Уважаемые владельцы и будущие владельцы Сивок. Перекосы передних стекол были, есть и, скорее всего, будут. НЕ НАДО НИЧЕГО МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Не тратьте своё время. Купите ХОРОШУЮ силиконовую смазку и выбрызгайте ВЕСЬ балончик на все направляющие всех стекол. И будет Вам счастье. Впервый раз столкнулся с этой проблемой 2 года назад. 120 р (за смазку), 3 мин. времени и проблемы нет до сих пор. Официалы если и смазывают, то совсем немного. А надо смазать обильно!
Модеры. Запишите эту тему в заглавные, или FAQ/
С Уважением. Я ;)

+1
Столкнулся с проблемой год назад, решил аналогично. С тех пор проблема не появлялась.

Я купил смазку, прочитав о проблеме, ещё до того, как забрал машину из салона. Надеюсь, что меня это несчастье не постигнет.

Скорее всего именно так, но периодическое смазывание того, что в принципе обязано работать и без смазки - не есть хорошо и правильно. Мы тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/53557.htm?180 выяснили общими усилиями (в основном с помощью Homa, пост #185) разницу в маркировке стёкол до и после замены, очень вероятно что маркировка (тип) стекла поменялся с машин 2008модельного года, т.е. Хонда чёто там пытается исправить, вот только и с новым типом у некоторых происходит то же самое, а у кого-то работает нормально. Тут ещё надо поднабрать статистику и время наработки у каждого, включая турков, у которых вообще стёкла уже совсем с другой маркировкой. Каждый конечно сам определится что ему делать? но оставлять ХМР в благостном состоянии не стОит, imho.
Есичо, у меня японец 2007модельного года со стеклом ASAHI, заклинило ровно через полгода на 6-й тысяче, вылечили в сервисе силиконом и пока пашет, баллончик силикона давно куплен (оказалась полезная в общем хозяйстве вещь). Если ещё раз переклинит и будет возможность доехать оперативно до дилера - то потребую заменить на новый тип стекла, в крайнем случае силикон всегда будет под рукой.
Может быть модераторов (как имеющих подобный опыт) попросить составить запрос в ХМР по этому поводу? вместе с закрепление темы и пр.

Я лично разговаривал с японцем с непатриотической фамилией Сузуки, который руководит ХМР. О проблеме о знают давно (сотрудники сами на сивиках ездят :)), решать, видимо, не будут. У Хонды вообще наплевательская политика продвижения марки в России.

alexer при следующей встрече сообщи ему, что будущие покупатели хонд пошли занимать очередь за ладами :P http://auto.lenta.ru/news/2008/04/03/vazsales/
Пусть не очень расслабляется ::) ;D

Не думаю, что она состоится очень скоро :))
Хех, вы б видели, с какой довольной улыбкой он закивал при упоминании 5D и asimo. Точно за курилы отомстили.

Уважаемые владельцы и будущие владельцы Сивок. Перекосы передних стекол были, есть и, скорее всего, будут. НЕ НАДО НИЧЕГО МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Не тратьте своё время. Купите ХОРОШУЮ силиконовую смазку и выбрызгайте ВЕСЬ балончик на все направляющие всех стекол. И будет Вам счастье. Впервый раз столкнулся с этой проблемой 2 года назад. 120 р (за смазку), 3 мин. времени и проблемы нет до сих пор. Официалы если и смазывают, то совсем немного. А надо смазать обильно!
Модеры. Запишите эту тему в заглавные, или FAQ/
С Уважением. Я ;)

Так же год назад была проблема(,после смазки все нормуль))

И ненадоело одни и теже темы обсасывать по сто раз! Это уже азбука.

Была такая же проблема на бывшем цивике =) Правда он 96 года и купе (большие двери/стекла) ;) Тоже лечил силиконом и вдешкой. Куплю балончик заранее ;) на совсем новую машину стоит лить силикон сразу?

У меня Турцивик. Стёкла ДУРАКАМ, 3 недели отроду. Жду-недождусь проблем со стеклом :)
А может правда в турках исправили?

