Ребят, знаю что тема избитая)) Просто не могу разобраться какое именно лить и какой фирмы? Что лучше мобил или оригинальное? 0в20 или 5в30 и тд... что лучше? Про себя могу сказать лил мобил(не помню какое по вязкости) полет был шикарен, залил на последнем ТО ориг(япония) не ахти...:o

Ребят, знаю что тема избитая)) Просто не могу разобраться какое именно лить и какой фирмы? Что лучше мобил или оригинальное? 0в20 или 5в30 и тд... что лучше? Про себя могу сказать лил мобил(не помню какое по вязкости) полет был шикарен, залил на последнем ТО ориг(япония) не ахти...:o

0в20 однозначно, лей любое тем более что мобил делал для пиндосии

0в20 однозначно, лей любое тем более что мобил делал для пиндосии

+ по формуле масла- оригинал. не слушай остального. все ок будет

Спасибо)) буду лить тогда оригинал HFE-20(0w-20) :-)

Спасибо)) буду лить тогда оригинал HFE-20(0w-20) :-)

все правильно делаешь

5W30 рекомендовано для России =) ::)

5W30 рекомендовано для России =) ::)

да-да-да-да, кого-то такого в этой теме и ждали :lol:
у нас и без вас все заибас ;)

5W30 рекомендовано для России =) ::)

не в этот движок

не в этот движок

да не спорьте >:D

да-да-да-да, кого-то такого в этой теме и ждали :lol:
у нас и без вас все заибас ;)
Я знал, я знал )))) Эти темы все как одна )))

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 10:59 ----------


не в этот движок
В этот движок, тема уже избитая, и правды не найти.
Одни льют 0w20 и нормуль, другие 5W30 и тоже рады.
Так что вывод делает каждый для себя сам, хуже ни на одном ни на другом масле не будет.
Главное чтоб не кастрол ::)

Я знал, я знал )))) Эти темы все как одна )))

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 10:59 ----------


В этот движок, тема уже избитая, и правды не найти.
Одни льют 0w20 и нормуль, другие 5W30 и тоже рады.
Так что вывод делает каждый для себя сам, хуже ни на одном ни на другом масле не будет.
Главное чтоб не кастрол ::)

с одной разницей что угар и коксование происходит на любом масле кроме 0w20 ;D
так что можете лить что угодно, все-равно потом будешь лить то что надо

с одной разницей что угар и коксование происходит на любом масле кроме 0w20
так что можете лить что угодно, все-равно потом будешь лить то что надо
На всех маслах угар. У меня и на 0w20 )

ахаха)) лил на последнем ТО как раз 5w30, не понравилось мне!!) Двигло не так тянет и звук другой, наверно из-за того что гуще..Теперь только 0w20 ;) всем еще раз спасибо за совет! :)

На всех маслах угар. У меня и на 0w20 )

значит у тебя проблемы. были голосовалки и темы с клубнями с пробегами за 200. угар как раз на отличных от оригинала 0w20, кто возвращался обратно все становилось на НОЛЬ. я не экспериментирую над своей ласточкой таким жестким солидолом. дороже на 100 рублей за литр сверху она заслужила ;D я с ней уже 6 лет еще пару лет катать придется :lol: нафиг-нафиг такие разговоры

значит у тебя проблемы. были голосовалки и темы с клубнями с пробегами за 200. угар как раз на отличных от оригинала 0w20, кто возвращался обратно все становилось на НОЛЬ. я не экспериментирую над своей ласточкой таким жестким солидолом. дороже на 100 рублей за литр сверху она заслужила ;D я с ней уже 6 лет еще пару лет катать придется :lol: нафиг-нафиг такие разговоры

А какая спецификация лучше SN(ultra LEO sn) или SM(HFE-20)? sn в 4 литровой таре продается, а SM в 1 литровой??? что лучше лить то?))))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=77320

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=77320
Ты сам какое масло льешь? и какой пробег у тебя?;D

Ты сам какое масло льешь? и какой пробег у тебя?;D

лентяй ты

лентяй ты

да нееееет))) я все просмотрел!))) и буду лить себе японское, которое в 4 литровой канистре;)

да нееееет))) я все просмотрел!))) и буду лить себе японское, которое в 4 литровой канистре;)

не спорь ;) мульон таких тем уже встречал тут

ахаха)) лил на последнем ТО как раз 5w30, не понравилось мне!!) Двигло не так тянет и звук другой, наверно из-за того что гуще..Теперь только 0w20 ;) всем еще раз спасибо за совет! :)
Ага не тянет,наверно из-за масла!
По поводу кокса,дай машине просраться раз в недельку,тогда двигло чище чем с завода будет

А зачем плодить одинаковые темы?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

не спорь ;) мульон таких тем уже встречал тут
так с чем спорить то???:o Другое нужно лить?не пойму8)

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 16:21 ----------


Ага не тянет,наверно из-за масла!
По поводу кокса,дай машине просраться раз в недельку,тогда двигло чище чем с завода будет

