Добрый день, форумчане.
Машина цивик 4д 2007 автомат. Владею уже 4 года.

Предыстория следующая. Машина стояла около полугода, с мая по октябрь. Заводил периодически для прогрева, но не ездил.
Осенью опять пересел на нее.
Постоянный расход 14-15 литров по городу. Бака хватает стабильно не больше чем на 290 км, по кольцу до 310км. До этого по городу 430-470, трасса 500-530. Стиль езды разный, но тапку в пол не часто.
С этого момента поменял два раза масло в двигателе, в коробке, все фильтра. Делал регулировку клапанов и замену свечей. Поменял топливный фильтр (в баке). Заменил ДМРВ, в фильтре который. Компьютерная диагностика ничего не показывает, все хар-ки в норме, ошибок нет.
Никаких изменений не произошло, заправляю всегда полный бак и обнуляю одометр.
Сервисмены ничего не советуют, говорят что все в порядке и делать ничего не нужно, а расход большой так это уже сколько лет машине :)

Какие мысли ?

лямбды проверял?
бензонасос?

лямбды должны ошибку выдавать, а где их так проверить хз.
Бензонасос работает :) Давление в системе хочу на днях заехать померить.

Скорее всего одна из лямбд приказала долго жить. ЛечиЦа заменой на новую.... Проходили уже.

Какая из, менять все без разбора накладно. И почему ошибку не показывает ?

---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 15:13 ----------

Прокатился на выходных по трассе, получилось 450 км. По компу 8л. Но по городу опять до 300 не дотянуть.

Странные у вас диагносты. А на смесь посмотреть не? На показания самой ЛЗ как она реагирует какая амплитуда и время?
Второй ЛЗ на смесеобразование не влияет, его удел экология.
Первая ЛЗ и ДМРВ это основопологающие составления смеси, дальше ДТОЖ ДЗ ДПКВ.
Первая ЛЗ у тебя будет широкополостная вторая простая. Показания первой будут урутиться около нуля, ноль это как раз соотношение 14,7 кг воздуха с 1 кг бенза. Реакция у нее будет приблизительно на ХХ +-10.
расход воздуха на хх должен быть 1.80-1.90.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 15:51 ----------

Есть 2 колхознызных но работающих варианта.
Проверить ДМРВ скинуть фишку и посмотреть как изменится поведение машины, то же самое можно сделать с ЛЗ.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 15:52 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=158793

мои диагносты это ррт на блюхера и хонда сервис на софийской.
До проверки самих зондов они не дошли, не знаю по какой причине, отсутствие оборудования или отсутствие желания.
ДЗ - это что ?
"скинуть фишку" - это что значит ?:(

Может кто посоветует сервис в Питере, куда подъехать можно все проверить ?

мои диагносты это ррт на блюхера и хонда сервис на софийской.
До проверки самих зондов они не дошли, не знаю по какой причине, отсутствие оборудования или отсутствие желания.
ДЗ - это что ?
"скинуть фишку" - это что значит ?:(

Может кто посоветует сервис в Питере, куда подъехать можно все проверить ?

ДЗ, это дроссельная заслонка.
Скинуть фишку это снять, отсоединить разъем, отключить датчик.

без дмрв машина глохнет сразу, если я не ошибаюсь.
ДЗ нужно почистить и адаптировать ?

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 10:07 ----------

чистка форсунок нужна или лучше не трогать?

без дмрв машина глохнет сразу, если я не ошибаюсь.
ДЗ нужно почистить и адаптировать ?

Ауди и мазда да и другие машины работают без него.
Если дмрв сильно врет то при отключении будет улучшение работы, так как машина исключает его из работы и переходит на усредненные настройки по другим датчикам. На многих машинах он легко моется, сам мыл неоднократно когда пригоняли с засранным ДЗ, после мытья машину не узнать.
ДЗ моется так же моется, там отложения на ней за все время скапливаются и тепловая щель засерается, а так же когда их много то она заедает. Кто то моет снимая, я так не заморачиваюсь. Я снимаю кожух, мочу аккуратно тряпочку карбикленом, мою саму заслонку, мою все вокруг нее (рабочую зону) со всех сторон, дальше мыть смысла нет.
На цивике нужно адаптировать заслонку.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 10:15 ----------

Форсунки я никогда не мыл, но говорят улучшения есть. Расход от форсунок не увеличится. Будет неровных ХХ, потеря мощности, детонация. Но расход нет.
Расход увеличивается из за неправильной работы показаний основополагающих датчиков смесеобразования.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 10:16 ----------

Я пользуюсь фирмой Hi-Glear лет так уже 5-7
Чистка форсунок, чистка инжектора, ремонт тюниг акпп мкпп двс гур.
Могу только положительные отзывы дать, переставали течь сальники, пропадали шумы, свисты, улучшалась работа механизмов.

