Ребята...стою перед дилемой. Есть 500тр. Хочу взять себе новую городсккую зажигалочку. И вот призадумался все эти машины мне нравятся, у каждой плюсы и минусы. Хочу слышать ваши мнения по поводу что лучше выбрать и почему. Езжу 90% по Москве. Машины в приоритете по убыванию.

1. Civic 5D - ищу варианты 2008г только с пробегом 40-70 тыс км. и максимальной комплектацией с панорамой. Уже смотрел таким машины - очень всё нравится. Катался. Единственное не знаю как себе ведёт робот в ПОВСЕДНЕВНОЙ эксплуатации...Цены в районе 415-430тр

Можно ли зад полностью затонировать (вместе с прозрачной пластиковой вставкой под стеклом)? А то как Lova-Lova)))?

2. 4D покатался - понравилась динамика авто. Реально зажигалочка, хоть и с 1.8. Салон конечно гораздо проще 5D (ни кожи, ни панорамы), но тоже добротный авто. Единственное непонятно что там с надежностью автомата и расходом. Да и на вторичке они стоят дороже 450-470

И что дешевле по обслуге 5D или 4D.

3. Аккорд 7 рейсталинг. Будет 2006-7 год и у всех у них гиганские пробеги.Если у цивика 40-50, даже 30 можно найти, то аккорд все от сотки. Смотрю только варианты комплектации EXE 06-07 год в норм состоянии стоит от 500тр. с пробегом 120-150тк. Ну тоесть уже сильно б\у...вот думаю стоит ли. Да и концепции 7 аккорд уже 12 лет (первые появились в 02г), тоесть руль, приборка всё старенькое.

Также предполагаю, что бенза жрёт больше, и расходы дороже

4. X5 E53. Тут всё просто - давняя хотелка. Когда-то я вообще не мог себе его позволить. И только мечтал. Сейчас его вполне можно купить 2000-2 годов за 400-500тр. И притом будет довольно живой вариант (с поправкой на года, т.к время берёт своё). Ну что сказать машина во всём комфортная, но очень недешевая. Особенно бенз: 20-28 литров на 100 это норма. Ну это вариант чисто для сравнения добавил. Сам понимаю, что это глупо.

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 11:14 ----------

Ребята, подскажите ещё: это нормально, что у заведенного и прогретого 5D (РКПП) задние открытые задние двери сильно вибриуют на холостых, а если взяться за них рукой, то прям чувствуешь вибрацию кузова сильную. Сам двиг работает хорошо. Пробег 35000

5d - возможный гемор с роботом
4d - уныл
акорд - уныл и стар
x5 - их живых вообще не осталось...

По стоимости обслуги хонды примерно одинаковые, х5 - дорого.
На 4d много тюнинга и прикалюх.
Как-то так ;-)

1,2,3 варианты х5 будет мертвым

4. X5 E53.

Сам понимаю, что это глупо.

сами же и ответили

сами же и ответили

А про остальные варианты?

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 12:32 ----------


5d - возможный гемор с роботом
4d - уныл
акорд - уныл и стар
x5 - их живых вообще не осталось...

По стоимости обслуги хонды примерно одинаковые, х5 - дорого.
На 4d много тюнинга и прикалюх.
Как-то так ;-)

Вообщем Civic 5D?

Стоит ли вестись на панораму, так ли она крута в реальной жизни. Просто без панорамы вариантов раза в 3 больше.

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 12:54 ----------

Ребята, какой цвет ликвиднее красный или темно-синий (почти чёрный)?

WinDale, Я бы взял 5d с небольшим пробегом и на механике.
4d скучный, аккорд с большим пробегом, бмв итак все понятно..
поэтому только 5d :)
а на механике она намного интереснее робота.

WinDale,Подкопи 100 тыр и возьми Type-R
пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55009483-6ac86.html
Будет тебе зажигалка ;)
Сразу забудешь про панорамы, кожу и электропривод сидений...

где то в ветке туперов был разговор про цивик полины ))) били его везде как я понял

no1s1a,
Ну это для примера,первый попавшийся)))

возьми баян с 2,4, сделай рефлеш и жги резину.
Многие владельцы этого поколения баянов признают, что он последний с истинным духом хонды.

Ребята...стою перед дилемой. Есть 500тр. Хочу взять себе новую городсккую зажигалочку. И вот призадумался все эти машины мне нравятся, у каждой плюсы и минусы. Хочу слышать ваши мнения по поводу что лучше выбрать и почему. Езжу 90% по Москве. Машины в приоритете по убыванию.

1. Civic 5D - ищу варианты 2008г только с пробегом 40-70 тыс км. и максимальной комплектацией с панорамой. Уже смотрел таким машины - очень всё нравится. Катался. Единственное не знаю как себе ведёт робот в ПОВСЕДНЕВНОЙ эксплуатации...Цены в районе 415-430тр

Можно ли зад полностью затонировать (вместе с прозрачной пластиковой вставкой под стеклом)? А то как Lova-Lova)))?

2. 4D покатался - понравилась динамика авто. Реально зажигалочка, хоть и с 1.8. Салон конечно гораздо проще 5D (ни кожи, ни панорамы), но тоже добротный авто. Единственное непонятно что там с надежностью автомата и расходом. Да и на вторичке они стоят дороже 450-470

И что дешевле по обслуге 5D или 4D.

3. Аккорд 7 рейсталинг. Будет 2006-7 год и у всех у них гиганские пробеги.Если у цивика 40-50, даже 30 можно найти, то аккорд все от сотки. Смотрю только варианты комплектации EXE 06-07 год в норм состоянии стоит от 500тр. с пробегом 120-150тк. Ну тоесть уже сильно б\у...вот думаю стоит ли. Да и концепции 7 аккорд уже 12 лет (первые появились в 02г), тоесть руль, приборка всё старенькое.

