Всем привет. завтра возможно куплю 5д 2008 года с роботом и пробегом 105000 км. в автосалоне в трейд-ине. третью ночь не сплю читаю про роботов про шестеренки и их ремонты. возможности покататься подольше на этой машине нет, вчера вот на стоянке у автосалона попробовал только. но уже появилась ошибка шестеренка, но при этом машина все норм едет и переключает вроде.
посоветуйте, что делать. стоит ли бояться этого, стоит ли ббрать вообще и сколько стоит прошить обучить или что с ним вообще сделать то..

вспомнилась фраза...
не бойся. мы тебя не больно зарежем.
:)

20 тысяч замена сцепления и все твои проблемы решаться )

да где б эти 20 тыс взять то так сразу)

Всем привет. завтра возможно куплю 5д 2008 года с роботом и пробегом 105000 км. в автосалоне в трейд-ине. третью ночь не сплю читаю про роботов про шестеренки и их ремонты. возможности покататься подольше на этой машине нет, вчера вот на стоянке у автосалона попробовал только. но уже появилась ошибка шестеренка, но при этом машина все норм едет и переключает вроде.
посоветуйте, что делать. стоит ли бояться этого, стоит ли ббрать вообще и сколько стоит прошить обучить или что с ним вообще сделать то..

Друг, откажись от покупки! Зачем тебе машина с таким пробегом и уже с какими-то проблема. Есть же норм варианты. Тем более на машине нужно покататься. Если нет полноценно тестдрайва - досвидания товарищи!!! Любо если цена норм - выбивай скидку тысяч 20 ещё на замену робота. Не согласны - досвидания.

P.S: машина должна доставлять;D

kur666,
Согласен с WinDale, торгуйся на цену и ремонт робота раз уже шестеренка горит, если в остальном машина нравится...

kur666,
Впервые соглашусь с alf555 :D
НЕ БЕРИ!!Возможно проблема не в сцеплении а в актуаторе, если сцепа, то шестерня загорается при перегреве..
Ремонт, скорее всего не будет производиться, а просто ошибку сотрут,хватит на пару минут тест драйва, далее подписание договора купли продажи и гуляй Вася...
А в целом, робота не стоит бояться, мой проблем не доставляет!
Поищи другой вариант, или прикатывай к нам в Мск, тут полно не убитых 5D

да была бы наличка и проблем бы не было, есть из чего выбрать то. а тут в кредите сижу, авто в кредит от автосалона. из возможных вариантов мазда тройка на автомате, три хозяина было уже (сразу нехорошие мысли закрадываются) такая же история с фордом фокусом на механике 1,6л. и цивик вот с такими проблемами. все авто 2008 года....
голова кипит уже..а ездить хочется)

kur666,
Бюджет какой?
Этот? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48060106-8816f.html

Если нет налички не связывайся, полюбому придется вложиться,ибо повторюсь, ничего продаван ремонтировать не будет!
PS Подумай трижды на счет автокредита, без первого взноса процент большой, каско повесят 100%, а страховка на сивик ого-го стоит до сих пор...

бюджет 400 тыров. боюсь что вы мне скажете что вообще нефиг замахиваться на его с такими деньгами) или возможно живой аппарат найти?

Может тогда разумнее посмотреть 4D 2007г.?
400 за хэтч в автосалоне...хрен знает,ведь продавану тоже надо прикрутить минимум 5-7%
У частника реально за 400 взять не ушатаный,2007года
Либо 2008 на мешалке!
Обратись в сбербанк,чтобы рассчитали кредит там,есть у них какие-то программы кредитования вроде,можно потребительский рассмотреть,%повыше но не будет привязок к КАСКО и птс на руках если что...
Уж очень я переживаю за его состояние,как бы не пришлось тебе работать только на него в первое время!
Сцепа+корзина+выжимной+масло в коробку+работа=25тыс,у офицалов 32тыс
Минимальное ТО - масло,колодки и фильтры= 5-6тыс
Если нет истории обслуживания то надо будет делать большое ТО,с заменой топливного фильтра и всех тех.жидкостей,масло в двс,все фильтры,колодки,посмотреть на состояние тормозных дисков,клапана отрегулировать,свечи поменять и тд - 13-15тыс
Желательно подвеску глянуть тоже,могут быть мелкие сюрпризы типа наконечников,тяг,втулок стаба.
Посмотреть состояние рулевой рейки,покачать рулем на месте,если стучит то тоже не хорошо...
не буду пугать больше:) подумай,знаю твое состояние,первую свою машину,бу, тоже брал в кредит без копейки в кармане,благо удалось погасить за два года...больше не полезу в эту кабалу

