XXR 530 18х8.75 et35 встанут без проблем?::) или же придется задние арки катать и делать небольшой стрейч? главное спереди проблем не будет?
помогите. сезон уже не за горами а я все на штампах:'(
Тут нашел небольшое обсуждение данных дисков на амерекосовском сайте.
http://www.8thcivic.com/forums/wheel-tire-upgrades/274703-new-xxr-530-thread-10.html
https://b-a.d-cd.net/8a0d4e4s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/6a0d4e4s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/b20d4e4s-960.jpg

SPUNN, с 25-м вроде вылетом TemaSi ставил, но 17-е с 9-ой шириной, но ему пох на заднюю резину было, посмотри на драйве, 18-е ни у кого не видел, перед нормально наверно будет, а сзади х.з., развальные рычаги если только ставить.

SPUNN, с 25-м вроде вылетом TemaSi ставил, но 17-е с 9-ой шириной, но ему пох на заднюю резину было, посмотри на драйве, 18-е ни у кого не видел, перед нормально наверно будет, а сзади х.з., развальные рычаги если только ставить.

да с Тёмой уже говорил на эту тему и читал про его 17. да вот думаю достаточно будет того, что раскатаю задние арки и сделаю небольшой стрейч?

SPUNN, как раз спереди проблемы и могут быть, сзади-то всё норм будет. 225\40 спереди будет однозначно тереть верхнюю часть арки. Если только меньшей шириной резину найти, а сзади и 225я войдет

SPUNN, как раз спереди проблемы и могут быть, сзади-то всё норм будет. 225\40 спереди будет однозначно тереть верхнюю часть арки. Если только меньшей шириной резину найти, а сзади и 225я войдет

да я вот и думаю на счет резины и на перед и на зад 215 поставить. а сзади развал?

сзади ничего можно не делать, там всё должно встать ровно даже с 0-град развалом

сзади ничего можно не делать, там всё должно встать ровно даже с 0-град развалом

http://www.8thcivic.com/forums/wheel-tire-upgrades/274703-new-xxr-530-thread-10.html
на америкосовском сайте нашел. там как раз параметры как я и хочу и + ещё резина 225 стоит

она у него на кочках цепляет однозначно, даже видно как колесо спереди торчит наружу. Смотри, у меня сейчас зима цепляющая стоит: 225я резина с вылетом 36.5 (диск шириной всего 7.5) - цепляет протектором подкрылок на сильных кочках, конечно если ездить аккуратно, не попадать в ямы, тормозить перед лежачими, то тереть ничего не будет. Тут от резины еще зависит, до этого у меня лето было так же 225 шириной, но другой фирмы - цепляло ппц, даже вставлял проставки в пружины чтобы служили дополнительным отбойником и не давали сжаться им полностью, но всё равно цепляло. Сменил на 205ю. Зиму оставил 225, потому что цепляет только на сильных кочках (за эту зиму шоркнуло раз десять всего, но пистонов подкрылков уже нет - спилило...). Если надо могу сфотать как близко шина к крылу и где трет
Лапти конечно широченные, тут бы 205\45 и встала бы идеально, но из-за ширины будет смотреться чересчур. 215\45 или 215\40 - тоже размеры нештатные (да и натяг уже будет виден, особенно на 215\40, а с другой стороны 215\45 будет выше диаметром). Лучше всего по внешнему виду на эту ширину 225я, но эт мириться с возможным цеплянием (в принципе кроме подкрылка там ничего не страдает особо). А в планах нет идей подвеску менять на более жесткую? - просто если будешь, то возможно и нет смысла париться что будет цеплять