У меня Турцивик. Стёкла ДУРАКАМ, 3 недели отроду. Жду-недождусь проблем со стеклом :)
А может правда в турках исправили?


не исправили, на всякий случай просиликонь:)

Для общей статистики лучше НЕ силиконь заранее, интересно же..? ;)

не исправили, на всякий случай просиликонь:)

По принципу "кашу маслом не испортишь" ? :)



Для общей статистики лучше НЕ силиконь заранее, интересно же..? ;)

Балончик куплю, селиконить не буду пока ;) Для общей статистики :)

А самое правильное - это заставить ХМР снабжать каждый новый Сивик таким баллончиком ::) ;D

когда мне заменили стекло, мастер сказал что япошки про перекос знают, но гворят что в России пыль неправильная... ;D
хто иностранные языки знает? что там за бугром пишут, есть ли у них перекос?

А самое правильное - это заставить ХМР снабжать каждый новый Сивик таким баллончиком ::) ;D

И ещё каким нибудь полировочным средством "Противокапелька; хонда ориджинал партс" :lol:

когда мне заменили стекло, мастер сказал что япошки про перекос знают, но гворят что в России пыль неправильная... ;D
хто иностранные языки знает? что там за бугром пишут, есть ли у них перекос?


вот жеж сцукки)))

...япошки про перекос знают, но гворят что в России пыль неправильная...

Ага, пыль Курильских островов...

Перекос водительского стекла лечил три месяца назад силиконом, вроде ок (тьфу*3)... Сейчас стало немного покачиваться при поднятии пассажирское стекло. Думаю тоже залить силиконом (хотя водительское у меня сразу переклинивать стало, а это только косит при поднятии немножко).

Мне кажется, что это конструктивный баг авто. Если посмотреть на боковые стекла немного под углом, то видно, что несмотря на то, что рамки передней и задней дверей изогнуты одинаково, переднее боковое стекло более выпукло наружу. Мне каэцца, что именно из-за этого оно и выскакивает из направляющих. По идее это возможно должно лечиться заменой стекла, которое менее выпирает наружу. Сори за тафтологию ;)
ИМХО.

Эта проблема появилась, когда я протирал водительское стекло после мойки. Опустил его немножко и стал протирать ребро, захватив тряпкой. При этом, почувствовал, что немного сдвинул стекло. С тех самых пор...

Обратился к дилеру - сказали, что меняют по-гарантии. Попросили написать заявление и сказали, что позвонят, как приедут детали.

Эта проблема появилась, когда я протирал водительское стекло после мойки. Опустил его немножко и стал протирать ребро, захватив тряпкой. При этом, почувствовал, что немного сдвинул стекло. С тех самых пор...

Обратился к дилеру - сказали, что меняют по-гарантии. Попросили написать заявление и сказали, что позвонят, как приедут детали.


Ну пройдись ты смазкой. Ну неужели не жаль времени, которое убьешь на замену, которая ни к чему не привидет?

Эта проблема появилась, когда я протирал водительское стекло после мойки. Опустил его немножко и стал протирать ребро, захватив тряпкой. При этом, почувствовал, что немного сдвинул стекло. С тех самых пор...

Обратился к дилеру - сказали, что меняют по-гарантии. Попросили написать заявление и сказали, что позвонят, как приедут детали.


Ну пройдись ты смазкой. Ну неужели не жаль времени, которое убьешь на замену, которая ни к чему не привидет?


где-то в факе писали, что там идут какие-то новые компоненты и размер стекла другой. смазкой промазал, но помогло лишь на пару дней, так что решил искоренить проблему радикально.

Не искоренится, не надейся. Сервисмены меняют по гарантии в случае когда перекошенное стекло долго насилуют, и убивают уплотнители, ну или клиент настырный попадается. А если с резинками всё нормально, то просто смазывают, потому как радикального решения проблемы пока не существует...

Не искоренится, не надейся. Сервисмены меняют по гарантии в случае когда перекошенное стекло долго насилуют, и убивают уплотнители, ну или клиент настырный попадается. А если с резинками всё нормально, то просто смазывают, потому как радикального решения проблемы пока не существует...