Попробуй скинуть 35-40тыс,если не пойдут на диалог,разворачивайся и беги оттуда ;)

беги лола беги.. :)
http://m.craveonline.com/images/stories/2011/Film/Run_Lola_Run.jpg
Беги, Форрест, беги..:)
http://d1.endata.cx/data/games/34107/14тшлмвывк92)).jpg

Денег стоить будет не больше 20тки.
Если нагнулось сцепление - самый затратный вариант, комплект сцепление+выжимной - 14-15 тысяч, и работа от 6 тысяч. + нужен компьютер, чтоб потом обучить сцепление, по этому в гаражном сервисе поменять можно, но компьютер искать всё равно потом придётся.
С ремонтом актуатора дело обстоит попроще. Летят там щётки на моторчике. Поменять могут в конторах по ремонту стартеров\генераторов. Потом опять установка, прокачка и обучение компьютером. тысяч в 5-10 уложишься с работой думаю.

бюджет 400 тыров. боюсь что вы мне скажете что вообще нефиг замахиваться на его с такими деньгами) или возможно живой аппарат найти?

Ибо нефиг такую машину брать с таким бюджетом!!! Это же хонда!!! Ты потом на каждой запчасти разоришься))))))))))) Лучше уж корейца возьми, там запчасти по смешной цене продают и оригиналы.;D

Ибо нефиг такую машину брать с таким бюджетом!!! Это же хонда!!! Ты потом на каждой запчасти разоришься))))))))))) Лучше уж корейца возьми, там запчасти по смешной цене продают и оригиналы.;D
Тогда уж лучше разок в хонду вложиться, как следует, и кайфовать,чем брать вечно сыпающегося корейца!

Тогда уж лучше разок в хонду вложиться, как следует, и кайфовать,чем брать вечно сыпающегося корейца!

У многих знакомых корейцы свежие- и сыплются меньше наших "надежных" япошек.

страсти разгораются)) от покупки в автосалоне отказался, там до кучи мертвый аккумулятор и единственная лысая летняя резина. ну и каско в 60 тысяч добила.
в сбере мне мило под 22% предложили кредит)
Оформляюсь сейчас в Россельхозбанке, 14 % пообещали, посмотрим на что выйдет.
когда бабки на руках будут тогда и выбирать начну, а так рано всех всболамутил) извините уж)

kur666,
Все в порядке, ждем продолжения ;)

Шестеренка могла и из за плохого аккумулятора выскочить. У меня один раз в мороз выскочила а потом сразу аккумулятор вылез. Больше не появлалась. Проще конечно возьми обычный потреб кредит и выберешь себе надежного и не разваленного хэтча у частников. С переплатами по каско у тебя общая сумма еще больше будет по автокредиту. Успехов в поиске.

Автор по поводу кредита в сбере - есть варик взять кредит под этот процент, погасить 3-4 платежа, далее обратиться с заявкой на новый кредит. Они с большой долей вероятности предложат лучшие условия.

Что касается 14% - не дадут тебе без кредитной истории такой процент ни в одном банке на наличку.

Проще конечно возьми обычный потреб кредит и выберешь себе надежного и не разваленного хэтча у частников.
Может немного не по теме. Кто из участников продаёт хетч с МКП 2008-2009.

