Хелп, хелп, хелп...
Одноклубни помогите троит двигло, нужен хороший диагност в Чувашии кто знает подскажите.

катушки стоят или бронепровода ?

Dimitriiy,
Ктушки

вынимай на заведенном каждую) когда вынешь не рабочую работа двигателя не изменится и он будет так-же троить)

Dimitriiy,
Уже делал, хоть какую вынимай на работу не влияет так же троитьььь. Да еще свечи темные, менял датчик КВ и РВ, распыл топлива смотрел нормальный писающих форсунок нет, фильтр топливный менял прошедшим летом, положение ГРМ вроде по меткам, отклонений на зуб или два нет.

yfo,
проверяй сигнал на датчике распреда, колена, и температуры.

jar,
Хотел бы, да тока сам не умею не электрик я больше по механике ...

подушки смотрел?
бывыли случаи что гидравлическая когда крошится двигло троит и непонятно в чем дело.

У меня ощутимо подтраивает и вибрирует во время прогрева, на полностью прогретом двигателе все нормально. Хотя возможно я не правильно понимаю значние слова "троит", наверное у меня просто вибрации.

те же самые симптомы. 1 в 1. и иногда подтраивает после кочек? проверяй подушки, в первую очередь гиравлическую

Ruax,
Неа подушки норм.

Да еще свечи все 4 шт. имеют неестесвенный темно-коричневый нагар(оговорюсь сразу это - не сажа, на пальцах когда трешь следы не остаются) раньше токого не было...

где-то тут была инфа про свечи. поищи по форуму

подушки смотрел?
бывыли случаи что гидравлическая когда крошится двигло троит и непонятно в чем дело.
Ну поподушке если даже и трясти должно но не также, что вообще глохнула после прогрева стоить газонуть ...



где-то тут была инфа про свечи. поищи по форуму

А про свечи смотрел чета не нашел, а так такое чуство заливает чтоль непонятно вобщем ...

а ошибки считывал. перечитал тему - может таки датчик какой сбоит?

Ruax,
Вот ошибки по EPS - САМОДИАГНОСТИКА код 22, 23.(где 22 - несоответствие показаний датчика скорости и датчика частоты положения коленвала. 23 -датчик частоты вращения коленвала двигателя - неисправность цепи)
Почитал по форуму на счет ошибок 22, 23, но вроде ездят и не жалуются ЧТО У НИХ двигло троитьььь...

Ну поподушке если даже и трясти должно но не также, что вообще глохнула после прогрева стоить газонуть ...



А про свечи смотрел чета не нашел, а так такое чуство заливает чтоль непонятно вобщем ...

Датчик температуры ОЖ смотри........знаю, сам сталкивался...машина яко бы троила, потому что было мало воздуха и многа бензина.........топливо гореть не успевало.........под замену датчик Т ОЖ, так как показывал неправильные показания в мозг, машина была прогрета, а он показывал что она холодная и продолжала лить палево как из ведра...............узнай какое минимальное и максимальное значение сопротивления данного датчика и тупо промерь тестером по мере прогрева двигателя.........убедишься сам, что он могз выносит, либо датчик Т всасываемого воздуха!!!!!!

Ruax,
вот
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80058&highlight=%EA%EE%E4+%EE%F8%E8%E1%EA%E8+23
D13B2,

сам думаю, но как померить подскажи плиз(в электрике несилен).

Да и температуру ОЖ датчик показывает.

Датчик температуры ОЖ смотри........знаю, сам сталкивался...машина яко бы троила, потому что было мало воздуха и многа бензина.........топливо гореть не успевало.........под замену датчик Т ОЖ, так как показывал неправильные показания в мозг, машина была прогрета, а он показывал что она холодная и продолжала лить палево как из ведра...............узнай какое минимальное и максимальное значение сопротивления данного датчика и тупо промерь тестером по мере прогрева двигателя.........убедишься сам, что он могз выносит, либо датчик Т всасываемого воздуха!!!!!!

а не проще прогреть авто и сканер воткнуть и увидеть показания датчиков температуры на компе?