дмрв поставил другой и езжу с ним, изменений нет.

дмрв поставил другой и езжу с ним, изменений нет.

Новый или БУ брал?
Если дмрв новый и ни каких изменений то проверяй ЛЗ.

Новый или БУ брал?
Если дмрв новый и ни каких изменений то проверяй ЛЗ.

взял бу. Думаю должны хоть какие то изменения произойти, взять 6т выбросить, если дело не в нем тоже не комильфо.

взял бу. Думаю должны хоть какие то изменения произойти, взять 6т выбросить, если дело не в нем тоже не комильфо.

Старый может быть хуже твоего, проще помыть.

я свой старый продувал компрессором. Новый, по виду внутреннему, лучше моего :)
Ну и должно было стать лучше или хуже, а так вообще ничего.

Нашел еще сервис, записался на сегодня. Сказали что смогут проверить смесь и лямбды.

я свой старый продувал компрессором. Новый, по виду внутреннему, лучше моего :)
Ну и должно было стать лучше или хуже, а так вообще ничего.

Нашел еще сервис, записался на сегодня. Сказали что смогут проверить смесь и лямбды.

Продувать бестолку, нужно мыть, именно мыть, для этого есть карбиклер 120 рублей балончик, под давлением моет, потом сушим, либо в чистом спирте поболтать элемент.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 11:30 ----------

Расход воздуха 1.80-1.90

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 11:36 ----------

http://i062.radikal.ru/1405/54/56d7387710aa.jpg (http://www.radikal.ru)
Смотри мои данные стрелками отмечены обороты и расход.

посмотрю что у них на тесте выдаст

посмотрю что у них на тесте выдаст

И на ЛЗ посмотри, что бы показания вокруг нуля крутились, если показания в плюс то обеднение смеси, если в минус то обогащение, если +- около нуля то норма. И реакция то же важна, что бы навалил на педаль показания резко в минус упали, бросил газ резко в плюс пошли а потом 0. И они должны меняться именно сонхронно с педалью газа. Так же посмотри сколько на хх у тебя угол открытия ДЗ.

а лямбда нас интересует которая сверху на каталике ?
А сколько должен быть угол открытия, запишу и буду сравнивать :)

а лямбда нас интересует которая сверху на каталике ?
А сколько должен быть угол открытия, запишу и буду сравнивать :)

Да та которая сверху, по дз нужно посмотреть не помню сколько на цуцике

по тестам все в порядке, отклонения есть, но совсем маленькие и сказать на основании них что что-то не работает не могут. Давление в системе нормальное.
Смесь 14,7 воздуха.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 10:04 ----------

Предлагают промыть форсунки, т.к. пробег у машины 145т это лишним не будет. И скорей всего поменять верхнюю лямбду. У лямбд и каталика говорят жизненный цикл 150т, поэтому уже подходит время..

по тестам все в порядке, отклонения есть, но совсем маленькие и сказать на основании них что что-то не работает не могут. Давление в системе нормальное.
Смесь 14,7 воздуха.

Вот что у вас там за мастера то?
В давление в норме это сколько?
1.4 кг воздуха ко скольки кг бензина? Воздуха то может и в норме а вот бенза будет больше 1 кг.
И вообще смысл смотреть на сооотношение, нужно на показания смотреть ЛЗ, какие конкретно, как меняются, какая реакция.
Какой расход воздуха на хх.
Это не нормальных расход для теплого времени года.
Снимай логи, а то гадать дальше нет смысла, нужно смотреть на показания.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 10:08 ----------

Форсунки можешь помыть.
Но реально поменять картину может ДМРВ, ЛЗ, и регулировка клапанов.
При нерегулированных повышенный расход топлива неровный ХХ и потеря динамики.

давление вроде 4 кг.
Лямбды показывал графики при газе, при отпускание педали, т.е. реакция у них есть.
Клапана 15т назад регулировал, у оф дилера.

давление вроде 4 кг.
Лямбды показывал графики при газе, при отпускание педали, т.е. реакция у них есть.
Клапана 15т назад регулировал, у оф дилера.

У тебя для диагностики что нить есть?
Что бы адекватно тебе помочь нужны логи на ХХ и под нагрузкой.
Именно интересны ЛЗ и ДМРВ, а так же УОЗ.
Трафик по маршруту движения какой (по пробкам много ездишь?), когда появился такой аппетит, как было раньше, был ли вообще маленький расход? Гонять любишь? Ответь на все вопросы.
У меня например расход не более 8.5 по городу, манера споконо-агрессивная город маленький пробок практически нет, движение легкое и свободное.