она у него на кочках цепляет однозначно, даже видно как колесо спереди торчит наружу. Смотри, у меня сейчас зима цепляющая стоит: 225я резина с вылетом 36.5 (диск шириной всего 7.5) - цепляет протектором подкрылок на сильных кочках, конечно если ездить аккуратно, не попадать в ямы, тормозить перед лежачими, то тереть ничего не будет. Тут от резины еще зависит, до этого у меня лето было так же 225 шириной, но другой фирмы - цепляло ппц, даже вставлял проставки в пружины чтобы служили дополнительным отбойником и не давали сжаться им полностью, но всё равно цепляло. Сменил на 205ю. Зиму оставил 225, потому что цепляет только на сильных кочках (за эту зиму шоркнуло раз десять всего, но пистонов подкрылков уже нет - спилило...). Если надо могу сфотать как близко шина к крылу и где трет
Лапти конечно широченные, тут бы 205\45 и встала бы идеально, но из-за ширины будет смотреться чересчур. 215\45 или 215\40 - тоже размеры нештатные (да и натяг уже будет виден, особенно на 215\40, а с другой стороны 215\45 будет выше диаметром). Лучше всего по внешнему виду на эту ширину 225я, но эт мириться с возможным цеплянием (в принципе кроме подкрылка там ничего не страдает особо). А в планах нет идей подвеску менять на более жесткую? - просто если будешь, то возможно и нет смысла париться что будет цеплять
скинь конечно фотки. у меня лежат пружины новые от Si на жопу, думал их поставить, но коль пошла такая пляска нужно будет задуматься об хузах, либо д2 винтовой подвеске. штатные пружины просели очень сильно от времени задние. поэтому их менять в первую очередь. если спереди только пистоны будут тереть то это не страшно, главное что бы крыло не мяло, а вот с жопой думаю арки раскатать. и немного, совсем немного колеса домиком. что бы резину не сильно жрало. но это дополнительные расходы, развальные рычаги.
может лучше тогда 17 радиус с такими же параметрами? может гемора меньше будет?
диски понравились по дизайну. да и главный критерий это тормоза. они у меня бооооольшие. Д2 8 поршней. мерил 18х7,5 et35 был небольшой зазор между спицами и супортом, но лучше конечно проставки 3 мм поставить и тогда будет отлично. 8,75 понравились тем что есть небольшой дип)))) и гемор(((

фотки к вечеру сделаю, спереди трет только пистоны, крыло вроде не страждает (один раз конкретно долбанулся - думал крыло погнет, но ничего такого, видимо это уже отбойник был). По поводу зада - можешь не беспокоиться, там всё встанет без развала и арки катать не надо (тем более там такой профиль крыла, что там не катать, а срезать болгаркой надо). Если 17е с такими же параметрами, то тереть соответственно так же будет. Вылет был бы 40-42, то все отлично было б (и к 17 и к 18 относится). 7.5 ширина - тут тоже не понятно какую резину ставить: 225я будет так же цеплять, потому что цепляет она протектором, а не боковиной и от ширины это особо не зависит. 205\45 - но это редкие шины. 215е чуть отличаться по диаметру будут. По зазору меж спицами и суппортом - 3 мм это норма (даже 1мм нормально), не парься с проставками. 8.75 смотрятся конечно интересно (по фоткам с 8thcivic)
А в продаже с иным вылетом не бывает таких катков? Просто если бы вот так, то было б отлично:
перед: 18х8.75 ЕТ40 225\40
задок: 18х8.75 ЕТ35 225\40
или более геморный вариант (с разноширокой резиной, но смотреться одинаково будут из-за ширины, и переднее колесо не будет так выступать за пределы кузова):
перед: 18х7.50 ЕТ35 205\45
задок: 18х8.75 ЕТ35 225\40
ну или так (но колеса оба будут сидеть вровень с крыльями, не выступая за кузов как на фотках с амер. сайта):
перед: 18х7.50 ЕТ35 205\45
задок: 18х7.50 ЕТ35 205\45

