Приветствую. Забрал сивушку (так жена называет ;)) 22 мая сего года, на механике, синий цвет. я об этой машине два года мечтал и таки купил, хотя и влез во все тяжкие...))))
проехал 2500, подробно рассказывать свои впечатления не буду, ибо пересел с семёрки жигулей... ::)
а теперь вопрос: мне совершенно не понятно, да и не должно быть понятно, как работает система газораспределения (или как ей там), но машина ест много, причем очень много. по городу до 11,7 литра, ездил по трассе 7,8. это при заявленных-то цифрах, да и вообще, сложилось впечатление, что данная система как привыкла работать, независимо от цикла (скажем, если город, расход 11 литров, то и на трассе будет не особо меньше)????? я совершенно не гоняю, хотя и "ползти" тоже не комфортно, больше 3000 движок не раскручиваю, а самое главное, пробки собираю только с утра, вечером еду поздно, без системы "газ-тормоз". поделитесь, пожалуйста, у всех такая история была-есть-будет или после первого т.о. 7500 ситуация изменится? заправляюсь на Шел 95-м.

Приветствую. Забрал сивушку (так жена называет ;)) 22 мая сего года, на механике, синий цвет. я об этой машине два года мечтал и таки купил, хотя и влез во все тяжкие...))))
проехал 2500, подробно рассказывать свои впечатления не буду, ибо пересел с семёрки жигулей... ::)
а теперь вопрос: мне совершенно не понятно, да и не должно быть понятно, как работает система газораспределения (или как ей там), но машина ест много, причем очень много. по городу до 11,7 литра, ездил по трассе 7,8. это при заявленных-то цифрах, да и вообще, сложилось впечатление, что данная система как привыкла работать, независимо от цикла (скажем, если город, расход 11 литров, то и на трассе будет не особо меньше)????? я совершенно не гоняю, хотя и "ползти" тоже не комфортно, больше 3000 движок не раскручиваю, а самое главное, пробки собираю только с утра, вечером еду поздно, без системы "газ-тормоз". поделитесь, пожалуйста, у всех такая история была-есть-будет или после первого т.о. 7500 ситуация изменится? заправляюсь на Шел 95-м.

Дай маслу пригреться на новой то машине.
у меня по началу литров 12-13 хавала.
сейчас на 6 тыс средний расход 8.

Как масло поменяешь- так вообще меньше будет )

так долго "пригревается"?
кто-нибудь, расскажите о первых впечатления о движке 8)

2 Bluesman, пожалуйста, пиши черным шрифтом.
на пустой дороге разгонись до 80-ти включи 6-ю и круиз-контроль.
расход должен быть в районе 4,5 литров.

2 Bluesman, пожалуйста, пиши черным шрифтом.
на пустой дороге разгонись до 80-ти включи 6-ю и круиз-контроль.
расход должен быть в районе 4,5 литров.


на непрокатаном движке о таком расходе остаётся только мечтать )

у меня пробег маленкий. но также разгоняюсь до 90 включаю круиз и расход 4-5 литра на 100 показывает. тоже самое было когда только из салона выехал, порбег тогда был 16 км на машине. счас заметил особенность, вчера популял хорошо с буксом колес со светофоров:) и теперь коробка не стремитса переключитса на повышающую передачу, до пуляния было на 60 - 80 км в час обязательно на автомате была 6 передача, то сейчас токо 4 и соответсвенно увеличился расход :( терь думаю как ее вернуть обратно в еко режим :) мож клемы на аккуме сбросить.

пы.сы. машину не прогреваю обычно. пока не прогреетса стараюсь просто плавно разгонятса.

А у меня вообще складывается впечатление, что чем больше крутишь мотор на Сивке - тем меньше расход ;)

А у меня вообще складывается впечатление, что чем больше крутишь мотор на Сивке - тем меньше расход ;)

+1 тоже так показалось
у меня на ручке после замены масла расход где-то на 0,5 литра упал

в городе 3-я передача ...не горит только одна зеленая лампочка ..расход мгновенный 6 литров ...средний почемуто 11 :)...все дело в пробках ,...разгон много сжирает + кондиционер всегда работает + свет + радио ...это тоже влияет на расход ...а вобше я за такое не волнуюсь ....это ведь цивик !

У меня в начале также было, потом расход стал падать. Сейчас средний 8-9.


все дело в пробках ,...разгон много сжирает + кондиционер всегда работает + свет + радио ...это тоже влияет на расход ...а вобше я за такое не волнуюсь ....это ведь цивик !