эта машина у меня уже 3,5 года.
Манера езды разная, когда овощу, а когда и тапка в пол. По пробкам редко стою, не в то время езжу :)
Раньше расход был(на протяжении 2,5 лет) город 430-480 км, трасса 500-550.
Я почти всегда заправляю полный бак и сбрасываю счетчик, поэтому пробег вижу.
Проблема началась после того как машина пол года простояла без движения, но периодически я заводил прогревал ее.
Комп есть диагностический но хонду не видит. Тойоту и хендай у брата читает, а мою сволочь не хочет.

эта машина у меня уже 3,5 года.
Манера езды разная, когда овощу, а когда и тапка в пол. По пробкам редко стою, не в то время езжу :)
Раньше расход был(на протяжении 2,5 лет) город 430-480 км, трасса 500-550.
Я почти всегда заправляю полный бак и сбрасываю счетчик, поэтому пробег вижу.
Проблема началась после того как машина пол года простояла без движения, но периодически я заводил прогревал ее.
Комп есть диагностический но хонду не видит. Тойоту и хендай у брата читает, а мою сволочь не хочет.

А че за сканер, может нужно с пидами пошаманить или прогу подобрать, или у тебя лаунчер?
Купи елм на али и ебее рублей 200 стоит.

там не все из них японцев поддерживают.

там не все из них японцев поддерживают.

Это ты про лаунчер свой?

про елм, смотрю на ебее. Есть Хонда ES 1.6 Других ни у кого в списках нету.

про елм, смотрю на ебее. Есть Хонда ES 1.6 Других ни у кого в списках нету.

Бери любой елм блютуз у нормального продавца, я их уже столько покупал для знакомых что и число не вспомню, все они одинаковые вунтри, мне еще не попадалась ни одна тачка которую он не прочитал, все зависит от проги, мазды и фокусы читает полностью все блоки, наши тазы то же, остальные только двигатель и на некоторых акпп.

Mini ELM327 OBD2 OBDII V1.5 Bluetooth Diagnostic Interface Scanner

Заказал. Недели две ждемс теперь :)

Mini ELM327 OBD2 OBDII V1.5 Bluetooth Diagnostic Interface Scanner

Заказал. Недели две ждемс теперь :)

Щас месяц идет гдето.
Я ранее ссылку давал про снятие логов, читай, снимай выкладывай.

первым классом заказал.
Недавно пару шт получал. За 10 дней дошли.

первым классом заказал.
Недавно пару шт получал. За 10 дней дошли.

Для девайса за 180 рублей дороговато первый класс.

он за 309 + 120 доставка.
Просто лучше сделать быстрее, иначе я опять забью на год :)

он за 309 + 120 доставка.
Просто лучше сделать быстрее, иначе я опять забью на год :)

Ну с доставкой ладно, а так дороговато взял.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 13:28 ----------

http://www.aliexpress.com/premium/Mini%252BELM327.html?ltype=wholesale&g=y&d=y&origin=y&shipCountry=ru&isFreeShip=y&SortType=price_asc&SearchText=Mini%2BELM327&CatId=0&initiative_id=SB_20140515012628&isViewCP=y&isRtl=yes&I18nSearchText=Mini%2BELM327
от 196 руб.

взял на разборке верхнюю лямбду, поставил, изменений опять никаких нет :(

взял на разборке верхнюю лямбду, поставил, изменений опять никаких нет :(

Не думаю что на разборке живые ЛЗ. Нужно смотреть показания датчиков.

все равно должно быть лучше или хуже.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 10:03 ----------

народ говорит что на тойотах есть такая же проблема из-за того что забивается впускной коллектор

все равно должно быть лучше или хуже.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 10:03 ----------

народ говорит что на тойотах есть такая же проблема из-за того что забивается впускной коллектор
Впускной забиться не может, вот кат да. Но это не твой вариант, если кат забитый то будет потеря мощности и мотор не будет крутиться.

аналогичная проблема, 15 литров по городу жрет =(((, пока диагностику не делал, завтра после завтра поеду

парни у меня тоже по пробкам, с отжигами до 13,5 выходило, тут езжу аккуратно, спокойно...тормозной шланг сопливит, жду пока привезут, так расход до 8,5л упал...сам не верю

т.е. надо просто не давать газа и все будет норм :)

т.е. надо просто не давать газа и все будет норм :)

типа да