Есть способ, как проверить работает ли вентилятор ВВб?
в какие моменты он точно должен дуть например?
Ничего не могу услышать.

Есть способ, как проверить работает ли вентилятор ВВб?
в какие моменты он точно должен дуть например?
Ничего не могу услышать.

На прогретой машине, стоя на "Р", увеличиваешь обороты двигателя до 2500-3500 об/мин. Пойдет принудительная зарядка ВВб и включится вентилятор сзади. Что бы лучше слышать выключи печку, музыку, ...

На прогретой машине, стоя на "Р", увеличиваешь обороты двигателя до 2500-3500 об/мин. Пойдет принудительная зарядка ВВб и включится вентилятор сзади. Что бы лучше слышать выключи печку, музыку, ...

тут всё верно, я других способов ненаходил. хотя мне кажется что если он умрет, то ЧЕК или ИМА должны загореться обязательно.

Он начинает работать только когда нагревается батарея? А для обдува теплым воздухом должен же срабатывать в морозы?

Он начинает работать только когда нагревается батарея? А для обдува теплым воздухом должен же срабатывать в морозы?

Работает ТОЛЬКО для охлаждения ВВБ, блока управления IMA мотора, мотора компрессора кондиционера, конвертора постоянного тока(12В), в общем всего, что сзади.

Я тоже заморачивался по поводу работы вентилятора, у меня он работал только при движении машины, чем выше скорость тем выше обороты!!! А если его отключить, то сразу горит Чек и Има.

каким способом вы его отключали?

Под задним сиденьем, слева от ввб, находится разъем вентилятора. Я вентилятор вообще снимал, проверял. У него три контакта, земля, питание и один управляющий для ШИМ.

Так его хорошо слышно если выключить обдув и музыку? Не слышу его блин.

Хорошо его слышно. У меня каждый раз срабатывает, когда глушу машину ТОЧНО! Работает вентилятор ещё секунд 10 где-то, звук похожий на гул.

А вот у меня не было слышно, но если снять заднюю спинку, то тогда можно было услышать, и то только при движении машины. Короче, тут ответ прост, если не горит чек и има, то он работает.

разные бамбуки по разному греются.
сейчас америкос пришел с родной батарейкой, так у него все пары греются больше чем у тех что я прокачивал раньше. током 1а прокачивать не буду, поставил 0.7. увеличил время отдыха между циклами. емкость тоже уменьшил. посмотрим что будет после 3 циклов.

зато в этой батарейке пустышок небыло. все пары держались от 3 до 10 минут под нагрузкой до 12 вольт. а то в прошлой батареи 4 пары из 11 сдались за минуту и меньше.

Я в морозы от -3 и ниже стал слышать вентилятор ВВБ ключ вытаскиваю сек 10 работает тихо спокойно и выключается скорее всего обогревает ввб, чтобы быстрее в норму приходили пары бамбуков для полноценной зарядки.

Вот и я не слышу вентилятора сейчас когда стало тепло,при минусе в холода всегда слышал при выключении зажигания,а сейчас не слышу ничего

от 2100-2200 в режиме P начинает идти заряд(индикация на ПП) и спустя секунд 20 включается вентилятор, слышно хорошо при закрытых окнах, выкл музыке и кондее

если работает, сзади за подголовниками должно дуть холодком через решетку

Если не работает, загорится Р1448.

Блин ну не слышу шум вентилятора и все тут. На паркинге три минуты держал обороты 4000. пошла сразу принудительная зарядка батареи, но вентилятор так и не включился.
Ошибок нет никаких. Официалы интересно смогут разобраться...

Блин ну не слышу шум вентилятора и все тут....

Может, тогда к врачу нужно ??? ;D;D;D ;)
Попроси кого-нибудь, что бы сзади сел и послушал. Или наоборот - сам сядь сзади. (только после визита к врачу;D).
И 4000 - это очень много и громко, 2500 вполне достаточно. Пробуй. ;)

Костя не тупи на L все услышешь 2200 оборотов на s/

Подключите сканер! Есть специальный тест вентилятора ИМА! Услышите его родненького)))

Костя не тупи на L все услышешь 2200 оборотов на s/ Это зачем это?:o - что бы муфту стартовую сжечь на хрен??? На "Р" всё это так делается!!!

Это зачем это?:o - что бы муфту стартовую сжечь на хрен??? На "Р" всё это так делается!!!

скорее всего эд хотел сказать, что при переключении на L или при P на оборотах 2200! То бишь дать принудительный заряд!

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 10:42 ----------

а вообще зачем насиловать! Если не будет работать вентилятор, то и ошибка загорится!!!

Конечно. Без вентилятора ошибка вылезит.