датчик коленвала спокойно может глушить машину прогретую. нахолодную пока случаев не слышал. но троить из-за него вроде как не может. сам не встречался с этим, поэтому более подробно не прокомментирую.

Народ а могет быть, что во всем виной бензонаосос ?

Если да то какое давление должно быть в рампе?

---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 16:51 ----------

Roman780,

Чем и собираюсь занятся завтра.

а не проще прогреть авто и сканер воткнуть и увидеть показания датчиков температуры на компе?

ну это я самый простой метод подсказал, так то по сканеру любой посмотреть сможет!!!!!;)

---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 15:59 ----------


Народ а могет быть, что во всем виной бензонаосос ?

Если да то какое давление должно быть в рампе.
вполне!!!!!!!!!

D13B2,
Ща тока из гаража, наблюдал следующее после сброса клемм с аккума, прокачивая насос 2-3 раза, услышал звук типа шипяще-свистящего -булькАещего звука(когда по трубе качается жидкость и гоняется воздух ) в момент срабатывания насоса перед заводкой авто, - и самое интересное, что авто начал работать по звуку более ровнее что ль или мне просто показалось из-за прогревочных оборотов. Прогрел двигатель до 50-60 градусов, заглушил двигло, сбросил клеммы на 1 мин. и накинул обратно, затем также 2-3 раза прокачал насосом но такого звука не наблюдал интересно че это было - неисправность НАСОСА или дальше РАМПА, ФОРСУНКИ, КЛАПАНА...

клапан мне кажется тут ни при чем. первый на подозрении насос. форсунки ну крайне редко выходят из строя

Всем добрый вечер.
Побывал у диагноста рассказал че я делал вообще с машинкой тот сказал угу, глянул по компу сказал усе норм, но тока спросил меня
- клапан холостого хода вообще трогал, чистил
я в ответ - да чистил
мастер - опять угу, чета начал по сканеру смотреть потом погазовал так, что вентилятор включился раза 3-4, понажимал кнопочки тестара и усе двигло троить перестало:)
я - а что было то с двиглом
он - после того как чистишь КХХ нужно его обнулить и адаптировать по новой(для меня все енти слова вопще не понятны, что такое обнулить, что таке адаптировать х.з.)
я - как так ведь многие чистят и данной процедуры не делают
он - ну бывает такое
Так что если у кого такие симптомы делайте диагностику сразу

так с того что чистил КХХ надо было начать:))

Всем добрый вечер.
Побывал у диагноста рассказал че я делал вообще с машинкой тот сказал угу, глянул по компу сказал усе норм, но тока спросил меня
- клапан холостого хода вообще трогал, чистил
я в ответ - да чистил
мастер - опять угу, чета начал по сканеру смотреть потом погазовал так, что вентилятор включился раза 3-4, понажимал кнопочки тестара и усе двигло троить перестало:)
я - а что было то с двиглом
он - после того как чистишь КХХ нужно его обнулить и адаптировать по новой(для меня все енти слова вопще не понятны, что такое обнулить, что таке адаптировать х.з.)
я - как так ведь многие чистят и данной процедуры не делают
он - ну бывает такое
Так что если у кого такие симптомы делайте диагностику сразу

несколько раз чистил, ничего не троило, не тряслось

Roman780,
Ну вот у меня так получилось...

несколько раз чистил, ничего не троило, не тряслось

обратная сторона медали.

я вот только не понял при чем здесь были подушки двигателя и как они оказывают влияние на правильность рабочих процессов ))( не считая вибраций естественных которые они гасят)

Akimoto,
Подушки влияют на гашение вибраций двигателя, если подушки не исправны тогда бывает так называемое явление "кратковременный резонанс" и двигло трясет 1,5-3 секунд, что как правило чувствуется на корпус авто както так..
Но бывает трясет поболее.

В вашей ситуации можно попробовать обойтись и без автосервиса. В общем, неплохо было бы продиагностировать авто собственными силами. По форумам полазай, где обсуждается диагностика Хонда - http://autoprogs.ru/diagnostika-honda-remont-elektroniki-262/. Там должны помочь.

да вроде и у нас по форуму есть темки,,,,,,,,,,,,зачем нам сторонние форумы!!!!поиск рулит!