Автор по поводу кредита в сбере - есть варик взять кредит под этот процент, погасить 3-4 платежа, далее обратиться с заявкой на новый кредит. Они с большой долей вероятности предложат лучшие условия.

Что касается 14% - не дадут тебе без кредитной истории такой процент ни в одном банке на наличку.

сколько сколько? 14% кредит и это ещё считается типа клёво? пипец...
у нас я под 2% брал как то, правда как студент жена тогда была, но сейчас можно взять и под 2,5-3% как обычный клиент.

сколько сколько? 14% кредит и это ещё считается типа клёво? пипец...
у нас я под 2% брал как то, правда как студент жена тогда была, но сейчас можно взять и под 2,5-3% сейчас как обычный клиент.


Добро пожаловать в Россию)) ;D

если в регионах то можешь и не найти... в мск особено мазду и за 350 найдешь. пери ручку лучше)) больше драйва и экономии и контроля над авто(ну это лично по мне так)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57413403-42eb9.html

сколько сколько? 14% кредит и это ещё считается типа клёво? пипец...
у нас я под 2% брал как то, правда как студент жена тогда была, но сейчас можно взять и под 2,5-3% как обычный клиент.

Вы о чем, месяц назад хотел брать, сбер и Югкредит банк на 200 тыс переплаты за 5 лет 115 тыс за 3 года 60 с копейками.
А по теме за 400 живого хетча ну пипец как фантастически найти.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 13:19 ----------


если в регионах то можешь и не найти... в мск особено мазду и за 350 найдешь. пери ручку лучше)) больше драйва и экономии и контроля над авто(ну это лично по мне так)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57413403-42eb9.html

Ручку вообще не найти живую, бюджет поднял до 520 (2 недели назад покупал) в итоге взял робота, если уместь ездить робот то же нормально, хотя категорически был против него, но ручка да прет, шлифует на второй и третьей.

Мой робот отказался ездить на 175 тысячах (замена сцепления уже не помогла), купил на разборке коробку в сборе за 17500 + 5000 замена, и спокойно катался до 225000 и продал)

Мой робот отказался ездить на 175 тысячах (замена сцепления уже не помогла), купил на разборке коробку в сборе за 17500 + 5000 замена, и спокойно катался до 225000 и продал)

Так а что с ним было, это по сути та же самая механика, там либо сцепление либо механизм переключения.

Так а что с ним было, это по сути та же самая механика, там либо сцепление либо механизм переключения.
там за переключение отвечает актуатор - двигает тяги - по сути рычаг мкпп и гидроблок сцепления, который заменяет левую ногу водителя)
вот с этим блоком и была проблема

там за переключение отвечает актуатор - двигает тяги - по сути рычаг мкпп и гидроблок сцепления, который заменяет левую ногу водителя)
вот с этим блоком и была проблема

Ды я знаю принцип, на сколько я знаю замена сцепы и всей приблуды стоит 25 тыс.
Ну у меня пробег 38 думаю мне далеко, тьфу, тьфу, тьфу.

Мой робот отказался ездить на 175 тысячах (замена сцепления уже не помогла), купил на разборке коробку в сборе за 17500 + 5000 замена, и спокойно катался до 225000 и продал)

Вот это пробег!!!

Вот это пробег!!!

Согласен. Но я так понял по мимо того какой робот попадется огромную роль играет эксплуатация, если человек в основном гоняет по трассе и не жгет, робот включил 6ю и попер, то тут пробег жизни у робота будет большой, а если человек в основном толкается в пробках и все время в городе, то тут роботу жить не долго, в ползучем режиме сцепление сильно изнашивается, да и механизм переключения всегда работает по полной.
В среднем как я понял при нормальной эксплуатации сцепление живет 80-120 тыс.

страсти разгораются)) от покупки в автосалоне отказался, там до кучи мертвый аккумулятор
Вот и возможный источник шестерни. Дважды ловил в -30, глушишь - заводишь, все ок.

