Доброго времени суток!

Сколько теряет в цене Сивик за первый год? Второй? Третий? Елси нужно уточнение, то в комплектации exe, при очень хорошем состоянии.

На основании ваших ответов можно будет рассчитать стоимость владения за год, два, три. Возьмем за пример, елси авто проезжаетусловно 30000 км/год.

первый год 20%
далее за каждый по 15%

первый год 20%
далее за каждый по 15%

При таком раскладе:

Первый год -20% (640000 -20%) =512000

Второй год -15% (512000-15%) = 435200

Третий год -15% (435200-15%) = 369920

Что-то очень крутоввато, или я неправильно сделал расчет?

только это правило не работае в россии
т.к. продают шкоду октавиа 2001 года за 300тр а новая стоит меньше 500
у нас рынок дурной....

залезте на auto.ru

у нас рынок дурной.... Не только у нас: http://news.ntv.ru/134725/ При таком раскладе стоимость авто даже через год не рассчитать, наруку только страховым.

Так считаю страховые и это правило работает. А дороже получается при продаже из-за инфляции 10-15% в год, которая добавляется к остаточной стоимости авто

первый год 20%
далее за каждый по 15%


Вообще
1-й год - 1.5% = 18%
2-й год - 1% = 12%
3-й год - 1% = 12%
Могу и ошибаться

Думается, что правильного ответа никто не даст :( Слишком многое зависит от состояния машины, а вообще японцы и немцы не сильно теряют в цене - что радует :)

На страховых опираться - не есть гуд.

Но есть особенность - машина теряет от стоимости ТАКОЙ ЖЕ НОВОЙ. С учетом плавания долларов и роста цен - потери подсчитать крайне сложно.

Согласен с Увальнем нащот немценв и японцев. Тока как с турками быть?
Интересно вот у старичков поспрошать (из первых партий) во сколько им голая машина (в рублях) обошлась (начало 2006 года, без учета взяток, допов и пр.)?

немного не в тему, но все же: Лансер универсал кредитный 2 года назад купленный, кредит был в долларах по курсу 27.8. Сейчас сами знаете какой курс. Так вот при продаже ее ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО НЕ ТЕРЯЕТСЯ (минус тыщ 70-80 при пробеге 160 тыс. км). Базовая стоимость 17350 долл. была.

Хонду можно в любом случае выгодно реализовать,щас с руками оторвут и не только новую. Факт. И старичков за дорого толкают. Так что кроме дорогих расходников Сивик самое выгодное вложение денег.

Не парьтесь! И трех годовалуюю заберут игодовалую. Я вот например продал сеня Лансер 9 (ровно год прошел с покупки) за туже цену, что и покупал, даже на две тыщи дороже, несчитая доп.оборудования(около 40т.р.), и тем более страховки, поскольку люди покупая себе другую подерж.тачку, не обращают внимания на музыку, подсветку и пр.хрень, лишь наличие зимних колес как то подбадривает их. Исходя из этого поймите, что весь тот тюнинг, и те деньги кот. вложены в тачку, это было лишь нужно только вам, другие не смогут, это понастоящему оценить!!! А чтоб назначить цены на свое авто, энужно просто полазить на автоРУ и БибикеРу и впринципе относительно др.объяв сгенерировать свою цену. Цена формируется у всех поразному(по здравому и не сдравому смыслу), но у 70% это неадекватно высокие цены, т.к. им сложно смириться, что магнитола купленная год назад за 30т.р. ни как не может уйти за 10т.р., не понимая, что человек выбирает машину за ее качества и состояние, а музыка и за 7т. новая будет достаточно радовать слух(это как пример), ВОТ!

Знакомые недавно купили годовалый, практически по цене нового + от прежнего хозяина комплект зимней резины с литьем и установленная сигналка. Все эти допы тянули тыщ на 40.

У меня один знакомы год назад (не в Москве) купил Ауди 80 1988 (примерно) года выпуска почти за 200 тыс. руб. А вы говорите 3-хлетняя сивка за 370 тыс рэ. ;D

На страховых опираться - не есть гуд.

Но есть особенность - машина теряет от стоимости ТАКОЙ ЖЕ НОВОЙ. С учетом плавания долларов и роста цен - потери подсчитать крайне сложно.

