Всем привет! Такая проблема: указатель топлива всегда находится на максимуме, причем не падает, когда выключаешь зажигание. Судить о запасе приходиться по загорающейся лампочке, когда в баке остается бензина километров на 50...мега не удобно( Если кто сталкивался с подобной проблемой, помогите советом как исправить.
П.С. машина - 6-ое купе.

датчик уровня топлива заклинил скорей всего в верхнем положении, надо лезть в бак и выручать этот датчик :)

Не, врядли, потому как, если бы его заклинило в верхнем положении, то при выключении зажигания он должен один хрен падать, т.к. сигнал с датчика пропадает. А он постоянно на верху стоит...

Не, врядли, потому как, если бы его заклинило в верхнем положении, то при выключении зажигания он должен один хрен падать, т.к. сигнал с датчика пропадает. А он постоянно на верху стоит...
ну дык значит заклинил сам датчик на приборной панели.... попробуйразобратьприборгу ипошевелить стрелку, мож пройдет

Тоже вариант, попробую обязательно. Вот тока не знаю, можно ли до самой стрелки там долезть, она под стеклом вроде как. Снимается оно али нет, хер его знает...

Тоже вариант, попробую обязательно. Вот тока не знаю, можно ли до самой стрелки там долезть, она под стеклом вроде как. Снимается оно али нет, хер его знает...
снимиш приборную панель, там есть защелки чтобы стекло снять, снимиш стекло и вот она родная =)))

Не, врядли, потому как, если бы его заклинило в верхнем положении, то при выключении зажигания он должен один хрен падать, т.к. сигнал с датчика пропадает. А он постоянно на верху стоит...
с чего ты взял, что он должен падать при выключении зажигания? на хонде (да и на тойоте, насколько знаю) уровень топлива показывается всегда, даже без зажигания :)
так что если датчик в клине - то и стрелка будет вверху :)

а по поводу влезания в приборную панель - знаю несколько людей, которые тоже лазили туда из-за фигни всякой, (типа, уровень топлива показывается неверно) а потом ездили или без тахометра, или спидометр врал безбожно ;D хотя руки у людей растут из правильного метса и голова соображает. я не пугаю, протсто констатирую факты - прежде чем лезть к стрелкам в приборке, надо точно убедиться, что все остальное точно работает нормально

с чего ты взял, что он должен падать при выключении зажигания? на хонде (да и на тойоте, насколько знаю) уровень топлива показывается всегда, даже без зажигания :)
так что если датчик в клине - то и стрелка будет вверху :)
эт точна... у нас стрелки не падают вниз...



а по поводу влезания в приборную панель - знаю несколько людей, которые тоже лазили туда из-за фигни всякой, (типа, уровень топлива показывается неверно) а потом ездили или без тахометра, или спидометр врал безбожно ;D хотя руки у людей растут из правильного метса и голова соображает. я не пугаю, протсто констатирую факты - прежде чем лезть к стрелкам в приборке, надо точно убедиться, что все остальное точно работает нормально
ну я так и делал.. у мну покрайней мере все ок =))

2VegasRed: спасибо за информацию, не знал до этого, что бывают такие указатели, которые постоянно отображают информацию. Теперь по-любому сначала слазию к самому датчику.

А вот лезть в приборку желание совсем отпало, ну нафиг от греха подальше...)

А вот лезть в приборку желание совсем отпало, ну нафиг от греха подальше...)
ну это зря :) К Ване обращайся, он уже лазил, и даже без последствий ;)

А вот лезть в приборку желание совсем отпало, ну нафиг от греха подальше...)
ну это зря :) К Ване обращайся, он уже лазил, и даже без последствий ;)
та ну там ниче сложного нет... просто у людей оычно возникают последствия когда они снимают стрелки с приборов.. а поставить их назад вот это ужо проблема большая, так как как ты потом на нужное место не попадеш... так что мона просто ее разобрать и стрелочку подтолкнуть (сдвинуть) с клина =))

во, пока обедал - еще мысля пришла. стрелку кто верх толкает? липиздричество. откуда? с аккумулятора. итого - скидываем клемму и смотрим на стрелку: упала? датчик в клине. не упала? стрелка в клине :)

во, пока обедал - еще мысля пришла. стрелку кто верх толкает? липиздричество. откуда? с аккумулятора. итого - скидываем клемму и смотрим на стрелку: упала? датчик в клине. не упала? стрелка в клине :)
нее... так не выйдет... там в самомом датчикике магнит.. т.е. пошли данные с бака.. стрелко поднялось и заблочилось... а там хош отключай хоть не отключай по боку.. все так и буит...

ты хошь сказать, что и без аккумулятора даже стрелка уровня топлива будет реагировать на количесво бенза в баке??? не понимаю физики процесса. как???

ты хошь сказать, что и без аккумулятора даже стрелка уровня топлива будет реагировать на количесво бенза в баке??? не понимаю физики процесса. как???
неее.. ты не понял.. я имею ввиду то что... когда ты включаеш зажигание в машине стрелка поднимается на свое место.. по уровню топлива и сохраняет свое положение до того пока не понизится уровень топлива в баке.. НО... она будет понижатся только при включении зажигания.. т.е. уровень топлива есть.. стрелка стоит... ты даже если сольеш бенз без акума стрелка не упадет.... так что хоть снимай хоть не снимай.. акум.. стрелка будет держатся на своем месте...

