Добрый День ! У меня машинка Civic VTI 1997 года движок B16A2 , коробка S4C .Все бы хорошо да вот с низов уж очеень слабо берет да и что то случилось с VTEC'ом - раньше "давал пинок " с 5500 об/мин ,а теперь с 6500 об/мин . Масло ест очень не мало. Отзовитесь какие варианты и что может быть . С Уважением Александр !

Когда у меня такое было на B18C,то я сразу понял,что меня ждет капиталка.Расточка блока +0.25 с заменой поршней соответсвенно.Замена маслосъемных колпачков(хотя если делать как положено,то надо было и клапана с направляющими втулками менять).Колено не точил,только вкладыши новые поставил.Самое главное надо как следует продефектовать масляный насос.Если он изношен,то заменить на новый желательно,или б.у рабочий.Так что готовься,по легкому не отделаешься.Лучше начать это делать уже сейчас,потом можешь попасть еще провернутые вкладыши,а это расточка колена,замена шатуна(ов),восстановление постелей блока.