Согласен с Увальнем нащот немценв и японцев. Тока как с турками быть?
Интересно вот у старичков поспрошать (из первых партий) во сколько им голая машина (в рублях) обошлась (начало 2006 года, без учета взяток, допов и пр.)?

немного не в тему, но все же: Лансер универсал кредитный 2 года назад купленный, кредит был в долларах по курсу 27.8. Сейчас сами знаете какой курс. Так вот при продаже ее ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО НЕ ТЕРЯЕТСЯ (минус тыщ 70-80 при пробеге 160 тыс. км). Базовая стоимость 17350 долл. была.




комфорт на автомате май 2006 г. - 21200$
Цены были в Баксах и курс около 27 р за 1 бакс.

комфорт на автомате май 2006 г. - 21200$
Цены были в Баксах и курс около 27 р за 1 бакс.


+1, аналогично!

Сивик хорошее вложение денег с учетом инфляции. ;)

Комфорт сентябрь 2006 20200$ по курсу 27,5. Договор заключил 12 июля. До 10 июля в договоре стояла цена в $ по курсу ММВБ. Немного не повезло. Итого 555 500 р. + сигнализация, брызговики, защита картера, коврики - все в салоне за 25 тыр. Итого 580 тыр. Резина Нокия хакка 5 - ещё почти 20 тыр. Пробег на сегодняшний день 23 400. Планирую продавать в сентябре (по реальной цене)- заканчивается каско. Если не нахожу покупателя - катаюсь еще год, СРВ подождет. На дроме и карсе объявление висит месяц (515 тыр.) Кроме как в инете нигде не выкладывал. Даже жене только на днях сказал.

В середине июля планирую поездку на сивике в Краснодарский край недельки на две, езжу практически каждый год с 1999 г.

Посмотрите на результаты деятельности фондового рынка мирового (наш следует за ним), надвигается типа кризиса что-то, инфляция будет, не маленькая точно, если судить по продуктам в 2007 году процентов 20 была в РФ. Что будет в этом году не понятно, цены на нефть космос (и это не предел), железо дорожает, банки в жопе кругом публикуют об убытках и сокращениях.

Поэтому Сивик будет стоять в деньгах не меньше (правда это будут уже совсем другие деньги)
НО
Лучше жить богато, чем умереть богачем.
Получаем от жизни удовольствие, и один из штрихов в этом Сивик (мое мнение).Тратим деньги и берем Сивик.

ПРикол хотите?

В Купи Авто недавно видел, что С класс теряет всреднем от 6-9%!!!!
А на самом деле - есть Auto.ru - можно посмотреть цены через 1 год.

Комфорт сентябрь 2006 20200$ по курсу 27,5. Договор заключил 12 июля. До 10 июля в договоре стояла цена в $ по курсу ММВБ. Немного не повезло. Итого 555 500 р. + сигнализация, брызговики, защита картера, коврики - все в салоне за 25 тыр. Итого 580 тыр. Резина Нокия хакка 5 - ещё почти 20 тыр. Пробег на сегодняшний день 23 400. Планирую продавать в сентябре (по реальной цене)- заканчивается каско. Если не нахожу покупателя - катаюсь еще год, СРВ подождет. На дроме и карсе объявление висит месяц (515 тыр.) Кроме как в инете нигде не выкладывал. Даже жене только на днях сказал.



немного проехал! Я купил в начале апреля 2007г. и пробег 26 000 км. а срв классная тачка, я бы тожес удовольствием купил бы, мне она нравится даже больше чем аккорд., но продавать сивку пока не собираюсь, буду продолжать на ней ездить. А по поводу вопроса цены, то думаю, что реально машина теряет в цене от новой в год около 8%!

Да пробег небольшой. Проезжаю в год 15 тыс., из них 4,5 тыс. на море

Инфляция у нас больше 12%, так что потеря 8% должна удерживать цену через год на том же уровне, если не рассматривать саму стоимость денег.

Стоимость бэу авто зависит от стоимости нового в аналогичной комплектации. Я брал комфорт за 555, потом он стоил 515, сейчас 541. Не удивлюсь, если несмотря на снижение курса $ сивик подорожает. Инфляция. Согласен что 555 в сентябре 2006 и 555 в 2008 совсем другие деньги, тем кто брал авто раньше он обходился существенно дороже. Но и положительные эмоции от обладания таким авто дорогого стоят. Тем более нас было так мало.....