фотки к вечеру сделаю, спереди трет только пистоны, крыло вроде не страждает (один раз конкретно долбанулся - думал крыло погнет, но ничего такого, видимо это уже отбойник был). По поводу зада - можешь не беспокоиться, там всё встанет без развала и арки катать не надо (тем более там такой профиль крыла, что там не катать, а срезать болгаркой надо). Если 17е с такими же параметрами, то тереть соответственно так же будет. Вылет был бы 40-42, то все отлично было б (и к 17 и к 18 относится). 7.5 ширина - тут тоже не понятно какую резину ставить: 225я будет так же цеплять, потому что цепляет она протектором, а не боковиной и от ширины это особо не зависит. 205\45 - но это редкие шины. 215е чуть отличаться по диаметру будут. По зазору меж спицами и суппортом - 3 мм это норма (даже 1мм нормально), не парься с проставками. 8.75 смотрятся конечно интересно (по фоткам с 8thcivic)
А в продаже с иным вылетом не бывает таких катков? Просто если бы вот так, то было б отлично:
перед: 18х8.75 ЕТ40 225\40
задок: 18х8.75 ЕТ35 225\40
или более геморный вариант (с разноширокой резиной, но смотреться одинаково будут из-за ширины, и переднее колесо не будет так выступать за пределы кузова):
перед: 18х7.50 ЕТ35 205\45
задок: 18х8.75 ЕТ35 225\40
ну или так (но колеса оба будут сидеть вровень с крыльями, не выступая за кузов как на фотках с амер. сайта):
перед: 18х7.50 ЕТ35 205\45
задок: 18х7.50 ЕТ35 205\45
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/2RcjuWGt.png
вот варианты размеров этих дисков.
я конечно не интересовался, но может можно будет приобрести на перед 7,5 et38 а на зад 8.75 et35 но думаю буде смотреться глупо.
кстати, вес дисков тоже различается. если 7,5 весят кг 7, то 8,75 уже под 9 кг.
8,75 смотрятся красивее из-за вогнутого центра. небольшой дип получается. хотя когда смотрел 7,5 то центр совсем немного вогнут, но смотрятся тоже симпатично. я даже фото сделал.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/w4vNTBWz.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/R6UrnF17.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/wcdD44av.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/dzAWLOCl.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/fWRRRsFQ.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/slRisebg.jpg
а вот 527 в размере 8,75
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/63m1K1Qh.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/hH19Q2PJ.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140227/t0tAkf3T.jpg

вес далеко не последнюю роль играет на нашей машине)))
параметры конечно не совсем какие хотелось бы...
Получается 2 варианта:
1) +35 8.75 и 225\40
2) +38 7.50 и 215\40 (или 205\45)
Первый будет немного тереть, но смотреться дииип, как ты говоришь)))
Второй будет меньше весить, не будет тереть, смотреться будет менее агрессивно...

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 14:27 ----------

а почему глупо будет смотреться перед 7,5 et38 а зад 8.75 et35?! если резину разноширокую поставить то будет смотреться мне кажется лучше чем на фотках с америкосовского сайта (просто у нас передняя ось получается шире задней если колеса одинаковые)

я бы сам наверное поставил и перед и зад 18х7.5 ЕТ38 с резиной 215\40 (по большей части ориентируясь на вес колеса)
вот тут на первой фотке как они выглядят в таком размере диска и шины:
http://www.veloster.org/forum/11-hyundai-veloster-wheels-tires-brakes/13145-new-setup-coming-soon-wheels-will-here-07-06-13-a.html
потом там фотки как малый туда же ставит более широкую 225ю (мне кажется зря, у меня самого сейчас зима 225 на 7.5 диске - шина больше диска, т.е. чуть нависает; лето у меня 205 - куда интереснее!), а сзади ставит 8.75 с 235й (тоже зря, хотя... может у него какой-нить заряженый мотор))))) Я всё-таки за небольшой стрейч

вес далеко не последнюю роль играет на нашей машине)))
параметры конечно не совсем какие хотелось бы...
Получается 2 варианта:
1) +35 8.75 и 225\40
2) +38 7.50 и 215\40 (или 205\45)
Первый будет немного тереть, но смотреться дииип, как ты говоришь)))
Второй будет меньше весить, не будет тереть, смотреться будет менее агрессивно...

