Привет,
машина Civic VIII, 4D, 2007 г.
Вот совсем недавно стала очень сильно биться током, один раз даже искра сантиметров 10 возникла между пальцами и дверью, когда я к ней потянулась чтобы закрыть..

Читала про статику и про одежду... НО в совсем случае все было ОК,
сейчас захлопнуть дверь просто невыносимо, по болевым ощущениям на статическое электричество совсем НЕ похоже. Чувствуется даже через куртку....

Что скажите? Может проводка на кузов замыкает? Как искать? где?

PS
у меня нарушилась герметичность заднего стекла - резинка внизу там где крышка багажника отклеилась, может быть связан? Как?

Привет,
машина Civic VIII, 4D, 2007 г.
Вот совсем недавно стала очень сильно биться током, один раз даже искра сантиметров 10 возникла между пальцами и дверью, когда я к ней потянулась чтобы закрыть..

Читала про статику и про одежду... НО в совсем случае все было ОК,
сейчас захлопнуть дверь просто невыносимо, по болевым ощущениям на статическое электричество совсем НЕ похоже. Чувствуется даже через куртку....

Что скажите? Может проводка на кузов замыкает? Как искать? где?

PS
у меня нарушилась герметичность заднего стекла - резинка внизу там где крышка багажника отклеилась, может быть связан? Как?

Тоже искрит, но только меня, еще когда ключ зажигания вставляешь тоже искрит)

Тоже лупить стал меня мой Цуцик.Пипец. Сегодня думал про антистатик.Вот только будет ли толк?

10см искра? это гигантское напряжение, невозможно такое

---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 21:38 ----------

такое напряжение уже опасно для человека

Резиновый антистатик можно повесить ;) На 2109 помогал :D

Черт, такая же хрень. Причем бьет только меня и только перелняя паспжирская дверь. Водительская совершенно адекватно на меня реагирует:D

Может, конечно, что-то неисправно, но скорее всего это связано со сменой одежды. Синтетика какая-то на вас появилась и электризуется. Вообще есть простой способ делать так, чтобы не било током. Когда выходите из машины, сначала беритесь рукой за металлическую часть, например за дверь, а уже потом ставьте ногу на землю. Проверено.

Может, конечно, что-то неисправно, но скорее всего это связано со сменой одежды. Синтетика какая-то на вас появилась и электризуется. Вообще есть простой способ делать так, чтобы не било током. Когда выходите из машины, сначала беритесь рукой за металлическую часть, например за дверь, а уже потом ставьте ногу на землю. Проверено.

Ага, жена так делает, даже двери не закрывает. Зато когда подходит к двери подъезда ее там настигает эта участь (дверь железная)
А вообще приспособился двери толкать локтем, стреляет но не так чувствительно. Мое мнение что все делов одежде

Получается проблема массовая.

Пару раз шарахнуло не хило, стал закрывать за ручку двери - теперь не бьет)

закрываю тоже локтем или ногой под низ двери, шлепает аж до слез))) жена вообще подпрыгивает от такой статики))

Ага, жена так делает, даже двери не закрывает. Зато когда подходит к двери подъезда ее там настигает эта участь (дверь железная)
А вообще приспособился двери толкать локтем, стреляет но не так чувствительно. Мое мнение что все делов одежде

Тоже через одежду пробивает,но не сильно.

А может действительно прикрепить под днищем полоску резины? видно не будет а статитку должно снять (в теории)

Неприятности связанные со статическим электричеством ощущают все владельцы Сивиков 4д.
Причиной возникновения статического электричества (СЭ) является контактная электризация на границах одежда/оббивка. СЭ приводит к началу коррозии металла, при длительных поездках вызывает чувство повышенной усталости, при выходе из салона трахает. Электризованный Сивик притягивает мелкие частички, поэтому кузов больше покрывается пылью.

Самым надёжным инструментом позволяющим решить задачу по выравниванию потенциалов между кузовом и окружающей средой является банальный антистатик-заземлитель:









http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?PHPSESSID=b4123fba390525d64834bfa0f734d50f&action=dlattach;topic=1812.0;attach=5479;imagehttp://s1v3.irc.lv/files/1/0/0/451/ImxYoLIN.jpeg





Если такое решение покажется Вам колхозом, то можно попробовать одеваться поприличней в дорогие натуральные шмотки, перетянуть салон кожей.

SR1,
ну вот такую фигню только не сзади, а скорее спереди под двигателем, чтобы не видно было. Скоро ехать стойки менять вот и попрошу прикрутить )

У меня тоже билась очень сильно, било даже от пассажирского коврика хотя он резиновый, потом произошло этоhttp://www.Civic-club.ru/forum/showthread.php?t=157391

Gri-vag,
Та ну.. это уже слишком )

У меня тоже билась очень сильно, било даже от пассажирского коврика хотя он резиновый, потом произошло этоhttp://www.Civic-club.ru/forum/showthread.php?t=157391

дануна

Может, конечно, что-то неисправно, но скорее всего это связано со сменой одежды. Синтетика какая-то на вас появилась и электризуется. Вообще есть простой способ делать так, чтобы не било током. Когда выходите из машины, сначала беритесь рукой за металлическую часть, например за дверь, а уже потом ставьте ногу на землю. Проверено.

Сто процентов. Виновата одежда или обувь. Погода сухая стала, вот и долбит. Может коврики еще резиновые виноваты. У меня такая же фигня началась))) Проволку чтоли привязать или цепь сзади))) Как заколхозить заземление? :)

А такое заземление если

Это он свои старые повесил чтоли? :)

10см искра? это гигантское напряжение, невозможно такое

---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 21:38 ----------

такое напряжение уже опасно для человека

10см искра - это минимум 100 000 В. Но опасно не напряжение а сила тока. Статическое электричество как раз характеризуется большим напряжением и крайне малой силой тока.

