Прошу модеров не ругаться матом за 2ю тему!но не виноват я что машина посыпалась(
В общем вопрос такой:заскрипело в рулевой рейке,первым делом смазал под пыльниками и регулировочную втулку не помогло!при помощи брата и ямы нашел источник скрипа похожего на (прошу не ржать) "тресь,тресь" он исходит из центра рейки ,не из редуктора и не из крайних втулок,а именно из центра в месте где просто нечему скрипеть!
Что может там сильно скрипеть при медленном повороте руля в любом положении колес!и при заглушенной и при заведенной машине!?

Да кстати рей-ка в полном порядке,не брякает и не течет!

Тоже сегодня что-то заскрипело. Брата у меня нет и источник выявить не удалось в одиночку. Раньше считал, что в таких случаях скрипят опорники....

6oma,
были бы они еще ))))

Скрипят обычно шаровые ! а это рейка! чему там скрипеть не пойму, все смазкой забито от души!

Смазкой забито - это ты имеешь в виду под пыльниками? Так там-то и нечему скрипеть.. А вот сама рейка, по идее, скрипеть может.. И не особо её отремонтируешь, самостоятельно.
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/1907-1047x527.gif

Шаровые какие скрипят, нижние или верхние?

может сальник какой задубел за зиму...

6oma,
Скрипит как раз в районе указателя номер 12 т.е по центру рейки,скорее всего это втулка или подшипник не пойму по картинке он не пронумерован с лева от номера 26 на самом валу!
И отремонтировать можно все что ремонтируется)Сам занимаюсь ремонтами авто!И скорее всего придется снимать её и смотреть в чем там дело,самое обидное что пол года назад поставил контрактную(((
А шаровые обычно скрипят нижние! При медленном повороте руля издают противный скрипящий звук,проверено лично и не раз!

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 17:49 ----------

iapod,
Х.З все возможно!

По центру рейки на валу стоит пластиковое кольцо, под ним резиновое, можешь глянуть здесь http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94471 я чинил давно, езжу до сих пор на ней, только торцевую гайку поменял.

Далеко не всё можно отремонтировать.. Многие из элементов этой рейки отсутствуют в продаже (по крайней мере, мне не удалось найти в Латвии).
Когда владел ситроеном - народ на одном форуме Российском усердно пытались реанимировать тормозной дозатор (новые перестали производить, да и стоили они очень много). Подключили связи со всех военный и космических заводов... Никто не смог воссоздать/реанимировать. Допуски столь малы, что невозможно даже на точном нашем оборудовании выточить нужные элементы...
Ну рейка - это, конечно, не тормозной дозатор ситроена - реставрируют их.. Кроме звука что-то мешает? Может лучше пока не трогать?)

У меня тоже скрипит, и тоже рейка. При замене пыльника правый вал был какой-то весь в ржавой смазке, вытер - звук исчез, через время снова заскрипело. Автор, если найдешь проблему - отпиши сюда, будет полезно.

6oma,
Не знаю как ситроен, а на цивик есть весь ремкомплект!
Рейка работает отлично, только разрывает мозг отвратительный скрип!

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 12:05 ----------

xpm,
Вот эта падла и скрипит! хотя смазка которой я все смазал должна была дойти до него!если не пройдет буду разбирать! да кстати с каждым днем все тише. или это я просто привык)

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 12:08 ----------

Syfett,
Прижимную втулку номер 8 выкручивал? мазал? и ржавую смазку которую вытер новой заменил?

Хорошая новость!Скрип практически исчез;D Все таки смазка которую я старательно напихал везде где только можно добралась до места назначения!
Не забывайте !Все дело в смазке)))

У меня тоже скрипело. Долго, смазывали все что можно. Скрип почти пропал, а потом на !ТЬФУ ТЬФУ! на 15км/ч оторвало палец от шаровой. Шаровая была 555.

Тоже был скрип, когда поворачивал руль влево, но у меня порвались оба пыльника. Следовательно заскрипели тяги. Заменил наконечники, тяги и пыльники и все ок.

gos_ant,
Значит установлена была не правильно. Они направленные строго в одной плоскости. Если поставить наоборот - палец будет работать на излом о собственную обойму...будьте внимательны.

gos_ant,
Значит установлена была не правильно. Они направленные строго в одной плоскости. Если поставить наоборот - палец будет работать на излом о собственную обойму...будьте внимательны.

Речь идет о рулевой тяге? Можно подробнее, интересен этот момент, вдруг я не правильно себе поставил.

Syfett,
Да это он про верхний рычаг, шаровую в нем.

Речь идет о рулевой тяге? Можно подробнее, интересен этот момент, вдруг я не правильно себе поставил.

Тягу поставить неправильно крайне проблематично ;D, вчера сам менял, одну выкрутил другую вкрутил ;), а на шаровой и рычаге сопоставляют метки (если не сопоставить результат описан выше)

Не долго фраер танцевал, не долго музыка играла! заскрипело снова +ко всему заскрипела еще и шаровая нижняя! и это еще не все) запищал сайлент какой-то) симфония непередаваемая!!!!