Вы о чем, месяц назад хотел брать, сбер и Югкредит банк на 200 тыс переплаты за 5 лет 115 тыс за 3 года 60 с копейками.
А по теме за 400 живого хетча ну пипец как фантастически найти.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 13:19 ----------



Ручку вообще не найти живую, бюджет поднял до 520 (2 недели назад покупал) в итоге взял робота, если уместь ездить робот то же нормально, хотя категорически был против него, но ручка да прет, шлифует на второй и третьей.

520???? какого года??? я не пойму почему моя за 390-385 не уходит апарат реально живой. даже поднятие до 425 не помогает))) или всетаки 520 надо ставить?? за 100тр разницы можно почти всю машину как новой сделать. в чем тут логика? + похоже олимпиада еще виновата... мешает продажам сивиков...

k777mc77, скинь ссылку на объяву, интересен аппарат твой.

520???? какого года??? я не пойму почему моя за 390-385 не уходит апарат реально живой. даже поднятие до 425 не помогает))) или всетаки 520 надо ставить?? за 100тр разницы можно почти всю машину как новой сделать. в чем тут логика? + похоже олимпиада еще виновата... мешает продажам сивиков...

Машина 2008 года, я посмотрел больше 50 машин, на ручке хлам.
Но у меня критерии машина близкая по состоянию к идеалу. Нигде не битая не притертая, с виду как будто с автосалона выехала, внутри та же песяни, как будто и не ездили сиденья боковины не продавлены, руль и кпп как будто вообще не торонуты.
А приезжали перебитые перекрашенные, то московские которые скоро сгниют по любому, то пробег под 160, то по 4 хозяина.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57413403-42eb9.html
ну конечно если один хозяин и 40тр(реально) пробега то 520 норм и все же стоит оно того? пока в москве столько машин и а умеющих ездить в пять раз меньше то я думаю без дтп не обойдется... из личного опыта за 2 последних года 4 дтп без моей вины. после востановил откатал сколько нужно было и продал(2 авто было)
моя (хонда) не без дтп по факту 2 владельца(я третий по птс но владею менее 2 месяцев) внутри салона тачка на 5 с минусов(подвело не стойкое покрытие на двери(серого цвета) и около кпп а в остальном супер.
я конечно знаю тех кто берет себе авто года на 4-5 а то и лет десять ее не продаст если ездить будет, но таких единицы. а по факту года два максимум и что-то что менее приелось. тк те времена прошли когда авто переходило от деда к внуку и тд. сейчас это еще не перчатки конечно но не плохой телефон или пиджачок...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57413403-42eb9.html
ну конечно если один хозяин и 40тр(реально) пробега то 520 норм и все же стоит оно того? пока в москве столько машин и а умеющих ездить в пять раз меньше то я думаю без дтп не обойдется... из личного опыта за 2 последних года 4 дтп без моей вины. после востановил откатал сколько нужно было и продал(2 авто было)
моя (хонда) не без дтп по факту 2 владельца(я третий по птс но владею менее 2 месяцев) внутри салона тачка на 5 с минусов(подвело не стойкое покрытие на двери(серого цвета) и около кпп а в остальном супер.
я конечно знаю тех кто берет себе авто года на 4-5 а то и лет десять ее не продаст если ездить будет, но таких единицы. а по факту года два максимум и что-то что менее приелось. тк те времена прошли когда авто переходило от деда к внуку и тд. сейчас это еще не перчатки конечно но не плохой телефон или пиджачок...
Согласен. Но я привык брать машины в идеале. Катаюсь год ну от силы 1.5. Так как сам помогаю выбирать авто, и есть оборудование и опыт, себе отборать не проблема, проблема найти. Приходится месяц два, кататься по краю искать, смотреть кучу шлака, но в итоге нахожу. Вот прошлую мазду 6 2006 года два года назад купил ниже рыночной цены один хоз 36 тыс пробега, и она была как новая, вообще как целка, он с нее пылинки сдувал.
Я обычно машины беру в более хужем состоянии чем продаю. Руки растут не из Опы, есть малярка, и полировочное оборудование, ну и супер ксле конечно:D

