Ребят, подскажите пожалуйста как уменьшить подачу топлива на моновпрыске. В машине изначально стоял D15b2, который требовал капиталки, денег на нее не было и в итоге туда свапнули D13b2, который достался на халяву, только без навесного, все оставили старое кроме движка. Тачка отлично заводится, но едет неважно, на низах вообще тупит очень долго, зато после 3-4 тыс. оборотов едет неплохо:)Из трубы валит белый дым и сильный запах бензина. Короче хотелось бы чуть покататься на этом двигле, только вот не знаю как моник настроить, у нас никто не хочет этими дровами заниматься. Все что в голову приходит либо форсунки либо бензонасос меньшей производительности. Может посоветуете с чего начать?

Ребят, подскажите пожалуйста как уменьшить подачу топлива на моновпрыске. В машине изначально стоял D15b2, который требовал капиталки, денег на нее не было и в итоге туда свапнули D13b2, который достался на халяву, только без навесного, все оставили старое кроме движка. Тачка отлично заводится, но едет неважно, на низах вообще тупит очень долго, зато после 3-4 тыс. оборотов едет неплохо:)Из трубы валит белый дым и сильный запах бензина. Короче хотелось бы чуть покататься на этом двигле, только вот не знаю как моник настроить, у нас никто не хочет этими дровами заниматься. Все что в голову приходит либо форсунки либо бензонасос меньшей производительности. Может посоветуете с чего начать?
Заводского способа отрегулировать подачу нет. Можно попробовать поиграть с сопротивлениями перед форсунками, но есть шанс их сжечь. Что еще можно придумать? Поставить ШПГ от Д15 в ваш блок. Высота блоков и диаметр поршней одинаковы.

А если менять ШПГ, то ГБЦ от какого двигла ставить? Просто на d15 еще и 2 клапана прогорели:(

А если менять ШПГ, то ГБЦ от какого двигла ставить? Просто на d15 еще и 2 клапана прогорели:(
От d15. купи 2 новых клапана, ради бога, не мучай мотор.

А можно ли поставить другие форсунки меньшей производительности? Просто совсем не хочется лезть в мотор

azolit,
у тебя там одна форсунка...

azolit,
у тебя там одна форсунка...
Дядь,
если у него впуск от моника то там 2 форсунки....

непонятно написано, блок от д13б2 голова от д15б2 или только впуск от д15б2 ?
если давление топлива пробовать менять то форсунка просто ссать будет а не распылять как ей полложено.Изменение сопротивление тоже врядли что-то даст.
Зажигание можно покрутить попробовать.

Yappo,
на этом монике две форсунки??
прикольно. не знам. а зачем их там две?

одна постоянно хреначит, вторая подключается когда 1 уже не справляется
типа как-то так....