Доброго времени суток) в общем проблема следующая и она как я понял у многих. Иногда не вставляется 1 передача словно в упор какой то отпускаешь чуть сцепление и входит. Поменял сцепление думал дело в нем... Проблема осталась, знакомый менял коробку думал синхронизаторы... Не они оказались. Мое мнение что это вилка на кулисе... Я понимаю хонда не москвич (на нем была такая же проблема) надо было вставить сперва 5ю чтоб потом легко 1ую. Прошу помощи в этом деле потому как незнаю устройства всей системы от кучки кпп в салоне до коробки! Если есть схемы и фото скиньте подалуйста! Пока не решу эту проблему не успокоюсь. Появилась на 90тыс пробеге. Народ советует забить мол говорят проблема у многих. Но если ее не было 90тыс то просто что то сносилось хочется понять что. Спасибо всем откликнувшимся))

тоже бывает такое, сцепа там точно не причем, помогает "растряхивание" ручки кпп, пару раз в день такое бывает. тоже интересно что могло бы быть

очень редко, но бывало) через вторую нормально втыкается потом)
45000 пробег

жижу надо чащще менять и воздух в системе спускать .... пару раз бл... вставал на светофорах не включалась не выключалась передача ВОООБЩЕ НИКАКАЯ ((( пока воздух не стравиш ((((. ТОЖЕ МНЕ ХОНДА .

taxi662
причем тут воздух? непонимаю...сегодня пол дня катал, все гуд, бывает что иногда в день 1-2 раза тупанет не втыкается, если происходит рукой "тряхану" влево-вправо рычаг и все втыкается. жижа прозрачная еще даже очень_) залито http://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/motylgear-10w40

воздух причем ... а при том что каким то загадочным образом попадает в систему от этого и плохие включения а то и вовсе нет сцепления из за недостаточного хода штока цилиндра.

При этом скорости отличные от первой включаются? Без выжима? )))

ТС, проверь тросы выбора передач, возможно растянулись, либо сместились.

Проблема известная, помогает установка вот таких бушингов
http://civictuning.ru/index.php?productID=499
Обсуждение тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17707&page=13

Себе заказал, но не забрал еще...

как я понял эти бушинги на 5D 2007года встанут болт он?

такая же проблема. меня спасает повторный выжим сцепления.

Установил себе вчера эти Бушинги Project-R1.
Немного не подходят по диаметру, причем тот который маленький болтается во внешнем радиусе, а внутренний сел отлично.
Который большой болтается во внутреннем, а внешний сел как по маслу:)
Все смазал универсальной смазкой Mobil, и зашплинтовал, понадобилось кстати пара шайб чтобы под шплинт встало заподлицо.
Вообщем с небольшим колхозом но в целом все встало отлично.
Несмотря на то что есть люфты, которые я описал выше, передачи стали включаться приятнее и четче. Поезжу неделеьку отпишусь.
Старые бушинги кстати были вполне нормальные, но резиновые...

Ждем отчета и спасибо что откликнулись и дали хоть какое то решение этой проблемы а то совсем печально...

---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 00:07 ----------

Ну что? Там в целом и по одному дню все понятно? Проблема ушла? Стоит брать?

Брать стоит, но не эти, а какие нибудь другие, которые встают без люфтов.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17707&page=13
в этой теме человек заказывал с США, еще есть на Ebay куча вариантов.

Первая все равно с затыком втыкается иногда,, как правило на ходу, и если выжать еще раз сцепу то втыкается нормально, надо прокачать мне сцепу...

У меня на ходу всегда вставляется без проблем, только на месте эта проблема через 2ую передачу всегда на ура втыкается... Бред какой то в общем.... Куплю такие оригинал сегодня как поменяю отпишусь.

У меня на ходу всегда вставляется без проблем, только на месте эта проблема через 2ую передачу всегда на ура втыкается... Бред какой то в общем.... Куплю такие оригинал сегодня как поменяю отпишусь.

номера сюда написать не забудьте, пригодиться.

повторный выжим - наличие воздуха в гидравлике сцепл.,

Только что был на станции! Прокачали сцепление отвернули "бушинги" все проверили тросики Мкпп... Все в отличном состоянии ни люфтов ни воздуха.... Ничего нет. Кроме синхронизатора 1ой передачи в коробке у меня идей нет! Потому как когда выжимаешь сцепление синхр останавливается. Стоит при отпустить втыкается передача сразу если был сперва упор. В коробку лесть не охота. Одно точно знаю теперь троса, бушинги,(наконечники) гидраврика, вилка, кулиса мкпп, приводы коробки шрусы, цилиндр сцепления не при чем!!!!! Хоть продавай цывик так растроен!

---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 15:58 ----------

На ходу вставляется все очень легко.

velogon666,
мой резиновые тоже были в полном порядке, но эффект от алюминия все равно есть, хоть и не значительный.
Если вопрос стоит ребром, думаю лучше потратить 900р на бушинги прожект р1 из алюминия и оценить результат.