И смазывают очень слабо. Поэтому, читайте первый пост ;D

И смазывают очень слабо. Поэтому, читайте первый пост ;D

Видимо, это смотря где... Мне смазали ВСЕ стёкла (хотя только водительское глючило), через соломинку на спрее прямо внутрь паза заливали :)

в соседней теме задал вопрос представителю хондосервиса, цитирую вместе с его ответом





to iVi
у меня серьёзный вопрос: случались ли жалобы на перекос водительского стекла от владельцев японцев 2008модельного года и от турков? Уточню, что начиная с осеннего производства 2007г японцы стали приходить с другим стеклом (по маркировке), и уж совсем другие стёкла стоят на турках. Сам перекос - явление почти повсеместное, но как правильно Вы указали - требуется время для наработки на отказ, машинки 2008модельного года ещё не так много проехали - но может быть действительно новые стёкла помогают? есть разные мнения на этот счёт. Не могли бы отписаться о замеченных случаях здесь или в профильных темах
http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=57127.new;topicseen#new
http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=53557.new;topicseen#new

да, действительно, маркировка водительских стекол отличается, связано это с различием места производства стекол, на японцах стекла остались те же, просто поменялся производитель, отсюда и изменение парт намбера.
все остальные детали (направляющие, уплотнители, механизм стеклоподъемника) идентичны
по обращению на сервис ничего не изменилось, как перекашивало, так и перекашивает. спасаетр силиконовая смазка, но это я думаю Вы и сами знаете ;)

Я так понял что перекашивает потому что резинки не смазаны ?
А флок кто нибудь пробовал наносить ?

а почему только водительское????
я тупо рукой придерживал и закрывал, думал тонировщики накосячили, а ещать разбираться времени небыло

И это на каждой тачке? Странно, мой друг имеет сивку уже больше пол года , что-то не жаловался на такой дефект, его все устраивает кроме звукоизоляции, раньше у него был пежо.

Я так понял что перекашивает потому что резинки не смазаны ?
А флок кто нибудь пробовал наносить ?


Скажем так, это лечится путем смазывания

а подскажите плиз, какую силиконовую смазку надо покупать и где? (дурацкий вопрос какой то получился ;D )

Спасибо!

а подскажите плиз, какую силиконовую смазку надо покупать и где? (дурацкий вопрос какой то получился ;D )

Спасибо!

к примеру от Liqui Moly, бесцветная смазка-силикон LM3310
продается много где, например в карт-моторс (черемушки) 174р.

У меня Hi-Gear. Прыснул немного, три месяца, вроде все нормально. Рублей 170 стоит.

СПАСИБО!!! посмотрю...

И вот, спустя месяц случилась и у меня эта хренотень... В автоматическом режиме поднятия, водительское стекло не доезжает до конца на ладонь , затем резко направляется вниз))) купил черепашку и чуть побрызгал... вроде работает)))

И вот, спустя месяц случилась и у меня эта хренотень... В автоматическом режиме поднятия, водительское стекло не доезжает до конца на ладонь , затем резко направляется вниз))) купил черепашку и чуть побрызгал... вроде работает)))


ээээ... сорри, за возможно глупый вопрос - а куда брызгать то надо? ))

И вот, спустя месяц случилась и у меня эта хренотень... В автоматическом режиме поднятия, водительское стекло не доезжает до конца на ладонь , затем резко направляется вниз))) купил черепашку и чуть побрызгал... вроде работает)))


ээээ... сорри, за возможно глупый вопрос - а куда брызгать то надо? ))


Прямо в резиновую направляющую, по которой стекло поднимается/опускается.

оки, спасибо!

думала что мимо меня пройдет сия проблема... но нет! :( после обильного дождика в пятницу проявился и на моей машиночке перекос при закрытии пассажирского переднего стекла.... лезть самой ...как то не оч хочется.... но интересная штука, как только машинка высохла перекос стал меньше и стекло стало легче закрываться.... это может само пройти?

это может само пройти?

Это может слегка пройти,окончательно не вылечишь.Баллончик силикона за 70 рупий тебе в помощь.))

это может само пройти?

