Поставил машину вечером,было все нормально,а утром уже не смог завести(мороза не было). Искра есть,свечи мокреют (бенз идет).Стартер крутит хорошо...В чем может быть проблема?????! Мотор с двойным карбюратором.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 11:01 ----------

кстати компрессия везде 12 очков.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 14:56 ----------

не могу проверить правельность меток грм.на шкифу коленвала много меток.две риски вместе и чуть подальше еще 3риски.по каким выставлять?

На заглушенном моторе по первым 2. Ставь по любой из них на какую попадешь. В общем то не критично и там уже "зубом" не поправишь, а вот 3 подальше - это для установки угла зажигания на заведенном моторе.
на распреде метка "Up" должна смотреть вверх относительно мотора(!), а НЕ относительно плоскости земли. Мотор у нас немного косовато смотрит передней частью вниз(если моя память не изменяет мне со склерозом)

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 22:05 ----------

И не забудь трамблер поставить в среднее положение перед попытками завести.(особенно если ремень стоит не по меткам). Если не заводится и быстро крутит - ставь "пораньше", т.е. крутить по часовой (у нас ведь мотор крутится против часовой, значит раньше будет напротив его движения), если наоборот плохо крутит и возможно даже стреляет - пробуй ставить позже. Желательно делать это вдвоем. Один крутит стартер, второй пробует двигать трамблер. Только болты не откручивай до конца, только ослабь.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 22:08 ----------

Может заливает свечки? что если попробовать поставить новые + попробовать завести с быстрого старта? если сразу не поможет то и не мудохаться дальше, значит явно что-то с искрой не так. то ли она хреновая(но тогда она бы хотя бы схватывала бы), то ли она подается не в свое время, а это значит что возможно накрылся коммутатор.

a где искать этот чудо комутатор?

malll,
в трамблере

в трамблере он с боку стоит? Или это катушка?

9 - коммутатор
12 - катушка

спасибо.буду пробовать

---------- Сообщение добавлено 08.03.2014 в 09:13 ----------

вчера поставил комутатор со старого трамблера, никаких изменений..наверно придётся гнать авто на сто,хоть и очень не хочется..

---------- Сообщение добавлено 08.03.2014 в 15:22 ----------

заезжал на сто, спрашивал можно как нибудь трамблёр проверить.на что мне ответили- ну мы же не волшебники)

---------- Сообщение добавлено 09.03.2014 в 02:52 ----------

а может быть где то контакт плохой?

Видел раньше, кто то здесь на форуме писал, что находили в экзисте отдельно и катушки и коммутаторы (грубо говоря перебирали трамблер, но увы помогает не всем почему не знаю там ещё датчики хола 2шт) в принципе если проблема в нём то всё должно помочь. Приобрети б.у, пока по всем электрикам набегаешься больше времени потратишь и денег

вчера поставил новый трамблер, завелась! Спосибо всем кто помогал!