo 6 и на все это усилок DLS XM40 играет все очень неплохо)

Не обижайся конечно, но блины, в любом их проявлении, для автозвука-говно говняццкое.Звук, приходящий к нам сзади — это отраженная и рассеянная часть звука, приходящего спереди, т.е. со стороны сцены.
1. В отраженном звуке нет басов отражаясь, низкие звуки не несут информацию о направлении на источник звука, именно поэтому сабвуфер можно устанавливать где угодно.

2. ВЧ в отраженном звуке тоже почти нет, поскольку они сильно ослабляются с расстоянием и при отражении от большинства поверхностей получается не пойми чего )))

3. Тыловой отраженный сигнал достигает нас значительно ослабленным.
В целом, стоило начинать с головы, потом шумка, потом уси+фронт+саб. При правильном инсталле всего этого добра, можно выдернуть задние колонки, и оставить лишь сеточку от них.
А полка, хорошо получилась)
Прочитал на драйве про фронт- Морели супер) Отличный выбор. Подключай их к усю, кидай саб в багажник и отключай тыл)

Cypok, интернета начитался?! тебя послушать, так сзади вообще не должно быть динамиков

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 23:16 ----------

1. В отраженном звуке нет басов?! - не отражается звук наверно только в наушниках. Поверь эти динамики могут отыграть как небольшой саб в 10 дюймов
2. Высоких частот в отраженном звуке тоже нет?! - вывод: звук с задних динамиков не идет вообще? Чем выше частота тем лучше она отражается, посмотри хотя бы на штатное расположение твитеров, конечно не показатель, но всё же
3. тыловой сигнал приходит ослабленным?! интересно чем, длинной проводов только если... не знаю заметит ли это кто-то. Зад играет иначе, спору нет, но каких-то значительных изменений там нет. Основное различие в объеме за динамиком, сзади - весь багажник, спереди - только дверная панель. Будь задние динамики в задних дверях - разицы бы не было вообще. Конечно не стоит сравнивать перед и зад на штатной башке, там звук настроен так что зад и перед играет по-разному

igor2009,
"отыграть как небольшой саб в 10 дюймов"
Вот это заблуждение...Никак они не могут отыграть. Я считаю такой спор бессмысленным, я слышал откровенно ХОРОШИЙ звук в авто, общаюсь с людьми, выступающими на соревнованиях, и интернет тут не при чем. Чемпион россии по SPL в в категории про. наверн хренью мается, ставя звук на фронт, а на тыл только басс.
У меня стоит ДЕШЕВЫЙ, активный саб в ФИ корпусе ACV 10", если бы ты его послушал, ты бы сменил свое мнение.
Ты на концерте был когда нибудь? У тебя звук откуда идет? Со спины? Или людям, сидящим в задних рядах ничего не слышно, и со спины им тоже подыгрывают? Правильно, нет.
Тыловой сигнал ослаблен двумя метрами от твоих ушей, задним стеклом, крышей, и только потом он приходит к тебе в ухо.
Тыл имеет смысл только при очень больших затратах на звук, около 4 тысяч евро, и только при правильном инсталле...
Я не критикую, я советую. У всех свои взгляды на автозвук. Но, блины, это пережиток прошлого, когда не было нормальных мидов, пищей, и пр.
Чем меньше у тебя денег на звук, тем больше нужно тратить на фронт, если, ты конечно хочешь правильного, и красивого звучания.

Соглашусь, что начинать необходимо непременно с фронта. Но тыл создаёт расширенную сцену. Пробовал для эксперимента переводить баланс только на фронт. Ну не то! Все меломаны утверждают, что НАСТОЯЩИЙ звук это стерео, а не квадро. Но для меня лично наличие задних динамиков необходимо.
А саб должен не просто трясти железяки в машине, а именно создавать воздушное давление в салоне. Поэтому установка саба в седане довольно проблемная затея.

То что реализовал я это некий компромисный и не дорогой вариант. В итоге бас есть, звук объемный аля кинотеатр. То есть в итоге довольно качественный объемный звук с присутствием низов. Когда я отключаю тыл звук откровенно говоря сдувается... Морельки играют в ноги. Если завзываться исключительно на фронт, то нужно делать подиумы. Так же овалы добавляют детали которые на морельках не слышны.. Эти овалы не рекордсмены по басу, а прежде всего очень качественные динамики которые басят намного лучше чем морельки. Честно говоря их звучание мне даже больше нравиться чем морелек)
Кстати если отключить фронт то звук тоже немного теряется. Морели и длс дополняют друг друга и дают в сумме неплохую звуковую картину. То есть лично как по мне, так это достойный недорогой вариант исполнения звука в авто. Так сказать альтернатива стандартной схеме фронт+саб. Качает не так сильно, зато звук объемный и качественный.
Когда друг сел ко мне в авто и запустил с айфона свой плейлист, он сказал что раньше не слышал в нескольких песнях некоторых элементов (причем он слушает их в наушниках...), и именно длс их отыграли, не морельки)
Но баса иногда все-таки не хватает, саб есть саб. Вот если бы его засунуть в багажник и сделать дырку за подлокотником, то было бы просто шикарно!) Правда непонятно отразится ли на игре длс такой большой проем из багажника в салон...

49645561,
Зачем делать дырку?) Поставь саб, в хорошем корпусе, он у тебя и без дыры хорошо давить будет. под морели да, надо бы подиумы в идеале.

без дырки плохо, с ней в разы лучше в плане проникновения звука в салон и в плане меньшего дребезга полки (хотя эта полка уже не должна дрожать). Кроме того саб будет мешать блинам и искажать их звук, их фидузоры будут прыгать очень сильно на басах, могут даже порваться если саб сильно дуть будет