Это может слегка пройти,окончательно не вылечишь.Баллончик силикона за 70 рупий тебе в помощь.))


пасибки! сегодня попробую! ;)

К вопросу о перекосе на турцивиках - ответ один и не очень веселый: моему 2 месяца и 4 тыс. пробега - уже столкнулся с проблемой, никак не доеду за смазкой :-[. И по моему дело не в маркеровке стекла, а в большой разнице длины направляющих, по моим наблюдениям перекос идет в сторону лобового стекла на передней направляющей..... вот такие пироги....... >:D

Извиняюсь тоже за глупый вопрос, но куда надо брызгать на направляющие внутри двери или на уплотнительные резинки двери?????? Просто на сколько я знаю уплотнители снаружи, а направляющие внутри двери.

Наконец купил себе чудо-силиконовый спрей, пока отпроблемы нет и следа ;D
Брызгать надо в уплотнители, которые в которые ты сможешь побрызгать просто опустив стекло, по тем по которым оно поднимается.

мы тож купили!!! теперь замки дома - как по маслу, двери не скрипят, а уж про перекос вообще молчу - сняло как рукой ;D отличная штуковина ::)

Темой пренебрёг. Перекосило стекло наглухо :(
А всё потому что никак не удовалось купить по пути волшебный состав. Теперь записываюсь к дилеру на замену :'(

как только поменяешь все, сразу промаж силиконом на новенькие детальки ;)

Получилось заехать и купить силиконовый чудо-спрей LIQUI MOLY!!! ;) Три дня перекос о себе не напоминает!!! :) Надеюсь, что не напомнит больше!

5 минут побрызгал и перекоса нет!!!!

Люди, ХЕЛП!!!! ОПЯТЬ ПЕРЕКОС, А ВЕДЬ С МОМЕНТА ОБРАБОТКИ СИЛИКОНОМ ПРОШЛО ВСЕГО (!!!!) 2 ГОДА И 3 МЕСЯЦА!!!! ха-ха-ха-ха-ха
Прийдется ещё раз смазочку покупать.... Так что нормально всё держится!

Перекосило после 10000 км пробега. на днях куплю смазку и все сделаю!

странно, а у меня ещё ни разу не перекашивало за 1,3 года... (тфу 3 раза :) ). Может быть, потому, что я не курю и мало этим стеклом пользуюсь? ;)

На турсивике перекосило стекло водительской двери после пробега 9400 км. и 3,5 месяцев владения машинкой. Причём стекло опускал не часто. Брызнул силиконом - пока всё нормально.

ужас.. у меня вчера чуть не вывалилось стекло.. сегодня же еду за смазкой >:D

Проблема пока миновала, но хочу уточнить на будущее, есличо: брызгаю силикон в эти черные резиночки пока стекло опущено, НО, как я понимаю, силикон--это маслянистая жидкость, после которой фиХ стекло отмоешь...Чем потом моете стекло?

сегодня на дилере была на 1ом ТО, обработали все стекла и все ОК, сказали им даны ц.у. всем обрабатывать на ТО, да и думаю если что, можно смело ехать к любому дилеру, все сделают. Стекло выглядит как обычно, не испачкано вроде бы силиконом.

Смазка творит чюдеса, пойду жену будить, пусть смазывает!

Уважаемые владельцы и будущие владельцы Сивок. Перекосы передних стекол были, есть и, скорее всего, будут. НЕ НАДО НИЧЕГО МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Не тратьте своё время. Купите ХОРОШУЮ силиконовую смазку и выбрызгайте ВЕСЬ балончик на все направляющие всех стекол. И будет Вам счастье. Впервый раз столкнулся с этой проблемой 2 года назад. 120 р (за смазку), 3 мин. времени и проблемы нет до сих пор. Официалы если и смазывают, то совсем немного. А надо смазать обильно!
Модеры. Запишите эту тему в заглавные, или FAQ/
С Уважением. Я ;)

Да, была такая проблема, и у друга тоже.
Прошла также как и началась. Но селиконом мазали.

народ а как себя ведет смазка + тонировка?

Есть еще "сухой силикон" производитель "3М". Кто-нить пользовался?