Выходит, мне несказанно повезло с моей машинкой - взяла за 470т.р. с пробегом 26 000 км 2007 года. Выглядит на отлично, даже кожа на руле не затертая. Повезла на диагностику, вердикт - перегрев сцепления и предстоящая замена задних тормозных дисков. Сцепу поменяла, но все равно решила пройти диагностику повторно. И снова - все отлично! До сих пор не верю своему счастью)
Замена сцепления вышла в 27 т.р. и с тех пор робот ни разу не подвел. Тьфу тьфу тьфу)

Выходит, мне несказанно повезло с моей машинкой - взяла за 470т.р. с пробегом 26 000 км 2007 года. Выглядит на отлично, даже кожа на руле не затертая. Повезла на диагностику, вердикт - перегрев сцепления и предстоящая замена задних тормозных дисков. Сцепу поменяла, но все равно решила пройти диагностику повторно. И снова - все отлично! До сих пор не верю своему счастью)
Замена сцепления вышла в 27 т.р. и с тех пор робот ни разу не подвел. Тьфу тьфу тьфу)

С тех пор сколько прошло?

Kaljaba,
Да в общем-то не много 6 000 км. Главное, что гоюки перестали появляться.

Kaljaba,
Да в общем-то не много 6 000 км. Главное, что гоюки перестали появляться.

Ну это только обкатка, я скоро то же перепрошью и адаптирую. Странно как то быстро за 27 тыс тебе ушатали робота, мож пробег смотанный? Кстати какие признаки поломки были?

aabramova
в 26 тыс.км замена ЗДТ и сцепы!? на ней что колом тормозили и жарили до 7 000 об/мин. с каждого светофора? передние ходят от 40-80 тыс.км, задние 60-100тыс. км., сцепа 40-80 тыс. км. ходит, дальше уже теряет свои свойства ...конечно можно и 120 тыс.км проехать

Stas163,
Если сцепление постоянно греть, то оно столько не проходит)
А по поводу дисков действительно странно. Хотя когда я решила поменять колодки, то просто обалдела - вместо колодок вытащили кучу пыли. Все сгнило за 6 лет :(

aabramova
в 26 тыс.км замена ЗДТ и сцепы!? на ней что колом тормозили и жарили до 7 000 об/мин. с каждого светофора? передние ходят от 40-80 тыс.км, задние 60-100тыс. км., сцепа 40-80 тыс. км. ходит, дальше уже теряет свои свойства ...конечно можно и 120 тыс.км проехать

Смотрел много обзоров, там четко говорили что тормозные диски на цивике ходят 120 тыс, и за смену дисков меняются 4 кол-ва колодок. Тут с тобой согласен, либо развод на деньги, либо смотан пробег, либо диск повело (что то же не редкость).
А про робота тут парнишка писал что 175 тыс прошел, вот это рекорд.
Многое зависит от того как на нем ездили, если пенсионерили и пробег был по трассе, то будет жить долго, так как в основном там быстро доходит до 6ой и все, пробуксовок нет, переключений то же, механизмы не работают значит не изнашиваются, а если по большому городу колесил, то жить будет меньше, так как постоянно пробки, постоянное трогание с места (а при трогании скользущий режим с пробуксовкой сцепления) плюс постоянные переключеиния с первой по шестую и обратно, а это работа механизмов их износ + при переключении то же пробуксовка следовательно износ сцепления. Плюс если его не ставили на нетраль то вообще беда, если ездили на ручном и при переключении сбрасывали газ то хорошо. В общем на жизнь робота влияет много факторов, не исключая заводской косяк.

Kaljaba,
Я думала насчет скрученного пробега, но все указывает на его близость к реальному. По внутренностям - была у нескольких специалистов, и все говорят что никакого подозрительного износа нет и все исправно работает. Внешний вид тоже не затертый, вряд ли уж там перетягивали кожу на руле и сидениях, чтоб не было видно потертостей от зада :)

Ну это только обкатка, я скоро то же перепрошью и адаптирую. Странно как то быстро за 27 тыс тебе ушатали робота, мож пробег смотанный? Кстати какие признаки поломки были?