Стоимость бэу авто зависит от стоимости нового в аналогичной комплектации. Я брал комфорт за 555, потом он стоил 515, сейчас 541. Не удивлюсь, если несмотря на снижение курса $ сивик подорожает. Инфляция. Согласен что 555 в сентябре 2006 и 555 в 2008 совсем другие деньги, тем кто брал авто раньше он обходился существенно дороже. Но и положительные эмоции от обладания таким авто дорогого стоят. Тем более нас было так мало.....


+1 Эх... были времена когда машину обступали, фокусо и Маздо воды смотрели с завистью и так были приятны приветствия другой сивки* (каждой, которая встречалась на пути...так как иногда видел 1 сивку* в месяц...)
*Сивка 8

Дааа. сёейчас за день вижу более десятка новых сивиков, а раньше.... дай бог одна -две встретятся! Во дворе очень долго была только одна сивка, т.е. моя! А сейчас около 6 седанов и 2 хетчбека!

ИНфляция на авто и общая инфляция - разные вещи!!! Например мазда недавно подняла цены на 26 т.р. при стоимости М6 700 т.р. это примерно 3.7% в год. Но с другой стороны доллар падает, и скажем инфляция американских авто просто не вписывается не в какие рамки.
+ На сайте какого-то диллера видел цены в долларах, по которым делается заказ - так там вообще копейки за авто получаются....

Общемировая инфляция подталкивает производителей менять ценники. Несмотря на падение $. Тем более чисто меканских авто у нас раз два и обчелся

Согласен с тем что инфляция на молоко и колбасу отличается от инфляции на автомобили. Но автомобили как продукт производства также подвержены инфляции. Дорожает сталь нефть - соответсвенно ее призводные (пластмассы, пластик, резина), возрастает транспортная составляющая и тд

Последние новости но ТВ говорят о том, что автомашины должны дорожать. И если, стоимость бу расчитвается от стоимости нового, то потери в цене будут неньше.

ПОКУПКА НОВОГО авто это всегда переплата за новизну. Согласен что стоимость бэу зависит от стоимости нового. Но обладание новым стоит денег

ПОКУПКА НОВОГО авто это всегда переплата за новизну. Согласен что стоимость бэу зависит от стоимости нового. Но обладание новым стоит денег


Согласен на 100%.

Никто с этим не спорит! +1

Согласен с тем что инфляция на молоко и колбасу отличается от инфляции на автомобили. Но автомобили как продукт производства также подвержены инфляции. Дорожает сталь нефть - соответсвенно ее призводные (пластмассы, пластик, резина), возрастает транспортная составляющая и тд

какая разница, о каком продукте идёт речь. здесь разговор не о инфляции издержек, а об инфляции спроса, если я ещё не всё забыл из эконом теории. в данном случае идёт просто падении покупательской способности рубля.

в моём случае потеря составила 15% в рублях после продажи седана ехе через 1 год и 8 месяцев.

babdim
Какой пробег, состояние?

пробег 40 тысяч, мелкие сколы были. стояли решётка и спойлер мюген. купили за 1 день

пробег 40 тысяч, мелкие сколы были. стояли решётка и спойлер мюген. купили за 1 день

а почему продал?

Продал видемо потому что купил тапор=)

опередил))) хотел написать "смотри подпись" :)

для "общего развития" и в преддверии выхода нового Аккорда еще зимой зашел в трейд-инн своего салона (пока на ТО был).
машина 2007года, эксе.
был задан вопрос, за сколько ее возьмете в 2009 году при пробеге в 35 000 км.
Ответ, после быстрой калькуляции - около 500 000 ублей.

но это отчасти условно, т.к. не понятно, что будет на рынке в след. году. например, если понастроят заводов или поставки станут огромными и Цивик нужно будет ждать не 1 год, а 1 час, то ценник на б/у авто значительно упадет.