вот такой попался силикон в тюбике
http://smazka.ru/production/products/chist/

Машине неделя - начались проблемы со стеклами. Стекло водительской двери периодически отказывается закрываться - доходит до конца и снова немного опускается, как будто ему что-то мешает. Закрыть можно со второго-третьего раза опустив-подняв по полной. В принципе, опускать стекла приходится не часто, но... поехал за смазкой :-)

Было бы здорово прикрепить к этой теме картинки с пояснением куда чего лить - поиском что-то не нашел.

P.S.: Executive, сборка турецкая.

Было бы здорово прикрепить к этой теме картинки с пояснением куда чего лить - поиском что-то не нашел.
P.S.: Executive, сборка турецкая.

значит и турки косят, пустячок а приятно ;D
плохо искал: и в этой теме говорилось, ну и вот ещё с фоткой полезного баллончега
http://www.civic-club.ru/forum/topic/50672.htm?msg592688;topicseen#msg592688
само место его применения нет смысла фоткать - опускаешь стекло и всё перед тобой. Вот только полезно перед брызгом пройтись внутри направляющих каким-нибудь тампоном, типа тряпки намотанной на отвёртку, грязь забившуюся убрать.

Вот только полезно перед брызгом пройтись внутри направляющих каким-нибудь тампоном, типа тряпки намотанной на отвёртку, грязь забившуюся убрать.

+1. Ватные ушные палочки практически идеально подходят :)

При открывании-закрывании водительское стекло то закрывается, то нет в соотнощении 50 на 50. Пользуюсь не часто.
Вполне возможно не понимаю о чем речь, но был хороший вопрос: после обратки силиконом, он (силикон), естественно останется на стеклах? А чем его удалять? У меня сборка японская. Буду признателен за ответ.

Силикон вопчето вполне прозрачен, небольшое количество на переднем торце стекла и слегка вокруг него - совершенно меня не волновали. Потом и это пропало само по себе, ничего не протирал, как и пластиковую накладку на двери изнутри - несколько капелек мельчайших попали и были слегка заметны, потом рассосались :) Стекло пока закрывается, 5 месяцев после обработки прошло.

спасибо

Цивик был куплен год назад,первый перекос пошёл после пол-года езды.когда стал открывать стекла.Сначала перекосилось водительское,самое обидное было что машина была затонирована,поехал к сервисменам,ответ был что изначально допущены ошибки в конструкции и ставилось стекло толще,в результате чего после энных количеств км. оно перекашивалост из-за нагрузки на подъёмный механизм.
Недавно(неделю назад) поменял переднее пассажирское.Всё удовльсвие суммарно по двум стёклам обошлось в 2500 т.р. плюс около 5 часов без машины и 2 месяца ожидания стёкол,уплотнителя и подъёмного механизма.машина 2007 г. выпуска

P.S. у знакомого такой же цивик,но 2006 г. после первого перекоса он разобрал дверь и смазал силиконом,через два месяца у него опять возникла та же проблема со стеклом.

пробег 15 тысяч. стекла каждый день по нескольку раз открывал закрывал. не курю. просто так. ниче не перекашивало.

у меня перекосило...на ТО-7500 в Авторусь рассказал мастеру типа с понтом - давайте мне всё меняйте тогда ;) он усмехнулся через час продемонстрировал. ууууу, всё говорит бесплатно поменяли - мы такие. ))) не стал долго издеваться надо мной - выдал секрет фирмы. СИЛИКОН и ещё раз СИЛИКОН.)) странно, но на других иномарках (форд, опель) я с таким не сталкивался...

Перекос есть и на других машинах и есть на цивике, только проявляется по разному.На фф1 и на фф2 перекашивает побольше (визуально), но до конца всегда доходит из-за отсутсвия защиты от зажима. А на цивике - чуть сопротивление и все, стекло съезжает само.

Вот силикон полезная штука,ничего не скажешь,вот только с того момента когда заклинило(пол года прошло) на больших скоростях сквозит со стороны окна.Может было у кого что нибудь подобное?

Машине 2 месяца и вчера тоже началось. Купил силикона. побрызгал и все ок.