Также предполагаю, что бенза жрёт больше, и расходы дороже

4. X5 E53. Тут всё просто - давняя хотелка. Когда-то я вообще не мог себе его позволить. И только мечтал. Сейчас его вполне можно купить 2000-2 годов за 400-500тр. И притом будет довольно живой вариант (с поправкой на года, т.к время берёт своё). Ну что сказать машина во всём комфортная, но очень недешевая. Особенно бенз: 20-28 литров на 100 это норма. Ну это вариант чисто для сравнения добавил. Сам понимаю, что это глупо.

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 11:14 ----------

Ребята, подскажите ещё: это нормально, что у заведенного и прогретого 5D (РКПП) задние открытые задние двери сильно вибриуют на холостых, а если взяться за них рукой, то прям чувствуешь вибрацию кузова сильную. Сам двиг работает хорошо. Пробег 35000

ну не знаю езжу с 09 года и не парюсь honda civic 5d 1.8 sport 6 mt 2007 год. Проехал 101 т.км и все в порядке с роботом будут проблемки бери 5d и не заморачивайся.

Вообщем сделал выбор в пользу машины 2008г с пробегом 35т.к в максималке (без панорамы) за 460к

5д на полном комплекте 420 тысяч с пробегом 40 ??? ахах где ты такое видел интерестно ....

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 21:50 ----------

60 тысяч пробега робот даже не требует не чего

5д на полном комплекте 420 тысяч с пробегом 40 ??? ахах где ты такое видел интерестно ....

---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 21:50 ----------

60 тысяч пробега робот даже не требует не чего

Расшифруй свой вопрос.

Владея и 4д и 5д, наверное все склоняюсь к 4д! Динамика такая же, а комфорт намного лучше

Владея и 4д и 5д, наверное все склоняюсь к 4д! Динамика такая же, а комфорт намного лучше

Да 4д отличный аппарат! Очень жаль, что салон там простоват и нет кожи, что удручает.

робот и зажигалка.... вещи не совместимые. увы и ах

Если бы не лохматые года я бы все же взял баяна (

робот и зажигалка.... вещи не совместимые. увы и ах

А я катался - мне очень нравится! Вот говорят баян 7 2.4 спорт машина. Сегодня на такой катался - да нифига. Разгон примерно такой же. Вообщем мне динамике вполне достаточно!

А я катался - мне очень нравится! Вот говорят баян 7 2.4 спорт машина. Сегодня на такой катался - да нифига. Разгон примерно такой же. Вообщем мне динамике вполне достаточно!

на акпп проигрывает сивке на мешалке,на механике,ну уж извините

Да 4д отличный аппарат! Очень жаль, что салон там простоват и нет кожи, что удручает.

На 4д катал на велюре и вообще не обламывался, на 5д ща "типа алькантара", да практичней, но в принципе одно и тоже. Для меня салоны имхо по привлекательности одинаковы, но садиться удобнее в 4д, в 5д угол панели так и целит в колено при посадке, надо приноравливаться. Трансформация хэтча вне конкуренции.

Если бы не лохматые года я бы все же взял баяна (

Да я пожалуй тоже, но 8 лет машине это перебор, чтобы отдавать за неё полляма.

Вчера смотрел такой аккорд 2006г,123тк пробег, EXE, АКПП. Цена 520. Ну чё сказать: в салоне всё очень здорово - но под капот лучше не лезть - всё в масле, отовсюду сочится, двиг явно сложный. короче плюнул

1. 5D только на механике, робот в топку (проблем не разгребешь, да и динамика ноль)
2. 4D на автомате мертвый, на механике жирный плюс перед 5D не такой жесткий
3. Баян можно, если брать 06-07 и 2.4 так как 2 литра хуже по динамике чем 1.8 сивика, пробег от 100 ничего страшного моторы у них по 200 ходят, и нареканий что сыпятся я не слышал (но брать только авто с сервисной книжкой и подтвержденным пробегом, такие редкие но найти можно)
4. X5 даже не если не брать в рассчет движок который на 95% будет ушатан, цена деталей (ремонт будет не избежен так как выроботка уже большая), налог, пробег скрученный по 2 раза, плюс приконченный автомат сразу говорят нет этому варианту

А про остальные варианты?

цивик на настоящем автомате - классическом гидротрансформаторе


Да 4д отличный аппарат! Очень жаль, что салон там простоват и нет кожи, что удручает.

салон можно заказать в специальных авто ателье - любой каприз из кожи и алькантары!

цивик на настоящем автомате - классическом гидротрансформаторе


За рейсталинг хотят гораздо больше (что-то около 650к)

робот и зажигалка.... вещи не совместимые. увы и ах

В режиме АВТО - экономия и еще раз экономия. В ручном режиме - в корне не согласен ;) Дает прикурить и неплохо. TYPE R не в счет.

1. 5D только на механике, робот в топку (проблем не разгребешь, да и динамика ноль)
2. 4D на автомате мертвый, на механике жирный плюс перед 5D не такой жесткий
3. Баян можно, если брать 06-07 и 2.4 так как 2 литра хуже по динамике чем 1.8 сивика, пробег от 100 ничего страшного моторы у них по 200 ходят, и нареканий что сыпятся я не слышал (но брать только авто с сервисной книжкой и подтвержденным пробегом, такие редкие но найти можно)
4. X5 даже не если не брать в рассчет движок который на 95% будет ушатан, цена деталей (ремонт будет не избежен так как выроботка уже большая), налог, пробег скрученный по 2 раза, плюс приконченный автомат сразу говорят нет этому варианту
Дельные советы. Сам в поиске сейчас, по этому постараюсь придерживаться!!!