+1. Расход в норме

пробег порядка 550км
пробок как таковых у нас нет, максимум стоишь на светофоре мин 5 не больше, да и то на Н ставлю.
Езжу с климатом, кручу обычно до 3х - 3,5 т.об. ну и некоторые передачи А переключает в 2 т.об.
не скажу что резго разгоняюсь, но бывает такое хотя редко.
расход 10,5 литров....по моему много!

Часто до 5ооо кручу, на автомате, потом, если надо помедленнее разгоняться, рукой рычаг толкаю, потом перевожу в А, вроде сразу понимает, что крутить движок не надо, переключает на 2200-2500.
Расход, средний (часто по трассам езжу) 9,5 за 3700 км. Часто до 4-5 тоб кручу, на первых передачах, потом резко сбрасываю.
Кстати, заметил, если первую на А крутануть тыщ до 5-6, то при сбросе газа само переключается на 3-ю передачу, минуя 2-ю. Дык, газ сбрасываю, чтобы повышенную одну воткнуть, а получается две. => разгон сильно проваливается. :( Рукой проще, но очень уж долго.

. . . . по городу до 11,7 литра, ездил по трассе 7,8. . .

А показания расхода Ты берёшь из собственных вычислений , или руководствуешься штатным трип. компом ?

Если по второму варианту , то побробуй сбросить показания сразу перед выездом . То есть создать такие условия для компа , чтоб он не учитывал "стоянку на заведённом моторе" .

ЗЫ . Алгоритм его подсчётов прост : время открытия одной форсунки (её производительность известна ) умноженная на 4 (количество цилиндров , и приложено это к одометру (пробегу) .

Плюс к этому : полученная цифра отображается в привязке к 100 км . То есть полученная инфа о пробеге например в 5 км предполагает , что ближайшие 95 км Ты будешь ехать точно так-же : холодная машина + какое-то время на прогрев + выезд со двора (гаража) на первой-второй и т.д. .

Итого : штатный комп считает достаточно точно , но со Своей "нелогичной" логикой (как собственно все борт. компы) .

пробег порядка 550км . . . . расход 10,5 литров....по моему много!

За 550 км. невозможно определить достоверный расход . Это одна заправка . А что там и сколько было залито с завода -ХЗ . Указатель топлива и аврийный уровень - очень приблизительны .
Погрешность очень большая при любом алгоритме подсчёта .
ЗЫ . Давайте оперировать достоверной инфой и не паниковать за зря .

Пробег около 5000 км езда в основном по москве,и утром и вечером ,пробки присутствуют!!!!
как жена рулит 8.0-8.5 как я так 9.0-9.5 все зависит от стиля езды.Ненадо всегда педаль держать нажатой-резкий разгон и при достижении скорости приотпустить педаль чтоб хотябя две лампочки экономайзера загорелись вот и ВСЕ

Кстати, заметил, что если после разгона нормально ослабить газ, то втыкает +2 передачи, например, с 1-й на 3-ю сразу, причем, очень часто.

А у меня первые километров 500 от роду средний расход был 12-13л, потом в течение 4 дней упал до 11л по городу, я в это время счатливый-счастливый ходил:))))) Вообще по трассе удавалось на спусках и плавных подъемах средний расход в течение 60 километров без круиза удериживать в районе 5-6л. Потом утомлялся и начинал жечь - итог на 100 километровой трассе расход бывал 7,2 литра:)

откуда вы такие цифры берете? у меня на роботе ( пробег ужо около 10000) по трассе 6,4, в городе 8-10 (все зависит от пробок), до ТО 7500 было конечно доходил расход до 11, но эт с включеным климатом !

Пробег 3500, ручка, 95 BP Ultimate.
По городу мы кушаем около 9, по трассе около 7 (замер от бака до бака, а не по компу, ибо он врет на -0.5).
Сейчас провожу эксперимент, не кручу больше 3000, на тапку не давлю. Борткомп пока пишет 6.8, откатаю бак - посмотрим че в реале.

Пробек 52000
Полного бака редко когда хватало на 450 км!
( при учете что бак -50 литров .. это даже больше 10л на 100

Я считаю по пробегу на баке и по борткомпутеру. А ваще если считать расход особо подробно, то стоит учесть и качество топлива, у нас в городе-герое Челябинске 95 это аццкая смесь 92 с присадками, а 92 - это 76 с еще большим числом присадок... Страшно жить, знаете ли!