Согласен с тем что инфляция на молоко и колбасу отличается от инфляции на автомобили. Но автомобили как продукт производства также подвержены инфляции. Дорожает сталь нефть - соответсвенно ее призводные (пластмассы, пластик, резина), возрастает транспортная составляющая и тд

какая разница, о каком продукте идёт речь. здесь разговор не о инфляции издержек, а об инфляции спроса, если я ещё не всё забыл из эконом теории. в данном случае идёт просто падении покупательской способности рубля.

в моём случае потеря составила 15% в рублях после продажи седана ехе через 1 год и 8 месяцев.
Приобретение нового авто сегодня обходится дешевле чем 2 или 3 года назад. Условно автомобилей на N - ное количество зарплат можно купить больше, фруктов и овощей , например, меньше. Рост заработной платы опережает рост стоимости автомобилей но отстает от роста стоимости продуктов. Так называемая социальная инфляция выше чем на предметы длительного пользования. Компы, сотовые и телевизоры вообще дешевеют

Согласен с тем что инфляция на молоко и колбасу отличается от инфляции на автомобили. Но автомобили как продукт производства также подвержены инфляции. Дорожает сталь нефть - соответсвенно ее призводные (пластмассы, пластик, резина), возрастает транспортная составляющая и тд

какая разница, о каком продукте идёт речь. здесь разговор не о инфляции издержек, а об инфляции спроса, если я ещё не всё забыл из эконом теории. в данном случае идёт просто падении покупательской способности рубля.

в моём случае потеря составила 15% в рублях после продажи седана ехе через 1 год и 8 месяцев.
Приобретение нового авто сегодня обходится дешевле чем 2 или 3 года назад. Условно автомобилей на N - ное количество зарплат можно купить больше, фруктов и овощей , например, меньше. Рост заработной платы опережает рост стоимости автомобилей но отстает от роста стоимости продуктов. Так называемая социальная инфляция выше чем на предметы длительного пользования. Компы, сотовые и телевизоры вообще дешевеют


Здесь кроме инфляции сильнее стал действовать фактор конкуренции, за последние 2-3 года открылись новые сборочные площадки (ФФ, Тойота), планирует Ниссан в СПб и еще много др. А один из способов снижение цены

Не парьтесь! И трех годовалуюю заберут игодовалую. Я вот например продал сеня Лансер 9 (ровно год прошел с покупки) за туже цену, что и покупал, даже на две тыщи дороже, несчитая доп.оборудования(около 40т.р.), и тем более страховки, поскольку люди покупая себе другую подерж.тачку, не обращают внимания на музыку, подсветку и пр.хрень, лишь наличие зимних колес как то подбадривает их. Исходя из этого поймите, что весь тот тюнинг, и те деньги кот. вложены в тачку, это было лишь нужно только вам, другие не смогут, это понастоящему оценить!!! А чтоб назначить цены на свое авто, энужно просто полазить на автоРУ и БибикеРу и впринципе относительно др.объяв сгенерировать свою цену. Цена формируется у всех поразному(по здравому и не сдравому смыслу), но у 70% это неадекватно высокие цены, т.к. им сложно смириться, что магнитола купленная год назад за 30т.р. ни как не может уйти за 10т.р., не понимая, что человек выбирает машину за ее качества и состояние, а музыка и за 7т. новая будет достаточно радовать слух(это как пример), ВОТ!

согласен на 100%

Не парьтесь! И трех годовалуюю заберут игодовалую. Я вот например продал сеня Лансер 9 (ровно год прошел с покупки) за туже цену, что и покупал, даже на две тыщи дороже, несчитая доп.оборудования(около 40т.р.), и тем более страховки, поскольку люди покупая себе другую подерж.тачку, не обращают внимания на музыку, подсветку и пр.хрень, лишь наличие зимних колес как то подбадривает их. Исходя из этого поймите, что весь тот тюнинг, и те деньги кот. вложены в тачку, это было лишь нужно только вам, другие не смогут, это понастоящему оценить!!! А чтоб назначить цены на свое авто, энужно просто полазить на автоРУ и БибикеРу и впринципе относительно др.объяв сгенерировать свою цену. Цена формируется у всех поразному(по здравому и не сдравому смыслу), но у 70% это неадекватно высокие цены, т.к. им сложно смириться, что магнитола купленная год назад за 30т.р. ни как не может уйти за 10т.р., не понимая, что человек выбирает машину за ее качества и состояние, а музыка и за 7т. новая будет достаточно радовать слух(это как пример), ВОТ!

