Вопрос такой
на днях влетел в нехилую яму, жахнуло порядочно, скорость ок 80 была. пробил колесо (оно не лопнуло, прокол боковины), чуток повело диск (выправили)
переставил колеса. заднее поставил вперед (одно колесо), новое на заднюю ось
после этого стал чувствовать что-то изменилось в управлении. никуда не ведет, не бьет, при торможении не уводит. но что-то поменялось, нюанс какойто, чуток подруливаю на высокой скорости. руль стоит прямо.
могут это быть последствия удара ? или из-за того что спереди стоит одно колесо сзади (изнашиваются ж они по разеому) ?
может оставшее колесо сзади наперед воткнуть ?

в сервис на диагностику. и оставшееся колесо перекинь :)

Gleba возможно кроме колесного диска у тебя повело и тормозной ну это в самом хорошем случае. В плохом повредил такуюнибуть тягу может рулевую или реактивную, может и ступице достальсь. Гони в сервис как можно быстрей, а то хлопот не оберешся. И удачи надеюсь ничего серьезного.

А вообще лучше поставить амортизаторы Koni FSD и не париться с ямами, пробитыми колёсами и гнутыми дисками! ;)

от блин...

если ступицу повредило то колесо должно криво стоять, сталкивался с таким. все прямо стоит..

Езжай в сервис там все скажут. Только попраси чтобы разрешили смотреть. А то на делают там того что там нет или вобше ничего не сделают.

такая же хрень была на родном литье
дело было зимой ямы не видел и долбануло прилично что даже машина перестала заводиться!!!!!!! (у нас с левой стороны в торпеде такая хрень стоит она отключает всю електронику при аварии)
дальше всё ок завели всё нормально
ну и конечно её слеганца влево начало вести
я поехал на ТО и отрегулировали развал колёс (т.к. на наших машинах нет схождения)
и теперь всё ок

чуток прямо подуспокоил..
сильно тебя долбануло, раз защита сработала..
где делал и сколько взяли ?
хотя у меня не ведет никуда...

вопщем перекинул колеса
спереди теперь стоят задние, сзади одно старое переднее и одно новое.
стало получше, но чуток в сторону ведет...жопа блин
и подвеска грохочет теперь и сзади.
еду на диагностику, надеюсь по гарантии ченть сделают

вопщем перекинул колеса
спереди теперь стоят задние, сзади одно старое переднее и одно новое.
стало получше, но чуток в сторону ведет...жопа блин
и подвеска грохочет теперь и сзади.
еду на диагностику, надеюсь по гарантии ченть сделают


Что за яма была. с проведением строительных работ ?

на сход развал едь...
пусть диагностику хотяб сделают...

Ждём инфо...
удачи

вопщем перекинул колеса
спереди теперь стоят задние, сзади одно старое переднее и одно новое.
стало получше, но чуток в сторону ведет...жопа блин
и подвеска грохочет теперь и сзади.
еду на диагностику, надеюсь по гарантии ченть сделают


Что за яма была. с проведением строительных работ ?

на сход развал едь...
пусть диагностику хотяб сделают...

Ждём инфо...
удачи


обычная грубокая яма, но небольшая, с колесо. дороги у нас такие. глубина сантиметров 15

даже машина перестала заводиться!!!!!!! (у нас с левой стороны в торпеде такая хрень стоит она отключает всю електронику при аварии)

Только"хрень"эта отключает не электронику,а подачу бензина,чтобы из неудачника -гриль неполучился. ;D

Глеб, имхо сход-развал + балансировка вернут всё на место ... и еще визуально проверь состояние диска и резины...

Глеб, имхо сход-развал + балансировка вернут всё на место ... и еще визуально проверь состояние диска и резины...

развал тока.. поеду вот. стремно, насчитаю туеву хучу бабла а на гарантию не списать..
диск правили, балансировали.

вопщем поехал в автотемп, там ее потрясли на стенде, покатались сказали паранойя у тебя дружок. все ОК.
такчто подвеска, если стойки не потекли, энергоемкая как оказалось.. и резина попритерлась уже никуда не ведет.

Надо в ГОСТ "на дороги" посмотреть, там нормируется максимальный размер и глубина ямы, после которого она должна быть огрожена. Если яма больше, а знака или ограждения нет - едь туда, вставай и пусть доблестные работники ГИБДД и страховщики разбираются с организацией, которая содержит дорогу8-)