народ подскажите, может у кого были похожие ситуаций!!! если я, порядка 5-10 мин еду на первой передачи, у меня загорается шестеренка потом в процессе езды она пропадает, но это не самое печальное когда на трассе включаю 6 передачу, примерно через мин загорается шестеренка, и не одна передача не переключаться кроме N а когда отпускаю педаль газа обороты падают, на холостые как будто она нажимает на сцеп нажимаю газ обороты поднимаются машина продолжает ехать после чего если держу менее 2000 обр порядка 15 сек шестеренка гаснет и на машине можно опять пер передачи! что это может быть подскажите пожалуйста!!

народ подскажите, может у кого были похожие ситуаций!!! если я, порядка 5-10 мин еду на первой передачи, у меня загорается шестеренка потом в процессе езды она пропадает, но это не самое печальное когда на трассе включаю 6 передачу, примерно через мин загорается шестеренка, и не одна передача не переключаться кроме N а когда отпускаю педаль газа обороты падают, на холостые как будто она нажимает на сцеп нажимаю газ обороты поднимаются машина продолжает ехать после чего если держу менее 2000 обр порядка 15 сек шестеренка гаснет и на машине можно опять пер передачи! что это может быть подскажите пожалуйста!!
Какой пробег?
Думаю сцепление перегревается и встает в аварийку.

я рассматривал этот вариант но когда на 5 по трассе еду то все в порядке

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:39 ----------

и она у меня еще с первой на вторую включается странно как будто я вкл 2 передачу отпустил сцеп потом нажал после чего отпустил и она поехала!

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:40 ----------

пробег 70000

я рассматривал этот вариант но когда на 5 по трассе еду то все в порядке

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:39 ----------

и она у меня еще с первой на вторую включается странно как будто я вкл 2 передачу отпустил сцеп потом нажал после чего отпустил и она поехала!

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:40 ----------

пробег 70000
Если пробег не смотан, то делай обучение с заменой жижи
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1993&page=125

в воскресенье сделал не помогло (((

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:49 ----------

обучение и адаптация это же одно и тоже??

в воскресенье сделал не помогло (((

---------- Сообщение добавлено 21.04.2014 в 23:49 ----------

обучение и адаптация это же одно и тоже??

Одно и то же, а сохраненные ошибки при адаптации смотрели? Должны указать путь к решению.

я знаю точно что при адаптаций были ошибки с шиной и с первого раза не удалось прописать робота

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 00:07 ----------

а это может быть из за моторчика переключения передач ?

я знаю точно что при адаптаций были ошибки с шиной и с первого раза не удалось прописать робота

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 00:07 ----------

а это может быть из за моторчика переключения передач ?

Номер ошибки какой?

этого я не знаю(((

этого я не знаю(((

Пробег какой? Аварий сильных не было?
Если пробег больше 100 или около и нет причин сомневаться в исправности проводки, то ошибка по шине может быть из-за щеток tcm

70000 авария была сильная снесло брызговик со стаканам но пострадал активатор сцепления мозги проводка все это купил бу мозги по номеру

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 00:24 ----------

p0919 время включения передачи истекло что это за ошибка возможно из за этого?

70000 авария была сильная снесло брызговик со стаканам но пострадал активатор сцепления мозги проводка все это купил бу мозги по номеру

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 00:24 ----------

p0919 время включения передачи истекло что это за ошибка возможно из за этого?

После аварии сразу началось такое?
Смотреть проводку, легкость перемещения кулисы без заеданий, актюатор, его щетки скорее всего, робот не может за установленный промежуток времени установить нужное положение кулисы кпп.

да ((((

да ((((

См выше добавил в свое сообщение.

это перечень этой ошибки??

это перечень этой ошибки??

Да....

ага спасибо!))

ага спасибо!))

Удачи в выздоровлении авто:)

спасибо буду пробовать как найду решение отпишусь!)))

После аварии сразу началось такое?
Смотреть проводку, легкость перемещения кулисы без заеданий, актюатор, его щетки скорее всего, робот не может за установленный промежуток времени установить нужное положение кулисы кпп.

Добавить нечего.
Редиска нужно было сразу описать проблему и с чего началось.
Снимай блок, смотри на щетки, смотри на целостность, так же как сказали выше что бы все механические части двигались легко и не заедали.

я не знаю точно про ошибку просто рассматривал как вариант!!

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 22:42 ----------

сегодня поменял моторчик пер передач к сожалению не помогло(((

я не знаю точно про ошибку просто рассматривал как вариант!!

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 22:42 ----------

сегодня поменял моторчик пер передач к сожалению не помогло(((

Что значит не знаете, вы же ответили конкретный номер ошибки...А смысл тогда нам всем угадывать?:) Поменяли моторчик (кстати, какой именно моторчик и откуда вы снимали и меняли?)на новый или старый (при аварии который был)? Есть уверенность в его исправности 100%? Нужен хотя бы точный номер ошибки, по хорошему диагностика в движении... Без этого:huh

А у кого-нибудь вызвало подозрения тот факт, что автор ездит 5-10минут на первой передаче??? Смысл этой нагрузки на сцепление? Вот и подстер его, а щас удивляется-чтож случилось то...

А у кого-нибудь вызвало подозрения тот факт, что автор ездит 5-10минут на первой передаче??? Смысл этой нагрузки на сцепление? Вот и подстер его, а щас удивляется-чтож случилось то...

да тут без диагностики на ходу трудно далее чего-то советовать...

