Парни кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Муфту в зборе покупать неохота цена 10к а о подшипнике ни где инфы нет. Подскажите кто сталкивался!

GSA229,

Ты уверен, что это он шумит?

Проверить легко он или нет, если в тот момент когда срабатывает муфта кондиционера шум пропадает, то это 100% он. Номер подшипника, если не ошибаюсь, 35db4820dum6

tctc,
Уверен! На подъемнике скинули ремень и руками его крутили! Не приятный скрежет!

---------- Сообщение добавлено 17.03.2014 в 19:30 ----------

slaiker,
Спасибо. Уже выяснил, Александр из R tune помог!

Забавно, он у меня и спрашивал :)))

Добрый день! У меня возникли проблемы с муфтой. Когда машина работает, постоянный свист, включаешь кондей, становится меньше. Так я езжу порядка двух месяцев. Ремонтировать буду чуть позже. Мой вопрос вот в чем: можно ли ехать с такими неисправностями 700 км? (нужно срочно в поездку сгонять), или есть вероятность, что могу встрять на дороге с почти неработающей муфтой? (очень сильно свистит)

Добрый день! У меня возникли проблемы с муфтой. Когда машина работает, постоянный свист, включаешь кондей, становится меньше. Так я езжу порядка двух месяцев. Ремонтировать буду чуть позже. Мой вопрос вот в чем: можно ли ехать с такими неисправностями 700 км? (нужно срочно в поездку сгонять), или есть вероятность, что могу встрять на дороге с почти неработающей муфтой? (очень сильно свистит)

Может всё прозаичнее и свистит ремень? Тогда подтянуть, (на к20 самоподтяг идет) или просто поменять, они недорогие.

Может всё прозаичнее и свистит ремень? Тогда подтянуть, (на к20 самоподтяг идет) или просто поменять, они недорогие.

не, ремень я поменяла и ролик тоже. но свист остался и еще сильней становится. два мастера сказали, что муфта. можно ли все таки так ездить или лучше не рисковать?

не, ремень я поменяла и ролик тоже. но свист остался и еще сильней становится. два мастера сказали, что муфта. можно ли все таки так ездить или лучше не рисковать?

Лучше не рисковать, ибо из-за постоянной нагрузки на трассе муфта может умереть.

Я бы не рисковал, купил и поставил бы другой более короткий ремень, который пойдет в обход кондиционера.
Таким образом мы его просто навсего отключим.
Номер ремня где то был, позже могу написать.

Та же фигня, зашумел этот подшипник. Гугление по упомянутому тут номеру "35db4820dum6" выдает только эту тему. Кто-нибудь может уточнить номер подшипника? И номер короткого ремня заодно.
Заранее спасибо.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 21:09 ----------

Отбой. Прошерстил форум, нашел номера NSK 35BD5020DUM (35*50*20) и NSK 35BD219DUK (35*55*20).

Та же фигня, зашумел этот подшипник. Гугление по упомянутому тут номеру "35db4820dum6" выдает только эту тему. Кто-нибудь может уточнить номер подшипника? И номер короткого ремня заодно.
Заранее спасибо.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 21:09 ----------

Отбой. Прошерстил форум, нашел номера NSK 35BD5020DUM (35*50*20) и NSK 35BD219DUK (35*55*20).

Размер подшипника в шкив 35*48*20 , поэтому не путайте людей.
Нужный подшипник:

SANDEN TRSE07
35x48 20mm
Аналоги:
NSK EP35BD4820T1DDUM01, EP35BD4820T1XDDUM01; PFI PC35480020CS


Выделенный есть в экзисте.

поэтому не путайте людей.Вероятно шкивы бывают разные. Мне подошел NSK 35BD5020DUM (35*50*20). Два миллиметра натяга -перебор и если бы у меня шкив был под подшипник 35*48*20, то 35*50*20 просто не влез бы. Я внимательно пролистал очень много тем на форуме и ваш размер 35*48*20 там не упоминался. А упомянутый 35*50*20 мне подошел. Так что никто никого не путает, будьте аккуратнее в выражениях.

nsk 35x48x20 - 500₽
2650₽ замена у официалов

посмотрим что получится))

NSK EP35BD4820T1XDDUM01

Его на фен поставил и проблем никаких нет) Дерзайте.