примерно понял. идея с отключением аккума отменяется :) но все равно - сначала проще проверить датчик в баке ;)

ух ты а у меня вроде все нормуль стрелка и поднимается и опускается тока не горит лампочка что бензина в баке мало ( лампочка новая сам менял )

:((

ух ты а у меня вроде все нормуль стрелка и поднимается и опускается тока не горит лампочка что бензина в баке мало ( лампочка новая сам менял )

:((


Это тебе в другую тему надо, где-то в этом разделе видел я такую, народ обсуждал негорящие лампочки топлива. Поищи вообщем)

2 cynique

как успехи, рассказал бы что ли :)

2 cynique

как успехи, рассказал бы что ли :)


Обязательно отпишу, пока руки не дошли Сейчас ковыряем Мондео друга - на свою совсем времени нет(((

ух ты а у меня вроде все нормуль стрелка и поднимается и опускается тока не горит лампочка что бензина в баке мало ( лампочка новая сам менял )

:((


Это тебе в другую тему надо, где-то в этом разделе видел я такую, народ обсуждал негорящие лампочки топлива. Поищи вообщем)


пробовал не нашел

[ тока не горит лампочка что бензина в баке мало ( лампочка новая сам менял )
:((
[/quote] эээ... аа у тя лампочка есть?? а де она у тя стоит то?

2buggi

http://www.civic-club.ru/forum/topic/37291.htm

[ тока не горит лампочка что бензина в баке мало ( лампочка новая сам менял )
:((
эээ... аа у тя лампочка есть?? а де она у тя стоит то?
[/quote]

лампочка есть и стоит она в приборке

2buggi

http://www.civic-club.ru/forum/topic/37291.htm


спс но там тож глухо

Вобщем дошли наконец-то руки и до указателя... Проверил сам датчик в баке - оказался абсолютно исправным (работает по принципу переменного сопротивления, меняет от 0 до 107 Ом). Т.е. дело в самом указателе кроется. Добрался до него, пробовал стрелку аккуратно двигать и выставлять в различные положения (середина, низ) - один хрен при включении зажигания стрелка ползет вверх зараза... >:(

В итоге думаю менять на фиг этот круг на приборке

2VegasRed
А ты проблему еще не решил? а то у мя такая же...

тут решил разобрать и достать датчик из бензобака но что то не смог достать его ! мож кто доставал подскажет как его оттуда выкурить :))

2VegasRed
А ты проблему еще не решил? а то у мя такая же...


ааааааа..... ыыыыыыыы.... эээээээ.... {задумчиво чешу репу} а какую именно проблему я не решил??? в этой теме я был в роли отвечающего и проблем со стрелкой у меня нет (3 тьфу) ;)



тут решил разобрать и достать датчик из бензобака но что то не смог достать его ! мож кто доставал подскажет как его оттуда выкурить :))

http://www.civic-club.ru/forum/topic/30282.htm тут есть фотоотчет по чистке бака, смотри по фоткам как вытащить оттуда насос и все датчики.

уууёёё...извини..че то я попутал)))или в никах запуталсо...

тоже была проблема с уровнем топлива, заливаешь бенз по края - стрелка на верхней рисочке, проездиешь она потом резко падает на середину ну и там вот и останавливается до следующей заправки ... снял диван - открутил защитную крышку бенз.б - мантировочкой постукивая открутил стопорное колечко - вытащил датчик ... диагноз! стерлась обмотка сопротивления! решение! замена на новый датчик купленный заранее в эксисте ;)

тоже была проблема с уровнем топлива, заливаешь бенз по края - стрелка на верхней рисочке, проездиешь она потом резко падает на середину ну и там вот и останавливается до следующей заправки ... снял диван - открутил защитную крышку бенз.б - мантировочкой постукивая открутил стопорное колечко - вытащил датчик ... диагноз! стерлась обмотка сопротивления! решение! замена на новый датчик купленный заранее в эксисте ;)


А ты его не прозванивал на предмет номинала сопротивления? У меня меняется от 0 до 107 Ом, я вот думаю, может у меня тоже стерлись эти контакты у сопротивления. Мне кажется там должны быть килоомы... Если не сложно, может посмотришь на своем новом датчике?

Всем привет. Тоже проблемка со стрелкой уровня топлива, разбирал сегодня приборку, и заметил, что стрелка уровня топлива глубже воткнута, чем остальные, слегка подтянул на себя и она начала двигаться, но через какой-то промежуток клинит, опять садясь глубже в паз. Непонятно, что такое, может кто разъяснит?

Никто стрелку уровня топлива не продаёт?)

эт поход частая проблема..у меня тож самое

В общем я выяснил в чём трабла была, оказалось, что "честные" перегонщики разбирали приборку, и вытащили стрелку вместе со штырьком, после чего этим же штырьком умудрились порвать катушку на реле(видимо по пьяни производили сборку), заменил реле - всё стало замечательно(спасибо огромное reader'y (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=19372) за приборку донора :) А разбирали её, чтобы запитать диод ABS от диода EPS, так что подозреваю, что с датчиком ABS каким-нить что-то не так(ABS работает).