Вполне возможно, не забывай что в мск катается, могли тупо не ставить на нейтраль в пробках, отсюда перегрев.

Kaljaba,
Я думала насчет скрученного пробега, но все указывает на его близость к реальному. По внутренностям - была у нескольких специалистов, и все говорят что никакого подозрительного износа нет и все исправно работает. Внешний вид тоже не затертый, вряд ли уж там перетягивали кожу на руле и сидениях, чтоб не было видно потертостей от зада :)

Да это уже не важно, уже купила. А вот про робота расскажи, какие признаки для подозрения на замену сцепления были, почему решила поменять, робот себя странно вел?

Strad,
Каталась она по Питеру :)

Kaljaba,
Из признаков могу отметить только тупость при переключении. А однажды просто завела машину после работы, а у меня шестерня горит и она не едет ни вперед, ни назад) заглушила, завела и до дома доехать получилось все-таки. А потом был глюк актуатора - также заглушила, а вот завести долго не могла...

Strad,
Каталась она по Питеру :)

Kaljaba,
Из признаков могу отметить только тупость при переключении. А однажды просто завела машину после работы, а у меня шестерня горит и она не едет ни вперед, ни назад) заглушила, завела и до дома доехать получилось все-таки. А потом был глюк актуатора - также заглушила, а вот завести долго не могла...

Мда, это косяк покупателя, нужно было ехать со специалистом когда покупали.

Kaljaba,
Зато теперь я все поменяла и спокойна)

Kaljaba,
Зато теперь я все поменяла и спокойна)

А если бы был шарящий чел, то он бы сбил цену, или нашел бы авто в котором не нужно было ничего менять.

Kaljaba,
К сожалению, среди моих знакомых нет людей, шарящих в роботе. Первый блин комом, как говорится. Первая машина как никак. Хотя ее комом назвать сложно :)

Kaljaba,
К сожалению, среди моих знакомых нет людей, шарящих в роботе. Первый блин комом, как говорится. Первая машина как никак. Хотя ее комом назвать сложно :)

Ну 5д зачетная машина, я ездил на более дорогих машинах, но фин положение заставило пересесть, зато теперь 2х этажный дом. А цивик именно 5д взял, так как нужна была машина что бы глаз рабовала, выделялась из серой массы, неприхотливая надежная, так что по этим критериям ей нет равных в данном ценовом деапазоне.

Kaljaba,
А еще она радует весьма скромным аппетитом :)

Kaljaba,
А еще она радует весьма скромным аппетитом :)

Это да.

Kaljaba,
А какие у тебя показания для перепрошивки робота? Какой пробег у этого сцепления?

Пробег по 40 (реальный). Просто смотю отзывы, тех кто прошил и адаптировал, пропадают толчки в пробках и скорости переключаюся лучше.

Kaljaba,
У меня толкается в пробках и во дворах, когда скорость примерно 17-20 км в час, но вторую еще не включила. Толчки когда отпускаю газ. Замена сцепления не помогла :(

Kaljaba,
У меня толкается в пробках и во дворах, когда скорость примерно 17-20 км в час, но вторую еще не включила. Толчки когда отпускаю газ. Замена сцепления не помогла :(

Ну во первых замена сцепления это еще не все, там есть гидромеханиз, в нем нужно менять тормозуху, к тому же нужно прошить и обучить сцепление после смены сцепления или после пробега 15 тыс. Если робота обучили неверно (а такое часто бывает, будут глюки). Если не поможет то возможно причина в механизме переключения.
У меня иногда дергается когда долго толкаешься в пробке, дергается в момент когда трогаешься на ползучей скорости.

Kaljaba,
Обучали робот дважды, потому что накосячили при замене сцепления. Вот насчет тормозухи это идея) надо поменять!