Блин столкнулся уже....я езжу всего то 3,5 месяца...неприятно...смазать то не проблема...просто купил и хочется не парится...а тут начинаешь там смаж...там подкрути...и т.д. обидно...хочешь ездить и получать удовольствие а из-за таких мелочей настроение портится.......а так в цело м все хорошо люблю свою блондиночку :girl_kiss

А я всё жду-недождусь, когда у мну перекосит ;D Правда, месяца 3 назад прыснул силикона. Машине 7 месяцев.

перекос пошел после тонирования передних стекол....( приехал к нему он еще раз разобрал чет там регулировал.... пока вроде нормально закрывается , правое стекло вообще медленно начало закрыватся еле еле(

Я вообще перестал пользоваться, практически, зимой стеклоподъемниками.

И я сегодня вступила в ряды перекошенных:(
Так и ехала до офиса с открытым правым пассажирским:( При чем, никаких предпосылок не было (ни тонировки, ни дождя, ни трогала его даже:()!
Пойду за силиконом ...

50 000км после снегопада и ночи под снегом есть небольшой перекос. Засиликоню.
Так же решал проблему и на предыдущем опеле, но там перекос только после долгих годов службы настал :)

Фактически если перекос не значительный, или его пока нет, тогда все нужно силиконить. Так продлите службу направляющих.

Если перекос есть часто и значительный не смотря на смазку, лучше под замену, пока есть гарантия :)

Не заю как в наших авто, но вот в том же опеле есть регулировочный винт, корорый как раз решает проблему с перекосом. Где то, в теме о шумке видел фото двери со снятой обшивкой, но не обратил внимания на наличие или отсутсвие рег винта.

.......Пойду за силиконом ...
А силикон-то куда? :) .......
тож сталкивался с ентими делами, тоже без дождя было дело, летом...... после ТО 15 прекратилось.... видимо сами ремонтники пробрызгали. Мэйджор, когда машину отдавал, спросил про перекос..... раз спросил, значит просиликонили.

Силиконить направляющие стекла. Приопустить стекло, засунуть сопло балончика со смазкой в направляющую окнка (резиновые вставки по которым ездит окно вверх/вниз) соответственно спереди и сзади и просиликонить :)

+ есть там таки регулировочный винт. Так что, если у кого есть значительный перекос, то лучше на сервисе настоять на смазке + регулировке (как минимум) + хорошей проверки всей конструкции!

у меня перед ТО-15 пассажирское стекло стало медленно опускаться/подниматься. Приехал на ТО, об этом сказать забыл, но стёкла мне засиликонили сами, теперь всё нормально работает.

А я сама промазала все и прекрасно! ТТТ!!!!

А силикон-то куда? :) .......


Силиконить направляющие стекла. Приопустить стекло, засунуть сопло балончика со смазкой в направляющую окнка (резиновые вставки по которым ездит окно вверх/вниз) соответственно спереди и сзади и просиликонить :)


:) :) Да я у LION-ы спрашивал....

У меня водительское стекло если опустить то стучит при остановке (не машины, а стекла). Т.е если в полностью поднятом состоянии начать полностью опускать стекло, то в крайнем нижнем положении раздается стук в двери. Из десяти попыток в семи случаях стекло будет опускаться со стуком в конце. Перекоса стекла нет. В чем может быть причина?

а именно каким силиконом смазывать надо? если маш тонирована, как быть?

у меня правое стекло еле поднимется и отпускается

У меня водительское стекло если опустить то стучит при остановке (не машины, а стекла). Т.е если в полностью поднятом состоянии начать полностью опускать стекло, то в крайнем нижнем положении раздается стук в двери. Из десяти попыток в семи случаях стекло будет опускаться со стуком в конце. Перекоса стекла нет. В чем может быть причина?

Если стук характерный для остановки окна в крайнем нижнем положении, тоесть окно нормально в конце хода упирается в стопор, издавая при этом характерный негромкий, глухой звук, то все нормально.

Если стук есть вконце хода окна, но еще во время его движения вниз, то смотреть механизм СП.


