Привет. Хочу задать вот какой вопрос;пропала зарядка на большой и малый аккумуляторы,горят IMA,чек,и лампа малого АКБ.Делал диагностику ошибки так и не расшифровал;P1130;P1175;P1570;P1600. Недавно разобрал большую акб замерил вольтаж на бамбуках в среднем покозал от7.73в до8.01в. Ребят помогите советом. Машина хонда сивик гибрид 2003г.

прокачивал недавно такую, разброс был примерно такой, но има загоралась иногда, а авто ездил без изменений. так что думаю проблема не в ВВБ

вот кстати обсуждение тех же ошибок http://www.greenhybrid.com/discuss/f50/2003-hch-ima-charge-issue-p1600-p1575-p1570-27718/

если не ошибаюсь то ошибки P1570;P1600 относятся к имобилайзеру.

пробовали зарядить малый АКБ?

замерил вольтаж на бамбуках в среднем покозал от7.73в до8.01в.

А если при измерении подключить параллельно лампочку? 0.8 получим? :-)

как вариант выровнять напряжение хотя бы, то есть соединить параллельно, плюсы с плюсами, минусы с минусами, ну и дозарядить имаксом на малых токах

12 вольтовый акум поставлен новый. А что такое dc-dc где находится и за что отвечает.Ребят сколько должен быть полностью заряженный бамбук. спасибо!

Заряженный элемент - 1,45-1,55 В, в бамбуке их 6 = 8,7-9,3В (где-то так получается)

144 вольта вся батарея вроде

SergAgent,
159 ;)

12 вольтовый акум поставлен новый. А что такое dc-dc где находится и за что отвечает.Ребят сколько должен быть полностью заряженный бамбук. спасибо!

александр8
Если это связано с зарядкой 12 В АКБ, то dc-dc должен быть конвертор, который преобразовывает постоянный ток 144 В в постоянный 12 В для зарядке АКБ. Находится он за задней спинкой в том же отсеке где ВВБ, самый левый блок под крышкой.
Свежезаряженный бамбук (примерно через час после отключения зарядки) показывает около 8,45 плюс-минус 0,05, спустя сутки 8,20-8,25, спустя 2 суток 8,10-8,15, далее каждые последующие сутки 8,05-8,07; 8,02-8,04; 7,99-8,02 и далее каждые сутки примерно минус 0,01-0,02.
Это средние данные по моей ВВБ (ей 10 лет), думаю что все зависит от состояния ВВБ.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 09:37 ----------


SergAgent,
159 ;)

Артурчикк,

У александр8 7 цивик (гибрид первого поколения), 144 В.

Ребят как расшифровать ошибку Р1175.Р1570-проблема напряжение аккумуляторного модуля, ну как то тоже не понятно. В моем случаи зарядка ВВБ поможет или нет. И еще опишите кто знает как правильно заряжать бамбуки imax-b6. Заранее спасибо.

P1570 - большая разница в напряжении между парами элементов.
P1175 - вообще не нашел.

Была такая машина с ошибкой P1570, все решилось балансировкой ВВБ и появился заряд, и машина поехала, и заводится стала нормально