она у меня просирается каждый день!)))):lol:

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 16:23 ----------


А зачем плодить одинаковые темы?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

Там начало темы с даты,чуть ли,не с выпуска цивиков, а меня конкретно интересует что лить у кого пробег за 100 переволил8)

в двигатели L, K, R серии использовать масло 0-20! с хондой спорить будем? в последние три хонды лил только его...проблем не было, сейчас баяна присматриваю...так из-за таких людей которые нулевку не лили живого хрен найдешь, а ешо и умудрялись менять через 15 тыс как рекомендует дилер..чтоб его

в двигатели L, K, R серии использовать масло 0-20! с хондой спорить будем? в последние три хонды лил только его...проблем не было, сейчас баяна присматриваю...так из-за таких людей которые нулевку не лили живого хрен найдешь, а ешо и умудрялись менять через 15 тыс как рекомендует дилер..чтоб его

Не все же покупают машину на долгие года. вот и экономят по 300 рублей на масле

ахаха)) лил на последнем ТО как раз 5w30, не понравилось мне!!) Двигло не так тянет и звук другой, наверно из-за того что гуще..Теперь только 0w20 ;) всем еще раз спасибо за совет! :)

после 5в30 промывали двигло, чтоб залить 0в20? какие там процедуры делать чтоб с синтетики на полу переходить?
у меня вот было от старого водителя 5в40 мотюль синтетика, недавно залил такоеже, интересует вопрос как обратно перейти на 0в20 без последствий

после 5в30 промывали двигло, чтоб залить 0в20? какие там процедуры делать чтоб с синтетики на полу переходить?
у меня вот было от старого водителя 5в40 мотюль синтетика, недавно залил такоеже, интересует вопрос как обратно перейти на 0в20 без последствий
и то и то синтетика ,при выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор – тем меньше должна быть высокотемпературная вязкость масла.
Поверь, суперспортивное моторное масло с очень высокой вязкостью 0W60 может только навредить 8-10-ти летнему двигателю с пробегом за 200 тыс. км, что бы не говорили продавцы и «опытные» товарищи. Кроме того, устанешь доливать такое автомасло в свой мотор
ЗЫ если летом жарко,то 0-20 жидковато

Не все же покупают машину на долгие года. вот и экономят по 300 рублей на масле

в том то и вся соль

после 5в30 промывали двигло, чтоб залить 0в20? какие там процедуры делать чтоб с синтетики на полу переходить?
у меня вот было от старого водителя 5в40 мотюль синтетика, недавно залил такоеже, интересует вопрос как обратно перейти на 0в20 без последствий

промывку только не заливай

---------- Сообщение добавлено 20.04.2014 в 08:08 ----------


и то и то синтетика ,при выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор – тем меньше должна быть высокотемпературная вязкость масла.
Поверь, суперспортивное моторное масло с очень высокой вязкостью 0W60 может только навредить 8-10-ти летнему двигателю с пробегом за 200 тыс. км, что бы не говорили продавцы и «опытные» товарищи. Кроме того, устанешь доливать такое автомасло в свой мотор
ЗЫ если летом жарко,то 0-20 жидковато

под это ЖИДКОВАТОЕ масло и построен мотор ;D
этот как непошлыми :lol: примерами в 5.45mm пихать 7.62mm
не ипите машине мотор

0в20 однозначно каналы масленные узенькие ) проходимость лучше) да и хонда гласит 0в20

---------- Сообщение добавлено 20.04.2014 в 08:08 ----------



под это ЖИДКОВАТОЕ масло и построен мотор ;D
этот как непошлыми :lol: примерами в 5.45mm пихать 7.62mm
не ипите машине мотор

;););)

Всех с праздником Пасхи!



Там начало темы с даты,чуть ли,не с выпуска цивиков, а меня конкретно интересует что лить у кого пробег за 100 переволил

А что мешает там задать этот вопрос?
Спокойно лейте 0в20(если мало ездиете) или 5в20 летом 0в20 зимой (если много ездиете), смена моторного масла раз в 7.5 тыс. км.


в двигатели L, K, R серии использовать масло 0-20! с хондой спорить будем? в последние три хонды лил только его...проблем не было, сейчас баяна присматриваю...так из-за таких людей которые нулевку не лили живого хрен найдешь, а ешо и умудрялись менять через 15 тыс как рекомендует дилер..чтоб его

Полностью согласен.


после 5в30 промывали двигло, чтоб залить 0в20? какие там процедуры делать чтоб с синтетики на полу переходить?

Особого смысла перехода на полу синтетику не вижу.
Можно летом спокойно лить крегинговые масла, например:
-Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
-Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
Или аналоги в вязкости 5в20. Соответственно зимой масла с ПАО или эстерами.
Подробно старался изъяснить на первой странице той самой легендарной темы
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151



у меня вот было от старого водителя 5в40 мотюль синтетика, недавно залил такоеже, интересует вопрос как обратно перейти на 0в20 без последствий

Просто слейте старое масло и залейте новое.


промывку только не заливай

+1