а именно каким силиконом смазывать надо? если маш тонирована, как быть?

у меня правое стекло еле поднимется и отпускается

Любой силиконовой смазкой. Спрей предназначен для ухода за деталями из пластика и резины.

Вот и меня коснулась сия проблема. Уже купил балончик смазки, скоро пойду устранять и профилактить :) Еще небольшой перекос присутствует, если не поможет силикон, придется в сервис ехать ((

:) :) Да я у LION-ы спрашивал....
:o Это на что это Вы намекаете?:)

Чего-то я не понимаю,каким образом силикон помогает ???
У меня 2008г японец,4 месяцев ниодного перекоса,затем на водительском появился.Разобрал дверь,укрепил стекло в штатные места на жидкую резину,как и пологаетс,уже 2 месяца нет проблем

моя очередь не понимать :) а что за жидкая резина?
И зачем самому туда лезть? гарантию никто не отменял по этому глюку, все легко признают и после чистки направляющих желобков от грязи, в них брызгается силикон, который уже способствует мЕньшему скапливанию в них грязи с дорог. Грязь и является причиной перекоса, механизм воспринимает её за препятствие и срабатывает антизажим.
У меня проблем нет год почти после обработки дилером моих дверей, снаружи без всякой разборки, проявилось через полгода.

моя очередь не понимать :) а что за жидкая резина?
И зачем самому туда лезть? гарантию никто не отменял по этому глюку, все легко признают и после чистки направляющих желобков от грязи, в них брызгается силикон, который уже способствует мЕньшему скапливанию в них грязи с дорог. Грязь и является причиной перекоса, механизм воспринимает её за препятствие и срабатывает антизажим.
У меня проблем нет год почти после обработки дилером моих дверей, снаружи без всякой разборки, проявилось через полгода.


резинка,которую размачивают в бензине и клеют.
Она засыхает и становиться однородной масоой совместно со стеклом.

мелочь, а приятно :)
не только сивиковская это болезнь http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=60252

Какой перекос ? Какое застревание ?
У меня ничего не косит, наоборот при открытии на 5 см. стекло дребезжит, хоть вкладыш ставь.

мелочь, а приятно :)
не только сивиковская это болезнь http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=60252

Я думаю, что застревание стекол-это не болезнь сивки, а болезнь наших засранных дорог. У нас на фирме у нового микроавтобуса WW к середине зимы водительское стекло стало застревать. Водитель курит, и часто открывает и закрывает грязное стекло.

Турок 2008. Ни разу не застревало.

И мою малышку застала такая участь с застреванием стекол даже видел тот момент когда стекло при поднятии немного перекосилось, хотя в феврале хорошенько напрыскал силикона в направляющие... Завтра опять все обработаю силиконом.

to Евгенс
Когда машину забирал из салона и какая страна сборщик?

яп,ехе,куплен в ноябре ,сборка 2008 года,пока без проблем , но был один косячек)))) попала песчинка между стеклом и направляющей ,с таким скрипом закрывалось стекло прям как пенопластом по зубам))) поэтому и стремновато смазками туда пшикать,песка набъется туда хрен сдуеш!

начало 2008 г.( а если быть точным то декабрь 2007 :) ) , Япония. Но в принципе довольно таки часто открываю водительское окно, с пассажирскими такого (пока) замечено не было...

просиликонил все пазы и "О ЧУДО ПЕРЕКОС ИСЧЕЗ" :) так что следуйте совету- СИЛИКОНИТЬ ВСЕ ВОВРЕМЯ И ОБИЛЬНО! ... ;)

Я не видел ни момента перекоса, ни самого перекоса заметить не могу. Но факт есть факт - стекло при автоматическом закрывании за пару сантиметров до конца останавливается и отъезжает назад. Поехал за силикончиком))))

А какие пазы силиконить??? Проблема есть такая но я дилетант пока

вертикальные, в которых стекло скользит вверх и вниз (в общем туда где скапливается больше всего грязи)

Спасибо, буду силиконить ;)

Подскажите, выбор смазки принципиален, в смысле производителя?

http://forum-lines.ru/rez/ab60183.gif

Я рекомендую густую, она дольше держится. В спрее тоже хорошо помогает, главное купи не дешевку и проблем быть не должно.