Я его раньше хорошо слышал. Не нужно было прислушиваться. К доктору рано еще мне.
Не знаю что за хрень.
Когда снята спинка сидения хорошо слышно запуски батарейки, щелчки писки и все такое. Но шума вентилятора нет.

Я так понимаю ошибку связанную с вентилятором только сканер покажет? На приборке я ее не увижу?

Я его раньше хорошо слышал. Не нужно было прислушиваться. К доктору рано еще мне.
Не знаю что за хрень.
Когда снята спинка сидения хорошо слышно запуски батарейки, щелчки писки и все такое. Но шума вентилятора нет.

Я так понимаю ошибку связанную с вентилятором только сканер покажет? На приборке я ее не увижу?

Увидишь! ИМА загорится!

Константин28 может он не включается потому что ты поменял косячные пары на хорошие. И нагрева интенсивного теперь нет, как то я думаю так.

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 18:54 ----------

А вообще на месте переведи на L нажми тормоз пойдет принудительный заряд через 20-40сек включится вентилятор.

Куплю вентилятор ББК? (2008г)

Куплю вентилятор ББК? (2008г)

Что это ? ББК ?

Кстати не отписался. у меня работает вентилятор. реально тихий зараза. уже пришлось листик прикладывать к месту выдува))

Что это ? ББК ?

1D070RMXG60. Но вроде и так понятно

Кстати не отписался. у меня работает вентилятор.
Ну вот, а ты переживал.;)

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 14:03 ----------


уже пришлось листик прикладывать к месту выдува))

;D;D;D А с листиком улыбнуло ;)

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 14:15 ----------


1D070RMXG60. Но вроде и так понятно

Ну это то понятно, что тебе нужно 1J816RMX003
Но:
1. Что с ним могло случиться? Уверен, что умер? Ошибки есть какие?
2. Что такое ББК? ;D

Ну вот, а ты переживал.;)

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 14:03 ----------



;D;D;D А с листиком улыбнуло ;)

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 14:15 ----------



Ну это то понятно, что тебе нужно 1J816RMX003
Но:
1. Что с ним могло случиться? Уверен, что умер? Ошибки есть какие?
2. Что такое ББК? ;D
Ещё не умер, а в плате что то точно перегорело( это точно!моя вина:)). Ошибка есть конечно. ББК это и есть ББК;D P.S у меня почти два цивика так что проверил(второй у бати)

Ещё не умер, а в плате что то точно перегорело( это точно!моя вина:)). Ошибка есть конечно. ББК это и есть ББК;D P.S у меня почти два цивика так что проверил(второй у бати)

Подожди, какая плата? - там, тупо, мотор (ротор-статор). Или проблема в блоке управления?
Номер ошибки какой?

Про ББК так и не понял...

Еще как какая заходит 4 провода и плата внутри. когда на одном из этих проводов подается 5вольт он запускается а не мозги им управляют

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 19:22 ----------

http://hybridautomotive.com/insight/gc_installhch2.2/16a.jpg вот фото

Еще как какая заходит 4 провода и плата внутри. когда на одном из этих проводов подается 5вольт он запускается а не мозги им управляют

---------- Сообщение добавлено 03.07.2014 в 19:22 ----------

http://hybridautomotive.com/insight/gc_installhch2.2/16a.jpg вот фото

Ну да, согласен. Там +,-, и по одному импульсы оборотов (типа датчика Хола), а по другому управляющее напряжение с блока. Отдай электрику какому-нибудь - разберется по-любому. ;)

Он начинает работать только когда нагревается батарея? А для обдува теплым воздухом должен же срабатывать в морозы?


Работает ТОЛЬКО для охлаждения ВВБ, блока управления IMA мотора, мотора компрессора кондиционера, конвертора постоянного тока(12В), в общем всего, что сзади.

Вот тут, как то в феврале вопрос поднимался. Хочу извиниться и исправить свою ошибку :'(.
Ситуация следующая:
На улице +1+3. Завел машину с автозапуска, где то за 1 минуту. Сажусь и жму на тормоз, забыв вставить ключ в зажигание - двигатель глохнет (как и положено). И что я слышу?:o - Вентилятор та работает !!! Значит он всё таки и на подогрев ВВБ включается. ;)

я как то поставил в цывика батарею что стояла 10 дней, в итоге вентилятор работал всё время, уже движок прогрелся, батарея зарядилась, я уже глушил, заводил, повторно скидывал клемму массы с акб. а ему всё пофигу.
скорее всего он будет крутиться для отвода холодного воздуха всё время, пока ВВБ полностью не прогреется.

Да греет он ВВБ тоже это факт!

Положи лист бумаги на воздухозаборник только на половину , а то пере греешь батарею! Будет хорошо слышно как его присасывает когда на тапочку жмешь ! :)