Итак имеем: Honda civic ep1 2002г.в. d14z6 проще говоря 7хетч 3дв. европейка,левый руль)
Проблема:горит лампочка SRS на приборной панеле,разъема для самодиагностики нигде не найдено.через обд2 разъем +диагностический адаптер ELM-327 ошибки srs не распознаются.
попытка сбросить ошибку через разъем для сброса ошибок srs в блоке предохранителей не дала результатов.srs не гаснет.

начнем с того как включить самодиагностику если вам ну никак не удается найти в своем авто 2х пиновый классический хондовский диагностический разъем:

1. Снимаем бардачек (2 болтика под головку на 8(отверткой можно даже не пытаться))
2. Снимаем пластиковую защиту мозга и прочего в ногах пассажира(просто на защелках,руками))
3. откручиваем 3 болтика на 10 крепления блока управления двигателем(мозг)(можно не откручивать но так удобнее!)
вот что мы должны получить:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1253.jpg

4. берем кусок провода тонкого,длинною сантиметров 30,видим вот этот разъем на мозге:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1252.jpg
на этом разъеме находим коричневый провод, и подсовываем наш подготовленный провод в контакт вот таким образом:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1249.jpg

5. другой конец нашего провода( у меня он желтого цвета) присоединяем к "массе",я присоединил к болтику крепления мозга)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1250.jpg

6. включаем зажигание, и считываем коды ошибок;D

Собственно у меня srs так и продолжала непрерывно гореть((
я расстроился,но в очередной раз прочитав мануал книжку понял чтобы скинуть ошибку srs надо сперва ввести авто в режим самодиагностики

Как сбросить ошибку SRS

1.Итак,после того как мы ввели авто в режим самодиагностики,выключаем зажигание)
2. снимаем крышечку салонного блока предохранителей в ногах водителя
3. находим желтый 2х пиновый разъем в блоке предохранителей и вынимаем его оттуда надавив на язычок)
вот что мы получим:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1251.jpg
4. берем перемычку(скрепка,кусок провода) или лучше вот как у меня в гараже нашлась ответная часть разъема с длинными кусочками проводов
http://content.foto.my.mail.ru/mail/likecivic/1247/i-1248.jpg
5. Замыкаем контакты в желтом разъеме.
4. Включаем зажигание и ждем пока лампа SRS не погаснет.
5. Когда лампа гаснет размыкаем наши провода.
6. Лампа загорается замыкаем провода обратно.
7. Повторяем процедуру 5 и 6.
8. После чего индикатор SRS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены.
9. Выключаем зажигание.
10. Достаем наши провода из желтого разъема для диагностики SRS и собираем все на места.

у меня эта ошибка стерлась наконец-то!!:-*

а если мозги не отвечают на само диагностику получится этим способом убрать горящий срс?

если мозги не отвечают я думаю что нет))
ну еще раз повторюсь,скинуть ошибку srs можно лишь введя авто в режим самодиагностики.

Блин все проделал как описано,а ошибка есть

Блин все проделал как описано,а ошибка есть

надо попробовать код твоей ошибки считать.
в режиме самодиагностики srs мигает?? у меня он не мигал ни разу вообще.горел постоянно.

та же беда, но на пруле (es1) ошибку сбрасывали, хватило ровно на сутки. потом тормозил в пол и в аккурат с "тр-тр-тр" АБСки снова загорелась, падла... попробую, спасибо за наводку =)

та же беда, но на пруле (es1) ошибку сбрасывали, хватило ровно на сутки. потом тормозил в пол и в аккурат с "тр-тр-тр" АБСки снова загорелась, падла... попробую, спасибо за наводку =)

если у тебя абс горит то надо считать номер ошибки))
кстати лампа абс может срабатывать и при исправной системе,например при длительном интенсивном проскальзывании колес...вообщем в мануале расписано подробнее об этом

как ввести машину в режим самодиагностики?

Диагностический разъем вроде как с левой стороны под рулем ,я про ОБД2

Ошибка 1-1. Я снимал подушку руля,потом вернул на место и ошибка загорелась.

Диагностический разъем вроде как с левой стороны под рулем ,я про ОБД2

просто через обд 2 я не мог ввести авто в режим самодиагностики,у меня почему то не подходит провод в разъем №9

2 tolik
если у тебя есть 2х контактный диагностический разъем у бардачка или у ручника( как я понял на седанах и купе там) то замкнув его перемычкой ты включишь самодиагностику,
если есть в ногах водителя обд2 разъем то можно там перемкув 4 и9 контакт включить,
но можно и моим способом! причем я думаю на любом 7 сивике так получится!

5. Когда лампа гаснет размыкаем наши провода.
6. Лампа загорается замыкаем провода обратно.
7. Повторяем процедуру 5 и 6.

А зажигание не выключать?)

5. Когда лампа гаснет размыкаем наши провода.
6. Лампа загорается замыкаем провода обратно.
7. Повторяем процедуру 5 и 6.

А зажигание не выключать?)

нет! иначе всё по новой)

может кто подскажет что за желтая фишка на два контакта за бардачком справа от магнитолы? фильтр салона менял- смотрю висит не при делах))) не та ли самая для самодиагностики?

может кто подскажет что за желтая фишка на два контакта за бардачком справа от магнитолы? фильтр салона менял- смотрю висит не при делах))) не та ли самая для самодиагностики?

это фишка подушки безопасности пассажира

всё что желтое всё от безопасности)

может кто подскажет что за желтая фишка на два контакта за бардачком справа от магнитолы? фильтр салона менял- смотрю висит не при делах))) не та ли самая для самодиагностики?

Не приделах, а подушка на месте???? Может машин билась, да и блок срс выкинули и подушки не ставили????Индикатор срс гаснет сам по себе или совместно и одновременно с каким то ещё индикатором?

эх все сделал по инструкции но лампа SRS не гаснет(((

эх все сделал по инструкции но лампа SRS не гаснет(((

лампа срс при включении самодиагностики мигает?ошибку то показывает?

что за режим самодиагностики? сбрасывал srs скрепкой без всяких режимов.
https://www.youtube.com/watch?v=tPnY9q_L8T0

что за режим самодиагностики? сбрасывал srs скрепкой без всяких режимов.
https://www.youtube.com/watch?v=tPnY9q_L8T0

незнаю,у меня не получалось никак.пока не ввел в режим самодиагностики и в нем уже стирал указанным образом.

Как сбросить ТО? При вкл. зажигания сначала мигала (mеin red,d), потом гасла, теперь постоянно горит.

Как сбросить ТО? При вкл. зажигания сначала мигала (mеin red,d), потом гасла, теперь постоянно горит.

Включаем зажигание, нажимаем ОДНОВРЕМЕННО две кнопки на панели приборов (сброс дневного пробега и регулировка яркости) и удерживаем нажатыми до полного погашения искомой надписи.

просто через обд 2 я не мог ввести авто в режим самодиагностики,у меня почему то не подходит провод в разъем №9


Вместо пустого 9-го втыкают в двухпиновую по моему черную или серую (провода коричн/черн) фишку в коричневый провод. Фишка вставлена в синюю платмаску-держалку за облицовкой рядом с обд2