Здравствуйте.
Купил себе восьмого цивика, но радость была не долгой, разочарование пришло через неделю...
В общем 1 января трасса свободная, ну думаю на второй до отсечки сколько выжму... раскрутил переключаться на третью, нажал сцепление, а скорость не выключается:o, будто педаль сцепления не нажимал. Остановился заглушил, снова завел, нажимаю сцепление, а оно не разъединяется. Через три дня поехал к другу в гараж коробку снимать, а пока ехал руки и ноги по привычке пытаются переключить раз нажал сцепление другой и получилось, я давай педалью работать и переключается ну думаю просто прокачать сцепление надо.
Приехал в гараж прокачивали прокачивали пол литра тормазухи залили и не фига, самое главное когда педаль нажимаешь поршень рабочего цилиндра выходит, лапку отжимает но сцепление не разъединяет.
решил я тогда шток у главного цилиндра удлинить....удлинил лучше стало, теперь сцепление разъединяется после дух качков педалью.
съездил на работу (переключения с двойным выжимом) с работы еду и опять эксперимент вторая до отсечки, раскрутил опять скорость ели выключил и теперь сцепление пропало вообще, прицепили на трос и домой.
Казалось бы покупать комплект сцепления и менять, но судя по бумагам менялось сцепление два месяца назад, вот теперь голову ломаю что может быть, полез бы сам но гаража нет, у друзей не отапливаемый, а на улице мороз давит -22, автосервисы тоже еще празднуют.

МОЖЕТ БЫЛО У КОГО подобное????:'(

непонимаю если уже косяки, зачем еще раз давить до отсечки? мкпп на перебор скорее всего.

ну причем здесь коробка??? если сцепление, то есть , но не выключается, то нет

---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 02:11 ----------

вчера снял коробку, а там лахмотья от диска сцепления...точнее металлическая часть диска целая, а наклада (та что со стороны маховика) стертая..


---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 02:22 ----------

[/COLOR]Вот теперь думаю диск какого производителя поставить
Есть у кого нибудь опыт по замене и использования не оригиналов???

Поменял диск сцепления,прокачал, а вот передачи все равно туго включаются и все хуже и хуже

hondist83,
Ну тогда меняй синхронизатор

...нормальные там синхронизаторы...

hondist83,
решил проблему?

Да, решил... Точнее после замены диска сцепления, "сцепление вело", передачи очень туго включались, у меня были подозрения, что корзина не полностью отжимается. Но со временем все нормализовалось, может новый диск притерся, ну в общем пока катаюсь...

У меня схожая проблема началась вчера, но именно схожая... На холодную, передачи не включаются вообще!!! любые! Прогрев наполовину, включил заднюю с упорством, сдал назад, потом вытащить не мог, кое-как с силой выдавил обратно. Потом еле-еле первую включил, сцепление выжимал раз 5 не меньше. Зато как авто прогрелось полностью и по двору проехался на первой, больше такой беды не было. Весь день потом спокойно катаюсь даже когда вечером с работы выхожу. Сегодня вышел с утра, та же история, проблема только утром почему-то. Что может быть, с чего начать? Жижу менял летом.

У меня схожая проблема началась вчера, но именно схожая... На холодную, передачи не включаются вообще!!! любые! Прогрев наполовину, включил заднюю с упорством, сдал назад, потом вытащить не мог, кое-как с силой выдавил обратно. Потом еле-еле первую включил, сцепление выжимал раз 5 не меньше. Зато как авто прогрелось полностью и по двору проехался на первой, больше такой беды не было. Весь день потом спокойно катаюсь даже когда вечером с работы выхожу. Сегодня вышел с утра, та же история, проблема только утром почему-то. Что может быть, с чего начать? Жижу менял летом.

100% перепускание цилиндров сцепления, или одного изних

100% перепускание цилиндров сцепления, или одного изних

Чем лечится?

Astartron,
Дак проверкой тех самых цилиндров и заменов прлпускающего. Вообще возьми помошника, один нажимает и держит педаль, второй смотрит на вилку сцепления, ползёт или нет.

И снова ЗДРАСТЕ!
Прошло чуть больше года (35000км) после замены диска сцепления и вот опять жму сцепление, а оно не выключается, подумал может воздух, заглушил заново завел снова заработала через пару месяцев неисправность опять начала появляться и все чаще чаще. При том заглушешь движок, заведешь и все проходит потом в дороге опять появляется. Прокачивал сцепление бесполезно.
Деваться некуда опять снимать коробку...СНЯЛ...Диск сцепления внутри треснул места где пружины сидят местами полопались... Причину понять не смог грешу только на корзину второй диск умирает на ней, хотя как она может так упыхать диск понять не могу.
После первой замены диска сцепления (год назад) отношусь к сцеплению бережно (нет ни места постоянного чтоб возиться с коробкой не времени свободного не денег уж больно цены на запчасти кусаются) со свистом со светофоров не ухожу...

может в выжимном дело?
тут было, что ушки у выжимного отваливались через пару км даже

все целое кроме диска сцепления
сегодня забрал новый диск. корзину и выжимной, пойду собирать сегодня постараюсь выложить фотки испорченного диска

поменял сцепление ... вот только не понятно второй раз заказываю диск Luk, а приходит Exedy
в первый раз с диском вот что произошло...причина мне не ясна. корзина стояла МесArm, заказал Exedy, выжимной тоже заказал exedy пришел Nachi

hondist83, жесть! Аж диск порвало! А не подделка ли тебе попалась? Как то в мелочах новый и старый диски отличаются.

Не знаю мужики на работе тоже говорят диск хреновый
Заказывал на экзисте, второй раз в автодоке, номер диска один и тодже...
Сейчас переживаю чтоб не повторилось...