пробег 7000 комп (обнулил, когда из салона забирал) показывает 9.0, при полном баке до заправки показывает от 550 до 700 км в реале где-то 520 - 540 по моим замерам

после установки легких дисков (7,5 кг) расход ОЩУТИМО сократился! (литра полтора-2)
например, на скорости 130 - 150 (100 с лишним км) раньше было под десятку, а теперь 7,5 л/100 км (конечно, по компу) :)

Опачге, а штатные сколько весят?

13.4 :)

Мамммая, хочу новые колесики:)

Думаю, что поумерит аппетиты со временем. Я вот сейчас ехала 200 км (расстояние) по трассе, так вобще расход был всего 4,5 л на 100 км. Но ехала на докатке, поэтому медленно, не больше 80 км\ч. В городе в зависимости от пробок кушаем 8-10 л.

вчера решил на ленинградке ночью поэкперементировать скорость/передача/обороты/расход
77 км/ч 6 передача 2000 об/мин расход - 4-5 л/100 км (по компу ессвено)
66 км/ч 6 передача 1500 об/мин раход упал до 3-4 л/100 км
100 км/ч 6 передача 3000-3500 об/мин 5-6 л/100 км

однажды в пробке сбросил счетчики
первые 5 км расход по компу 22.5литра
А вам слабо:)
а по трассе еслит больше 140 не ехать получается около 7.5

от сюда:
Заявленные цифры.. там в скобках указано: метод измерения 93/116/ЕС
честно говоря ХЗ что это такое, но если узнать и ездить по этой методе будет именно стока скока заявлено
или компания ХОНДА рискует нарваться на судебные движения (они за бугром любят, как кота в СВЧ печке посушить)

93/116/ЕС это наверно такой городской цикл, который европейцам и не снился:))) У нас что в Маацкве, что в других городах море машин и наш городской цикл идет за два, за три ихних8-)

однажды в пробке сбросил счетчики
первые 5 км расход по компу 22.5литра
А вам слабо:)
Да это детский расход! :) У меня по утрам на выезде из гаража (крутой подъем) расход доходил до 26 литров почти! Слабо?! :))

автору темы - на необкатанной машине вполне нормальный расход, учитывая манеру езды.
До 3000 об тоже по-разному можно разгоняться.

в пробочках около 10 по трассе 7,8

При обкате до 1000км... У меня расход был в районе 7,5. После обкатки , когда начала резко разгоняться и т.д. расхрод увеличился примерно до 8-9л.
А вообще , если хочешь , чтобы расход был маленький, то стремись к тому, чтобы все лампочки зелёные горели - тогда расхо будет порядка 7- 7,5л. (сам лично проверял)
Переключение на 2-у - на 15км/ч
На 3-ю - 35км/ч
4-я - 55км/ч
5-я - 75км/ч
Будешь переключаться таким образом - будет маленький расход. НО!! тогда не ощутишь всей динамики, всей силы, разгона Цивика))))))
Тут уж выбирай)))

Какие-то нереальные у вас цифры... Я резину не жгу, езжу аккуратно, но при обкатке у меня 12 литров был расход. Сейчас за 1000км сколько не сбрасывал счетчик - 10литров, при этом я и загород несколько раз летал.

просто ктото расход видимо пишет по БК(компьютеры у всех врут по разному :)) ), а ктото считает :)) у меня сильно разница. на последнем баке средний расход по БК 7.8 при расчете 9.0.

наофтоплю ща тут по скорости ;-) я по gps скорость смотрел. так на 5 км. спидометр космолета врет. еду 60. показывает 55.

наофтоплю ща тут по скорости ;-) я по gps скорость смотрел. так на 5 км. спидометр космолета врет. еду 60. показывает 55.

..неее, он конечно врет, но в обратную сторону!)) едешь 60, показывает 65!)) так специально сделано)

Подскажите, дело такое заметил, что робот первую передачу аж до 3,5 тысчав тянет. Это что действительно он сам так удумал??? Потому как раньше переключался около 2 тысчав. Это что и в правду обучение какое то??? И что нужна сбрасывать клемму, что бы он стал делать все как раньше?!?!

Только не надо ничего сбрасывать!!! У меня после активной езды до 4-4.5 на первой крутит, это все зависит от нажатия на педаль.

Просто асимо сам подстаривается под стиль езды. Когда стрелка тахометра будет доходить к 2,5-3.5 тыс отпускай педаль,. робот сам переключит передачу выше, на следующей передеачи ещё раз отпусти педаль на 2,5-3,5. Все. Робот подстроиться под медленную езду и будет дальше тошнить ;) Хотя на самом деле цывик начинает ехать от 4,5-5 тыс. ;)

Спасибо, приниприменно попробую