согласен на 100%

Если человека не напрягает срочная нужда в $ то он может вешать высокую цену.Из своего опыта могу сказать :-Лох всегда найдётся!Объявление может месяц-два провисеть и всё ровно такча уйдёт по нужной вам цене.

http://www.pantown.com/board.php?id=15060&area=1&name=board24&topic=433&action=view

Леха - Это ты к чему сюда запостил? :)

Интересно сколько этот в цене потерял ;D

Ровно 100% ..
Правда оптика там живая.. Так что примерно 99.9 % :D :D :D

вон выходящий случай

Офф. не совсем согласен нащот сцылки... Там подушки кажись розовые, на наволочки мона пустить... доларов 20 срубить... ;)

А по теме - действиетльно согласен, что сейчас владеть новым автомобилем выгоднее, чем БУ, из-за того что на текущий момент разница в цене между новым и таким же одно-двухгодовалым не такая уж и большая.

Еще и психология разная... Немцы вон свои БУ машины через 2-3 года эксплуатации продают машины на 25-30 процентов дешевле. И их не покупают местные - типа кто-то в ней уже сидел :)
А потом эта машина приезжает в Россию и лет10 в цене так сильно не меняется ;)

З.Ы. И с каждый новый хозяин - борзее и борзее, типа на немца денег хватило ;);) ;)

мне страховая посчитала за первый год минус десять процентов...

мне страховая посчитала за первый год минус десять процентов...


Какая страховая? Какая страховка: агрегатная или нет?

мне страховая посчитала за первый год минус десять процентов...


Какая страховая? Какая страховка: агрегатная или нет?



КАСКО а страховая "ВСК"

Сейчас ситуация такая, что кто купил первые цивики продают через год их по тем же ценам. Связано это с их небольшим дефицитом и ростом отпускных цен.
Сейчас же квоты отпускаются, и слабо верится что машины будут дорожать.. да и конкуренция усиливается.. так что ожидается снижение стоимости бу цивиков

Вообще я считаю что метод вычита процентов от первоначальной стоимости не корректен. Мне кажется надо опираться в первыую очередь на инфляцию и стоимость новой машины при продаже!!!

У меня например сенябрь 06 комфорт пробег под 60 000 продавать собираюсь за 475 000 - не дёшево, но рынок сейчас такой.
П.С. Собираюсь изменить Хонде - купить новенький джип от VW - покатался на нём в греции уж больно он понравился!

Сейчас ситуация такая, что кто купил первые цивики продают через год их по тем же ценам. Связано это с их небольшим дефицитом и ростом отпускных цен.

Сейчас знакомые купили (ноябрь 2007) элеганс. Прям как у меня, даже месяц тот же. За 585 тр. Я покупал тогда за 589.

Сейчас ситуация такая, что кто купил первые цивики продают через год их по тем же ценам. Связано это с их небольшим дефицитом и ростом отпускных цен.

Сейчас знакомые купили (ноябрь 2007) элеганс. Прям как у меня, даже месяц тот же. За 585 тр. Я покупал тогда за 589.

но думаю там ещё + сигнализация +зимния резина.

20% за первый год, а потом по 15??? то есть за 3 года цена упадет на 50% ? :) То есть вы хотите сказать, что я свой сивик через два года продам только за 12-13 штук? >:( А хер они угадали... я на базаре весной видел сивик 1,8АТ (правда америкос) 2006 (то есть машине по идее уже 2 года) за.....угадайте за сколько.....за 28 штук. Других сивиков на базаре не было :)

Вообще я считаю что метод вычита процентов от первоначальной стоимости не корректен. Мне кажется надо опираться в первыую очередь на инфляцию и стоимость новой машины при продаже!!!

У меня например сенябрь 06 комфорт пробег под 60 000 продавать собираюсь за 475 000 - не дёшево, но рынок сейчас такой.
П.С. Собираюсь изменить Хонде - купить новенький джип от VW - покатался на нём в греции уж больно он понравился!


Случаем не Тигуана?