5- 10 мин я езжу по плохой дороги причем тут нагрузка на сцепление я же не 1000 обр на первой езжу

А у кого-нибудь вызвало подозрения тот факт, что автор ездит 5-10минут на первой передаче??? Смысл этой нагрузки на сцепление? Вот и подстер его, а щас удивляется-чтож случилось то...

Да в МСК СПБ или других городах по часу а то и по три в пробках на первой ездят и ни чего. Сцепление замкнуто (если прошивка не последняя)

мне кажется что дело тут не в сцепление оно не буксует а шестеренка появляетьсяя на первой передачи и на шестой при этом на шестой она ловит глюк

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 00:04 ----------

а я так понимаю пошивка и адаптация это разные вещи?

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 00:08 ----------


Что значит не знаете, вы же ответили конкретный номер ошибки...А смысл тогда нам всем угадывать?:) Поменяли моторчик (кстати, какой именно моторчик и откуда вы снимали и меняли?)на новый или старый (при аварии который был)? Есть уверенность в его исправности 100%? Нужен хотя бы точный номер ошибки, по хорошему диагностика в движении... Без этого:huh

моторчик брал в евроавто результат тот же а как мне ее продиагностировать в движение?

Да в МСК СПБ или других городах по часу а то и по три в пробках на первой ездят и ни чего. Сцепление замкнуто (если прошивка не последняя)

На то он и робот, как и любой автомат-регулирует сам на какой ему комфортней ехать. У нас город не маленький тож. в пробках стою и по 2 часа. Специально проверял- робот едет минимум на второй передаче в пробке даже медленно...

На то он и робот, как и любой автомат-регулирует сам на какой ему комфортней ехать. У нас город не маленький тож. в пробках стою и по 2 часа. Специально проверял- робот едет минимум на второй передаче в пробке даже медленно...

Ну ХЗ какие у вас там пробки, я то же пробовал на скорости до 15-18 он точно ежет на первой, а больше скорость это уже пробкой не назвать.
По теме, скорее всего проблема а переключении.

привет всем!!Я с роботом столкнулся недавно,но как-то напрягает то,что когда заднюю включаю,и отпускаю тормоз,машина не едет,даешь газу начинает дергаться.
подскажите плиз что можно сделать,может сцеление доживает?
всем спасибо!!!

привет всем!!Я с роботом столкнулся недавно,но как-то напрягает то,что когда заднюю включаю,и отпускаю тормоз,машина не едет,даешь газу начинает дергаться.
подскажите плиз что можно сделать,может сцеление доживает?
всем спасибо!!!

Все зависит от пробега, если под 100 более то сцепление доживает, а если меньше то это разодаптированный робот, после адаптации будешь приятно удивлен.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 16:54 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1993&page=124

169939

бумага с ошибками которую выдали после адаптаций

Машина была холодная?И это робот,а не автомат пока не нажмешь газ не поедет и также вперед.Как на ручке при нажатии на сцепление.

Машина была холодная?И это робот,а не автомат пока не нажмешь газ не поедет и также вперед.Как на ручке при нажатии на сцепление.

Смотря какая прошивка и состояние робота)

evgen270883,
я скинул сертефикацию проверки всех DTS сможешь что нибудь по этому сказать

169939

Судя по вот этому при условии НОВОГО ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОГО???!!! блока tcm нужно смотреть проводку и что с блоком ABS, новый????!!!!! Проводка, разъемы новые???!!!! Что со старыми???? много ошибок у вас от потери связи, неверных данных, потери питания и т.д. Сам сервис что говорит, ведь диагностика то оплачена??????? Диагностика в движении-смотреть "на месте" параметры питания, сигналы и т.д.

тсм это активатор сцепления? и проводку смотреть от блока или от кулисы до коробки ???

evgen270883,
я скинул сертефикацию проверки всех DTS сможешь что нибудь по этому сказать

Ответил выше, плюс вот это "питание блока tcm низкий сигнал" не на что не наводит мысли??? Ну и часть остального может как следствие быть...

---------- Сообщение добавлено 25.04.2014 в 00:17 ----------


тсм это активатор сцепления? и проводку смотреть от блока или от кулисы до коробки ???

Блок tcm все вместе и блок управления и привод кулисы кпп и главный цилиндр сцепы. Проверять ВСЮ проводку от блока предохранителей до tcm, все жгуты, разъемы что трогали или снимали/меняли.
Смотри здесь http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ru/html/000000000001418.html

спасибо буду пробовать!!)))

Машина была холодная?И это робот,а не автомат пока не нажмешь газ не поедет и также вперед.Как на ручке при нажатии на сцепление.

Ох как ошибаешься. Нормальный робот сам едет и назад и вперед без газа, их так и проверяют, если не едет то либо не адаптирован либо сцепе хана.
У меня до адаптации ехал быстро, после начал менее охотно разгоняться сам.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2014 в 09:15 ----------


169939

По мимо всего вышесказанного меня интересует обведенное, стрельнули подушки, занчит было конкретное ДТП, от сюда и все проблемы.

Все зависит от пробега, если под 100 более то сцепление доживает, а если меньше то это разодаптированный робот, после адаптации будешь приятно удивлен.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 16:54 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1993&page=124

а можно как то это распознать что именно??
может есть какой-нибудь способ определить сцепление или ж нет?

а можно как то это распознать что именно??
может есть какой-нибудь способ определить сцепление или ж нет?

Ну на свой страх и риск я бы попробовал поменять жижу, адаптировать и прошить. Машина может дальше не поехать если сцепление лысое.
Блок переключения снимается в принципе довольно легко без снятия коробки, снимаем акум и его площадку далее подкрылок. А там разберешь и посмотришь щетки.