Привет одноклубники!
Наверное почти все задаются вопросом на что более крутое поменять сивку, а у меня вопрос финансов, поэтому предстоит поменять сивку на что-то более дешевое.
Итак есть civic exe 2011(цена на вторичке около 650)
Необходимо выручить 200 тыс, при этом хочется чтобы машинка была надежной и чтобы ехала не хуже сивки, клиренс как можно выше. И хотелось бы чтобы сохранилась острота руля как на сивке, но при этом руль крутился легче(естественно только на парковке, чтобы легко одной рукой крутить)
Какие у меня варианты? До 450 тыс. Все только на механике:
1. Civic постарше, скажем 2007 года яп(в продаже около 20 шт), 2008 года турок(в продаже около 80 шт - легче выбрать нормальный, но как потом продавать среди них?)
2. Mazda 3 2.0 - 2008 года, всегда хотел ее, но боюсь что она менее надежная, так ли это?(в продаже 5 шт) И по поводу остроты и мягкости руля - какой он там? Продаются в основном комплектации sport что конечно желаннее чем голый comfort сивки после exe
3. Ваш вариант до 450 тыс.

Спасибо мужики за советы

за 450 бери Хонду Джаз

я откатал два года на трешках(по одной штуке в год- итого 2шт)
правда там 1.6 было.
насчет надежности мне кажется она даже железнее цивика будет. постоянные перекруты мотора до отсечки и пробег в год около 50тыс км.на 2 литрах я слышал что там движка чуть слабее(в плане надежности) и коробка тоже. но не хлам - просто если сравнивать с 1.6 - на ней ни мотор ни коробка не ломались почти ни когда да и если сломаются то по крайней мере тогда (полтара года назад) можно было найти мотор и за 10 тр а за 30 на разборе легко.2 литра около 50р но там и ощущения другие. вообщем ремонт дешевый и единственный плюс 2.0 более менее конкурент 1.8 втек и там можно круиз найти и датчики света/дождя.
итог моих наблюдений за 2 года - как я их не старался убить - у меня не вышло)))
пс
хоть внешне более просто мазда выглядит но она как-то мне роднее)) и может когда ни будь снова ее куплю если будет такой же бюджет(на самом деле и за 350 можно живой апарат на 1.6 взять.мне кажется остальные деньги лучше в ремонт пустить. тыщ 60 бухнешь и на 100тыс км тебе только так хватит! если будут вопросы - пиши
пс пс
и еще скажу что наболело там печка(климат) адекватный и обогрев сидений тоже. на сивке я этого не увидел и магнитолы без глюков..

Гранту или калину 2 новую бери, качество нехуже новых иномарок;)

1. Civic постарше, скажем 2007 года яп(в продаже около 20 шт), 2008 года турок(в продаже около 80 шт - легче выбрать нормальный, но как потом продавать среди них?)

самый верный вариант, а машину взять здесь, в клубе!

Бери цивик, если поискать, то можно найти нормального. Так то и не заметишь, что поменял машину.

Бери цивик, если поискать, то можно найти нормального. Так то и не заметишь, что поменял машину.

+1, но если не смотреть на динамику прям, то мазда 1,6 в первом кузове, в сравнении с цивиком да же еще менее проблемная.

Однозначно Цивик! Мазда после 75тыс хромать по подвеске начинает

за 450 можно аккорд 2005 года взять, я не коворю уже о том что можно даже не 2 а 2.4 на коже, я с такого на FN2 пересел, со скрипом начал в нем ездить, но уж очень хотелось что-то зажигательное) а 4д еще и хуже по оснащению чем 5д даже....
в данном случае, учитывая, что пересаживаетесь с свежей, пусть и более простой машины - совет конечно не адекватный))) но пусть имеет место быть=))

Гранту или калину 2 новую бери, качество нехуже новых иномарок;)

да ну, калину, это как-то печально после сивика конечно непривычно вам будет