Для справики % аммортизации в различных страховых по годам значительно отличается:20% -18%-15% это цифры аммортизации нового авто за первый год.
А реально на рынке два дурака: один продает другой покупает - тут как повезет.

20% за первый год, а потом по 15??? то есть за 3 года цена упадет на 50% ? :) То есть вы хотите сказать, что я свой сивик через два года продам только за 12-13 штук? >:( А хер они угадали... я на базаре весной видел сивик 1,8АТ (правда америкос) 2006 (то есть машине по идее уже 2 года) за.....угадайте за сколько.....за 28 штук. Других сивиков на базаре не было :)
еще 3 года не прошло, ставки на ввоз почти как на новое авто!! вот он и стоит так много!!!! вот в 2009 году они попрут сюда так что мало никому не покажется!!!

20% за первый год, а потом по 15??? то есть за 3 года цена упадет на 50% ? :) То есть вы хотите сказать, что я свой сивик через два года продам только за 12-13 штук? >:( А хер они угадали... я на базаре весной видел сивик 1,8АТ (правда америкос) 2006 (то есть машине по идее уже 2 года) за.....угадайте за сколько.....за 28 штук. Других сивиков на базаре не было :)
еще 3 года не прошло, ставки на ввоз почти как на новое авто!! вот он и стоит так много!!!! вот в 2009 году они попрут сюда так что мало никому не покажется!!!

Счатешь, что как только пойдут бу, то цены на наши бу пойдут вниз.
Тогда проблема будет с 5D они в европе популярны, а вот 4D евпора не очень, там гибриды, так что по поводу 4D бабушка надвое сказала.

4D и 3D седан попрут к нам из америки!!! вот это будет шоу!! я вас уверяю..у меня товарисч тоскает машины из США там тока отмашки на 3 летние авто ждут!!!!

А насчет цен на Япошек и Турок тут уже дело зависит от покупателей на втоичном рынке кто то готов сэкономить и сесть на американку ..... кто то нет.. я лично не сяду в б/у американца ни за какие деньги!!!

Пока будут очереди в салонах в цене Сивка много не потеряет!

Пока будут очереди в салонах в цене Сивка много не потеряет!


Время покажет...

В любом случае машина для удобства и для удовольствия и никак не для вложения денег. Для этого существуют другие средства.

В любом случае машина для удобства и для удовольствия и никак не для вложения денег. Для этого существуют другие средства.

АЙ ХАРАШО СКАЗАЛ!!!!

В любом случае машина для удобства и для удовольствия и никак не для вложения денег. Для этого существуют другие средства.
Только во что вложиться? Всё валится...

в землю.

конечно вземлю +1 ;)
темболее что каждый год пытаются пропихнуть закон о том что землю нельзя покупать а только брать в аренду у государства, после каждой такой попытке цена резко прыгает вверх, т.к. народ покупает пока продают в СОБСТВЕННОСТЬ! щас цена за 1 СОТКУ пустой земли с газом и водой по границе (т.е на сам участок ничего не подведено, а только рядом есть) В АЛАБУШЕВО И АНДРЕЕВКЕ - это 25 км от мкад стоит = 22.000$ ,т.е. чтоб купить участочек хотяб на 7 соток надо 154.000 $ !!! за 1 год цена за сотку у нас хдесь растёт примерно на 1000 баксов.

в землю.
И земля уже подорожала

в землю.
И земля уже подорожала


согласен, что и земля подорожала.

акции на ММВБ сейчас дешевые, но здесь надо будет ждать ...... и гарантий 100% нет.....

Скоро ещё и Цивик подоражает! И в цене ещё меньше потеряет

Скоро ещё и Цивик подоражает! И в цене ещё меньше потеряет
Дешевыми деньгами

Скоро ещё и Цивик подоражает! И в цене ещё меньше потеряет
Дешевыми деньгами

вот именно дешевыми деньгами. Но это же пассив... как и любая другая, если не приносит денег, а только требует их

пару недель назад продлевал страховку. машине год, компл. Exe.
страховщики оценили в 585000 рэ.
в рублях при покупке обощлась в 633000р.

за год подешевел всего на 48 000р! 8%...
дальше, понятно, будет хуже, но меня цифра порадовала... учитывая, что, например, инфляция за год в районе 10%...