Исчо раз болшое спасибо!

http://forum-lines.ru/rez/ab60183.gif

Баллончик с силиконом стоит гораздо дешевле нерв и времени у официалов.
Купил по совету одноклубника и не парюсь уже год =))
Вливаю каждый месяц почти для профилактики, но и после дождей обильных не помешает... грешок Хондоделов (((

Подскажите, выбор смазки принципиален, в смысле производителя?

http://forum-lines.ru/rez/ab60183.gif

У меня спрей Hi-gear. Если не открывать в дождь, то на пол года точно хватает. Окна открываю часто. Недавно перекосило правое стекло спрей помог, уже месяц полет нормальный.

И меня настиг этот дефект.. Только никакого перекоса я не заметил - стекло просто не закрывалось и опускалось вновь. Это было после дождя.
Позвонил дилеру и спросил, чем смазывать: силиконом или той смазкой-спреем, которая осталась после ТО в багажнике (Авитус)? Мастер-приемщик сказал, что ей и мажут, если не поможет, то ехать к ним с сервисной книжкой.
Вообще-то мне та смазочка очень понравилась- она не так растекается, как силикон и вродь как впитывается в металл. Задвижка в металлической двери работает теперь мягко, плавно и безшумно))
На баллоне ни слова-по русски. Пока нет возможности выложить ее название. Если интиресно, то постараюсь на следующей неделе

Мне тоже в багажник кинули этот балончик. Я его тоже повертел покрутил, по русски ничего не написано. Для чего он? типа ВД 40 или что?

Как мне кажеться, это лучше, чем "вэдешка". Более маслянистая и впитывается. + распыляется через трубочку пеной, которая везде обволакивает место обработки. Вэдешка болбше для вытеснения влаги, чем для смазки

ДД! Один совет всем, надо чаще опаласкивать стекла чистой водой! Все было нормально, пока не стал ставить во дворе под липой, на третий день при закрывании заклинило пассажирское стекло. Вышел промыл стекло чистой водой , промыл его хорошо и погонял верх низ, что бы клейковина от липы мылась. Второй месяц полет нормальный.

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:28 ----------

Теперь как постоит под домом - либо сразу стекла мою, либо блокирую до тех пор пока не помою, в дождь все работает нормально

И меня настиг этот дефект.. Только никакого перекоса я не заметил - стекло просто не закрывалось и опускалось вновь. Это было после дождя.


у меня тоже так начиналось))

зато через 2 дня половина стела вылезала из оконной рамы...
приходилось "направлять" его движение руками...
пока не доехал до силикона)))

Была такая же беда, причем на обеих дверях, смазывал через какоето время снова появлялась не поленился разобрал двери оказалось что там болт один ослабевает, отвернул гайку намазал ее клеем и прикрутил, теперь хоть грязь да что угодно хоть застрянет в стекле ничего не дребезжит и не перекашивает))

яп,ехе,куплен в ноябре ,сборка 2008 года,пока без проблем , но был один косячек)))) попала песчинка между стеклом и направляющей ,с таким скрипом закрывалось стекло прям как пенопластом по зубам))) поэтому и стремновато смазками туда пшикать,песка набъется туда хрен сдуеш!

Я согласен с Вами. Физический смысл недозакрытия стёкол здесь объяснили: при появлении чрезмерной нагрузки от подклинивания стекла, срабатывает защита и подъёмный механизм останавливается. Логика подсказывает, что причина перекоса - грязь либо расшатанные направляющие, а не отсутствие смазки. А грязь плюс смазка - ещё большая грязь. Вот поэтому здесь много случаев приведено, когда смазка помогала ненадолго. Лично не знаком с перекосом стёкол, но я никогда не пользуюсь стёклами когда они грязные - может поэтому нет проблем. Так что я думаю нужно не заливать грязь силиконом, а промыть направляющие и проверить надёжность крепления стекла в этих держателях. И воздержаться от смазки, на которую впоследствии обильно сядет пыль. Кто-нибудь это делал?