Статика тут никак не вписывается! Дело в электрике! Скорее всего где то плохой контакт! Хотя у меня все прошло после замены аккумулятора!;)

fcfcgvgby, 10см искра не может быть от электрооборудования автомобиля, даже если рассмотривать катушки или блоки ксенона

10 см явное преувеличение!!! От статики тоже не вариант так "искрануть"

10 см явное преувеличение!!! От статики тоже не вариант так "искрануть"
Ну даже если и преувеличение. Пусть искра была 1см - это уже тысячи вольт. Где, кроме катушки зажигания, в автомобиле такое напряжение?

пля, вот вы зануды, видно же из написаного,что топикстартер - девушка, что вы придираетесь к этим 10 см)), все давно понятно, носить вещи из натуральных материалов или хотя бы не кроссовки, вешать антистатик, или обрабатывать антистатическим аэрозолем)

пля, вот вы зануды, видно же из написаного,что топикстартер - девушка, что вы придираетесь к этим 10 см)), все давно понятно, носить вещи из натуральных материалов или хотя бы не кроссовки, вешать антистатик, или обрабатывать антистатическим аэрозолем)
Короче, мнения разделились. Те, кто прогуливал в школе физику, считают, что дело в электрике автомобиля; остальные - за статическое электричество:D

... искра сантиметров 10 возникла между пальцами и дверью, когда я к ней потянулась чтобы закрыть..
Более точно это явление можно описать векторной физической величиной которая называется "Напряжённость электри́ческого по́ля".
Понятие "Электрическое напряжение" - здесь меньше подходит. Прошу не удивляться, что ниже будет термин "Пробивное напряжение" - этот термин сопрягается и с "Электрическим напряжением" и с "Напряжённостью электри́ческого по́ля".


Для общего представления:
Пробивное напряжение воздуха между плоскими пластинами при нормальных условиях (при 20 °C, 760 мм рт.ст.)



Расстояние между пластинами, мм-----------------Пробивное напряжение, кВ
1--------------------------------------------------------4,5
2--------------------------------------------------------8,0
3--------------------------------------------------------11,3
4--------------------------------------------------------14,4
5--------------------------------------------------------17,4
6--------------------------------------------------------20,3
7--------------------------------------------------------23,2
8--------------------------------------------------------26,1
9--------------------------------------------------------28,9
10-------------------------------------------------------31,7
20-------------------------------------------------------59,6
30-------------------------------------------------------87,0
40-------------------------------------------------------114
50-------------------------------------------------------140
100------------------------------------------------------266


Однако между острыми электродами пробивное напряжение будет гораздо меньше. А вот если на пальцах руки будет длинная ворсинка, то она вытянится в сторону двери Сивика (сокращая расстояние) и при видимом расстоянии в 100 мм нужно будет не 266 кВ для пробоя, а может всего лишь 10 кВ. Поэтому на бытовом уровне такое явление правдоподобно.

Я думал один страдаю этими ударами)) Блиоооо, бывает забудешь, выходишь и как шарахнет, словно локтем ударился об угол, подруга так вообще теперь только через стекло дверь закрывает. Склоняюсь к статике, проходил всю зиму в адидасовской куртке и ездил соответственно в ней - лупит больно после поездки, а вот когда в пальто то уже гораздо меньше. Летом и в теплое время года никогда не била.
Вспомнил еще старый видос, если не разрядиться на заправке и взяться за пистолет то можно сделать огнемёт :D:D:D

Я стал получать удары током этой зимой когда на кожаный салон купил накидки из овечьей шерсти:) Искру 1 см видел на темной стоянке:))) Убрал накидки все гуд... Наэлектризовывался пуховик:))

10см искра? это гигантское напряжение, невозможно такое

---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 21:38 ----------

такое напряжение уже опасно для человека

скорее сила тока))

Slik,
Лампочки не меняли в последнее время?

поехал со знакомой барышней по автосалонам ей авто выбирать, так никакие машинки не кусались электричеством (я по привычке двери локтем закрывал)

а потом родной цивик каааак укусил ) приревновал, наверное (

статика - это нормальное явление для любой машины с велюровым салоном. Это проявляется когда воздух сухой (обычно в зимние морозы и весной). Вешать всякие заземлители и цепи абсолютно бесполезно, т.к. разряд происходит между сиденьем (кузовом) и пятой точкой, в отличие от бензовоза, где зяряд скапливается как раз на кузове. Там цепи помогают. То, что кого-то не било током в другой машине - стечение обстоятельств (либо влажный летне-осенний воздух, либо не статичная одежда). Бороться с этим можно двумя способами:
-побрызгать антистатиком для одежды сиденья, всю одежду стирать весной с кондиционером и пользоваться антистатиком для одежды, по возможности пользоваться хлопковой.
-при выходе держаться за металлическую часть двери. Тогда ток через руку стечет на кузов и искры не будет (обычно я так и делаю).

Натянул временно ашановскую накидку на сиденье, перестала совсем искрить;)

в основном искрит из-за одежды, куртка и свитер были проблемой у меня. Сменил гардероб все прошло) )))

С приходом весны тоже стала бить током сильно. Правда только меня, пассажиров не бьет. Связываю с одеждой, т.к. раньше в куртке ездил подобного не было, сейчас в майке и каждый раз при выходе из машины получаю удар. p.s. на сиденьях накидки Автопрофи с Ашана:)