Привет.
Стал сопливить вариатор и я решил долить масло. Вынув щуп ощутил резкий запах, который очень похож на кошачью мочу :o
Масло было меняно 3000 назад, цвет нормальный.
Порыл google - ничего не нашёл.
Может кто знает почему?

что за жижа то залита?

что за жижа то залита?

atf-z1 от honda

atf-z1 от honda
Ну вот теперь у Вас есть возможность заменить автоматную жидкость на вариаторную HMMF
Ну или на Motul Multi-CVT, что даже по лучше будет, при равных фин.затратах

Ну вот теперь у Вас есть возможность заменить автоматную жидкость на вариаторную HMMF
Ну или на Motul Multi-CVT, что даже по лучше будет, при равных фин.затратах

Когда я менял жижу мне мастер сказал, что для этого вариатора 1 поколения только atf-z1 (у него лет семь был такой цивик и вариатор он сам перебирал) и если залить HMMF, то неизбежен дорогостоящий ремонт коробки. Тем более на щупе написано only atf-z1

Когда я менял жижу мне мастер сказал, что для этого вариатора 1 поколения только atf-z1 (у него лет семь был такой цивик и вариатор он сам перебирал) и если залить HMMF, то неизбежен дорогостоящий ремонт коробки. Тем более на щупе написано only atf-z1

Ну а по другим источникам лили Z-1, потому что HMMF к тому моменту еще не разработали, а как разработали - выпустили биллютень, в котором предписали перейти на новую жидкость (исключение - вариаторы с гидротрансформаторами, там несколько моделей авто, для них остается Z-1 и DW-1)

а z-1 совместима с hmmf?
Просто пока денег нет снимать коробку, а она сопливит. Товарищ тут отдал остатки в 4л. банке HMMF, если её подливать.

а z-1 совместима с hmmf?
Просто пока денег нет снимать коробку, а она сопливит. Товарищ тут отдал остатки в 4л. банке HMMF, если её подливать.

Еще раз: до того момента, когда Honda выпустила HMMF в вариаторы и автоматы лили Z-1. Потом Хонда выпускает HMMF и вместе с жидкостью выпускает бюллетень, в котором предписывает лить ее во все вариаторы, кроме тех, что с гидротрансформатором. И относительно недавно Honda выпустила новую жидкость для автоматов DW-1, которой рекомендует заменить ATF Z-1, но не HMMF.

P.s. от себя добавлю, что Motul Multi-CVT более чем отлично прижилась на моем вариаторе, и теперь лью ее, при этом цена почти такая же как хммф, но t замерзания ниже, что намного лучше для зимы

Вот, нарыл в просторах, про ATF-Z1 и HMMF
http://kubanhonda.ru/forums/index.php?showtopic=770
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151634383.html

В последнем форуме пользователь V_I_K написал
"Если ЧО...то эти два масла отличаются только одной присадкой и все, и ту которую никто обнаружить не смог...бггг....."

Так что думаю буду доливать HMMF

Вот, нарыл в просторах, про ATF-Z1 и HMMF
http://kubanhonda.ru/forums/index.php?showtopic=770
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151634383.html

В последнем форуме пользователь V_I_K написал
"Если ЧО...то эти два масла отличаются только одной присадкой и все, и ту которую никто обнаружить не смог...бггг....."

Так что думаю буду доливать HMMF

Я пол года назад на Мотюлевскую жижу перешел. Причина одна - HMMF - это чистая минералка, а Multi-CVT - полусинтетика, для зимы (а у нас за -30 часто бывает, даже сейчас по ночам -25) это лучше, т.к. жижа менее густая, проблем нет (ну, кроме цены на фильтра)