Доброго времени суток, собственно проблема следующая:
Предыстория: Пс до этого был цивик ek на автомате, свапнул на меху(педальный узел, главный и рабочий цилиндры с ej9, коробка s20) Сначала сцепа на 200мм была мягкая и в итоге буксанула, поставил exedy 212мм и маховик соответственно, и о чудо, педаль жесткая(прокачивал), схватывает от края до края, чудесно...... Машину продал....

купил машину, ej9, 1.4, s40,сцепа была мягкая и схватывала вверху хода педали(в конце, в очень маленьком диапазоне. Прокачал, педаль регулировал(и ограничитель и шток цилиндра), люфт оставил, ничего не изменилось, ну думаю замена, ладно....

Плавали, знаем, взял сразу маховик 212мм и новый комплект exedy hck2026, в общем все как было у меня на ек(педаль в меру жесткая, схватывало почти от края до края), поставил, лепестки корзины встали параллельно маховику, все закрутил, все собрал....
Педаль так же мягкая и так же схватывает вверху хода педали в очень маленьком диапазоне(если брать 0 за полностью выжатую педаль, а 100 за отпущенную, то начинает схватывать от примерно 80 до 100)
Педаль так же, люфт есть, цилиндр при отпущенной педали не зажат, все хорошо...
Цилиндры оба сухие, но главный видимо когда то подтекал чуть чуть, тормозухи видимой нет, только один маленький подтек, весь в пыли уже видимо давно...
Прокачивал, ничего не изменилось, может прокачать наоборот, те в штуцер на рцс загонять тормозуху?
Пс главный цилиндр nissin 5/8(оригинал!?)рабочий 3/4 хз кто..
Я не знаю что делать и куда копать... Помогите пожалуйста, явно не должно так быть....

новая сцепа дает такую особенность

у тебя когда лепестки параллельно маховику - минимальное движение большое перемещение выжимного диска. Когда сцепа подносится - она станет и жестче и ход станет больше

новая сцепа дает такую особенность

у тебя когда лепестки параллельно маховику - минимальное движение большое перемещение выжимного диска. Когда сцепа подносится - она станет и жестче и ход станет больше

Начала буксовать походу, машина не едет нихрена, момента нет :(
Оставил до ночи, что бы не убить сцепу....
Гидравлика вроде вилку не придерживает(те я могу отвести ее пальцами ОТ сцепления, те корзина НЕ в поджатом состоянии, а в своем нормальном...)
Народ, выручайте, что делать, куда копать?

Пс кто нибудь знает, какая допустимая величина бортика на маховике между привалочной плоскостью корзины и плоскостью диска?
Мой маховик 212мм и бортик....

http://cs608331.vk.me/v608331509/8b08/P0f3cl7FtMQ.jpg
http://cs608331.vk.me/v608331509/8b12/7_BWTqvOrZo.jpg

Напоминаю, лепестки встали(когда затянул корзину) параллельно маховику...
http://cs608328.vk.me/v608328509/49cb/_wRe_Ay30jw.jpg

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 03:58 ----------

Еще и нижняя шаровая до кучи вылетела..... От души денек....

чувак, проблема то явно в рабочем

чувак, проблема то явно в рабочем

Вилка не в поджатом состоянии, те он полностью отпускает корзину...
Что никто не знает что это может быть? Неужели exedy такое гамно пошло?

Может тогда есть кто ставил valeo или sachs? Как они: жесткие или мягкие, как схватывают? Или с этим вопросом в ветку 5го колена?

В прошлом месяце поставил екседи, полёт нормальный, педаль средней жесткости, схватывает в конце первой четверти хода

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 08:43 ----------


Вилка не в поджатом состоянии, те он полностью отпускает корзину...
Что никто не знает что это может быть? Неужели exedy такое гамно пошло?

Может тогда есть кто ставил valeo или sachs? Как они: жесткие или мягкие, как схватывают? Или с этим вопросом в ветку 5го колена?
Посмотри на диске сцепления и на маховике места притертостей. Чудес не бывает, либо маховик не тот и углубление большое очень, либо диск тоньше чем нужно, либо корзина хреновая, кстати выжимной может быть не той длинны

Валео корзины мягкие

В прошлом месяце поставил екседи, полёт нормальный, педаль средней жесткости, схватывает в конце первой четверти хода

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 08:43 ----------


Посмотри на диске сцепления и на маховике места притертостей. Чудес не бывает, либо маховик не тот и углубление большое очень, либо диск тоньше чем нужно, либо корзина хреновая, кстати выжимной может быть не той длинны

Маховик от пятого цивика, углубление у всех такое.... Выжимной из комплекта....
И сцепление то мягкое...

У меня

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 17:51 ----------

У меня после замены сцепления наоборот схватывало очень рано, прокачал и норм стало, а у тебя мистика. если буксует, а вилка свободно болтается, значит корзина диск не прижимает к маховику

У меня

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 17:51 ----------

У меня после замены сцепления наоборот схватывало очень рано, прокачал и норм стало, а у тебя мистика. если буксует, а вилка свободно болтается, значит корзина диск не прижимает к маховику

Норм стала в смысле от края до края?

Норм стала в смысле от края до края?
Есть небольшой свободный

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 21:16 ----------

Небольшой свободный ход

Я может конечно заблуждаюсь, но вот недавно менял главный, и я точно помню что на нем на борту было написано 3/4,тоже nissin, мне кажется что тебе главный нужно поменять, чтобы у тебя просто продавливало его как надо

Я может конечно заблуждаюсь, но вот недавно менял главный, и я точно помню что на нем на борту было написано 3/4,тоже nissin, мне кажется что тебе главный нужно поменять, чтобы у тебя просто продавливало его как надо

Не, 3/4 рабочий, который на коробке.... Главный почти на всех хондах 5/8