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 14:27 ----------

а почему глупо будет смотреться перед 7,5 et38 а зад 8.75 et35?! если резину разноширокую поставить то будет смотреться мне кажется лучше чем на фотках с америкосовского сайта (просто у нас передняя ось получается шире задней если колеса одинаковые)

я бы сам наверное поставил и перед и зад 18х7.5 ЕТ38 с резиной 215\40 (по большей части ориентируясь на вес колеса)
вот тут на первой фотке как они выглядят в таком размере диска и шины:
http://www.veloster.org/forum/11-hyundai-veloster-wheels-tires-brakes/13145-new-setup-coming-soon-wheels-will-here-07-06-13-a.html
потом там фотки как малый туда же ставит более широкую 225ю (мне кажется зря, у меня самого сейчас зима 225 на 7.5 диске - шина больше диска, т.е. чуть нависает; лето у меня 205 - куда интереснее!), а сзади ставит 8.75 с 235й (тоже зря, хотя... может у него какой-нить заряженый мотор))))) Я всё-таки за небольшой стрейч
а в принципе не дурно 7,5 на перед и 8,75 на зад.а разный вес дисков спереди и сзади никак не отразиться?

Разный вес спереди и сзади это пофиг. Вес одтельно каждого колеса влияет только на разгон и замедление, т.е. чем тяжелее тем хуже разгон и хуже торможение.


---------- Сообщение добавлено 01.03.2014 в 22:33 ----------
вот тут трет протектором 225-ширина шины, вылет 36.5, ширина 7.5
http://s006.radikal.ru/i214/1403/79/36f688b8cc05t.jpg (http://radikal.ru/fp/b8a5e704f7d54fde9c5bdb2c0422bb0c)

Разный вес спереди и сзади это пофиг. Вес одтельно каждого колеса влияет только на разгон и замедление, т.е. чем тяжелее тем хуже разгон и хуже торможение.


---------- Сообщение добавлено 01.03.2014 в 22:33 ----------
вот тут трет протектором 225-ширина шины, вылет 36.5, ширина 7.5
http://s006.radikal.ru/i214/1403/79/36f688b8cc05t.jpg (http://radikal.ru/fp/b8a5e704f7d54fde9c5bdb2c0422bb0c)

хммм. в принципе не страшно. подкрылок стоит 1500. можно и заменить.

SPUNN, если, как пишет Игорь, взади не будет задевать, то есть смысл поставить пружины от si4d, которые у тебя есть назад и прикупить на перед их же, перед приподнимется см на два. Я когда назад пружины от si поставил, зад приподнялся, перед чуть наклонился, передняя губа от обвеса стала ширкать в тех местах, где раньше спокйно проезжал, пришлось спереди тоже поменять, машина так как была стала, только чуть выше см на1,5-2. Поставил зимнюю резину 195/60 r16, она выше, чем 225/40 r18, правда вылет 45-ый, но все равно когда смотришь на переднюю арку, мне кажется туда и 215/50 r17, а они еще выше, запросто поставить можно, хоть с 30-м вылетом, до крыла еще место есть, тем более пружины жестче, на кочках меньше просаживаются. Кстати с обвесом вообще не заметно, что автомобиль чуть приподнят.

SPUNN, если, как пишет Игорь, взади не будет задевать, то есть смысл поставить пружины от si4d, которые у тебя есть назад и прикупить на перед их же, перед приподнимется см на два. Я когда назад пружины от si поставил, зад приподнялся, перед чуть наклонился, передняя губа от обвеса стала ширкать в тех местах, где раньше спокйно проезжал, пришлось спереди тоже поменять, машина так как была стала, только чуть выше см на1,5-2. Поставил зимнюю резину 195/60 r16, она выше, чем 225/40 r18, правда вылет 45-ый, но все равно когда смотришь на переднюю арку, мне кажется туда и 215/50 r17, а они еще выше, запросто поставить можно, хоть с 30-м вылетом, до крыла еще место есть, тем более пружины жестче, на кочках меньше просаживаются. Кстати с обвесом вообще не заметно, что автомобиль чуть приподнят.
хмм. интерсно. а фото есть как смотрится твоя машины с обвесами и пружинами?

фото:

не знаю, видно по фото или нет, сделал утром в сумерках с телефона, с него же загрузил. Большое разрешение не грузится что то, пришлось уменьшить. Машина грязная, пороги снял в зиму.

не знаю, видно по фото или нет, сделал утром в сумерках с телефона, с него же загрузил. Большое разрешение не грузится что то, пришлось уменьшить. Машина грязная, пороги снял в зиму.

перед высокават но в общем не плохо. щас заменю задние пружины и посмотрю будет ли у меня нос клевать или нет.