Купил себе лампы филипс, якобы сказали что дневной свет!! Отдал за них по 250 руб за штуку и одна хрень что обычные что эти ! Был на южке купил тоже лампы мне сказали что " дневной свет" комплект 150 руб я был в шоке! Конечно они светят 'дневным свето' но очень слабо!! Может кто знает какие лампы хорошие и где их взять только не очень дорогие !!!!

а у этих ламп что ты брал какой световой поток ?
На форуме уже не раз обсуждали....если не хочешь ксенон брать - ставь галогенки с увеличенным световым потоком до 5000К... Но думаю 4000 вполне...(Philips такие кст тоже делают), стоят они не 250р, а не менее штуки рупей... Сам себе собираюсь ставить.. ;D

Тоже поставил Philips night vision........не светят никак.
Собираюсь ставить General Electric с увеличенной светоотдачей (+50%) - видел их у приятеля на девятке - вот это свет!
Цена вопроса примерно 220-250 руб. за пару с цоколем Н4.
Лишь бы лампы попались родные и проводка не поплыла....

имел опыт со многими лампами и хочу вас ребят разубедить...
была у меня ВАЗ-2112 2 года...продал ток недавно...под осень...перепробывал очень много ламп! ставил разные виды Филипсов, ОСРАМ и другие какие-то, названий не помню....в результате света которого хотел так и не добился! хотел хороший, яркий свет чтобы ночью по трассе можно было ехать спокойно не боясь,что что-то не заметишь на дороге...
В итоге подсчитал я сколько угрохал денег на эти лампы...оказалось около 3000 рублей.. и сделал вывод: лучше ксенона нет ламп! не придумали!
конечно были экземпляры,помоему у Филипса, мне попадались...да, светили побелее чем обычные лампы, но спустя месяц я начал замечать что все лампы, у которых напыление голубое на колбе, дабы для белого света, начинает выгорать и в итоге возвращаемся к прежнему свету...
Ребят, да раскашельтесь вы на ксенон нормальный! все эти лампы фуфло! одноразовое чудо, которое стоит бешенных денег, а результата только первые 20-30 дней!

если кто-то всё-таки решился брать обычные лампы, можете бросить мне в личку емэйлы, в ответ получите прайс листы, а там есть телефоны, консультанты расскажут, дороже 1000, я чет не помню)))

А у меня от ламп с повышенной светоотдачей разьёмчики поплавились, на правой фаре перепаял, вот теперь левая подошла... Думал ксенон ставить, обычный нет смысла, т.к. цоль Н4, дальнего не будет, а биксенон дороговато, да и оптика ведь без линз, полной отдачи от ксенона не будет. Вот думаю только противотуманки поставить, с хорошей оптикой под ксенон заточенной, толку больше будет, вопрос правда пока не изучал.

А у меня от ламп с повышенной светоотдачей разьёмчики поплавились, на правой фаре перепаял, вот теперь левая подошла... Думал ксенон ставить, обычный нет смысла, т.к. цоль Н4, дальнего не будет, а биксенон дороговато, да и оптика ведь без линз, полной отдачи от ксенона не будет. Вот думаю только противотуманки поставить, с хорошей оптикой под ксенон заточенной, толку больше будет, вопрос правда пока не изучал.

А я вот долго мучался с оптикой под ксенон, в итоге наиболее эфективно Hella пушки и ИМЕННО ближнего света, многие продавцы утверждали , что ближний и противотуманки одно и тоже.
А насче отдачи нелинзованной оптики даже с биксеноном ты абсолютно прав!

а в чём проблема с нелинзованными фарами под ксенон?хуже светят чем штатные или что? я просто такого ещё не слышал

народ не берите лампы 90-100w от них плывут разьемы и горят монтажные блоки да и вообше машина может сгореть, ставить надо только 55-65w самый оптимал и не больше.

кстати у меня со светом тоже беда, так кажется что нехватает мощности и светит уж очень как то тускло, сам не знаю какие себе лампы поставить. А если ксенон то надо покупать дорогой хороший, у дешевого лампы горят быстро, только на них будите работать.

Поставил себе ксенон 4300К, и мокрая и сухая дорога как на ладони.Всё отлично видно, так что ИМХО ксенон РУЛИТ!!! ;)

наиболее эфективно Hella пушки и ИМЕННО ближнего света, многие продавцы утверждали , что ближний и противотуманки одно и тоже.


у меня стояли противотуманки HELLA, на них было написано"дополнительные фары дольнего света". вот эта вещь. включаешь габариты и туманки. даже ближний ненужен был!(за зиму стекла полопались)., потом сугроб и совсем разбились.
для себя решил что больше туманки ставить не буду!
а вам советую. если ставить , так денег не жалеть, они того стоят!

у меня стояли противотуманки HELLA, на них было написано"дополнительные фары дольнего света".

значит это были реально фары дальнего света, у хеллы вообще очень много линзованных модулей разного назначения, но очень сильно похожих по виду

сам собираюсь ставить 50мм линцу ближнего света в фару, с прицелом что в будущем в ней поселиться ксенон, всетаки на стандартной оптике, предназначенной под лампу накаливания, сложно получить четкую галку, такую как дает линза

у меня стояли противотуманки HELLA, на них было написано"дополнительные фары дольнего света".

значит это были реально фары дальнего света, у хеллы вообще очень много линзованных модулей разного назначения, но очень сильно похожих по виду

сам собираюсь ставить 50мм линцу ближнего света в фару, с прицелом что в будущем в ней поселиться ксенон, всетаки на стандартной оптике, предназначенной под лампу накаливания, сложно получить четкую галку, такую как дает линза

Вот именно этого и нехватает в простой оптике, линза пучок дает насыщеней.

Я вроде где то слышал что менты за ксенон еб.......т !!!

Я вроде где то слышал что менты за ксенон еб.......т !!!

все это лажа!
заводы изготовители ставят их сразу на заводе!!!
смысл за это е...ь
е....т, только если ты с самодельным ксеноном приедешь на ТО.
ты его не пройдешь, т.к. твои фары не предназначены для ксенона и всетовой пучук будет не такой(точней будет никакой)

Я поставил лампы на 100w. Денек проездил решил проверить. Пригорели контакты, еле лампочки выдрал. Поставилл обратно 55w. буду думать дальше. Но 100-ватки не вариант

а у этих ламп что ты брал какой световой поток ?
На форуме уже не раз обсуждали....если не хочешь ксенон брать - ставь галогенки с увеличенным световым потоком до 5000К... Но думаю 4000 вполне...(Philips такие кст тоже делают), стоят они не 250р, а не менее штуки рупей... Сам себе собираюсь ставить.. ;D

+1 Бери филипс и смотри на циферки.

В свете фар, главное геометрия, методы описаны в разных букварях, А ЭТО НАДО сначала вычертить, а затем посмотреть ... достаточно метра, чтобы грубо оценить состояние, и 15", чтобы отрегулировать фары в 2-х плоскостях, а изменение мощности ведёт к перегрузке цепи и контактов, надо менять сечение подводящих проводов и номиналы предохранителей.