Всем привет
Появилась такая проблема.

Авто Honda Civic DX hatchback
105 лошадей, 1.6, автомат, бензин

Где-то с осень стал замечать увеличение расхода топлива. Замерялось всё на глаз, но по трассе всегда стабильно было около 10 л, по городу от 10 до 13, и как-то не напрягало. Потом по городу именно расход рос. И вот на прошлой неделе буквально было замечено, что на 30 км у меня ушло 10 л. Также авто стало хуже разгоняться с нуля. Заторможенно как-то. От 40 км/час разгон дальнейший нормальный. Также иногда стало дергать на передачах, в зависимости от того, как давлю газ.
Езжу нормально, без фанатизма.

Провели в гараже диагностику электроники, горел чек, выяснили, что нижний лямбда зонд почти умер или уже полностью. Собирался заменить лямбду, но в сервисе сказали, мол, так как это лямбда нижняя (у меня их две), то он не влияет на расход, поэтому оставил как есть.
Свечи менял летом, сейчас также проверил, чуть-чуть грязные на конце, сухие, бензом не несет. В салоне бензином не пахнет, утечек не замечал.
Дым нормальный, белый. На холостом ходу заметил как выхлобная труба словно выплёвывает капельки бензина, но очень мало.

Теперь какие варианты у меня на рассмотрении:
1. Ремень ГРМ. За 2 года эксплуатации я его не проверял, когда он менялся, не в курсе. Сам я откатал на авто около 20000 км.
Оборонили идею, что может ремень соскочил на один зубец, и от этого дикий расход.
2. Советуют вырезать катализатор, но тоже как узнать точно, что проблема в нем?
3. Высоковольтные провода. Каким образом их проверять? Опять на диагностику электроники? И какие ошибки и места надо проверять, если этот вариант?

И само собой, хочется найти здесь совет какой-нибудь дельный, кто если сталкивался или разбирается. Потому что нет денег вслепую все проблемы устранять, а что первым делом проверить не знаю.

sctklan,
а ещё есть лямбда верхняя, которая если присмерти, то гонит страшную буйню вместо нормальных показаний, и ошибки по ней не будет до тех пор, пока она совсем не крякнет. Нужно подключить диагностику и посмотреть на график показаний первой лямбды.

А сейчас авто работает с ошибкой в ЭБУ? Оно жешь в аварийном режиме работает...и льёт как конь. Да и бензин из трубы не может лететь :) То конденсат.

у меня в последнее время тоже беда с расходом, по городу доходит до 14,7 !!!
а ещё стала часто слышать жалобы от других, и ещё версию, что дело в бензине...

HondaVodka,
то в Вашем сказочном краю с 10ти литров 3 литра недоливают, а 1.7 литра там воды... :) вот и получается 14.7 вместо 10 ;)

oldschool,
да заправляюсь то я в Вашем сказочном краю)))
а там такая же история)))

sctklan,
а ещё есть лямбда верхняя, которая если присмерти, то гонит страшную буйню вместо нормальных показаний, и ошибки по ней не будет до тех пор, пока она совсем не крякнет. Нужно подключить диагностику и посмотреть на график показаний первой лямбды.

А сейчас авто работает с ошибкой в ЭБУ? Оно жешь в аварийном режиме работает...и льёт как конь. Да и бензин из трубы не может лететь :) То конденсат.

то есть снова провести диагностику с компом, точно проверить работоспособность обоих лямбд?
езжу да, с ошибкой, вот по этой второй лямбде, с горячим чеком

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 17:55 ----------


у меня в последнее время тоже беда с расходом, по городу доходит до 14,7 !!!
а ещё стала часто слышать жалобы от других, и ещё версию, что дело в бензине...

когда у меня было 15, с 1.6, мне ещё говорила что это норма, мол, машина старая, что может езжу резко, ещё пара незначительных причин.. а вот 30 это уже жесть какая-то

sctklan,
в Вашем случае нужна комплексная диагностика, а не гадание на буквах на экране. Может в баке дырка? Утрирую, конечно же, но всё же...

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 17:04 ----------

HondaVodka,
Не знаю, не знаю, на БашНефти как был расход у меня ~10литров (это если по вечерам каждую приору таскать и совсем не задумываться об экономии) так и остался. Может провести эксперимент и накачать полный бак БашНефтью? Тогда фактор бензина уйдёт...

sctklan, если у тебя сейчас расход 30 литров, то отключи лямбду первую, замерь расход, если упал(должно быть литров 15 вроде) то меняй ее. но чего то дикий расход, ты правильно хоть измеряешь ?

sctklan,
в Вашем случае нужна комплексная диагностика, а не гадание на буквах на экране. Может в баке дырка? Утрирую, конечно же, но всё же...

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 17:04 ----------

HondaVodka,
Не знаю, не знаю, на БашНефти как был расход у меня ~10литров (это если по вечерам каждую приору таскать и совсем не задумываться об экономии) так и остался. Может провести эксперимент и накачать полный бак БашНефтью? Тогда фактор бензина уйдёт...

да вроде нет никаких дырок
заметил бы

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 20:26 ----------


sctklan, если у тебя сейчас расход 30 литров, то отключи лямбду первую, замерь расход, если упал(должно быть литров 15 вроде) то меняй ее. но чего то дикий расход, ты правильно хоть измеряешь ?

а каким хреном её отключить, где именно?
а то там идут провода в обе стороны от неё

sctklan,
прям фишку сними с неё и поезди без неё. будет чек гореть по ней, так и должно быть. и последи за расходом.

sctklan,
прям фишку сними с неё и поезди без неё. будет чек гореть по ней, так и должно быть. и последи за расходом.

один день пока немного проездил без лямбды
км 10 наверно
не могу сказать точно, что были резкие изменения, но возможно педаль газа стала легче нажиматься, и чуть-чуть лучше стартовать
меньше дергало при передачах
по расходу сказать сложно

км 10 наверно
бугага :) осталось ещё километров 390 и можно судить о расходе ;)

бугага :) осталось ещё километров 390 и можно судить о расходе ;)

:D
ну тогда через пару недель отпишусь
надеюсь у меня за это время ничего не накроется иное))

Ну что там? тоже борюсь с расходом!

Ну что там? тоже борюсь с расходом!

на диагностике сказали что все таки верхняя лямбда не пашет
но еще не заменил, не знаю как повлияет

sctklan,
Соорудил недавно диагностический шнур и сделал диагностику!ДПДЗ работал не правильно!Отрегулировал и машинка стала ехать веселее,пропали дёрганья при езде на малых скоростях,скоро замерю расход и очень надеюсь что станет жрать меньше!

Собственно к чему я это все написал) Сделай нормальную диагностику через прогу НОРЕ на хондамоторе все подробно описано!

Ничего не изменилось,жрет как ****>:D

Здравствуйте. Помогите советом! Похожая история как в начале беседы. Расход 15/100. Д15б (без втека) , автомат,передний привод.
Заменено: обе лямды,топ.насос. Свечи иридивые новые,возд.фильтр.
Лямды коректируют как надо,давление топлива в норме,подсоса воздуха нет, форсы и угол зажигания в норме. Дросель чистил.
Был у Хондоводского мастера ( выше перечисленное проверяли с ним, он по счету 3 Механник, и самый шареный по ощущениям) есть предложение,что у меня стоит "некорректный" ЭБУ (37820-PLC-J53),больше пока мыслей нет. Динамика хорошая,дым белый. Масло ест. Помогите братья Хондоводы)